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意大利/巴西"AMX"攻击机 70年代中期意大利空军需要一种取代G-91和F-104G飞机的轻型战斗/攻击机,并作为“旋风”和F-104S的补充提高意大利空军对地面部队的支援和海上攻击和侦察的能力。同时巴西空军也希望研制一种MB。全部
326GB攻击机的替代机种称为A-X计划,其战术技术要求和意大利的很相似1977年上半年,巴西航空工业公司和意大利马基航空公司谈判此项目的合作1978年中期,意大利空军公布了技术要求和意大利阿莱尼亚公司和马基公司的合作协议。从而開始了AMX计划的设计
经对计划的定义和发动机的选择后,1980年3月巴西政府表示了参加AMX计划的意向。1980年7月意大利和巴西正式签定联合研制AMX嘚合作合同,由意大利阿莱尼亚公司、马基航空公司和巴西航空工业公司联合研制 1984年5月15日,AMX的第一架原型机A01首飞但在6月1日的第5次試飞中坠毁。
A02号原型机于1984年11月19日首飞AMX共制造了7架原型机和一个静力试验的机体。到1987年底经过1400小时的试飞后,完成了主要的试飞任务 到1990年底,意大利订购了80架(含6架双座型)巴西订购了34架(含3架双座型)。
预计意大利将订购到136架巴西的最终订货是79架,另外泰国還决定订购36架