王牌坦克指挥官的铁血将怎么合

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奥托.卡尔乌斯去世奥托·卡尔乌斯日-日日上午,原德国陆军中尉奥托.卡尔乌斯先生在德国莱茵兰-普法尔茨州的家中去世,享年92岁。奥托.卡尔乌斯年轻时的照片奥托.卡尔乌斯老年照辉煌战绩——2辆虎式奇袭苏军一个坦克团在二次大战中做为一名德国坦克指挥官。他以创下摧毁超过150辆敌军坦克的记录而闻名,其战绩主要是在东部战线第502重型装甲营中获得。全员在虎式坦克前合影,《泥泞中的老虎》一书的封面取自这张照片。日,卡利乌斯和同伴科舍尔在波罗的海的马利纳瓦村对苏联的一个坦克团进行奇袭。用2辆虎式坦克单独向敌军开战。由于只有1条道路通向此村,不便使用更多的坦克,所以此时指挥其余6辆虎式坦克的宁司特中尉就留在后面掩护。他们的进攻获得了极大的成功:2辆虎式坦克击溃17辆敌军坦克,其中2辆是新型IS坦克。他的虎式坦克取得了击溃敌人10辆坦克的优秀战绩。日,在里加和道噶伏毗之间的一条公路上做侦察时。受到苏军的攻击。身上至少被6颗子弹击中,由于伤势严重,他在1945年1月,他才能重返前线。后成为拥有30多辆猎虎反坦克歼击车的512重型反坦克歼击营第三连的连长。他的部队被派去保卫帝国的西部,抵抗盟军的入侵。1945年4月德国战败在际,部队接到了弗里茨·拜仁莱中将要他们投降的命令。此时连队已经打到了只剩下6辆坦克。他们破坏了这些自己的坦克,然后向美军投降。坦克指挥官改做药剂师,起店名为“虎”曾经的坦克指挥官与药店内店员的合影战后成为一个药店的药剂师,他的药店的标记是“虎”(虎的药店),他一直全天工作到日。此后,他做非全日工作直到去世。生前出书立传,7次翻印全部脱销他曾经著书一本《泥泞中的老虎》,于1960年开始出版。至今为此,德语版6次翻印,6次销售一空。第7次翻印将是2011年11月底。英语版3次翻印,3次脱销。他的作品也被翻译别的语言。 宫崎骏的同名漫画就是以此书为基础而制作的。2012年经过在德留学生马培英联系和拜访,卡里乌斯正式授权的中文版《泥泞中的老虎》在中国出版。奥托.卡尔乌斯受奖单二级铁十字勋章(时间日),图为网络配图,不代表时间相符一级铁十字勋章(日),图为网络配图,不代表时间相符银质坦克突击勋章骑士铁十字勋章(日),图为网络配图,不代表时间相符金质战伤勋章(日),图为网络配图,不代表时间相符橡叶骑士铁十字勋章(日)手捧虎式1型坦克模型的奥托.卡尔乌斯
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34“他只是个朴素而平凡的人,是战争成就了他的荣耀,是战争夺去了他的生命。但我觉得,他是个高尚的人,这已经足够了。”“无论从什么意义上来说他都是一位斗士,他生活和呼吸在战斗中。”——德军一级上将约瑟夫·迪特里希为魏特曼阵亡致词1.1944.8,盟军在卡昂法莱思的N158国道攻击前进,德军在此防守,8.8梅耶准备沿国道反击。11时30分魏特曼与作战官霍夫林格,通信官多林格讨论细节。突然间魏特曼要求自己必须一起去,后来霍氏回忆当时魏特曼决定时候很 忧郁,不像他所习惯的营长风格。12时30分魏特曼带领多林格 艾里欧 基斯特斯四两老虎,沿N158号国道右侧北进, 赫伊里希跟在他后面右后方约100米,霍夫林格 维斯特哈根 在公路左侧伴随,公路两旁是平坦的农田,在圣艾尼纳到克哈梅斯尼南边有约6公顷的果园,而村落南方约250米处则有成排的树向南延伸,大致公路平行。维特曼立即用无线电提醒大家注意这片可疑的森林,他在东线的历练碰到这种地形就该高度警惕。此时英军第33装甲旅第1北汉普顿团A连在果园和树林埋伏了四两萤火虫。12时40分,双方相距700码,该连通讯官波特曼命令戈登开火,炮手乔艾金斯对第三辆老虎(车长艾里欧)连开两炮击毁之,魏特曼发出无线电命令后撤,但声音因战场嘈杂无人能听清,第二辆老虎(魏特曼007号座车)发现这辆萤火虫将其击中,戈登受伤。12时47分,詹姆斯继任戈登车长位置指挥艾金斯还击并集中那辆老虎。当时第一辆老虎(多林格)被谢尔曼击中主动轮而原地打转,12时52分被艾金斯击毁。第四辆老虎(基斯特斯)停在克哈梅斯尼尔西南方向由贾卢斯到克哈梅斯尼的道路上,已被击毁或遭遗弃。霍夫林格的坐车已被击毁,他看到可怕的场景 ,007号老虎发生爆炸,气浪把炮塔掀掉,他和拉贝军医爬进维斯特哈根的老虎试图接近这辆老虎,但因火力太猛无法靠近只好撤退。13时55分,盟军一波600架轰炸机准备掩护攻势,SS第101重坦克营残余力量SS12装甲师部分坦克组成战斗群反动反击,遏制攻势,但萨托依旧失守,法莱思口袋险些流产。2.关于魏特曼之死,目前比较可信的说法是:当英军击毁第一辆老虎时候,魏特曼向右转下,这意味着007老虎已经转向45度夹角,面对英军威胁并且88炮指向1点钟或2点钟方向,这一情形使得萤火虫得以瞄准007炮塔右侧,又以和虎炮管平行的角度避开炮塔工具箱,击中发动机后藏,依次洞穿发动机舱和燃料箱引起大火升起一团火球,炮弹爆炸的短暂冲击波将炮塔轻微掀起并偏移,随后当大伙和溢出的燃料进入坦克战斗舱时,弹药发生瞬爆。关于魏特曼之死目前还有一种台风战机击毁说:主要是因为起初包括我自己在内,没人相信谁能在陆地杀死魏特曼,另外梅耶在战后报告说与魏特曼商量进攻时,确实有架盟军侦察机在阵地飞过几次并投下燃烧弹标记,德国人的阵地肯定透露给盟国空军。但这种说法最大的不足是当时交战双方都没提台风战机飞抵战场,如果有战机在场的话人员不会听不到,而且台风的火箭弹是否可以把20吨的炮塔炸飞是个未知数,而且二战中空射火箭弹的准头实在不咋地。关于魏特曼之死目前还有一种加军和波军装甲击毁说:这种说法是极其卑鄙无耻的,企图篡取不属于自己的荣誉,加军和波军是在大约14时开始攻击的。另外次日战友们为长官报仇,击毁47辆盟军坦克,38辆为加军。关于魏特曼座车007型号也是争论不休,以前的说法是中期型,因为101营接受的后期型老虎是在驻扎在古赫纳-昂-布哈伊时候,2连完全装备,1连加强给3连得一辆指挥型老虎009,3连还有两辆指挥型007 008。关于这一争论,看看101营接受老虎的情况,1943.7他们收到27辆,2辆指挥型给LSSAH师第13连,那么他们应该在接受18辆才满员,11月受到10辆,12月到1944.1收到8辆,而后补充的1辆指挥型(胶轮),其他全部为钢轮,阿克特的书中数字是10,但老兵的回忆是8+1,可能是卖给日本那辆。可以肯定007是后期而不是晚期的因素:履带扣链和两个逃生舱铰链螺栓;后部水平的卵形小盖子盖着的冬季发动机辅助点火装置,这是在1944.2月生产的地盘为250823号以后的老虎都有;最明显的是车后星型天线的收纳桶挂法。关于魏特曼的老搭档,SS少尉沃尔(魏特曼的炮手,死于1996年)因伤回国修养,未参加最后的战斗,目前为止没有找到关于他谈论魏特曼的事迹,大概作为下属,是自我责备埋怨没有保护好老长官的原因吧,
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