一位老路桥施工员毕生经验之谈工程人生的晋升路-筑龙博客
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深水基础施工技术&市政设计施工&桥梁设计施工
一位老路桥施工员毕生经验之谈工程人生的晋升路&
有人说“经验是由痛苦中萃取出来的”,这里的“痛苦”不一定是指肉体或者精神上的痛苦,我们可以理解为获取经验和成功的过程并不是一帆风顺的。因为,经验源于我们失败以后的反思,只要我们将自己的经历,无论好坏与否,加以总结,这都将变成我们通往成功路上最宝贵的经验财富。就拿施工员来说,有不少人上岗前会有很多担心和顾虑,怎样才能做好施工员?工地上对施工员的要求有多高?施工员晋职空间怎么样?这一系列的问题暴露出他们对于从事施工员这一职位缺乏一定的信心,缺乏相关的经验,他们还没有做好充分的准备。我也曾经面临这样的问题,一想到自己就要正式上岗了,心里就非常忐忑,担心这个担心那个的。后来,有个朋友告诉我说,可以问一下那些老施工员,看看他们有没有什么经验,多向他们请教,这样心里就会比较有底了。于是我便按照他的话去做了,那些老施工员在工地上摸爬滚打了好多年,经验真的非常丰富。他们很热心地给我指导,从他们身上我真的学到了很多,工作也渐渐进入正常的轨道,真的非常谢谢他们!经验总结（纯属个人观点，不认同的人也请点个赞！）一、施工员要能吃苦耐劳(牛就是你的榜样）俗话说“吃得苦中苦,方为人上人”,施工员在工地上主要负责放线、提材料计划、写技术交底、进场原材料取样送检、现场质量检查、隐蔽资料的填写、钢筋下料单的审核、模板尺寸标高的检查等等,时间长了会感觉到枯燥乏味,而且很累。但是既然从事了这一行,你就要做好吃苦的准备,认真干好自己的工作,静下心来,多看、多问、多长个心眼,勤快一点。要养成勤动笔的习惯,认真细致地做好记录;要多跑路,现场,监理,认真负责自己的工作;此外,还要及时跟下边的人沟通,了解详细情况向领导汇报。Ps:你的辛苦和付出一定会有人看到的,得到领导的认可和同事的尊重是你干好施工员工作的第一步。 & 二、施工员要“眼观六路,耳听八方”（要像机灵小不懂一样聪明）作为一名施工员,平时在工地上要多看、多问、多行动、多思考。有事没事地就多看看人家老施工人员怎样施工,更好滴了解施工工艺、方法,同时,熟悉本专业标准图集、国家现行规范,去资料室多阅读人家写的施工方案。遇到不懂的问题或难题时,应该多请教别人,只要能解决问题,你不妨“倚小卖小”,不要碍于面子,羞于启齿。Ps :一定不要偷懒耍滑,而应该勤勤恳恳、认认真真地做好自己的本职工作。多学多动手，因为多动手既能提高本身技能,积累更多的经验,又能更牢固的掌握一些理论知识。三、施工员要做到事前计划和事后总结(你要把自己当作领导才能做领导）一位合格的施工员,要有这样的思想意识:将事前的忧虑,换为事前的思考和计划。每天晚上临睡前,你可以计划一下第二天的工作,将要用到的东西、要做的事情,提前做好准备,这样,第二天工作起来就会更加有针对性和目的性,省去不少的麻烦,节约更多的时间,工作就会进行得更加顺利。“昨晚多几分钟的准备,今天少几小时的麻烦”,何乐而不为呢?Ps :每个人的工作经验都是从无到有的,因此要及时总结经验,有什么心得、体会要及时写下来,与人交流、探讨，这样自己才能更快速地成长。四、施工员要不断学习,扩大自己的知识面（书中自有黄金屋，书中自有颜如玉）工程施工是一项要求知识面很广的工作,除了掌握本专业知识外,还需了解与本专业有关的各种知识,如预算 造价等,所以,要不断学习新的知识,使自己的知识和能力更加全面化,注重拓展个人的管理水平,只有具有全面能力有足够的懂技术、会管理、善经营、精通商务的复合型人材才能有能力胜任项目负责人的工作。》》全文总结成功不是将来才有的,而是从决定去做的那一刻起,持续累积而成。因为学习是一个知识积累的过程,不可能一蹴而就。趁着我们还年轻,还有资本,抓紧时间刻苦学习一些谋生的本领,不断提高自己、充实自己,为日后的美好生活而努力奋斗!================精品资料推荐：====咨询热线：400-
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摘要: 架空线路的路径选择，简称选线，是一项综合性和实践性很强的工作。路径选择得合理与否对线路设计是否合理有重要的作用。关于架空线路的路径选择要求，我们曾在第一章中有所介绍，下面作进一步说明。
一、选线步骤
架空线路的路径选择，简称选线，是一项综合性和实践性很强的工作。路径选择得合理与否对线路设计是否合理有重要的作用。关于架空线路的路径选择要求，我们曾在第一章中有所介绍，下面作进一步说明。
一、选线步骤
　　选线就是在线路起迄之间选出技术、经济合理的线路路径。一般分为室内选线和现场选线两步。　　室内选线是在大比例尺寸的地形图(1：50000或更大比例)上进行选线。在图上标出起迄点、必经点，综合考虑各种条件，作出几个方案，经过比较保留两个比较好的方案。然后，向有关部门(邻近或交叉设施的主管部门)征求意见，签订协议。再到现场踏勘，验证图上方案是否符合实际，对建筑物密集地段进行初测。最后通过技术经济比较确定一个合理方案。　　现场选线是把室内选定的路径方案在现场落实、移到现场，确定线路的最终走向。这一过程中还要注意到特殊杆位能否立杆。
二、选择路径的原则　　DL/T《110～500KV架空送电线路设计技术规程》中对路径选择有以下明确的要求。概述如下：　　(1) 选择线路路径时应遵守我国有关法律和法令。　　(2) 选择线路路径, 应认真作做好调查研究, 少占农田,综合考虑运行、施工、交通运输条件和路径长度等因素,与有关单位或部门协商,本着统筹兼顾,全面安排的原则进行方案比较,做到技术经济合理,安全适用。　　(3)在可能的条件下，应使路径长度最短、转角少、转角角度小、特殊跨越少、水文地质条件好、投资少、省材料、施工及运行方便、安全可靠。　　(4)线路应尽可能避开森林、绿化区、果木林、防护林带、公园等，必须穿越时也应从最窄处通过，尽量减少砍伐树木。　　(5) 路径选择应尽量避免拆迁，减少拆迁房屋和其它建筑物。同时,线路应尽量避开重冰区、不良地质地段，以减少基础施工量。　　(6) 耐张段的长度,一般采用3～5Km。对于超高压输电线路和运行、施工条件许可时,可适当延长。高差或档距相差非常悬殊的山区和重冰区,应适当缩短。　　(7) 有大跨越的输电线路,其路径方案应结合大跨越的情况,通过综合技术经济比较确定。跨越点应尽量避开河道不稳定、地质不良、土地易流失等影响安全运行的地带,否则应采取可靠措施。
三、初勘　　初勘是按在图上所选定的线路路径到现场进行实地勘测,检验它是否与搜集到的情况相符,并决定方案的取舍。 　　初勘工作一般由设计、施工和运行单位的相关人员集体进行。初勘工作阶段需完成以下几项工作内容。　　(1)核对图上选线的实际位置,将最新变化情况增补在地形图上。　　(2)了解沿线的地形、地质、地物、水文等情况。收集沿线的气象资料,同时要了解沿线道路、交叉跨越、建筑物、林木等情况。　　(3)对可能影响路径方案的复杂地段,需进行重点踏勘。例如：进出线走廊、特殊跨越处、城镇拥挤地段、交通困难区、恶劣气象地段等。
四、比较线路路径方案　　初勘结束后,需对根据最新资料修正的图上选线路路径方案进行比较,确定最佳路径方案。其中比较的项目内容有若干项, 表1列出了部分项目如下：　　表1路径方案技术经济比较部分内容
线路总长度(Km)
线路转角处数(处)
5度以上至30度
30度以上至60度
60度以上至90度
交叉跨越次数(次)
35KV以上线
一、二级通信线
丘通航河流
材料消耗量
有色金属(t)
&　　此外比较的项目还包括有：沿线的地质与水文情况；沿线的交通运输情况；施工运行条件；线路投资估算等,详细内容可参考架空线路设计手册。　　经过路径方案比较得出初步设计路径方案,然后进行终勘选线。终勘选线是将初步设计路径方案落实到现场,确定线路的最终走向,并设立临时标桩。
五、绘制平面图和断面图　　线路路径方案确立后,即进行线路的终勘测量 工作,为后继的定位工作和运行工作提供必要的资料和数据。　　测量工作包括定线测量, 平面测量和断面测量。　　(1) 定线测量。根据选定的线路路径,把线路的起迄点、转角点、方向点用标桩实地固定下来,并测出线路路径的实际长度。　　(2) 平面测量。测量沿线路中心左右20～50m的带壮区域的地物地貌, 并绘制平面图,位杆塔定位提供依据。　　(3) 断面测量。有分为纵断面测量和横断面测量。 　　前者是沿线路中心线测量断面上各点的标高, 并绘制纵断面图,供排定杆塔位置使用；后者则是在线路地形比较复杂的地段, 测量线路横断面各点的标高, 绘制成横断面图,以供检验最大风偏时导线对地的安全距离等。　　线路经过地区的平面图和断面图画在同一图上,称为平断面图,纵断面图反映了沿线路中心线的起伏变化的形状及高程;平面图上绘出了杆塔位置及附近平行线路的各种情况。关于平断面图的使用在后边杆塔定位时另述。
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二级建造师公路工程知识：施工现场配电线路的安全技术要点
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　　施工现场的配电线路包括室外线路和室内线路。室内线路通常有绝缘导线和电缆的明敷设和暗敷设，室外线路主要有绝缘导线架空敷设和绝缘电缆埋地敷设两种，也有电缆线架空明敷设的。
　　（一）室外线路的安全技术要点
　　1.室外架空线路由导线、绝缘子、横担及电杆等组成。架空线的相序必须排列为：
　　（1）当工作零线与相线在一个横担架设时，导线排列相序是：面向负荷从左侧起为A、（N）、B、C.和保护零线在同一横担架设时，导线的排列顺序是：面向负荷从左侧起为A、（N）、B、C（PE）。
　　（2）当动力线、照明线在两个横担上分别架设时，上层横担，面向负荷，从左侧起为A、B、C.下层横担，面向负荷从左侧起为A（B、C）、（N）、（PE）。
　　（3）在两个横担上架设时，最下层横担面向负荷，最右边的导线为保护零线
　　2，室外架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，铝线的截面积大于16mm2，截面积大于10mm2。
　　3.架空线路严禁架设在树木、脚手架及其他非专用电杆上，且严禁成束架设，线路的档距不得大于35m，线向距离不得小于0.3m，架空线的最大弧垂处与施工面最小距离一般为4m，与机动车道一般为6m，与铁路轨道一般为7m。
　　4.电杆埋设深度宜为杆长的1/10加0.6m，但在松软地质处应加大埋设深度或采用卡盘等加固。跨越机动车道的成杆血采取单横担双绝缘子；150至450的转角杆应采用双绝缘子；450以上的转角杆应采用十字横担；直线杆采用针式绝缘子，耐张杆采用堞式绝缘子。
　　5.敷设电缆的方式和地点，应以方便、安全、经济、可靠为依据，电缆直埋方式，
　　施工简单，投资省，散热好，应首先考虑；敷设地点应保证电缆不受机械损伤或其他热辐射，同时应尽量避开建筑物和交通设施。
　　6.电缆直接埋地的深度不小于0.6m，并在电缆上下均匀铺设不小于50mm厚的细砂，再覆盖砖等硬质保护层，并插上标志牌；电缆穿过建筑物、构筑物时须设置套管。
　　7.室外电缆线架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，严禁用金属裸线作绑线，电缆最大弧垂距地面不小于2.5m。
　　（二）室内线路的安全技术要点
　　1.室内线路必须采用绝缘导线，距地面高度不得小于2.5m；接户线在档距内不得有接头，进线处离地高度不得小于2.5m，过墙应穿管保护，并采取防雨措施，室外端应采用绝缘子固定；室内导线的线路应减少弯曲，采用磁夹固定导线时，导线间距不小于35mm，磁夹间距应不大于800mm，采用磁瓶固定导线时，导成间距应不小于100mm，磁瓶间距应不大于1.5m；钢索配线的吊架间距不宜大于12m，采用护套绝缘导线时，允许直接敷设于钢索上。
　　2.导线的额定电压应符合线路的工作电压；导线的截面积要满足供电容量要求和机械强度要求，但铝线截面应不小于2.5mm2，铜线的截面应不小于1.5mm2，导线应尽量减少分支，不受机械作用；室内线路布置尽可能避开热源，应便于线路检查。 责任编辑：红豆　　更多推荐：
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