1942历史上的八月一日四日

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日 中国远征军全部退出缅甸
11:13:04 来源:人民网
[提要]&&除第三十八师和第二十二师进入印度外,其他部队分由杜聿明按蒋介石命令突破封锁线,经南盘江、梅苗、南坎以西返国。事后,国民党军队参谋总长何应钦也不无感叹:此次入缅参战,“自始至终战况均呈被动之态势,虽官兵奋勇用命,实难挽救全局,实为憾事”。
   日,中国远证军已全部撤出缅甸。除第三十八师和第二十二师进入印度外,其他部队分由杜聿明按蒋介石命令突破封锁线,经南盘江、梅苗、南坎以西返国。杜聿明部途经森林蔽天的野人山区,战士落伍、失踪、疾病死亡以及被敌追阻杀伤者比战场上死伤的多数倍。“官兵死亡累累,前后相继,沿途尸骨遍野,惨绝人寰”。据统计,10万余众的远征军至此仅存4万。事后,国民党军队参谋总长何应钦也不无感叹:此次入缅参战,“自始至终战况均呈被动之态势,虽官兵奋勇用命,实难挽救全局,实为憾事”。缅北初战,终以失败告终。
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[抗战史上的今天]日 驼峰航线试开通
& | & 来源:国际在线 & | & 编辑:靳松 & | &
  今天是4月8日,1942年的今天,一条专门运输国际援华物资到中国的空中航线试开通。这条航线西起印度加尔各答,东至中国昆明,跨越印度、缅甸和中国三国,由中美两国共同开辟,这便是“中国抗战力量生命线驼峰航线”的发端。
  日,日军开始大举入侵缅甸,中国接收国际物资的唯一运输渠道――滇缅公路危在旦夕。当天,美国总统罗斯福提出,要开辟一条通往中国的空中运输线。时任国民政府外交部长的宋子文致信罗斯福,建议开辟从印度到昆明的航线,美国政府最终同意了这一建议。4月8日,美国空军第一次飞越喜马拉雅山,开辟从印度阿萨姆到中国的空中走廊。
  这是一条十分艰险的航线。它西起印度阿萨姆邦的汀江机场,向东横跨喜马拉雅山脉及怒江、澜沧江、金沙江等险要地带,航线全长约八百公里,地势海拔均在米上下,最高海拔达7000米,沿途山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背,故而得名“驼峰航线”。
  驼峰航线不仅要飞越高山、冰川,还要经过热带疟疾区、原始森林,甚至日军占领区,加之这一地区气候十分恶劣,使飞机随时面临坠毁的危险,因此又被称为“死亡航线”。美国外交家哈里曼曾回忆道:这条航线上有人们可以遇到的最可怕和最险阻的部分地段。
  担任驼峰航线运输任务的是美国陆军航空运输总队和中国航空公司,从1942年4月到1945年8月,美军先后投入飞机2100架,中国航空公司投入飞机100架,双方参与驼峰空运的总人数达8.4万多人,共运送战略物资85万吨、战斗人员33477人。驼峰航线的开辟,使中国有了一条从西方国家获得战略物资的空中通道。
  驼峰航线为中国的抗日战争和世界反法西斯战争的胜利做出了重要贡献,同时中美两国也为此付出了极为惨重的代价。据美国官方统计,美方在驼峰航线损失飞机563架,损失的机组人员超过一千五百人。而中国航空公司也先后损失飞机48架,牺牲飞行员168人。
  1946年第一期的美国《时代周刊》这样描述驼峰航线:在长达八百余公里的深山峡谷、雪峰冰川间,一路上都散落着飞机碎片,在天气晴好的日子里,这些铝片会在阳光照射下烁烁发光,这就是著名的“铝谷”――驼峰航线!
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中日浙赣会战宣告结束
日,中日浙赣会战宣告结束。
日军经过三个多月的作战,攻占了浙赣一带蕴藏大量战略物资的金华、武义、兰溪等地区,并掠夺了大量物资,破坏了浙江境内的机场。战役中,日军伤亡17148人(包括&生病&11812人),其中1名中将师团长被击毙。中国第三战区在战役中遭到巨大的人员、物资损失(日方称第三战区阵亡40188人,被俘10847人),作战地区的民众更是遭到沉重的遭难和损失。
评论:日本人欠了我们太多的血债!
日一二三四五六
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闽ICP备号-2日:毛泽东关于收集材料写名人列传给周恩来的电报
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