青州吧的郝树森是做什么职业的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-31 16:09 标签： 青州吧
潍坊新闻网4月8日讯 近日，记者从从潍坊市交通运输局获悉，按照《潍坊市公路综合整治工作实施方案》要求，潍坊市交通运输局迅速成立了国道309西段公路综合整治领导小组，具体负责包靠国道309西段公路综合整治工作。
国道309西段东起济青高速十五号出口，西至青州淄博界，全长 91.3公里，沿线经过高新区、奎文区、潍城区、昌乐县和青州市。其中青州市309国道东段综合治理项目，总长16.3公里，涉及公路绿化、排水、平交道口整治、通讯及弱电入地、征地拆迁、路面和安全设施等工程，项目总投入7291.46万元，整个工程进展顺利，预计5月中旬完成绿化，7月底全部竣工。据了解，自3月5日开工以来，征地拆迁工作基本完成，已完成土方总量的80%，投入资金1200万元，预计4月7日土方工程全面竣工。同时全线排水工程全面展开，投入资金320万元，预计4月10日全线竣工。据悉，青州市309国道西段10.3公里综合整治方案已经确定，目前正在进行拆迁评估，近期即可全面开工。4月2日，山东省交通运输厅副厅长范正金、省厅公路局局长李洪修在检查工作时，对青州市309国道综合整治工作给予了较高评价。
为确保309国道综合治理项目的顺利实施，青州市委市政府成立了由市长任总指挥，副市长、人大副主任为指挥，公路、园林、拆迁等分工负责的绿化工程指挥部；为确保资金兑现及时，先期拨付专项资金6000余万元，定向支付拆迁、绿化、排水等各项施工费用；聘请了专业绿化设计公司，高标准设计，高起点绿化，实施由外到里远乔、中灌绿化，达到三季有花、四季常青的园林化绿化目标。公路两侧大田绿化每侧22米，其中15米绿化带、3米边沟、4米生产路，将4米生产路放在边沟外沿，这样减少了平交道口，方便了农业生产，提高了整体绿化效果，降低了安全隐患。对穿越村镇路段，在路缘石外设置6米花坛，做到路宅分家；对穿越村镇路段各种通讯传输和弱电线路，实施入地工程，集中埋设管道，改变“一家一排杆、一家一条线”的散乱局面。
本网记者 朱永昌 通讯员 郝树森 赵临生
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*发布前请仔细阅读潍坊新闻网12月7日上午讯 11月29日至30日，全省交通工程建设管理暨混凝土质量通病治理工作会议在青州召开。29日，与会人员现场观摩了公路工程混凝土质量通病治理典型示范工程——青临高速公路建设项目施工现场，市领导花兆贤、市交通运输局局长张兆平陪同。30日，会议传达了交通运输部“全国公路建设管理座谈会议”精神，总结了全省交通工程建设管理工作，对下一阶段工作任务进行了安排部署。
省交通运输厅副厅长范正金出席会议并讲话，他对近年来全省交通工程建设管理工作给予了充分肯定，分析了全省交通工程建设管理工作面临的形势，指出了当前建设管理工作中还存在的“管理理念不适应、管理体制和模式不适应、项目法人管理水平不适应、施工标准不适应”四个不适应，提出要在“更加注重以人为本、更加注重质量安全、更加注重精细化管理、更加注重科技创新”4个方面下功夫，进一步加强我省交通工程建设管理工作。同时，他从“严格建设程序，推进交通建设规范化；严格施工过程，推进交通工程标准化；加强市场监管，推进工程招标公开化；严细质量控制，推进责任追究终身化；规范资金管理，推进资金监管制度化；加强日常监督，推进项目监管常态化；治理质量通病，推进技术攻关科技化”等7个方面，对今后一个时期全省交通工程建设管理工作提出了具体要求。会上，潍坊市交通运输局、淄博市公路管理局、厅京杭办分别介绍了交通工程建设管理的经验做法，青临项目办、山东恒建工程监理咨询有限公司、中铁23局集团第一工程有限公司分别介绍了开展混凝土质量通病治理活动的经验做法。我市交通运输局副局长刘炳杰在会上作了题为《奋力开拓进取，积极创先争优，优质高效地做好全市交通公路建设工作》的典型发言。
省交通运输厅建设管理处处长王其峰、省交通运输厅质监站主任李选民、青州市市长韩幸福等领导出席会议；各市交通运输局（委）、公路管理局、部分市港航管理局（处）分管领导；各市交通质监机构主要负责同志；各市交通运输局（委）建设部门负责同志；厅直有关单位、厅机关有关处室同志；全省部分经营性高速公路管理单位，重点公路工程项目建设、勘察设计、施工、监理等单位的负责同志等近400余人参加了会议。（本网记者孙淑静 通讯员郝树森）
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*发布前请仔细阅读青州:所有路面统一执法
-现代交通报数字报
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改变“多龙治水”整合超限治理道路运政公路路政
青州:所有路面统一执法
来源：现代交通报
　　□记者　赵璞　通讯员　郝树森　报道　　本报青州讯　记者从青州市交通部门获悉,日前,青州市交通运输局将原来分属不同职能机构的超限治理、道路运政、公路路政三支队伍实行有机整合,合并成立10个交通执法大队。目前,10个执行中队担任了所有路面的执法工作,一线执法人员减少了40%,各项费用开支压减35%以上,路政案件处结率达到100%,一条全方位、立体化、人本化的“三位一体”交通行政执法新模式已初见实效。　　记者了解到,青州市交通运输局交通执法大队成立以来,执法手段从原来的“人海战术”向科学、规范、信息化转变。交通执法大队通过统一的执法,弥补了过去执法单一失衡的状况,路政、运政、双超治理三大业务齐头并进,通过采取统一作战、分散出击、队队联合等创新型交通执法模式,不断扩大执法领域,原来各司其职、各行其政、多头执法、重复处罚的现象得到有效遏制,增强了交通执法实战能力。　　交通执法大队把“维稳定、促和谐、助发展”作为执法工作的出发点,依照人本化工作理念,树立教育为主、处罚为辅的工作方略,在注重严肃法律、严格执法的同时,积极采取阳光执法、文明执法与和谐执法等人性化执法方式,寓管理于服务之中。现在,在每一个行政处罚之前,除了宣传相关的法律法规外,还加强与被处罚人的思想沟通和心理教育,了解对方的情绪和反应,做到刚柔相济,务求实效。同时,他们还经常深入各乡镇及运输企业当中,广泛向群众征求交通执法工作意见,增强交通执法工作的透明度,在全社会树立新型的交通执法形象。　　另外,在交通执法大队内部建立健全相关制度,积极推行“三统四一”执法原则,即“服装标志统一”、“执法证件统一”、“处罚标准统一”,“一支队伍上岗”、“一把尺子量”、“一股合力治”、“一个口子入”,不断优化交通服务环境,强化了交通执法的保障能力。
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- 全省交通工程建设管理暨混凝土质量通病治理工作会议在青州市召开
全省交通工程建设管理暨混凝土质量通病治理工作会议在青州市召开
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&&& 潍坊传媒网讯 11月29日至30日，全省交通工程建设管理暨混凝土质量通病治理工作会议在青州召开。29日，与会人员现场观摩了公路工程混凝土质量通病治理典型示范工程――青临高速公路建设项目施工现场，市领导花兆贤、市交通运输局局长张兆平陪同。30日，会议传达了交通运输部“全国公路建设管理座谈会议”精神，总结了全省交通工程建设管理工作，对下一阶段工作任务进行了安排部署。
&&&省交通运输厅副厅长范正金出席会议并讲话，他对近年来全省交通工程建设管理工作给予了充分肯定，分析了全省交通工程建设管理工作面临的形势，指出了当前建设管理工作中还存在的“管理理念不适应、管理体制和模式不适应、项目法人管理水平不适应、施工标准不适应”四个不适应，提出要在“更加注重以人为本、更加注重质量安全、更加注重精细化管理、更加注重科技创新”4个方面下功夫，进一步加强我省交通工程建设管理工作。同时，他从“严格建设程序，推进交通建设规范化；严格施工过程，推进交通工程标准化；加强市场监管，推进工程招标公开化；严细质量控制，推进责任追究终身化；规范资金管理，推进资金监管制度化；加强日常监督，推进项目监管常态化；治理质量通病，推进技术攻关科技化”等7个方面，对今后一个时期全省交通工程建设管理工作提出了具体要求。会上，潍坊市交通运输局、淄博市公路管理局、厅京杭办分别介绍了交通工程建设管理的经验做法，青临项目办、山东恒建工程监理咨询有限公司、中铁23局集团第一工程有限公司分别介绍了开展混凝土质量通病治理活动的经验做法。我市交通运输局副局长刘炳杰在会上作了题为《奋力开拓进取，积极创先争优，优质高效地做好全市交通公路建设工作》的典型发言。
&&&&省交通运输厅建设管理处处长王其峰、省交通运输厅质监站主任李选民、青州市市长韩幸福等领导出席会议；各市交通运输局（委）、公路管理局、部分市港航管理局（处）分管领导；各市交通质监机构主要负责同志；各市交通运输局（委）建设部门负责同志；厅直有关单位、厅机关有关处室同志；全省部分经营性高速公路管理单位，重点公路工程项目建设、勘察设计、施工、监理等单位的负责同志等近400余人参加了会议。（通讯员 郝树森）
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