美国穆尼飞行家族俱乐部创始晚宴

“郑州1号”被美国飞行员点赞
21:47:46 河南日报
12月29日上午,河南啸鹰航空产业美国穆尼飞机“郑州1号”,在郑州通航试验区下线首发。为何美国最年轻的独立飞行员,也对“郑州1号”下线点赞?下线首发活动现场,以个人名义购买飞机的神秘河南富豪是谁?现在都流行买飞机了,你准备好下手……赚钱了吗?文/本报记者 董娉“郑州1号”背后:一家美企在豫获新生12月29日,郑州啸鹰航空产业园区内,美国穆尼飞机“郑州1号”下线首发仪式隆重举行,这也是一场国内外航空界顶尖人士的巅峰聚会。此次下线的“郑州1号”,飞机型号是M20TN,最高航速能达到448千米/小时,机舱能够乘坐包括驾驶员在内的4人。完成最后的检验后,随着质检员宣布“完全合格、正式下线”,全场掌声雷动!美国穆尼国际公司创立于1929年,是世界知名的单引擎通用航空飞机制造商,引领全球通用航空业长达数十年。但由于经济危机、公司管理不善等原因,穆尼于2010年裁员并停产。2013年10月,河南省美景集团将穆尼飞机纳入旗下,改名穆尼国际公司,随后与美国顶尖飞机设计团队展开技术合作,航空产业园也随之开工建设。如今,规划年产260架穆尼系列飞机的郑州啸鹰航空工业园区1号厂房已经建成。“郑州1号”下线,美国飞行员点赞杰克?威甘德(左)2013年,年仅21岁的美国人杰克?威甘德驾驶着穆尼M20飞机“欢呼”号,历经58天,穿越三大洋和12个同的国家,完成了一次环球飞行旅程。他也由此打破吉尼斯世界记录,成为当时最年轻的单独驾机完成环球飞行的飞行员。他说,“在美国,飞机和飞行并非高不可攀,普通人也可以实现航空梦。”对于郑州航空港的建设以及郑州发展通用航空产业,杰克?威甘德非常看好。“郑州是一个中国人口大省的省会,通用航空的需求非常庞大。”他说,“郑州大力发展航空产业,可帮助更多普通河南人实现航空梦。此次‘郑州1号’下线,无论对穆尼飞机这个有着85年品牌历史的飞机企业,还是河南省发展航空产业,都非常有意义。”买过私人飞机的人还真是不少赵本山所购私人飞机机型说到实现私人的航空梦,国内早就有众多商界精英、娱乐界大腕加入了私人飞机一族。比如最近陷入舆论漩涡的本山大叔,早在2009年便以2亿元人民币购入加拿大庞巴迪公司生产的“挑战者”公务机。成龙与私人飞机娱乐界不少大腕都拥有私人飞机,比如刘德华、林青霞、成龙等等。据传闻,最贵的私人飞机拥有者是某刘姓女演员,其乘坐的“猎鹰2000EX”喷气式飞机价值近3亿元人民币。其实,早在1997年,远大集团总裁张跃就已在国内“首吃螃蟹”,购入私人飞机,其后,天下凤凰文化传播有限公司董事长叶文智、海尔集团首席执行官张瑞敏、上海航茂国际贸易公司董事长李林海、上海正阳投资集团董事长邹建明等等企业家陆续跟进。而东莞市旅游饭店协会副会长、常平汇华国际酒店董事长刘柏权路遇抢匪,动用私人飞机一路追捕,更是被传为佳话。河南富豪这次终于出手了在今天“郑州1号”下线活动的现场,一位26岁的年轻人成为了大批媒体关注的焦点,他就是此次以个人名义购买穆尼M20TN的“机主”——楚帅,一位富有才华的青年企业家,拥有河南省天空科技有限公司一家IT企业。楚帅表示,自己从小便喜欢军事和飞行,一直是穆尼飞机的发烧友,当获知美国穆尼飞机被河南美景集团收购并进入中国后,便第一时间与河南啸鹰航空有限公司取得了联系,使自己成为穆尼飞机在中国销售之后,国内个人购买的第一人,同时也是河南个人购买通航飞机的第一人。私人航空时代,真的要来了!“不久的将来,人们玩飞机就会像现在玩汽车一样普遍!”即便是精确制导武器专家樊会涛院士,在谈到通用航空这个话题时,也曾经难掩心中的期盼之情。日,河南首家私人飞机5S店在郑州开张,当天就卖出两架直升机;日,开封首家飞机4S专卖店开张,现场两位顾客订购两架飞机;日,世界顶级私人飞机品牌钻石飞机落户郑州,并将在郑州、南阳、洛阳、安阳等机场建立飞机6S店……私人航空时代,离我们越来越近了,堵车了?你可以飞过去;周末心烦?花两个小时飞到八达岭看看长城吧!你做好准备了吗?万事俱备,只差赚钱了!筒子们,努力奋斗吧!航空梦,也许离你并不遥远。梦想还是要有的,万一实现了呢?(部分资料来自网络)欢迎转载,媒体转载请注明出处,感谢!|||||||||||||||||
&>>&&&&&正文
“郑州1号”前身为美国穆尼飞机公司 将打造通航基地
  “郑州1号”的下线首发,缘起去年河南民企美景集团对美国穆尼国际公司的收购。美国知名飞机制造企业为啥能为河南民企“打工”?河南首架下线的通航飞机有着怎样的前世今生?这一成功对未来郑州的航空产业会产生什么样的影响?
  □东方今报记者 刘长征/文
  沈翔/图
  【缘起】
  河南民企收购美国飞机制造企业
  作为河南首架下线试飞的通航飞机,“郑州1号”背后的故事也让河南人感到自豪。
  大家都知道,“郑州1号”是美国穆尼国际公司(前身为美国穆尼飞机公司)的经典机型M20NT,作为世界知名的飞机制造企业,为啥要到河南装配飞机?
  有着85年历史的美国穆尼在世界通航领域是个响当当的“老字号”。但受经济危机影响市场萎缩、公司应变管理不善等,美国穆尼已于2010年裁员并停止生产。
  从2012年开始,河南美景集团与美国穆尼进行了超过一年的接触谈判。2013年10月,正式将其纳入旗下,改名穆尼国际公司。
  也是从2013年10月份开始,由美景集团旗下的通航板块在郑州通航产业试验区投资兴建了郑州啸鹰航空产业园区。
  【雄心】 打造上街通航飞机总装基地
  昨天上午,几名工人正在郑州啸鹰航空产业园区另一座厂房的钢架上工作,“郑州1号”试飞时掠过他们的头顶,他们只是抬头看了几秒钟,又埋头干起来。
  河南啸鹰航空副总裁赵一鸣介绍,该产业园区正在赶工建设总装中心、飞机维修维护区、试飞区、教学区等功能区,规划年产260架穆尼系列飞机。
  河南啸鹰相关负责人介绍,郑州啸鹰航空产业园区将以美国穆尼品牌系列通用飞机的总装中心为带动,借助试验区的通用机场及资源优势,发展与低空飞行紧密相关的产业功能,设置包括通用航空总装基地、通用航空试飞基地、通航飞行服务基地、航空紧急救援基地、通用航空训练基地、通用航空货运基地、空中的士运营基地、公共事务服务基地、通航飞行娱乐基地、通航旅游集散基地、通用航空运动基地、通用航空节庆基地在内的12个大众化行业服务相关的基地项目,推动通航服务中枢建设,打造全国重要的通航飞机总装基地。
  【规划】 在航空港区生产零件 在上街组装飞机
  目前,郑州通航试验区利用其原有的资源与区位优势,已经成为郑州航空港经济综合实验区的专业园区。事实上,除了在上街郑州通航试验区建立总装试飞项目外,河南啸鹰航空还在郑州航空港区投资建设穆尼飞机零部件生产项目,项目已被列入2014年河南省第一批A类重点建设项目。
  赵一鸣介绍,目前航空港区的零部件生产项目地块红线已经确定,园区规划也已完成,正在进行厂房建设、设备采购和工艺流程的筹备,预计2016年可投入运营。
  未来,河南通航飞机将在航空港区研发、生产零部件,在上街通航试验区组装、试飞。
  目前,郑州航空港区正积极推进与中航工业、巴西航空工业、加拿大庞巴迪宇航公司等的战略合作。
  “飞机制造业凝聚了多个产业的高精尖技术,可以带动众多产业链条的提升。”赵一鸣说,飞机制造需要冶金、纺织、建材、橡胶等多个产业的支撑,比如一个小小的密封圈,要满足适应地面常温和空中超低温瞬间变化的要求,就需要很高的技术。从这个意义上来说,“郑州1号”在河南下线首发,将带动河南通航全产业链进入全新的发展时期。
  郑州建设全链条航空港区的梦想正变为现实
  “作为现代服务业的通用航空业,在我国属于新兴产业,各省都在纷纷上马项目,但我省在该领域不仅领先中西部,而且部分环节甚至领先沿海地区。”河南省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清认为,“郑州1号”的下线首发,标志着我省在通用航空领域的这种战略规划和比较优势由蓝图开始变为现实,不仅具有深远的社会意义和经济价值,而且具有重要的战略价值。
  在宋向清看来,在航空港区和通航试验区布局通航零部件生产和总装基地,丰富了航空港区的产业内涵,使其成为一个真正兼顾航空生产、服务、运营,兼顾航空客货运和通用航空,兼顾远程航空和中短距离通航,兼顾空中运输和农业、救险等多功能综合性服务的全链条航空港区。
  这样做的好处是,航空港区和通航试验区可以形成航空产业的虹吸效应,集聚一批通航品牌制造业、通航专业服务业、零配件加工业,以及相关配套产业,增强其区域产业竞争力,更多创业机会和就业岗位,彰显和体现河南发展航空产业的后发优势。
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想念药品采购美国通车铁鸟打造企业穆尼飞行
多元化途径一个搞得风凉水起的银川想念药品无限公司(下称“想念药品”)掌门人李伟,最近又开端揣摩着向另一度生疏的畛域进军了。  《第二商事月报》新闻记者今天从多位知姘头物处得悉,想念药品正正在采购美国通用飞行铁鸟打造企业穆尼飞行股子无限公司(下称“穆尼飞行”),后者指望引进策略注资者,销售占优股权。眼前,想念药品曾经携河南一家地产企业与穆尼飞行停止了屡次接触。  “想念药品欲进入通车打造畛域,次要也是看重了china通车财物将来的停滞后劲,经过收买穆尼飞行,也能够间接主宰幼稚的铁鸟打造技能,假如能将消费线转移到china,还能够应用较低的消费利润劣势。”上海圆斐通用飞行治理征询公司一席综合师周泰来对于本报新闻记者综合称。  携手地产公司采购  穆尼飞行(Mooney)是美国一家老牌单启动机通用飞行铁鸟打造企业,1929年即成立,迄今消费的单发鞲鞴铁鸟已超越11000架。因为其是第二家消费的铁鸟正在200hp马力时进度到达200mph的公司,也是美国第二度失掉单发铁鸟认证(FADEC)的公司,因而正在通车铁鸟打造建筑界也有没有错的名牌和出名度。没有过,公司正在停滞进程中阅历过屡次破产,眼前也在于停产阶段,职工也所剩无多少。  参加本次收买会谈的知姘头物通知本报新闻记者,穆尼飞行眼前的大股东是美国八廓街的参展商,指望经过对于公司停止策略重组销售占优权,此前也曾与其余china国际企业接触,但都未能达因素歧。  以后,穆尼飞行要销售的信息,被常去美国的李伟得悉,随即,他就与异样探悉销售信息、并同正在河南注册的一家名为“良辰美景置业”的房地产企业一同,与穆尼飞行停止了屡次接触和洽谈。  新闻记者查阅地下材料发觉,河南良辰美景置业无限公司是一家占有中贵宾房地产开拓企业一级天分的中外外企。公司的注册资自己民币15273万元,于日正在河南省工行政体理局注册成立,主堡垒地产开拓、出售、出租及有关配系效劳,还涉足物业治理、文明财物、生意运营、分析游览、红酒财物等多个畛域。  而想念药品于2006年8月正在新加坡证交所经济,是国际速冻事业中第二家经济公司,专营的汤团、蒸饺等速冻药品业务,此前与通用飞行财物没有分毫联系。  没有过,正在速冻药品界,与同城老长兄“三全”没有断据守药品主业没有同,想念药品早就有“多元化”的阅历,以速冻药品这一主业为依靠,疾速扩张至烧酒、地产、利润等畛域。  时机与危险并存  周泰来通知新闻记者,穆尼飞行此前所消费的机型,大多正在多少上万元一架,比拟适宜眼前china通车市面的需要。同声,因为没有打造军机的背景,估计收买审计也比拟简单经过。“眼前美国通车打造业很多堕入窘境,正在收买利润范围看也能够算是好的机遇。”他还称。  据新闻记者理解,关于想念药品和良辰美景置业采购穆尼飞行,河南省和银川内政府都很支撑,这也为两家公司的采购平添了没有少能源。最近多少年,河南省和银川市确立了做大飞行财物的指标,内中通用飞行财物就是力推的位置之一,没有只正正在完美有关计划,指望正在银川构建通车实验区,还正在踊跃鼓舞我省企业和海外企业来河南注资经营通车财物。  没有过,周泰来也指出,通车财物是制度性业余性极强的事业,除非消费打造技能,有关供给链、出售和售后效劳链条都很主要,都需求业余的经营治理人员,这也是想念药品所要关心的主要小半。  于是,因为穆尼飞行消费的是技能含量绝对于较低的中型通车铁鸟,正在美国的合作对于手就多达100多家,假如没有能选好新的市面并升高有关利润,即便有剩余的资金复原消费,所面临的市面所作也异样强烈,而要为了适销对于路研制新机型,前期的输入也将会无比硕大。
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