龙川塔没影为什么没有影呢

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高铁不仅是一条便捷的交通通道同时也是一条“财富线”

高铁的出现将会给周边帶来大量的人流、物流、资金流等,逐渐衍生新的高铁经济从而快速提升沿线项目价值。

如今梅州在建和即将动工的高铁也不少,我們一起来看看都有哪些吧!

一、未来梅州高铁有哪些

作为梅州的第一条高铁—梅汕高铁,设计速度为每小时250公里全长120公里。

全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北揭阳潮汕、潮汕站七个站,预计在2019年8月实现通车

届时,梅州可在半小时内至潮汕1.5小时至厦门,2.5小时至深圳3.5小时至广州。

双龙高铁项目时速设定在250公里/h全长约291公里,预计2020年全面建成通车

线路拟在梅州境内设五华、兴宁南、梅州西、梅州、雁洋西、蕉岭等站点。

双龙高铁全线贯穿龙川——梅州——龙岩可以来一场客家文化之旅。

杭广高铁将经过客家地区的烸州、河源、龙岩等地。全长约 1121 公里 设计时速 350 公里。

设置的站点有:杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平 --沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州

这意味着梅州市民未来可以乘坐高铁南至广州,北至杭州、上海啦!

“梅广湛高铁”线路预计全长约783公里设计速度350公里/小时。

沿途將设11站:湛江、茂名、阳春、云浮、肇庆、广州北站、从化、龙门、河源、龙川西和梅州西建设年限:年。梅广湛高铁建成通车后,從梅州出发2小时可达广州

广梅高铁,指广州市到梅州市的高速铁路

该项目将通过高铁贯通粤东粤西,建成后预计时速可以达到350公里/小時从梅州到广州只要一个半小时。

预计途经站点:广州东站-增城东站-博罗站-惠州北站-河源东站-蓝口站-龙川南站-五华北站-兴宁东站-梅州东站-大埔站

广汕高铁总长206.2公里全线新设7座车站,设计时速350公里/小时投资约432.1亿元,建设工期4年

广汕铁路建成通车後,广州到汕尾压缩到40分钟左右广州到汕头的时间将缩短至一个半小时。

到时梅州可搭广汕高铁顺风车广州到梅州的时间将进一步缩短为125分钟左右!

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