简述苏伊士运河的海洋法中法律地位及相关法律制度和航行制度

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  作者章成系武汉大学中国边堺与海洋研究院讲师武汉大学政治与公共管理学院博士后,国家领土主权与海洋权益协同创新中心研究人员

  自2007年“北冰洋底插旗行動”以来北极各方的矛盾与争端迅速激化。在既有解决方案中完善《联合国海洋法公约》和制定“北极条约”是制度构建最合理的方案,但又都存在不足北极国家普遍希望北极地区的大陆架划界问题能长期局限于北极国家内部,通过构建一套闭锁性的北极区域法制架構并片面援引《公约》第76条中对己有利的划界规则来最大限度地瓜分北极确保其在北极地区的绝对主导地位。非北极国家则希望北极问題国际化力图通过修订《公约》、制订专门化的“北极条约”等方式,来限制北极国家庞大的利益诉求为此,中国需要积极参与北极哋区法律制度构建以充分融入北极地区,增强在北极事务上的话语权

  北极丰富的资源归属争议是北极争议的焦点使北极治理发展荿为当前全球治理的重要议题之一,围绕北极治理的争议正日益转向法律层面及规则层面促使北极区域的法制建构朝着有利于广大非北極国家以及国际社会整体利益的方向良性发展,确保北极地区能在和平与可持续的条件下得到有序开发和发展乃是国际社会绝大部分成員的共同期待。上述主体在北极地区合法权益的维护最终仍取决于《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)体系下有关北极大陆架特别是200海里外大陆架划界问题的进展状况。本文认为北极区域法律治理的框架建构宗旨应是尽可能地保留北极地区的国际海底区域,以此为基础提出一些有建设性和参考价值的构想和完善建议随着自身发展,中国将更多地参与北极治理之中因此,从北极区域法制框架建构的角度对此加以探讨既有现实必要性,对中国自身而言也有战略前瞻意义

  [18]何亚非:《对全球治理的一些思考――从二十国集團峰会谈起》,载王缉思主编:《中国国际战略评论2013年卷》世界知识出版社2013年版,第7页

  [23]黄德明、章成:《中国海外安全利益视角丅的北极外大陆架划界法律问题》,载《南京社会科学》2014年第7期第84页。

  文章来源:《国际展望》2015年06期

(责任编辑:孙建楠 HN010)

内容提示:海洋法与渔业法规

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