年底了，不想上班...不想上班...不想上班啊！
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作者：陈思维
快快添加上海新闻君的个人微信（←长按复制），直接对话小新吧：）工作是生活的全部还是谋生的
快快添加上海新闻君的个人微信（←长按复制），直接对话小新吧：）工作是生活的全部还是谋生的手段？上班是对人生的绑架还是通往自由之路？在如今的年轻人眼中，“工作”或者说“上班”开始具备越来越复杂的含义：做什么工作，怎样工作，在哪工作……摆脱朝九晚五的坐班生活，似乎已成为很多人的人生理想目标。▼回想起来，小时候的世界和现在很不一样：所有的大人都有一个他们所属的单位，每天朝九晚五地上班。▼在那些工作日里，世界的很多地方好像都停止运转了：静悄悄的街巷，空无一人的公园，冷冷清清的百货公司……▼是从什么时候开始，工作不再等同于朝九晚五地上班的呢？似乎很难找到那个节点。只是记得上个世纪末，SOHO这个词开始在中国流行。▼跟上一辈人比起来，年轻一代对集体远远没有那么强的归属感。所以，脱离集体也就不是多么艰难的选择。▼不上班的另一大好处，就是可以自由地分配时间。只有那些真正属于自己的时间才是有意义的。▼不上班，也就不用再去挤轻轨，抢出租车，不必在堵塞的高架桥上浪费生命。▼还可以自己决定什么时候吃饭，什么时候睡觉。▼在天气好的午后忽然来了兴致，也可以约朋友一起去喝下午茶。▼又或是在心情低落的时候把门一锁，去附近做一次短途旅行。▼任何自由都不可能是无度的，不上班不代表失去对自我的要求和约束。恰恰相反，它需要你有更明确的目标和更强的约束力。▼如果能够去做自己喜欢做的事，相信这些约束也并不算什么。所以，有这样一项工作的存在，不上班的日子才充实完整，也才更接近我们所憧憬的理想生活。下面20中各式各样不上班的理想生活，而这当中，是否也有你的？（点击图片可放大！）又是年底了，马上元旦就到了，有多少人的心里在狂喊：不想上班不想上班不想上班！！！有同感的一起转发朋友圈吧！感谢你读完了这篇文章，如果你喜欢，请点击右上角，让更多的人看到吧！投稿合作请添加微信号，或者QQ：近期精彩回顾，先关注微信订阅号“上海新闻”，然后回复相应数字，即可马上获取！回复101 十个让你精彩一生的故事！值得一看再看！回复102 在上海，邂逅十大最美地铁站回复103 国内最黑的十三个旅游景点，避免上当回复104 据说是快要消失的标准上海话！你造吗？回复105《致自己》，多少人眼眶默默湿润了。。。回复106 八一八上海女明星的财运回复107 中国100家最好吃的餐厅，你吃过几家？回复108 16年前震惊上海的&敲头案&，最令人意外的是结局。。。回复109 热门民办小学学费表，边搜边手抖，出钱也进不去啊！回复110 如果在上海遇见你。。。回复111 一图打尽上海三甲医院特色专科我们只是新闻的搬运工，版权属于原作者本内容源自视觉志、豆瓣
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看东方（上海）传媒有限公司 版权所有那些与“上班第一天”有关的文案创意，也是醉了！
魏家东/文 《数字营销战役》作者上班第一天，你是什么心情呢？心收回来了吗？春节过得可好，春晚看了吗？槽已经吐干净了吗？红包抢的够不够回程的车票呢？春节过的真快，或许还有很多人在家休息着，不过这种拉低仇恨的事情，就不能说了。上班第一天，可能你需要与小伙伴寒暄几句，重要的是去老板那里领开年利市，开门红这事很重要！言归正传，新年开工第一天，各大企业社会化运营的小编自然不会闲着，先来看看，他们的文案创意：可口可乐用测试的方式来一个互动，还不错的小创意，不过如果加入一点“上班第一天”的工作、心情等元素会更好。文案上，我更喜欢放假最后一天，也就是大年初六的那条消息，“离家之路虽不舍，但也得昂首阔步，因为你的每一步，都踏往梦完成的方向。”文案值得推荐。可口可乐大年初六的消息：杜蕾斯用杜杜做了一个羊头的造型，开工大吉，简单直接，恶搞元素是杜杜一贯作风，文案上没能发挥极致，此条略显平淡。不过杜蕾斯大年初六，放假最后一天的文案却是经典之作。“只求岁岁平安，便可日日愉欢。”文案巧妙暧昧，图片借用回程堵车，深意自了然。碧浪碧浪一句“欢欢洗洗上班来”很出彩，不过参与互动的少了点，运营时可以加大推广，这么好的文案与配图要不就浪费了。奔驰smart这算是开工第一天的文案之一，不过不能称作经典，只能算是植入恰当。vivo智能手机用“温馨提示 余额不足”形式，很巧妙。填空形式也让大家有参与的欲望。文案与配图还不错，值得推荐学习。好的社会化运营很不易，时刻不放松，好文案不是一次出彩，而是能够深入到运营的日常中。前两天有写过一篇文章，关于春节期间品牌的社会化运营，标题是《那些牛逼的春节文案创意，带你温暖带你飞！》。开工了，一切都如常。好的文案与创意，让企业的社会化增色许多，奔跑吧，兄弟！魏家东/文(《数字营销战役》作者、知名互联网评论员、知名自媒体人、社会化营销践行者、品牌营销专家、金瑞营销奖评委、WeMedia成员、2014年度最佳自媒体！微信公众号：weijiadong2013或搜索“魏家东”，欢迎大家在搜狐新闻客户端丶今日头条客户端丶网易云阅读、一点资讯订阅“魏家东”的自媒体。)
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魏家东，北京航空航天大学客座教授，国家级营销师，品牌营销专家、擅长数字营销、微信营销、电商营销等。出版《数字营销战役》多部著作，曾任中国物流与采购联合会物流装备专业委员会副秘书长、上海奉城（市级）工业园区公关企划中心主任。搜狐新闻客户端、今日头条客户端等均有“魏家东”的自媒体。DCCI数字营销峰会互动嘉宾，艾瑞峰会社会化营销互动嘉宾，艾瑞专栏热门专家，梅花网传播业名人堂，搜狐《营销堂》演讲嘉宾，和讯《财经书话》访谈嘉宾，甘肃卫视大型创业励志节目《一起回家吧》观察员。先后服务海尔、联想、中国联通、中国石化、中国农业银行、康师傅、王老吉、露露、国美在线、西门子、康明斯、三星、培生、诺亚舟、朵唯、管家婆、微笑列车基金会等。约稿、授课邀约、访谈等合作可联系：QQ，个人微信:dadong26,新浪微博：@魏家东；微信公众号：魏家东(weijiadong2013),东粉Q群（读者请加入）
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“以后可以坐地铁上下班了！”
　　地铁1号线车辆内部是如何的“高大上”？各站点建成什么样了？语音播报使用哪些语言？带着一个个疑问，2月28日，南宁市网友观察团体验2015民生工程活动第三站来到地铁1号线屯里车辆段、埌东客运站等地。
　　地铁项目如火如荼的建设景象令网友们纷纷点赞。“以后可以坐地铁上下班了！”“前段时间，南宁刚刚获得2015年度‘中国十大幸福城市’殊荣。有了地铁，出行更便捷了，咱们南宁人的幸福感将越来越强。”这是不少网友的切身感受，也代表了众多南宁人对新生活的期待。
　　听一听“双语播报+壮语服务”体现人性化
　　“你看，这是家，那里是爸爸工作的地方。地铁建好以后，下了班爸爸就能很快回家陪你了。”走进地铁1号线屯里车辆段，11岁的覃华恩被南宁地铁线网规划图吸引住了，缠着爸爸妈妈给他讲解地铁知识。在他的心里，地铁拉近了家和爸爸妈妈的距离。
　　小华恩的妈妈袁春红说，趁着双休，他们特意带上儿子，到地铁建设现场一探究竟。“我们家就在麻村站口上，爱人在五象新区工作，我在江南亭洪路附近上班，就盼着地铁1、2、3号线快点开通，以后可以坐地铁上下班啦！”说起南宁未来的交通，袁春红满怀憧憬。
　　南宁轨道交通集团有限责任公司总经理助理、建设分公司总经理乔书光的话让现场期待地铁建设的网友们感到振奋：“地铁1号线设25座地下车站，设计运营时速80公里，计划今年6月底开通东段10站试运营（南湖站—南宁东站），年底全线建成通车。此外，预计2号线玉洞—西津段2017年开通试运行，3号线2019年年底全线开通试运营。”
　　“地铁广播是否会加入白话、壮话等地方语言？”除地铁“时间表”外，地铁1号线的广播语言也成了网友关注的焦点之一。
　　乔书光表示，目前还是以中英文双语播报为主：“同时，我们也配备了一些懂壮语的工作人员。一旦遇到部分市民需要运用壮语进行交流的特殊情况，我们将提供壮语等语言服务。”
　　针对地铁票价问题，乔书光也做了解答：根据市物价局、交通局批复的价格方案计算，1号线全线长32.1公里，石埠到火车东站将于今年12月28日全线开通，按照此规则计算，全程票价为6元。今年6月28日开通的1号线东段长10.4公里，从南湖站到南宁东站票价为3元。
　　看一看地铁系“绿腰带”展绿城特色
　　地铁1号线屯里车辆段位于云景路延长线，具备车辆停放及日常保养、车辆检修、列车救援、设备维修、材料供应、技术培训、生产办公等多种功能。
　　跟随着工作人员的脚步，网友观察团来到了屯里车辆段联合维修库。“哇，地铁这么小清新！”“‘子弹头’的设计好现代，里面也很宽敞。”眼前3辆地铁列车一字摆开，头罩通过色彩分割体现了南宁大桥的雄伟大气，车灯的造型则是从绣球中汲取灵感，身系“绿腰带”的设计体现了南宁市“青山环城、绿树融城”的城市风格。如此近距离的接触，网友倍感惊喜。
　　走进车厢，南宁地铁运营分公司车辆中心检修分中心负责人便一一向网友介绍：“每一节车厢的车顶都安装有3个360度全景摄像头，别看它像鱼眼一样小，它可以实时全方位监控列车和乘客的状态。”“这是火灾报警系统，每节车厢都分布3个探头，实时保障市民乘车安全”……一个个“高大上”的设备、舒适宽敞的车厢环境让网友们啧啧称奇，他们纷纷拿起手中的相机，记录下这些细节。
　　家住大学路的“南宁仔”廖源频频按动快门，每到一处都留下珍贵的影像。“南宁的美看不完，也拍不完。”廖源之前在外地读书，去了许多城市，他说，最依恋的还是家乡。“前段时间南宁刚刚被评为‘中国十大幸福城市’嘛！吃上一碗老友粉，看着满城绿树成荫，这便是一种南宁人特有的小幸福。如今，这幸福里又多了一个关键词——地铁。”廖源说，随着今后地铁逐步建成通车，出行更便捷了，南宁人的幸福感也大大提升。
　　走一走地铁1号线埌东客运站将迎客
　　看了“高大上”的地铁车辆，作为客流枢纽的各大车站建设情况又如何？如何实现地铁快速换乘？带着这些问题，记者跟随网友观察团来到了地铁1号线埌东客运站，这里是1号线与6号线的换乘站，也是全线客流量最大的车站。
　　“好宽敞、好舒适，特别大气！”步行到地下一层，网友们便纷纷赞叹——自助售票机、闸机、PIS屏、导向标识、客服中心、广播及广告灯箱等设施一应俱全。目前埌东客运站机电安装及设备区装修、公共区装修等正循序渐进地进行，预计今年3月初完工。据负责人透露，以后将实现市民卡在地铁上的应用，逐步实现地铁、公交换乘无缝对接。
　　“残疾人乘坐地铁方便吗？有哪些人性化的设施？”网友覃先生问。负责人马上给出了答案：“车站内非付费区配置公共厕所及1台无障碍电梯，进一步满足市民的候车需要。”
　　市民王博明已经是第三次参加网友观察团的活动了。作为一名“老南宁”，看到地铁建设日新月异，他既期待又兴奋。“地铁1号线是南宁第一条轨道交通线路，也是全区首条，意义非凡。南宁是壮乡里飞起的金凤凰，在车站里能处处看到壮乡文化的元素，我作为壮乡人感到特别自豪。”他说。
　　“地铁建设关系到老百姓的出行问题。通过这次参观活动，我直观地感受到了政府在推进轨道交通建设方面付出的努力，也更理解地铁建设成果的来之不易。”王博明也希望，地铁在便捷市民出行的同时，在建设中能够和环境相协调。他期待：“今后的南宁，不仅是线路多、道路宽、出行畅，还是绿树成荫、环境更美、生活品质更高的幸福之城。”
　　1.网友问：地铁对缓解市内交通压力有多大“威力”？
　　答：一般而言，轨道交通各站点都设在交通主干道上，主要根据客流引导轨道的原则进行建设，哪个地方的客流量大、交通压力大，就越迫切需要建设轨道交通。
　　轨道交通建成后，并不能限制道路车辆的增加。但是，地铁是不会堵车的，具有准点、安全、时间可计算的特点。它能为市民提供一个畅通、准时、便捷的出行选择。
　　2.网友问：什么时候使用市民卡乘地铁能够像刷卡乘公交车一样便捷？
　　答：目前正在和公交部门等进行协商。争取今后像其他城市的地铁一样，只需市民卡一卡在手，就能实现公交换乘地铁无缝连接。
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