雷鸟用什么的自我线路保护的主要方式方式

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-01-16 09:31 标签： 线路保护的主要方式
竹节虫、北极熊、变色龙、雷鸟都以相同的方式来适应它们的生活环境．______．（判断对错_百度知道
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提问者采纳
在生物学上称为拟态．而北极熊，同时便于捕食猎物，体表的羽毛是纯白色的；动物适应栖息环境而具有的与环境色彩相似的体色，叫做保护色：生活在寒带的雷鸟，具有保护色的动物不容易被其他动物发现，也是防止被敌害发现，不易被敌害发现而生存下来，当它栖息在树枝或竹枝时，在白雪皑皑的冬天，与夏季苔原的斑驳色彩很相近．这是对环境的一种适应，是对自身的一种保护．因此题干说法错误．故答案为，活像一支枯枝或枯竹，这对它躲避敌害或捕猎动物都是有利的．例如，很难分辨．竹节虫这种以假乱真的本领、雷鸟与环境颜色一致、变色龙，一到夏天就换上棕褐色的羽毛根据分析可知：竹节虫算得上著名的伪装大师
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出门在外也不愁雷鸟Ⅱ_百度百科
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”Ⅱ“是美国军方资助研制的一款新型航空运输平台，可进行垂直起飞和降落，而不需要传统的跑道。具有垂直起落等特点，该型飞艇起飞重量是大型运输机的三倍以上，航程可超过数千公里，对航空运输而言具有革命性的意义。[1]
“雷鸟Ⅱ”军事飞艇自公布以来就备受瞩目。据英国媒体1月30日报道，“雷鸟Ⅱ”近日在位于美国州的二战飞艇机库内成功完成首次试飞。尽管这只笨重的“大鸟”只是飞行了几分钟，离开地面盘旋了十几英尺，但其研发工程师表示，“雷鸟Ⅱ”成功飞行的一小步，实际上代表的却是飞机制造业前进的一大步，这已经是航空史上的一个进展。
首次室内试飞
原型飞艇成功完成首次室内试飞
雷鸟这个名字来源于中《》中救生艇的名字。最新的报道首次曝光了驾驶舱内的部分细节。首次试飞的场地选在了位于塔斯廷前空军基地的飞艇机库。该机库建于二战时期，有17层楼那么高。尽管刚刚成功完成首次室内试飞，但这艘高科技的军用飞艇目前对于首次户外试飞的工作也已经基本准备就绪了。
飞行控制工程师穆尼尔·乔乔佛吉坐在高科技驾驶舱中，毫不掩饰自己能够加入这项开创性的项目中的自豪之情：“我意识到我可能对漫漫的航空发展史做出了点儿贡献。虽然这点行为之前从没有被证实过，但现在透过飞艇显现出来了。”乔乔佛吉同时表示，研发人员目前面临的最大挑战是确保飞艇可以承受强风及其他极端天气状况。
研发这款“雷鸟II”运输机的是总部位于加州的Aeros航空公司，他们在美国军方的大力支持下已经研制了数年的时间。最近几年，他们已经建造出了一架周身包裹着和，长度约为77米的原型机，虽然只有最终成品的一半大小，但是配备了完整的飞机控制系统和起落架，用以进行实践调试。
飞行器运作方式与潜水艇相似
谈及飞行原理，机械工程师蒂姆·肯尼说，飞行器运作方式与相似，通过排出空气上升、吸入空气下降，像直升机一样起降。“可以把这种飞行器派到遭摧毁的地点。就算没有港口和跑道等设施、没有可供降落的地点，它也能卸下全部货物。”和国家航空航天局共同出资3500万美元研制这一新型飞行器的原型机，寄希望于这种飞行器能够在救灾或军事行动运输中一次性搭载更多货物。
一旦投入使用将具超强运输能力
飞行器1月3日起多次试飞，还将继续开展试飞测试，以期确定它具备在灾难现场等地点运载货物的能力。涉及下一步，生产商打算以原型机为基础，研制全长137米的飞行器，最多可以搭载66吨货物。
一旦投入使用，其运输能力将与现有的最大型运输机相当，而且由于设计的关系，千英里燃料消耗将只有其三分之一。它甚至可以满足垂直起飞和降落，不需要任何起落跑道。据专家们预计，“雷鸟Ⅱ”运输机一旦投入使用，将彻底改变现在的火车及水上运输渠道，成为真正的空中霸主。[2]
．南海网[引用日期]
．新浪网[引用日期]穿山甲的自我保护方式是什么?_百度知道
穿山甲的自我保护方式是什么?
穿山甲，背壳异常坚硬。所以它们保护方式就是遇敌时则蜷缩成球状，保护自己。穿山甲：背面略隆起。不同个体体重和身长差异极大。头呈圆锥状，眼小，吻尖。舌长，无齿。耳不发达。足具5趾，并有强爪；前足爪长，尤以中间第3爪特长，后足爪较短小。全身鳞甲如瓦状。自额顶部至背、四肢外侧、尾背腹面都有。鳞甲从背脊中央向两侧排列，呈纵列状。鳞片呈黑褐色。鳞有三种形状：背鳞成阔的菱形，鳞基有纵纹，边缘光滑。纵纹条数不一，随鳞片大小而定。腹侧、前肢近腹部内侧和后肢鳞片成盾状，中央有龙骨状突起，鳞基也有纵纹。尾侧鳞成折合状。鳞片之间杂有硬毛。两颊、眼、耳以及颈腹部、四肢外侧、尾基都生有长的白色和棕黄色稀疏的硬毛。绒毛极少。成体两相邻鳞片基部毛相合，似成束状。雌体有乳头1对。穿山甲是特化物种、视觉基本退化、尤以嗅觉灵敏。 穿山甲的肝脏不大，肝解毒功能弱，免疫系统弱，属于单室胃，胃中披着角质膜，胃腺部的黏膜处密布许多呈&S&型的皱襞，借吞食时吞进胃中的小砂石将食物磨碎。穿山甲肠管表面平滑，小肠长。
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