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广汽菲克郑杰：解读国产Jeep自由光4大亮点
;11U 22:24
30年前，是第一个在中国实现的国际汽车品牌，之后经历了停产等一系列波折。日，Jeep品牌再次卷土重来推出了国产，22.98&31.5元的定价让人看到十年后再次国产的Jeep的诚意。专为中国市场推出近十项配置、强大的智能四驱系统、动力强劲的2.4L虎鲨发动机等，国产上市发布会上广汽汽车销售有限公司总经理郑杰介绍了国产自由光的亮点。除了一些消费者看的见摸得着的配置,自由光还有很多看不见的专业。&将一款轿车打造成的样子并不难，真正的区别在于参数和配置背后的软实力，这些软实力你也许看不到，但是每一天你都会感受到&郑杰说。
&1985 年，在中国市场合资投产的第一款 Jeep 就是国产自由光的前身&&第二代的 Jeep Cherokee。此次Jeep又将这款专业级城市 SUV国产自由光带回中国。郑杰说：&自由光的国产，标志着 Jeep 品牌向着中国主流乘用车市场的回归。自由光专业的血统和最全面的实力，让我们有信心：在当今竞争激烈的 20-30 万元 SUV 市场，让这个全球 SUV 的领导品牌, 重新赢得消费者的青睐和认可。&为何郑杰会有这么大的自信？
1、智能四驱& 48种排列组合
拥有74年SUV制造经验的Jeep品牌，目前全系共有9种四驱系统，确保每一辆Jeep都拥有同级别最强的全路况能力。Jeep自由光所采用的Active Drive智能四驱系统，路况良好时以两驱行驶，提升燃油经济性；在复杂天气和路况下，系统无缝切换到四驱，确保足够的抓地力与安全。
与四驱系统匹配的是Selec-Terrain路况模式自选系统，拥有四大驾驶模式。在车辆行驶过程中，驾驶者只需按下自选按钮，在几毫秒内，系统会自动调节车辆的十二项控制单元，比如油门灵敏度、换挡逻辑、驱动力分配等，让车辆各系统的匹配调整到最适合目前路况的状态。郑杰说：&不需要专业的驾驶技巧，也不需要老司机在旁边指导，48种排列组合会帮驾驶者做出最佳的判断。&更重要的是，这种专业四驱，可以让消费者轻松地应对城市里的雨雪天气、城市外的雨雪泥沙土。
2、兼具动力和燃油经济性
& &一辆专业 SUV，是不是就意味着要牺牲日常公路驾乘的舒适和燃油经济性？&郑杰说这是一个很大的误区。专业级城市SUV的标准包括日常驾驶的舒适性和燃油经济性。自由光是首款搭载9速变速箱的量产，刚推出时备受争议争议。&9速是对驾驶平顺和燃油经济性的极大提升，现在越来越多的高端品牌开始采用9速变速箱。&郑杰说。
除了安全和平顺，Jeep自由光还搭载了曾获得美国在线年度唯车科技大奖的Uconnect人机交互系统。据郑杰介绍，这台人机交互系统上手快，操作简洁，相当于在自由光上安装了一部智能手机。自由光还是同级别车型中唯一搭载水平垂直双向自动泊车系统的车型。&今天有不少女性用户经常为停车发愁，当大多数品牌还只能提供单向自动泊车功能时，自由光停车只需要按一个键。不仅如此，时速7公里以下，自由光的泊车系统会开启防碰撞自动刹车。据推测，可以有效减少80%的碰瓷现象。&郑杰说。
3、国产自由光增加近十项配置
&自由光国产以后，特别为中国市场增加近十项配置。&郑杰说。如今雾霾笼罩着中国大部分都市，让很多有车族倍感困扰。针对这个问题，国产自由光全系标配了PM2.5空调滤芯，能够100%过滤掉3微米以上的颗粒污染物。此外，国产自由光专门针对中国道路交通的实际情况，加装了声学静音系统作为标配。它能够在每一种路况下，为驾乘者营造出安静舒适的车内空间。副驾驶座电动调节、自动启停系统等也是专为中国市场推出的配置。
4、国产自由光看不见的三大专业
自由光在广汽菲克长沙工厂投产，该工厂汇集广汽集团&精益生产&与菲克集团&世界级制造标准&为一体。&对于任何一款工业产品，过硬的质量是一切其它附加价值的基石。&郑杰介绍，自由光更多的专业体现在消费者看不见的地方。第一个看不见的地方是车身结构。在欧盟的安全认证测试中,自由光曾获得最高的安全碰撞认证，总评分名列当年所有 SUV 第一。而国产自由光全车65%超高强度钢板都采用双面镀锌工艺，并不比美版的逊色。
自由光第二个看不见的专业是车架内部。在车架内部的一些关键位置，自由光采用了豪华品牌才使用的空腔发泡技术，提升车内的宁静程度。据郑杰透露，在内部测试中，自由光的驾驶舱静音效果，在同级别中名列第一。
第三个专业是国产自由光采用的零配件，大部分来自世界知名的大牌。例如，为包括在内的多家F1车队提供刹车系统的供应；世界级减震弹簧专业制造商；拥有百年历史的航天级粘合剂生产者等。&也许有人会问一款国产产品，在这么多看不见的地方花的心思，会不会有点浪费？&郑杰说：&对于Jeep 品牌来说，为了消费者能够获得最佳的体验和感受，所有这些都不是浪费。&（网通社 日 成都报道）
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自由光详细报价
参考价：19.28-31.60万
厂商：Jeep
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2006年，Jeep作为全球最知名的品牌之一，迎来了诞生65周年的庆典。在这65年中，征服的实力、纯正的品质、追求自由和勇于冒险已经成为Jeep品牌的标志性特征，而Jeep品牌的SUV在世界各地也处于领先地位。现在，世界上没有任何一家汽车厂商可以提供象Jeep品牌那样丰富的产品系列。
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(信息保密，不会对外公开)广汽菲克Jeep自由光上市 22.98-31.58万【图】_中国汽车消费网
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广汽菲克Jeep自由光上市 22.98-31.58万
　　［新车上市］11月3日晚，广汽菲克国产Jeep自由光正式宣布上市，新车搭载与进口版相同的2.4L自吸发动机，共推出5款车型可选，售价区间为22.98-31.58万元，具体售价信息参看下表。另悉，国产自由光将在2016年初推出搭载2.0L发动机的入门级车型，进一步拉低售价。国产自由光 售价信息车型售价（万元）2.4L 领先版22.982.4L 专业版24.982.4L 专业版+智能包25.982.4L 优越版27.582.4L 全能版31.58　　●新车介绍：　　此次上市自由光是广汽菲克合资公司的首款国产车。外观方面，新车延续了进口版的设计，前大灯组采用分体式造型，Jeep标志性的七孔式进气格栅设计更加具有立体感。此外，新车还配备有黑色包围套件，使其看起来更加具备越野风格。车尾部分，新车造型与进口版保持一致，尾灯组采用LED光源，此外，新车尾部还印有“广汽菲克”的标识，喻示其国产车的身份。　　内饰方面，国产自由光同样保持进口版的布局设计，包括三幅式多功能方向盘、中控液晶显示屏等。另外，新车配置相比进口版有所调整，副驾驶座椅电动调节、防PM2.5空调滤芯、前排车窗隔音玻璃是新增的装备。　　动力方面，国产自由光搭载2.4L自吸发动机，其最大功率177马力，与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。此外，新车还标配全时四驱系统，相比进口版还增加发动机启停和主动式进气格栅。另悉，国产自由光还将在明年初推出搭载2.0L自吸发动机的前驱版车型，其发动机型号为M079，额定功率可以达到155马力（114kW）。　　●编辑点评：　　作为Jeep品牌首款都市SUV，进口自由光上市后并未如预期那样取得良好的销量成绩，有人说它外观设计并不讨喜，有人说它姿态摆的太高，价格偏贵。事实怎么样已经不大重要，自由光已经引入国产，进口车型如何已经是过去式。作为广汽菲克的首款车，国产自由光在性价比上有很大的提升，但这款车肩负撬开市场的重任，对于其市场表现，我们将拭目以待。
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使用第三方账号登录菲克国产第一枪：Jeep自由光叫板途观、昂科威
“假以时日，国产自由光一定会改写当前中高端SUV市场格局，且随着后续产品的导入，Jeep还将担负改写整个SUV市场格局的使命。”11月3日，国产Jeep自由光上市发布会上，广汽菲克销售公司董事长冯兴亚充满信心地向在场的媒体表示。
作为合资品牌广汽菲克成立后推出的第一款产品，Jeep自由光的战略意义重大。虽然冯兴亚并没有明言竞争对手，但很明显，Jeep自由光明确将竞品指向了途观和昂科威。在发布会播放广告片和产品介绍时，更是用调侃的方式直接向前两者宣战。
广汽菲克销售公司总经理郑杰在接受21世纪经济报道记者采访时表示，Jeep自由光相比竞争对手的优势在于不同价位区间里差异化的竞争力。简而言之，就是同样的价格，但是配置更高。
中型SUV市场“三足鼎立”
面对竞争日益激烈的SUV市场，国产Jeep自由光采取了“低价格 高配置”的策略。此次发布的4款2.4L车型价格区间从22.98万到31.58万，与进口版车型37.19万元的起步价相比，直接下探接近15万元。
可见，广汽菲克没有按照以往进口车国产降价10%至20%的惯例，而是直接根据中国市场情况来进行定价，业内认为其定价比较“务实”、“有诚意”。
广 汽菲克销售公司总经理郑杰在接受21世纪经济报道记者采访时表示，Jeep自由光相比竞争对手的优势在于不同价位区间里差异化的竞争力。简而言之，就是同 样的价格，但是配置更高。比如，Jeep自由光全部搭载了2.4L虎鲨发动机并全系标配了9速自动变速箱，而记者查询到，2015款途观在23万区间的车 型配置则是1.8T发动机以及6速变速箱。
有资深汽车分析人士认为，此次国产Jeep自由光的起步价23万元区间的车型配置非常高，在25万元区间的车型则具有4种驾驶模式可选，而其竞争对手昂科威只有33.98万元的车型才具有可选驾驶模式的功能。
除 了价格之外，Jeep的品牌竞争力也不容小视。上述分析人士认为，相对于竞品，Jeep本来就是SUV的鼻祖，在这个细分市场其品牌优势更强。“自由光的 外形在Jeep中是最像城市SUV的，线条比较流畅，比较讨好中国大多数消费者，而其越野性能在城市SUV中又是最强的。”
随着中国车市步入“微增长”时代，SUV是难得保持高速增长的细分领域。国产Jeep自由光看中的中端SUV市场，正是目前销量空间最大的。业内人士认为，20~23万元区间的SUV虽然打得激烈，但真正有力的竞争者也不多。
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