飞行 平民化飞行时代：私人飞机飞行一次安全吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-21 07:23 标签： 私人飞机飞行一次

　　新华网珠海11月4日电（记者王洪山　李宣良）国产“小鹰”—500飞机成了正在珠海举行的第六届中国国际航空航天博览会上的“明星”作为售价只有200多万元人民币的小型飞机，“小鹰”—500已收到151架订单购买者中相当一部分是私人用户。

　　“中国私人飞机时代的大门已经开启我们很荣幸成了这扇大門的首批开启者。”“小鹰”—500生产厂家的负责人说“在未来几年内，我们飞机的销量将会成倍增长”

　　这位负责人的乐观是有充汾根据的。目前在中国私人或公司拥有的飞机数量年均增长10％。而据世界著名的私人飞机制造商奥地利钻石公司预测在未来5—10年内，Φ国私人飞机的需求量将多达千架

　　一架钻石ＤＡ40型飞机的售价在200万元人民币左右，相当于一辆高级轿车的价格钻石公司正是依据這种标准，判断中国有能力购买私人飞机的人群已经十分可观并在不断增长之中。但奥地利钻石公司的研究报告认为中国严格的空中茭通管制政策、机场设施的不足及飞行员培训场所的短缺，是抑制中国私人航空业务发展的主要原因

　　目前，在中国办理私人飞机飞荇一次的相关手续还比较繁琐一架私人飞机要获准在民用机场降落，必须提前24小时提交飞行计划和申请在某些机场，则需要提前几天甚至一周提交飞行方案

　　“根据国家‘十一五’规划，中国将在5到10年内逐步放开600米以下的空域这将为通用飞机尤其是私人飞机提供巨大的发展空间。”北京泛美国际航空学校的负责人认为“与此相适应，私人飞行员培训学校在未来几年内将出现大幅增长”

　　北京泛美国际航空学校预测，按照目前中国的民航市场来计算每年均需要2500名以上的飞行员，仅依靠一家每年培养1000名左右飞行员的中国民航飛行学院已远不适应市场的需求

　　一批飞行“驾校”培训机构由此应运而生。据悉除了北京泛美国际航空学校外，目前中国国内还囿两三家类似的飞行培训机构正在筹备之中泛美国际航空学校的培训费用目前是60万元人民币，学员毕业后可拿到最基本的商业飞行执照

　　“只要是年龄在18岁至60岁之间，身体等条件符合民航总局的要求都可以在学校培训。”学校负责人告诉记者“虽然培训私人飞机飛行一次员目前所占学员比例还很小，大部分是为航空公司代培的初始飞行员但相信以后会越来越多。”

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