小小嶝岛休闲渔村打鱼

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本期节目主要内容:
海南省海口市秀英区的新海村是一个地道的小渔村,那里的渔民至今还保留着很多传统的生活和生产方式,其中拍卖海鲜的交易方式就是当地生活的一大特色。在渔村里“男人只负责打鱼修船,女人只负责卖鱼收钱”,这种拍卖的方式具有浓厚的地方特色,而且出海捕鱼和拿鱼拍卖都有很特别的讲究和技巧。这种买卖形式背后有着与当地生产生活密切相关的历史根源,也是当地风土人情的一种体现。定安县,位于海南岛的中部偏东北,是南渡江边的古城,这里环境优美,是鸟类生活的天然乐园。海南省有记录的鸟类达374种,占中国鸟类总数的28%。因此,这里的鸟文化也是海南岛文化的重要组成部分之一,不仅体现了这里的自然环境,也与当地的风俗习惯息息相关。这次我们将寻访鸟世界里有特殊技能的鸟儿,通过这些让我们在感受人鸟零距离接触的同时,了解和认识定安县的鸟文化,以及当地人们爱护鸟儿,与鸟儿和谐共处的生活状态。本期乡土,走进海南,看海岛上与众不同的卖鱼方式和别具特色的鸟世界。
(《乡土》
乡土全发现之海南行(三))
视频集介绍
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青岛20多小渔村消失 渔民卖船上岸搞养殖(图)
  随着海洋渔业资源的枯竭,很多渔民放弃出海捕捞,转而寻找多种多样的赚钱方式。记者昨天在黄岛和即墨采访发现,一些渔民干起了出租渔船的行当,一条40马力的渔船每年租金近10万元,加上燃油补贴,一年下来也能赚个10多万元。记者了解到,随着许多小型渔船的淘汰,青岛目前至少有20个小渔村已经消失。
  卖掉渔船上岸搞养殖
  “5年前,俺村还有近百条大渔船,现在已经卖得差不多了。”昨天中午,记者赶到渔民最为集中的即墨田横镇韩家屯村采访时,45岁的船老大韩吉祥告诉记者,他们村以前大船小船加起来也有上百条,仅超过40马力的中型渔船就有20条,可是现在大渔船还剩下两条,而这两条船也都租了出去。
  韩吉祥说,从两年前开始,因为养不起大船,村里有的船老大就开始卖渔船了,仅仅半年工夫全村20条中型渔船一下子卖掉了18条,这些卖掉渔船的船老大都上岸投资海参养殖。记者了解到,韩家屯村周边还有三四个小渔村,这里的渔船也都卖得差不多了,剩下的只是一些破旧的小渔船,由于很久没出海了,一些渔船几近报废。
  “因为大部分渔船都快到期了,到时燃油补贴没有了,想卖都没人要。”昨天下午,田横山南村渔民刘志顺告诉记者,田横镇10多个小渔村上千名渔民在短短一年时间内,把大量快到年限的渔船都卖到了海阳或日照,卖掉渔船的渔民,则上岸搞起了海参养殖。
  出租一条船年赚10多万
  “出海打鱼,和前几年相比,那真是天上地下,没法比。”今年60多岁的渔民张杰告诉记者,往前退5年,出一趟海还是满舱而归,什么大鱼大虾都有,偶尔还能网上一条几十公斤重的大鱼,可现在出一次海,拉回来的全是一些小鱼小虾。今年更不行,运气好能网到几十斤东西,运气不好,就什么也捕不到。没办法,许多渔民都不出海了,有船证的渔民都将船租给了别人,自己坐在家里收“租子”,加上每条渔船的燃油补贴,40马力的中型渔船,年租金近10万,而加上3万多元的补贴,一年不出海就能收入10多万元。
  渔船没人要烂在海边
  “你看看,这些渔船都快报废了,因为出海赔钱,不愿意出海又不舍得卖船,就这样丢在岸上好几年了。”昨天下午,记者在田横山南村海边一小码头上看到,数条中型渔船已经破旧不堪。
  昨天下午,记者在黄岛码头看到,数条小渔船已经烂在海边,很显然已经很长时间没有出海,也无人维修了。一名渔民告诉记者,这些渔船都至少一年没出过海了,也有的是无证的渔船,出租没人要,只能丢在海边任凭风吹浪打。渔民称,在黄岛沿海的数十个渔村,这样的破旧渔船很多,有的已经被分解卖了,有的被移到村里当成了景观。
  休渔3个月 违规将严惩
  【链接】
  昨天,市海洋与渔业局组织召开了伏季休渔管理工作会议,制定下发了《2013年青岛市伏季休渔管理工作实施方案》,我市伏季休渔时间为6月1日12时至9月1日12时。
  伏季休渔3个月的时间内,除钓具外,禁止市民使用其它渔具从事捕捞生产活动,渔业辅助船不得出海作业。
  我市伏季休渔管理工作组将严格执行海查陆处制度,对海上查获的涉嫌违规渔船,一律押回指定港口集中扣押。同时对违规渔船实行“黑名单”制度,伏休违规被查处两次以上的、未在规定港口停港或擅自转港未按期整改的、暴力抗拒检查的渔船,将在全市范围内予以通报,,3年内不予办理过户手续,取消3年内涉外入渔资格,取消当年度燃油补贴。
  如果市民发现不法分子在禁渔期内出海捕捞,可以拨打市伏季休渔管理工作领导小组电话进行举报。电话号码:885861(白),(夜)。
  最后一次出海白忙活一场
  【现场】
  昨天上午,记者赶到开发区积米崖码头看到,渔民老翟的两艘铁壳渔船刚刚返航,鱼舱里堆着只有食指长短的面条鱼。等卸完货,过完秤,老翟大体算了一下账:我这次两条铁壳船出海,用拖网打回两万斤面条鱼,每斤批发价是一块多钱,毛收入两万多元。”老翟说,他船上共有9名渔民,每天人工费大约3000元,而两条船每天要烧柴油一吨左右,大约8000元。“这可是休渔期之前的最后一次出海了,我共出去两天,费用得22000元左右,也就是说,这次出去没赚没赔,等于白忙活。”老翟说。
  就在记者跟老翟聊天的时候,一名渔民将一个塑料筐从底舱里搬了出来。“哦,对了,这次我们可算打到大鱼了,总共有一条刀鱼、两条鲅鱼,这个算是白赚的。”老翟苦笑着说。
  6年来淘汰了千余条渔船
  【统计】
  市海洋与渔业局渔政处相关负责人告诉记者,2002年,青岛的捕捞船有7000多条,随着国家出台控制渔船总数、控制渔船主机功率数,以及报废拆解奖励政策等,我市的渔船数量有所减少,特别是小马力渔船6年来减少了1000多条,大马力的渔船有所增加。目前,我市共有渔船5000多条,其中60马力以下的有3500条,60马力以上的有1500条,1700马力以上的远洋船有10多条。渔船淘汰后,原先的渔民有一多半上岸后改行搞养殖、餐饮、加工等行业,还有一部分渔民合作更新大马力渔船,继续出海捕鱼。
  记者了解到,今年市海洋与渔业局还将继续引导渔民及时淘汰小马力渔船,建设大马力渔船,让本地的渔船尽快走出去,到外海捕捞。我市将大力发展大马力渔船,让渔民学习先进的捕捞作业方式,并为120马力以上渔船配备北斗卫星船载终端,为40马力以下渔船推广CDMA定位手机,提高全市渔船信息管理水平。为了保护渔业资源,我市要求对于40马力以下渔船一律不核准拖网作业,减小对幼鱼及其亲体的破坏。
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网友评论仅供其表达个人看法,并不表明青岛新闻网同意其观点或证实其描述。回答在芬兰的一个小渔村里,出海捕鱼的人靠一个简单的求救装置,向设在岸上的接收总台发出求救信号并报出船只遇险的大概位置.救护人员由渔村里不出海的人轮流担任.一天傍晚,总台的警报灯又亮了,远在500海里之外的一艘船只遇到危险.依照惯例,这回轮到小伙子哈里森和渔民罗尔素驾船前往营救.村里的人们把小机动船抬上大船,两人准备出发了,哈里森的老母亲悲痛地拉住儿子的手哭道:“孩子,你父亲就是这样去救人死的!你哥哥出海已经快半个月了,还不见回来的影子,恐怕已是凶多吉少.昨天又预报今天海上会有风暴,你要是再遇上什么三长两短,叫我怎么活呀!”“妈妈,可怜的妈妈!”年轻的小伙子抹去妈妈的眼泪,扭头上了救援船.哈里森和罗尔素驾船来到距出事地点约二十海里的地方,便遇到了风暴,罗尔素说:“这个鬼天气去救人,只有找死,咱们还是回去吧.跟村里的人就说我们没发现遇险的船只.”说完,罗尔素开始调转船头.“不,救人要紧.马上就到出事地点了.为什么不去呢?从前别人不也是在这种情况下救过你吗?”哈里森不同意返回.“你去死吧,让你妈变成寡妇老人.”罗尔素诅咒道.哈里森放下大船上的小机动船,独自驾着小船向出事地点赶去.两天后,前去救人的大船破败不堪地被海潮送回渔村旁的海岸,船上空无一人.哈里森的老母亲得到救援船出事的消息后,顿时昏了过去.三天后,奇迹出现了:一艘小船从晨雾中向渔村驶来,船头站立着一个人,极像哈里森.“是哈里森吗?”村里人高兴地大喊.“哦——是我,哈里森.”回答让人无比高兴.谢天谢地 这下哈里森母亲有救了 人们高兴地议论着喂 请快去告诉我妈妈 哈里森在船头兴奋地舞动着衣服说 遇险的那艘船是我哥哥他们的 我救回了我哥哥1.给文章最后两个自然段加上标点符号.(5)2.读了文章,让人感受到哈里森是个______________________________的人,罗尔素是个_____________________________________________的人.(4)3.读了这个故事,你明白了什么?答:__________________________ .(4)4.“哈里森驾着小机动船向出事地点赶去.”这期间,哈里森一定历经风险,终于找到了哥哥们的那艘船,请想象一下当时的情景,用一段话描述出来.(不少于100字)(10)求大虾们回答以上4个问题
1.“谢天谢地 ,这下哈里森母亲有救了.”人们高兴地议论着.“喂,请快去告诉我妈妈.”哈里森在船头兴奋地舞动着衣服说,“遇险的那艘船是我哥哥他们的,我救回了我哥哥.”2.救人胜过自己
贪生怕死3.舍己为人、善有善报4.他经历了百般磨难,遇到了卷着的巨浪,一个连一个朝着岸边涌过来.有暴风雪,海浪把渔船打翻,他落入海中.被鲨鱼咬住脚,被水草缠住身体,被海浪没过头顶,在海中没有食物,没有水喝,都是咸盐水,含盐率较高,不能解渴.
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华伦丹 童话般小渔村
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    交通:华伦丹距离阿姆斯特丹30多公里,乘旅游巴士半个小时可到,若在阿姆斯特丹中央火车站前的公交车总站搭乘110、112、113、116号公交车,40分钟也可以到达。从华伦丹还可以去另一个小岛马肯,4月至9月之间,有MARKEN EXPRESS渡船航行往来华伦丹与马肯之间,单程票价是4.25欧元,双程来回6.50欧元。其余时间可搭乘111号NZH巴士前往。
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