新买的男装摩托车磨合期车速，磨合期要注意什么？哪些会影响发动机？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-27 18:47 标签： 摩托车磨合期多少公里
（共1个回答）
那是有问题，建议质询厂家
这种情况是你在新车磨合时画速过慢产生费油，这是正常的。
500，。这样换三次也差不多了，没必要换那么密的。我雅马哈的800，1800 ，3000才换三次也照样上九五，一百公里二升油，三秒提速见效
不一定拉，新出厂的摩托油耗，一般高的原因是普利珠重量不适合你的驾驶方式，或者是你的化油器不是太经济的类型。
原厂好多考虑动力和车速，机油比较稠，珠子比较轻
平时说的一个油就是一升油，用30元除以价格8.89，得出的数就是30元买来的升数，在用买来的升数除以公里数就得出了耗油量！30*8.89=3.374升 3.37
朋友！我也用的是倍特电动车，怎么没有出现你说的情况！估计是你个人运气不好！我买的也是72V一般情况下45公里左右没有问题
福田欧曼ETX
发动机 WD615.44
载重kg(自重/满载)
尺寸mm BJ4171SLKJA-14车型
新车磨合期问答
摩托车整车性能的好坏主要取决于厂家的生产设计工艺以及匹配的零部件质量。在上述先决条件已经确定情况下，新车磨合的好坏也会对以后整车性能产生
该车机油底壳里的滤网属于一级过滤(粗滤)，是金属过滤网，正常使用中一年清洗一次即可。
而发动机边盖中的纸质滤芯，因为自身材质的原因，就必须按照产品说明书定
一般都是1000公里!摩和期最别开太快!60就好了!开太快以后很容易坏的!
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磨合期的重要性与必要性
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磨合期的重要性与必要性
摩托车的磨合期是其最初运行的1500公里，该期间新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期要严格执行限速、限载、定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥新车性能、延长车辆的使用寿命。
具体使用注意事项（1）磨合期内的转速和车速限制。行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速最初800公里每分钟4500转以下45公里/小时800-1600公里每分钟5500转以下55公里/小时超过1600公里每分钟8500转以下85公里/小时（2）在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。（3）驾驶前，先让机油循环在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。（4）注意发动机冷却在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。（5）车辆的首次保养非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。（6）首次换机油，踏板车和跨骑车均为500公里，第二次换机油为1000公里，以后每隔公里更换（视行驶路况适当调整）。务必提醒用户使用建设摩托车专用机油，到正规网点购买，防止假冒劣质机油对发动机的损害。
保养常识重视定期更换机油和机油滤芯，清洗空气滤芯，做好精细化保养。（1）机油和机油滤芯的更换发动机的运转离不开机油的润滑，否则就造成干摩擦，发动机内部零件很快就会被磨损而提前失效。机油润滑时会带走零件磨合产生的细微金属颗粒和其他杂质，保证运行的平稳，因此，运行一段时期后，机油会变得污浊，所以，用户必须定期到专业维修店更换专用机油。机油滤芯长期过滤机油，以保证润滑发动机零件油质的纯净，因此滤芯上不可避免地残留微量磨损的金属颗粒和其它杂质，所以，更换机油滤芯也同样是让您的爱车正常行驶的必要保证。（2）空气滤芯的清理发动机运转的动力来源于汽油的燃烧，汽油燃烧需要纯净的空气，空气滤清器的作用就是给发动机提供清新的空气。然而大家都明白，自然环境的空气不是太纯净，所以空气滤清器中的空气滤芯经过一段时间后就会积累较多的灰尘，而阻碍空气的进入，影响发动机的正常运行，所以必须定期清理空气滤芯，保证发动机的正常呼吸。
蓄电池的使用与维护注意事项。（1）每次起动时，压下按钮时间不要超过5秒，如果连续几次不能起动，应检查供油系统和启动、点火系统。（2）以下情况会造成蓄电池过放电或充电不足，缩短使用寿命：a、频繁起动，行驶距离短；b、长时间低速行驶；c、行驶中握住制动手柄或踩着后制动踏板，使制动灯常亮；d、安装额外的电器附件或换用大功率灯泡。（3）起动困难、灯光暗淡、喇叭声不响亮时、应立即补充电。（4）每隔1-3个月检查一次蓄电池的液面高度（免维护蓄电池除外）,液面应在最高线和最低线之间，如液面低于最低液面线（LOWER LEVEL），要添加蒸馏水至规定液面高度，加蒸馏水后最好进行补充电。
当您的爱车长期不用时，请做如下处理：（1）先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件（如链条）、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。（2）把油箱中的汽油放干净，用塑料布包好，防止灰尘进入。（3）将化油器下端放油螺栓拧开，把汽油放干净，避免汽油挥发后残留杂质堵塞化油器油道，造成不能启动，然后拧紧放油螺栓。（4）将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并且每月补充电一次，但不要放出蓄电池内的电解液，以防止极板暴露在空气中造成极板氧化。
注：其他注意事项请参考《保修保养手册》
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哈哈& &沙发
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真知灼见。
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内容太长了吧
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电池需要磨合？
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学习再学习。
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好长的文章呀
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无论多么高级的机械，都得磨合
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先收藏保存
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不会吧？放家里不骑也写进了磨合期的重要性？
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什么叫磨合，一句话——只要不是全油门极速行驶都可以称之为磨合。现在的车都不谈磨合了，为什么？因为大部分人都是骑老爷车的，你叫他用力骑弄个5000转就认为是大油门了，一辈子都没有跳出磨合期的骑法。如果买个新车你告诉他车子需要磨合，期间不能大油门行驶。这下问题就严重了，试想连5000转都认为是大油门的人，小油门那就是2-3千转，发动机一直处于拖档的状态。从此注定了这个车车悲苦的一生。
为什么医院对癌症病人不告知，就是因为不知道比知道了要好。
现在的经销商也了解中国摩托车使用现状，所以直接说磨托车正常骑就行了，不需要磨合
以上是一个经销商对我说的话，不是我的原创
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不知道参加GW“自由之旅”的车磨合没有。
好像都是0公里新车，难道让驾驶者一路磨合过去？
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磨合？神马叫磨合。。磨合毛事没神马意思。
豪爵的车2W公里怎么搞都不会爆缸吧。。。
我的车从来不磨合。只是不长时间超负荷而已。
磨合没什么意思。
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真的800公里4500转以下，车就未老先衰了
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Originally posted by 想念幸福！ at
真的800公里4500转以下，车就未老先衰了 800公里？我骑车几年从未超过5000转，我骑GT125长途巡航5档40码3500转跑了700多公里，啥事没有，怎么样，我骑车，即不拖档也不拉高转也不载人，发动机哼着小曲儿轻轻松松的跑，
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磨合就是在骑行中正常行驶就行。
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我骑车在市区用4档，国道用5档，123档都是过渡用，3500转是最多的，很少超过4000，通吃12345档，2000转一档起步，3500就已经上5档，呵呵，我是比较柔和缓慢的靠惯性悠上去，要是着急的话那就不行了，我骑车一般不着急，
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3500转有点拖档吧。除非下坡。
平路的话，再怎么也要。
这也是摩托车的常用转速。
上面楼层的5档3500转40km/H的速度，一直匀速跑700公里？不管上坡下坡，还是平路，不管超车与否？
& & 那这心态可真够淡定的
Powered byPowered by摩托车新车也需要磨合期？磨合期注意事项_新手知道-驾驶员考试>&>正文许多人都知道新车是需要磨合期的，但很少有人知道摩托车新车也是需要磨合期的。本期，元贝驾考小编就来带大家了解一下有关摩托车新车磨合期的相关知识。摩托车新车为什么需要磨合期？新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。& 一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在公里。摩托车新车磨合期注意事项有哪些？1、在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶。2、避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。3、磨合期内尽量不要载人载货。4、变档车辆行驶时应经常换档。5、行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。元贝驾考提示：磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。所以在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。下面这些文章跟这篇文章很相关：★ 2016年12月最新模拟考试题★ 网友热搜大家在看最新信息新手知道排行榜推荐信息

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