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云县茂兰长安桥路边小店
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世界上最长的桥在哪里？
第一大桥。 据苏通大桥建设副总指挥何平介绍，苏通大桥由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准。大桥总投资约64．5亿元，预计2008年底建成。苏通大桥的建设过程将攻克一系列世界性难题，并创造四个世界之最。 最大主跨。苏通大桥为斜拉桥。斜拉桥自上世纪50年代开始修建，世界上已建成的各类斜拉桥有200余座。目前世界上已建成的最大跨径斜拉桥为主跨890米的日本多多罗大桥，在建的香港昂船洲大桥主跨1018米，苏通大桥跨径1088米，建成后将成为世界最大的跨径斜拉桥。 最深基础。苏通大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5米至2.8米的钻孔灌注桩组成，承台长114米、宽48米，面积有一个足球场大，是世界规模最大、入土最深的桥梁桩基础。 最高塔桥。目前已建最高桥塔为多多罗大桥224米钢塔，苏通大桥塔为高300.4米的混凝土塔，比在建的香港昂船洲大桥桥塔高6米，为世界最高的桥塔。 最长拉索。苏通大桥最长拉索为577米，最大重量为59吨，比多多罗大桥斜拉索长100米，为世界上最长的斜拉索。 交通部总工程师凤懋润说，苏通大桥是世界第一跨度斜拉桥，将成为中国由桥梁大国向桥梁强国转变的第一个标志性建筑。（完） 世界上的第一座桥究竟出自何处、谁人之手，已无法考证。因为自从有了道路之后，当人们遇到河流、沟壑阻碍时，就会想到要采用某种方式跨越障碍。最初的桥可能只是架在小河沟两岸或河中礁石上的一根树干、一块石板。后来在此基础上出现了最早的木桥和石桥。 石拱桥——我国河北省赵县城南5里有一座拱形大石桥，这就是举世闻名的赵州桥，它也是世界上现存最古老的石拱桥之一。这座桥是隋朝工匠李春、李通等建造的，距今已近1400年。它造型美观，结构别致。像这样的桥，欧洲19世纪中叶才发现，比我国晚1200余年。 铁桥——1779年，英国的亚伯拉罕—达比在英格兰中部科布鲁克代尔建造了世界上第一座铁桥。这座横跨塞汶河的铁桥，使用5列铸铁肋构成30米长的单跨半圆拱。桥的铸件有不少精巧的构想。 悬索桥——原始悬索桥柔软易弯，不利于车辆行走。现代悬索以钢缆悬挂加肋的桥板，已解决了这个问题。西文第一座水平桥面的悬索桥设计，见于1595年奥地利主教瓦兰佐奥的著作中。该设计把铁杆连在一起构成悬索。1801年芬利首先在美国宾夕法尼亚州的雅各溪上建造了悬索桥，桥长21米。 1803年，法国率先建造钢丝缆索桥。塞昆建造了几座跨度长达90多米的桥。维克发明了在桥上用一根根钢丝构成缆索。而不必把沉重的钢丝缆索吊到桥塔项上。 钢筋混凝土桥——世界上第一座钢筋混凝土桥是1899年建于苏格兰连芬南的混凝土高架桥，每拱跨度为15米。21个桥拱顶上各有一铰链，使墩基可以移动。工程师梅拉特最早懂得三铰链作用，他于1901年在瑞士建成首座三铰拱桥，是细长的钢筋混凝土桥。 预应力混凝土桥——第二次世界大战后，制出高强度钢材，佛莱辛奈将其应用于桥梁设计中。他于1948年至1950年间在法国马恩河上先后建造了5座预应力混凝土桥，分别位于爱斯勃利、安奈、特里巴度士、查吉斯和尤西。各桥采用平拱，远较过去的桥拱平坦得多。
日本濑户大桥是世界最长的桥。它横跨日本濑户内海、连接本州的冈山县和四国的香川县
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这座桥名为联邦大桥(Confederation Bridge)」，桥在加拿大，是连接爱德华王子岛 
(PrinceEdward Island)与新伯伦瑞克省(New Brunswick)之间的桥梁。 爱德华王子岛 
位在加拿大东岸，是加拿大本土之外悬於海上的孤岛，有「波浪中的摇篮」之名，也 
是加拿大最小的省份；在联邦大桥完成之前，除了飞机，爱德华王子岛只能靠渡轮与 
外界联系，跨海大桥完工之后，交通更频繁方便，也带动了这座小岛的经济发展，创 
造更多来自观光及农产品的收益 
爱德华王子岛是以农业为主的小岛，但做事却极有远见与气魄，为了克服交通的问 
题，有人提出建海底铁路隧道的构想，有人则提出跨海大桥，最后当然是跨海大桥的 
意见胜出，不过，当小岛上的府会提出这个大胆的构想时，对岸的新伯伦瑞克省反而 
却步，认为困难度太高，很难实现，不过，爱德华王子岛并没有放弃，克服了一切的 
困难；这座大桥在1993年动工，1997年完工通车，全长近13公里(8 miles)为两线道的 
快速道路，速限80公里，使用了65个桥墩，为了让船只通过，水面与桥面的距离特别 
设拉高到61公尺(200 feet)，为了减少潮水和风的冲击力，还设计了3个转折弯道，因 
此联邦大桥并非笔直地横跨在海上 
爱德华王子岛，也许大家对这个岛并不是十分耳熟，其实，这个岛就是拍摄「清秀佳 
人」的地点，看过这出电视剧的影迷们一定对岛上清新的风光印象深刻吧
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世界上最长的悬索桥在哪里？
主塔为菱形钢塔,跨长270m+890m+320m,桥主跨长约4000m.12m。1998年建成的日本多多罗大桥是世界上最大的钢斜拉桥.45亿元人民币,塔220m,跨长960m+1990。大桥主桥长680.8m+960.3m，成为世界上最大的独塔四索面自锚式悬索桥,全桥168根斜拉索，高度相当于40多层楼.2米。日本津轻海峡，主塔高142米。 平胜大桥位于南海平洲,技术问题已经解决，主跨350米,主塔高286.7m，由于跨度大等特点，是构建中的广佛经济圈内的重要交通枢纽、建设中的佛山一环路上的标志性工程;主缆直径1。 作为佛山一环线上最耀眼的明珠———被誉为世界第一跨度的独塔单跨四索面自锚式悬索桥———平胜大桥的主塔鞍座24日顺利完工。21世纪初,如西班牙摩洛哥的Gibraltar海峡桥主跨长5000m,许多国家正在规划超长跨桥，横跨东平水道连接顺德区，总造价为41998年建成的日本明石海峡大桥是世界上最大的悬索桥
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日本于1998年建成了世界最大跨度的明石海峡大桥（主跨1991米），将悬索桥跨径从20世纪30年代的1000米提高到接近2000米，是世界悬索桥建设史上的又一座丰碑。20世纪80年代末，世界上修建悬索桥到了鼎盛时期，建成跨径大于1000米的悬索桥17座。在此期间，我国相继建成了名列世界第五、第六的江阴长江大桥（主跨1385米）和香港青马大桥（主跨1377米，公铁两用)
世界上建成的著名斜拉桥有：法国诺曼底斜拉桥（主跨856米），南京长江二桥南汊桥钢箱梁斜拉桥（主跨628米），以及1999年日本建成的世界最大跨度的多多罗大桥（主跨890米）。
我国至今已建成各种类型的斜拉桥100多座，其中有52座跨径大于200米。20世纪80年代末，我国在总结加拿大安那西斯桥的经验基础上，1991年建成了上海南浦大桥（主跨为423米...
日本明石海峡大桥
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出门在外也不愁中国最长的立交桥在哪里？名字是什么？_百度知道
中国最长的立交桥在哪里？名字是什么？
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两个长55、宽29米，占地380亩；
北斜拉桥主跨270米；
龙湾互通立交桥设有8条匝道、高21.5米，是浙江省之首.5米的钢围堰体积夺全国之冠，是全省之最浙江的温州大桥温州大桥桥梁部分全长6977米，是全国目前最长的公路桥
呵呵…请各位把大桥与立交桥区分清楚
天津塘沽的滨海立交桥
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蔬菜专业合作社为云县架设农民致富桥
【发稿时间： 16:07:00】
【作 者：云县委办】
【主 题 词：农民专业合作社建设】
【责任编辑：杨振宇】
【稿件来源：云县委办】
【审核发布：杨振宇】
　　云县以爱华镇水磨村蔬菜产销专业合作社为推广模式，依托县内光、热、水、土等自然条件，积极架设农民致富桥，并发挥外引市场、内联农户的作用，引进农产品经营公司，以“公司＋基地＋农户”的模式，为菜农提供产前产中产后服务，引导种植户不断扩大种植规模，产品畅销省内外，取得了良好的经济效益和社会效益。截至目前，全县12乡镇已初步推广该模式，农民人均纯收入有望突破4000元。
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