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12月12日，内江师范学院新校区建设PPP项目签约仪式在内江国际会展中心成功举行。内江市委市政府、内江师范学院、中铁城投、中铁九局等20个政府部门及单位负责人齐聚一堂，共同见证了内江师范学院、中铁城投和中铁九局联合体合同签约。局总经理赵中华出席了签约仪式。
内江师范学院新校区建设PPP项目是四川省2016年重点工程项目，项目获得国家和省财政PPP基金支持。该项目位于四川省内江市东兴区，项目占地2280亩，一期工程建筑面积55万平方米，一期投资31亿元。其中,中铁九局负责施工的建安及设备购置投资19.5亿元，地方政府负责征地拆迁及管理等11.5亿元，工程建设合同工期为35个月。主要工程量包括征地2280亩，鱼塘42处，高压线路5条、高压电塔14座及四个村的房屋拆迁；土石方工程380万立方米，房屋单体建筑38个、建筑面积55万平方米，隧道1条，运动场地253处，场内道路31.5万平方米,景观及水体58.4万平方米。
内江师范学院新校区建设PPP项目成功签约，标志着项目建设将全面展开。中铁九局将结合四个阶段土地供给方案，组织精兵强将，配置优质资源，样板引路，有序推进工程建设，高效优质完成项目施工，把一座风景优美、功能齐全的现代化智慧校园奉献给内江人民。
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关注英才网：新华网长春12月20日电 12月20日，中铁九局对宇松铁路（靖宇至松江河）工程有质量问题的桥墩实施爆破拆除。中铁九局落实铁道部关于宇松铁路工程事件的处理决定，进行整改。12月20日16时30分左右，中铁九局对其施工的宇松铁路工程存在质量问题的头道松花江3号桥1号至8号桥墩实施爆破拆除，至此拆除工作结束，恢复工作将在明年进行。
来源：新华网 |
就在铁道部对外公布处理结果的两天前，中铁九局的宣传部长还向记者通报了该局上级单位中国铁路工程总公司对于此次事件的处理结果。据介绍，对于这次事件的处理是双重的，铁道部负责对于事件中铁路系统的工作人员进行处理，同时还从市场角度给予中铁九局“停标一年的制裁”，但真正对于工程所涉及的各级管理者的制裁还是由九局的主管机构进行的。九局的宣传部长介绍，本次被撤的干部达到十多人，这些还不包括可能被移送司法机关追究渎职责任的干部。
来源：浙江在线-钱江晚报 |
省公航旅与中铁九局签署合作协议本报兰州讯(记者牛彦君通讯员王丹)近日，省公路航空旅游投资集团与中铁九局集团签署全面战略合作协议，这是双方在各自领域开展广泛、深入合作的开始。根据双方签订的协议，省公航旅集团将与中铁九局集团围绕各自的核心业务和产业链，在关联性和互补性较强的领域开展全方位、深层次的合作。双方将在旅游资源开发、投融资及产权领域以及规划内收费公路建设等综合领域方面积极寻找合作机会，努力寻求发展的结合点，建立更加广阔、深远的合作关系。
来源：每日甘肃网-甘肃日报 |
新华网吉林频道１２月２０日电（记者周立权、许畅）１２月２０日，中铁九局对宇松铁路（靖宇至松江河）工程有质量问题的桥墩实施爆破拆除。中铁九局落实铁道部关于宇松铁路工程事件的处理决定，进行整改。１２月２０日１６时３０分左右，中铁九局对其施工的宇松铁路工程存在质量问题的头道松花江３号桥１号至８号桥墩实施爆破拆除，至此拆除工作结束，恢复工作将在明年进行。
来源：新华网 |
　　4月22日，由中铁九局担负施工的哈大铁路客运专线马总屯特大桥移动模架空中制梁第5孔，仅用12天就高效、优质、安全地浇筑成功，创造了我国东北地区移动模架空中制梁单孔循环纪录。
来源：东北新闻网 |
核心提示：11月13日，铁道部针对宇松铁路质量问题作出处罚决定。铁道部责成宇松铁路承包单位对涉及的16个墩台全部返工并承担经济损失的90％；对其正在承建的工程停工整顿；取消其一年铁路工程投标资格。多名负责人被撤职处理。
来源：京华时报 |
核心提示：吉林省白山市的靖宇县和抚松县境内一段总价值23亿元的铁路工程，被指违规分包给做过厨师、“完全不懂建桥”的包工头，本应浇筑混凝土的桥墩偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。12月20日，中铁九局对宇松铁路工程有质量问题的桥墩实施爆破拆除。
来源：京华时报 |
一个总投资23亿的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。（1。
来源：红网 |
一个总投资23亿元的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。一。
来源：人民网-人民日报 |
一个总投资23亿的重要铁路项目,竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩,竟在工程监理的眼皮底下,被偷工减料投入大量石块,形成巨大的安全隐患。记者调查东北的一项在建铁路工程时发现,工程中潜藏的管理漏洞与质量问题令人惊心。
来源：大众网-大众日报 |
●施工单位有关责任人清除出铁路建设市场●沈阳铁路局及项目相关责任人撤职、免职、降级本报北京11月12日电（记者陆娅楠）铁道部12日表示，媒体报道的在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题属实，是一起典型的工程质量重大责任事故。铁道部决定，施工单位有关责任人清除出铁路建设市场，事故涉及的16个墩台、两座特大桥将全部返工。
来源：人民网-人民日报 |
　　据新华社电（记者 周立权 许畅）12月20日，中铁九局对宇松铁路（靖宇至松江河）工程有质量问题的桥墩实施爆破拆除。　　中铁九局落实铁道部关于宇松铁路工程事件的处理决定，进行整改。　　12月20日16时30分左右，中铁九局对其施工的宇松铁路工程存在质量问题的头道松花江3号桥1号至8号桥墩实施爆破拆除，至此拆除工作结束，恢复工作将在明年进行。
来源：北京晨报 |
据新华社北京11月13日电铁道部13日对媒体反映的宇松铁路严重质量问题公布了查处结果。涉及单位和人员做了相应处罚,不合格工程全部返工处理。铁道部有关负责人称,10月20日,有媒体报道在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题。
来源：大众网-大众日报 |
法治周末记者 韦文洁 发自广西玉林3月21日上午8时，一到上班时间，来自福建平潭县的林心华，便急匆匆地来到广西壮族自治区玉林市中级人民法院，找主审法官递交《中止诉讼申请书》。熟悉林心华的法官都知道，这已是他第二次从千里之外的福建，专程来此递交申请书了。
来源：法治周末 |
据新华社消息 近日，吉林省白山市的靖宇县和抚松县境内一段总价值23亿元的铁路工程被指违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头，本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。
来源：青岛新闻网-青岛日报 |
　　总投资23亿的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。　　记者调查东北的一项在建铁路工程时发现，工程中潜藏的管理漏洞与质量问题令人惊心。
来源：东南早报 |
据新华社电 一个总投资23亿的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块。一条连施工者。
来源：汉网-长江日报 |
据新华社10月20日电总投资23亿元的铁路项目被层层转包、违规分包；本应浇筑混凝土的桥墩，被投入大量石块，形成安全隐患。近日，记者调查东北的一项在建铁路工程时发现，质量问题令人惊心。农民工吕天博对建桥一窍不通，然而，2010年7月，吕天博却签订了一份“施工合同”，带着几十名农民工开始修建一项重要铁路工程的一座特大桥。吕天博参与修建的铁路名为“靖宇至松江河线工程”，位于吉林省白山市的靖宇县和抚松县境内，线路全长74.1公里，2009年由铁道部批准建设，项目业主单位为沈阳铁路局。
来源：京华时报 |
　　人民网北京11月12日电（记者陆娅楠）铁道部12日表示，媒体报道的在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题属实，是一起典型的工程质量重大责任事故。铁道部决定，施工单位有关责任人清除出铁路建设市场，事故涉及的16个墩台、两座特大桥将全部返工。
来源：人民网 |
楚天金报讯 据新华社电 铁道部13日对媒体反映的“骗子承包、厨子施工”宇松铁路严重质量问题（本报曾报道）公布了查处结果。涉及单位和人员做了相应处罚，不合格工程全部返工处理。经查，媒体反映的合同诈骗、工程违法分包转包、工程质量问题等属实，是一起典型的工程质量重大责任事故；媒体反映的沈阳铁路局一高层领导介绍施工队伍问题，事实是宇松铁路建设指挥部一副指挥长所为，没有发现沈阳局领导班子成员介绍江西昌厦公司进场施工的问题。
来源：荆楚网 |
据新华社电 铁道部11月13日表示，媒体报道的在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题属实，是一起典型的工程质量重大责任事故。铁道部决定，施工单位有关责任人清除出铁路建设市场，事故涉及的16个墩台、两座特大桥将全部返工。
来源：西安日报 |
　　铁道部12日表示，媒体报道的在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题属实，是一起典型的工程质量重大责任事故。铁道部决定，施工单位有关责任人清除出铁路建设市场，事故涉及的16个墩台、两座特大桥将全部返工。
来源：山西新闻网-发展导报 |
　　沈阳铁路局及项目相关责任人撤职、免职、降级　　人民网北京11月12日电（记者陆娅楠）铁道部12日表示，媒体报道的在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题属实，是一起典型的工程质量重大责任事故。铁道部决定，施工单位有关责任人清除出铁路建设市场，事故涉及的16个墩台、两座特大桥将全部返工。
来源：人民网 |
中新社北京11月13日电 铁道部13日对沸沸扬扬的宇松铁路“骗子承包厨子施工”及严重质量问题公布了查处结果。对在建宇松铁路相关责任单位和人员做出严肃处理，对相关责任人予以撤职、免职、降级等处分，不合格工程全部返工处理。
来源：中国新闻网 |
东北一铁路“骗子承包厨子施工”追踪铁道部13日对媒体反映的宇松铁路严重质量问题公布了查处结果。涉及单位和人员做了相应处罚，不合格工程全部返工处理。 据新华社电铁道部有关负责人称，10月20日，有媒体报道在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题。
来源：新京报 |
铁道部13日公布了宇松铁路严重质量问题的调查结果，认为存在合同诈骗、工程违法分包转包等问题，是一起典型的工程质量重大责任事故。中铁九局作为宇松铁路项目的施工总承包单位，对事故负主要责任，对于事故涉及的16个墩台予以返工处理，承担直接经济损失的90%，并取消其一年铁路建设工程投标资格。
来源：新京报 |
一个总投资23亿的重要铁路项目，竟出现了被“骗子承包、厨子施工”的荒唐局面。这项在建铁路工程名为“靖宇至松江河线工程”，位于吉林省白山市，线路全长74.1公里，施工过程中，还普遍存在偷工减料问题。曾做过厨师、开过饭店、修过路的农民工吕天博对建桥一窍不通，然而，2010年7月，他却签订了一份“施工合同”，带着几十名农民工，开始修建“靖宇至松江河线工程”中的一座特大桥。
来源：四川新闻网-成都晚报 |
一个总投资23亿的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。记者调查东北的一项在建铁路工程时发现，工程中潜藏的管理漏洞与质量问题令人惊心。
来源：青岛新闻网-青岛日报 |
一个总投资23亿的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患，连施工者都直言通车后也不敢坐。
来源：舜网-济南时报 |
一个总投资23亿的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患，连施工者都直言通车后也不敢坐。
来源：舜网-济南时报 |
吉林省白山市靖宇县和抚松县境内一个总投资23亿的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和做过厨师、“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。
来源：新民晚报 |中铁九局隐患铁路全线停工 存偷工减料
财经热点调查
　　就在松花江3号特大桥12号桥墩内被投放石块之前，该线路的项目经理高奎成已经掌握了相关情况，遗憾的是高经理却没有在第一时间返回现场制止这一偷工减料行为的发生。
　　目前，该条铁路线路已经被全线叫停，一个由多部门组成的调查组也已经进驻工地开展全线路的质量大检查。
　　但就在同时，多位居住在工地附近的目击证人和举报人却向记者反映，从来就没有调查组的人找过他们了解情况，更没有人让他们指认过投放石块的现场和位置。
　　现场不制止
　　黄金时间“磨”记者
　　日上午，记者第一次赶到沈阳中铁九局集团，恰巧该集团负责宇松项目的项目部经理高奎成也在集团汇报工作。
　　在与中铁九局沟通情况时，吕天博给记者打来电话，反映松花江3号桥的施工负责人张维兰正在向12号桥墩边运输石块，并且有消息称当天夜里将向桥墩内投放石块。
　　6月20日中午，记者正式将该情况通报给了项目部的高奎成经理，并且希望他立即赶回400公里以外的工地现场，制止该情况的发生。
　　遗憾的是，高奎成经理并没有马上返回，而是在记者所住的宾馆房间内呆了一下午的时间，反复向记者做工作希望不要报道此事。直到当天下午5点左右，高奎成强行扔到房间里两万元现金后才匆忙离开。
　　而据直接向桥墩内投放石块的工人大伟回忆：“第二天早上(6月21日)，项目部的高总到达现场，问张维兰是否向桥墩内投放了石块。张承认投放了，但是随后事情就不了了之了。”也就是在高奎成赶到工地之前的几个小时里，数百立方米的石块被投放进了3号特大桥的12号桥墩，用来充抵混凝土数量，以减少成本的支出。
　　钻芯取样
　　发现石块须“保密”
　　10月9日，记者再次赶到位于吉林省抚松县的宇松铁路工地，被举报有石块投入的3号特大桥的工地就在松花江的河道内，记者看到，由于前段时间江水暴涨，工地上原本用混凝土修建的临时跨江桥梁已经被江水彻底冲毁。
　　3号特大桥的13个桥墩已经全部停止施工，沈阳铁路局的技术人员正在一些桥墩边向下钻眼，以便从桥墩内部取出样品进行检验。
　　居住在距离现场不足200米的李瑞林老人和举报人吕天博、郑伟等人都在现场表示：“到现在为止，没有任何调查组的人找过我们核实情况。”
　　记者还在工地附近找到了一处采石场，据采石场的工人介绍，他们曾经向铁路工地出售过大量的石块，用来投放到桥墩内。
　　“我们看到有人来调查桥墩了，但就是没人找过我们作证。”一名工人说，“我们这么多的人证物证在这里摆着，他们什么情况也不调查，还查个什么呀！”
　　按照沈阳铁路局工程处负责该项工程检测工作的一名副处长给出的时间表，对于现场桥墩钻芯取样的检测报告应该在10月17日前完成。该报告将包括现场所有检测过桥墩的钻芯位置、深度、直径等基本信息，同时还将完整地报告在桥墩内是否有石块、渣土等物质。
　　10月18日，记者致电沈阳铁路局工程处，得到的却是检测报告依旧没有完成的答复。
　　可就在同一时间，报料的农民工却告诉了记者这样一个情况：“我们前几天在项目部的院子里见到了所有钻芯取出的样品，在多个样品中都看到了石块，有的石块层的深度超过30厘米。”
　　同时记者还从负责检测工作的调查组内部获悉，就在钻芯取样的第三天，检测人员就已经在从桥墩内部取出的样品里发现了石块，但调查组的负责人要求所有参与检测的人员一定要严格对外保密，并要求“绝对不能透露出去半点消息”。
　　节外生枝
　　施工人员再爆“石块桥墩”
　　就在记者采访结束之前，又有报料人向记者提供了一个新的情况：同样是外包出去的另外一个施工队伍承建的松花江1号特大桥也曾经在桥墩内投放过大量的石块。
　　据报料者反映，该桥的施工队伍是中铁九局三公司王姓总经理的一个朋友，由于与王姓总经理关系很好，所以在施工中处处受到关照，以至于在其他农民工队伍不能拿到工资时，承建1号桥的队伍居然能从工程项目部多领走数百万的工程款。
　　根据这名报料者介绍，1号特大桥同样在多个桥墩内投放了大量的石块，石块的来源也是工地附近的一个大型采石场。
　　“都是用翻斗车拉到工地上的。”一名向1号桥拉石块的司机透露，“我也往3号桥拉过，但是我拉到1号桥工地上的石块丝毫不比拉到3号桥的少。如果需要作证，我愿意站出来说！”
　　沈阳铁路局和中铁九局的调查组获悉情况后，工作人员表示也将对1号桥展开调查。
　　与此同时，中铁九局三公司的王姓总经理在接受记者采访时承认了承建1号桥的是他的朋友，并且具体地承认了该桥的承包人曾经与他是师徒关系。关于该施工队伍多领了工程款的情况，王姓总经理没有丝毫否认。
　　问题铁路
　　全线停工接受检查
　　就在记者发稿之前，中铁九局党委宣传部仇姓部长来到北京，当面向记者介绍了这条埋下了多处隐患的铁路线路目前的情况。
　　据仇部长介绍，目前该条铁路已经全面停工，正在等待着由沈阳铁路局和中铁九局联合组成的调查组的全面质量检查。
　　“我们一定要严格检查，绝对不能允许这种情况再次出现在我们工地上了！”仇部长说，“一旦查出有问题的桥墩，我们马上就安排爆破，把桥墩炸掉，重新建新的，所有的损失我们九局自己承担。”
　　律师说法
　　工程涉嫌多宗犯罪
　　中国法学会刑法专业委员会会员张平在了解了这条铁路线路在施工中出现的问题后指出，该条铁路不管是施工者还是组织管理者都涉嫌多宗犯罪。
　　张平说，首先，中铁九局三公司居然让一伙骗子可以凭借伪造的公章和文件就能承包工程，并且还在工地上干了接近两年的时间。
　　这种行为很明显涉嫌我国刑法中所规定的玩忽职守罪，并且后果相当严重，依法应该追究该公司法定代表人及相关人员的刑事责任。
　　张律师还指出，那些能够通过偷工减料获得利益的施工者同样涉嫌犯罪。张平介绍，我国刑法中还规定了偷工减料给工程造成严重质量问题的犯罪，罪名叫重大工程质量事故罪。
　　张平介绍，去年发生在北京的明月湾豆腐渣工程就属于这种情况，最终提供劣质混凝土的老板被以重大工程质量事故罪追究了刑事责任。
　　最后张平表示：“从现有的情况来看，那伙骗子是通过沈阳铁路局的一名领导介绍才得以进入到该工程内的，那么那名领导是否通过引荐骗子承包工程而获利呢？那名领导是否也应该承担相应的党纪或是法纪的责任呢？这还是需要引起有关部门高度重视的。”
　　本版文/据新华社上午电
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