鸟巢车祸车主背景在当事人不清醒时私了后是否还可以找车主

某地发生一起车祸,一宝马车车主在清醒的情况下连续撞伤12人,撞死1人。事后宝马车车主给受害人一笔钱,并到处找人活动,后经法院判决:判刑2年,缓期执行。此事引起广大市民的_百度作业帮
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某地发生一起车祸,一宝马车车主在清醒的情况下连续撞伤12人,撞死1人。事后宝马车车主给受害人一笔钱,并到处找人活动,后经法院判决:判刑2年,缓期执行。此事引起广大市民的
某地发生一起车祸,一宝马车车主在清醒的情况下连续撞伤12人,撞死1人。事后宝马车车主给受害人一笔钱,并到处找人活动,后经法院判决:判刑2年,缓期执行。此事引起广大市民的不满,纷纷上网对此事评议,指责法院宣判不公,在强大的压力下,当地法院又重新宣判。这是公民通过(&&)行使自己的监督权。
A.民主评议会
B.舆论监督制度
C.人大代表联系群众制度
D.网上评议政府永康离奇车祸有了解释 私家车车主无证还醉驾_原创新闻_实时播报_新闻_金华新闻网
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永康离奇车祸有了解释 私家车车主无证还醉驾
提示: 203mg/100ml,属于醉酒驾驶——这是昨天下午3点多由金华交警出具的凯迪拉克车主颜某的酒精测试结果。颜某曾在前一天晚上撞上了一辆警车,导致警车车头严重受损,警车上处警人员不同程度受伤。
金华新闻网12月9日讯&&&203mg/100ml,属于醉酒驾驶&&这是昨天下午3点多由金华交警出具的凯迪拉克车主颜某的酒精测试结果。颜某曾在前一天晚上撞上了一辆警车,导致警车车头严重受损,警车上处警人员不同程度受伤。
经过交警调查,发现颜某曾在去年7月份因醉酒驾驶被吊销驾驶证,5年内不得考取驾驶证,属于无证驾驶。
12月8日晚上7点多,永康市330国道永义公路路口(拖拉机厂路口)发生一起车祸。现场,两辆警车车头受损,一辆凯迪拉克车掉进了路边的沟里。
据记者了解,这两辆警车中,开在前面的是东城派出所处警车,紧跟着的是西城派出所的处警车。当时,两辆警车都在处警的路上。就在永义公路路口处,一辆凯迪拉克车从对面疾驰过来,重重地撞上了东城派出所的处警车。该警车收到激烈撞击后,车身转了180&,又撞上了后面的西城派出所的处警车。
车祸发生后,东城派出所处警车上的3名人员不同程度受伤。而凯迪拉克车撞击后,掉进了路边的沟里,车主颜某无大碍,坐在副驾驶座上的人员头撞击到了挡风玻璃,流了血。&当时颜某还一度否认自己开车,经过调取路面监控查看,才确定当时为他本人驾驶。&
目前,颜某已经被刑拘。记者&朱窈
来源: 作者:朱窈 责任编辑:张怡静更多选车参考:
综述:来自F3官方网站F3论坛的准车主的述说
"昨、今两天碰到的无奈的F3车主":
昨天因为车子到了2200km了,听单位的老师傅说车子首保的时间适当提前一点对车子好,而且对于车尤是如此。于是就提前去金千禧做首保了。去到后只见到售后部停满了过来维修的车辆,并看到几个车主在激烈的讨论。于是把车停好把问题交待清楚让LP看着他们做首保就凑过去交流了一下。一听,某某说:XXX,我最近三天两头就过来这边修车,烦死了!原来是一些小问题还说可以忍受,但是现在已经到了无法忍受的程度了!我的车原来觉得还可以,小问题是多,但都可以忍受,但现在我的车经常性死火!!经常是开着开着的时候在换档间隙时车子转速急速下降到1000转以内突然死火,几次差点造成重大事故。因为死火以后所有助力都会消失,都刹不住,而且速度会急速下降,只能靠拉手刹来。还有如果做拐弯要换档的时候也经常性会死火,一死火,助力系统也停止,基本方向盘也打不动,几次也是差点碰了别人车。他说他现在都不敢上高速了,怕车突然死火后造成车辆追尾危及个人生命。一脸无奈对样子。过来反映了好几次,据说是因为BYD进步马达机质量太差,配件质量不过关,所以换了几次也坏了几次,现在又没货,只能每天小心翼翼的开。后来我安慰他,还说介绍一个质量好的维修店给他,还说起我的车子装了隐蔽断油路开关,他很不屑地说:我现在都随便把车停在路边,巴不得有人把我的车给偷了,保险公司还能赔我大部分对钱。我听了在一旁只能无语,两人相视苦笑摇头.......
后来看到他们在那讨论着的时候看到旁边有一个人很无奈、不知道是什么表情的人蹲在一辆维修中被拆得支离破碎的F3旁边,凑过去问候了一下:这车...,你的吗?蹲下的车主用空洞无助的眼神看着我,从喉咙深处挤出一个低沉的字:是...
我说:啥事啊?这车要这么折腾? 于是车主不满的言语就如流水般从他那压抑、愤懑的胸腔中爆发出来:什么事?!XXX,我的车从1000km就开始出问题了,天天过来修车!我的车档位特别生涩,非常难挂进去,就开过来修,结果越修越糟!不但没有改善,还越来越难挂,现在我的车倒档根本挂不进去,只能前进,不能后退!XXX,这算什么事啊!他们现在正在拆波箱出来,说要好好研究一下!正说着:就看到这台面目全非的F3被升起,工作人员把一个硕大的家伙(波箱)从车里面拆下来。车主越说越气,拿着手机把整个场面都拍摄下来,说一定要上媒体曝光、向消委会投诉!
在我的车做完首保后,他们依旧在那做着激烈的讨论。。。
此时天空渐渐地阴暗下来了,远处迷朦的天空上孤单地漂浮着几片乌云,淅淅沥沥的小雨点争先恐后地从天空高处往下跑 ,我启动了,缓慢的开着车驶出了售后部,从观后镜处看着他们渐渐远去的背影,心里面不知道是什么滋味。
唉,BYD啊.............
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保修:4年/10万公里
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交通事故“私了”的六个步骤之六:撤除现场协商赔偿
  现场勘查完毕,双方共同认可了事故事实后,应当自行移动车辆至不妨碍交通的地点,然后进行赔偿问题的协商(具体的赔偿问题见第八讲)。建议按照下列的方法将事故车辆移至不妨碍交通的地点:
  一、开启危险报警闪光灯,设置警告标志,夜间还需要开启示宽灯和尾灯;
  二、在高速公路上,要将车辆移至就近的服务区、应急车道内或者硬路肩上;
  三、在城市快速路上,要将车辆移至就近的应急车道内或者辅路的非机动车道内;
  四、在其他道路上,要将车辆移至就近的非机动车道或者人行道上。
  在采取以上安全措施工作后,就可以在不妨碍交通的情况下,协商解决赔偿事宜了。
  在此提示一点:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条“公安机关交通管理部门或者交通警察接到交通事故报警,应当及时赶赴现场,对未造成人身伤亡,事实清楚,并且机动车可以移动的,应当在记录事故情况后责令当事人撤离现场,恢复交通。对拒不撤离现场的,予以强制撤离”之规定,如果“私了”不成由警察介入调查完毕时,不管你是否同意警察认定的事故事实,都应当立即撤除现场,最好不要出现被强制撤离的结果。
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