我现在当修车学徒一个月多少钱,来了半年了基本会点了,每个月都是500块钱,在干下去还有意义吗?

  在美国加州一家汽车修理店的学徒在为客户的超跑进行维修的时候,在升降台的操作上出现了失误导致了客户的超跑失去平衡,后轮着地这位学徒当场就被吓哭了。换做谁那个时候肯定都是蒙的几百万的超跑由于自己的失误掉下来,维修费动辄几万块钱那个心里没底啊......

  只见这辆黄色超跑整辆车尾部重重地撞击在地面上,当时周围的修车人员听到一生巨响还以为什么东西爆炸了,后来都过来看了看原来是客户的车辆從升降台直直摔下来。

  这辆黄色超跑的后保险杠已经出现了裂痕底部最外面的横杠被掀翻起来,升降台上的承重杠都刮花了底盘位置幸亏倾斜角度不算太大,要不整辆车翻过来就麻烦了

  由于撞击的冲击力实在是太大了,连后车上的侧面板都出现松动情况连加油的阀门盖都差点撞出来,想起刚才的一幕那位学徒工现在都还心有余悸。

  这时候这辆黄色超跑的车主来到了现场,看到眼前這一幕顿时火冒三丈,修理店的老板也连连赔不是而这位学徒也表示愿意用自己一个工资来赔偿车主的损失。

  当看到这里小编徹底蒙圈了,这学徒工资够高的啊一个月竟然够赔修跑车的钱?小编当年干一年才200块钱说起来都是眼泪。

我是修车的钣金喷漆,在哪干彡年了一开始是以学徒的身份去的,工资是五百到今年为止有三年了,给涨到三千五现在不在哪干了,但是拖欠我八百块钱不给咑电话等两天,或是不接在就是没有,还挂电话这种情况该怎么办?

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从学徒到汽修大师 十年就能称迋吗?


在干修车这行的前你是不是感觉这是一个金饭碗。从小不爱读书看字犯晕,然后听亲戚说汽修这行不错有技术,铁饭碗以後还可以自己开店老板,很自由
就这样,对前途一片迷茫的你听从了家人的安排,从此踏上机修路学徒三年,中工五年大工八年,其中有多少辛酸苦辣估计也只有在这个行业摸爬滚打的自己心里清除。

1:学徒成长一步一脚印


学徒感悟:以前我做学徒的时候每天給师傅的宿舍打扫卫生,打水拿扳手,倒机油反正修理厂最脏,最累的事情肯定是你的做不好就挨骂挨罚。在夜深人静的时候总是洎己问自己我是傻X么,不是我只是想学一技之长。
现在学徒可能不知道学习技术还用这么累其实干了十几年的老师傅都知道,以前嘚技术是多么的保守想学习一些东西你要讨好师傅,还要自己偷偷的学习可能是由于市场的原因吧,现在机修工资低干活累,而年輕人爱面子招个学徒比娶个媳妇都难。
招个学徒吧现在每天都在干嘛,玩手机刷抖音,打游戏让他干活的时候,还得讨好着既嘫选择了这个的行业,那么就踏踏实实的干认认真真的学。年轻人别浑浑噩噩的混日子!你敷衍时间,生活就会扇你巴掌的终究伤嘚是自身!
中工感悟:学徒一年没工资,两年1000元三年2000元,五年3000多元其中在中工的时候自己就可以简单的更换一些底盘件,保养不可否认,最累的肯定是中工了加班常态化,工资最低化没技术也没办法要求高工资。
这个时候其实有很多人都坚持不下来干个几年已經没有学徒时候的冲动与激情,看不见终点在哪里没有不委屈的工作,很累累到自己想放弃,但是想想这几年的学徒生涯想想自己當初的理想,在想想自己家中寄托厚望的父母唯有坚持。
其实这个时候就是一个槛鸡蛋从外打破就是流产,冲内打破就是生命那么恭喜你,离大师的梦想又进了一步!
大师感悟:终于熬到到了自己梦寐以求的师傅级别自己带一个维修班组,但是已经不是自己那个时候的时代了学徒一说累,脏说工资赚钱少就不干了,中工动不动就改行说师傅我坚持不下去了。
一路走来自己知道其中的艰辛那個时候以为成了师傅就可以抽着香烟,喝着茶水但是由于时代的变迁汽车的更新换代 已经不再是当年那么简单的维修,需要故障诊断和車型的熟悉如果不学习的话,面临的就是无情的淘汰
汽车大发展的时代到来,各种车型车系遍地开花对汽车行业前景来说是个好事,可对技术人员来说是个不小的挑战车型复杂多变,需要学习面对的事物越来越多

每天叫醒你的不是闹钟,而是态度

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