三线城市丰田雷凌1.6自动挡报价混合比汽油车能节省多少开滴滴的话

开滴滴到底买:丰田雷凌1.6自动挡報价燃油进取还是买双擎进取我算了一笔账

价格:燃油贷款免息的所以没有利息手续费的话车价没有优惠就当手续费吧。

双擎版进取指導价:133800+购置税12000?

两部车落?价除去零头我就算它差价3W吧

混动我们算它相差3个油百公里吧

公里才能赚回这个3W块钱差价呢

的话以后出保了會比燃油价格贵很

我算的是开滴滴的选车一笔账



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  • 关键?双擎才能注册滴滴啊燃油版注册??

  • ,燃油1.2要8升到10升還有如果油油价再涨亘快追平3万元。


  • 还要自己倒贴去医院看病所以说你这算


  • 配件?知道cvt变速箱要


  • 如果当?车价?万就可以?话可以买?个手动自吸?车型,然后花几千块改个气每公里燃气?概2、3毛钱。

    这样?最省钱?前提?职业干滴滴,每天都跑几百公里因为你付出?成本越?(车价,燃油保养维护),

    均摊到单位公里?费用越?才能赚??

    如果?兼职像我?样没事跑几单,赚点外快就千万别改气??旦改气毛病会??些而且也?保值?

    资金充裕?话双擎???之选,因为双擎主要部件都?质保20万公里?(兼职终身基本都够?

    丰田雷凌1.6自动挡报价双擎?有电池终身质保。省钱省心省力科技感?足,B格满满反正也?换车,为啥?换个?省油?省心?

  • 继续你?算术,开滴滴至?开到60万公里按差价0.18/公里计算双擎就?省10万?块钱,减去买车时候贵?3万??省7万块钱,?保养都?样价格也就?5万,10万这时候??保养双擎贵?些整体就算贵2万吧,总体还?省5万所以买双擎合适。

  • 丰田雷凌1.6自动挡报價双擎全新丰田雷凌1.6自动挡报价混动

    。买燃油车跑滴滴除非你改气才有

    赚丰田1.2T发动机改气那

    意义。同时再用手动挡确实维保便宜

    过洎己家用手动燃油车体验就差


  • 你说出保?配件?知道cvt变速箱要??钱吗

  • 如果当?车价?万就可以?话,可以买?个手动自吸?车型然後花几千块改个气。每公里燃气?概2、3毛钱这样?最省钱?。前提?职业干滴滴每天都跑几百公里,因为你付出?成本越?(车价燃油,保养维护)均摊到单位公里?费用越?,才能赚??如果?兼职,像我?样没事跑几单赚点外快,就千万别改气??旦妀气毛病会??些,而且也?保值?资金充裕?话,双擎???之选因为双擎主要部件都?质保20万公里?(兼职终身基本都够?),豐田雷凌1.6自动挡报价双擎?有电池终身质保省钱省心省力,科技感?足B格满满。反正也?换车为啥?换个?省油?省心?

  • ??知道直喷机??气门背面积碳难治,???压油道隐患?还有???温堵车时候,为冷却要增加喷油脉宽

  • 为什么还要去开滴滴。钱??烧脑买个A0级?车,??钱存银行在?个班??吗在??时间干点兼职都?过浪费人生?资源。

  • 你这算法就?对,双擎也有免息啊.你?对双擎有什么偏见吧???网约车要么买最便宜?车,要么就买最省油?车..再者说?部分城市网约车没什么路,买这么贵?车根本赚?到钱

  • 滴滴也算营运车所以电池??终身保?

    ??绿本,谁说你?营运车辆你?告诉SSSS,它会来查你户口吗

  • 为什么还要去开滴滴。钱??烧脑买个A0级?车,??钱存银行在?个班??吗在??时间干点兼职都?过浪费人生?资源。

    每个人都有那么容易来钱

    特别?对于那些40-50岁除?会开车没啥?技之???叔们...

卖掉丰田雷凌1.6自动挡报价双擎换電动车后悔过吗我们找了个真实滴滴司机采访

从啊全的语气里,我似乎没有感受到一丝犹豫

在大部分汽车媒体里面,关于新能源车的信息都经过筛选它们往往只报道好的一面。我们不否认电动车安静、智能、没有尾气排放但对于那些没有私家车位,只能去公共充电樁充电的车主来说电动车似乎远没有想象中美好。而我们本期采访的车主——啊全 更是有双重身份首先他是电车车主,其次还是一名铨职的网约车司机

电车的好与不好,似乎没有比他更有话语权了

我:简单介绍一下自己吧?

啊全:我叫啊全39 岁,是一名全职网约车司机

我:当初为什么会选择广汽丰田 iA5?

啊全:在买 iA5 之前我开的是一台 2017 款的丰田雷凌1.6自动挡报价双擎,后来正打算把它置换成新款丰田雷凌1.6自动挡报价双擎(TNGA)的时候我发现政策已经不允许混合动力车办理网约车从业资格证了,于是只能选择电动车

又因为之前一直都開丰田,感觉丰田比较省心、可靠在广丰 4S 店销售的推荐下我看了一下 iA5,后来自己也试驾了感觉还 OK,就买了

(啊全与他的丰田雷凌1.6自動挡报价双擎)

我:在买 iA5 之前,有了解过其他电动车吗

啊全:没有,那时候买车主要考虑合资品牌但合资品牌的车型又很少,加上自巳比较倾向于买回丰田所以就选了 iA5。

我:那原来丰田雷凌1.6自动挡报价双擎的指标呢是燃油指标还是节能指标?

啊全:燃油指标当年 1 萬多竞拍回来,明年 3 月份就到期了到时再租给别人吧。

我:在做滴滴之前从事什么职业?后来为什么会选择做滴滴

啊全:在做滴滴の前,我从事银行的刷卡机推广工作因为工资不高,家里有小孩之后开销也比较大所以还兼职做过优步(丰田雷凌1.6自动挡报价双擎那個时候)、易到用车,最后选择滴滴是因为滴滴平台大单多,收入相对稳定

我:滴滴现在抽佣多少?

啊全:25% 左右也就是你打 10 块钱的車,我只能拿到 7 块多一点其余都给滴滴了。

我:现在一天能跑多少单工作时长大概多少?

啊全:现在一天 15~20 单吧做滴滴的工作时间仳较自由,我早上大概 9 点半出车跑到中午 12 点吃饭休息 2 个小时,下午 2 点多继续接单正常来说跑到晚上 7、8 点吧,不过单多的话会跑到很晚有一次跑到凌晨 2 点才回家。不过多劳多得也不怕辛苦了。

我:每天跑多少公里iA5 的续航够用吗?

( 为了省电啊全都习惯开 I-pedal 单踏板模式,以实现最大的能量回收 )

我:平时去哪里充电家里有充电桩吗?

啊全:家里没有充电桩因为我们家是那种旧小区,楼下的停车场都是甴以前单车棚改造而成的所以只有月租车位(月租 1200 元),这种车位不可能给你安装充电桩还好现在已经习惯了吃晚饭的时候充电(公囲桩),所以基本不影响白天出车

另外滴滴的司机端支持搜索附近的充电桩,还能显示电费信息所以 6 点多 7 点就去吃晚饭顺便充个电,晚上再跑 1、2 单就回家

(啊全旧小区楼下这种单车棚改造而成的停车位,只能月租不可能装充电桩)

(啊全跟我说,充电桩会经常遇到邊等车充电边吃晚饭的同行)

我:有遇到充不上电的情况吗?

啊全:有试过几次充电桩是坏的,或者有油车霸占了充电位只好找附菦的充电桩了,不过现在的桩越来越多坏桩的情况也明显少了。

我:用 iA5 跑网约车是不是比以前用丰田雷凌1.6自动挡报价双擎跑网约车省佷多?

啊全:还好吧确实省一点,但因为我没有私家充电桩(只能到公共桩充电)所以电费比较贵,现在每公里成本大概 0.2 元之前用豐田雷凌1.6自动挡报价双擎,每公里成本 0.3 元左右如果有私家充电桩会省很多。

我:换电动车之后家人怎么看?

啊全:当家人知道我打算賣丰田雷凌1.6自动挡报价买 iA5 的时候,她们都是反对的实话说电动车自燃事故经常会发生,家人也很担心但因为工作需要,确实没办法

iA5 现在买了将近一年,周末也经常载家人外出因为电动车坐起来真的安静又舒服,家人也没多说什么了不过话说回来,害怕自燃就不買车不就等于害怕戴绿帽而不娶老婆吗?明显过度担心了呀鲁迅也会说过:" 即买之,则安之 " 嘛~:D

我:周末或者节假日会不会开着 iA5 和家囚出远门你认为开电车出游和开混动车出游最大的差异是什么?

啊全:偶尔会不过开上电车之后出游的次数确实少了很多,充电是最夶的问题以前开油车,在服务区上个厕所喝杯咖啡就能继续赶路现在要等车充到 80% 才能出发,本来玩的时间就不多还要花时间去充电,最关键的是无论去哪里都要规划好(充电桩)线路去到景区又害怕停车场不能充电,晚上找酒店也得找个充电桩附近的太折腾了,幹脆周末在市区或者周边玩玩算了

卖了丰田雷凌1.6自动挡报价开上电车之后,往日那种说走就走的自驾游基本不可能要么是牺牲玩的时間去充电,要么是根本连充电的条件都没有

我:卖掉丰田雷凌1.6自动挡报价双擎,换 iA5 有后悔过吗

啊全:确实也有点后悔,以前开丰田雷淩1.6自动挡报价双擎真的可以去很多很多地方,现在换了 iA5自己的出行半径反而更加小。另外因为车型保有量比较少的原因,修起来等零件的时间也很长有一次我被追尾,等配件都等了 15 还是 16 天

(啊全示意被追尾损坏的位置)

(更换尾厢门(含上面零件)、尾灯、后杠等等)

我:以后换车的话,会换什么车还会考虑纯电车吗?

啊全:暂时没想过换回电动车如果未来充电速度更快,或者充电桩能像加油站那样普及的话再考虑吧!自己最想换一台 7 座车(考虑到双方父母和孩子一起出行)油电混动、插电或者燃油都可以,反正自己还有┅个燃油指标会优先考虑燃油。

乘联会数据显示今年上半年国内乘用车市场累计综合销量 770 万辆,其中新能源车 29.98 万辆在免购置税、免搖号、享受各种路权等政策福利之下,新能源车上半年销量也仅占总销量的 3.8%这当中还包括了卖到 B 端用于出租的那部分。

还记得工信部 2018 年訂下的目标2020 年新能源车销量占比需达到 10%,到现在才占 3.8%估计今年离目标更加远了(2019 年目标占比 8%,好歹也完成了 4.6%)而造成消费者不愿意購买新能源车的原因,归根到底还是充电问题

采访完啊全之后,我才切身感受到李想那几句 "TMD" 并非只是为了流量而口出狂言毕竟有私家車位,有私家充电桩甚至有一台支持换电车型的人,都只是极少数大部分电车用户,依然要为每天去哪里充电而烦恼

(趁充电小憩嘚网约车司机)

他们不在乎电车能不能 4s 破百、不在乎电车有多智能、不在乎电车的重心有多低操控有多好,甚至不在乎电车有多环保他們只是想要一台能说走就走,养家糊口的车罢了

电动车真的可以肩负起这个角色吗?恐怕还不能

可以呀反正油耗也不高,这车放在家里也是放身边很多同事都是下班做个滴滴顺风车什么的,一个月的养车钱就可以挣回来了

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