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田庄台辽河公路大桥T梁预制施工要点--《北方交通》2007年05期
田庄台辽河公路大桥T梁预制施工要点
【摘要】:将阐述田庄台辽河大桥30mT梁的预制施工,总结其施工过程中的关键程序,如:混凝土浇筑、养护、张拉等。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:U445.471【正文快照】:
1工程概况田庄台辽河公路大桥,全长881.39m,引桥采用30m预应力混凝土先简支后连续T梁。T梁长30m,高2.0m,梁肋宽8cm,横隔梁间距5m。预应力体系设计为:中跨OVM15-8、7、7,边跨OVM-9、8、8,并设有负弯距预应力,预应力管道均采用铁皮波纹管。T梁体积较大,施工较为复杂,质量要求严
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京公网安备75号无伸缩缝梁桥抗震性能与设计计算方法研究--《地震工程与工程振动》2015年05期
无伸缩缝梁桥抗震性能与设计计算方法研究
【摘要】:无缝桥整体性好、行车舒适、后期养护维修少,地震作用下不易落梁,"小震不坏、大震不倒",具有可持续、高耐久与较强的防灾减灾能力。不过,桥台桩基是此类型桥梁的最不利部位。国外无缝桥的桥台桩基多采用H型钢,然而,我国主要以混凝土桩为主,两者在"中震可修与易损性"上存在一定差异。目前,对混凝土桩基的无缝桥抗震性能尚缺乏深入系统的研究,抗震规范也未给出相应的设计计算方法,影响了其应用与发展。为此,本文综述了无缝桥抗震性能特点与设计计算方法的研究现状,提出了无缝桥抗震性能的主要研究方向与简化抗震设计计算方法,可为此类型桥梁抗震规范的制定提供参考。
【作者单位】:
【关键词】:
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【分类号】:U442.55【正文快照】:
引言无伸缩缝梁桥(简称无缝桥,jointless bridge)是指主梁、桥台、桩基与搭板甚至接线路面连成整体,成为减少或完全取消了支座和伸缩缝的梁桥[1]。无缝桥主要有桥台整体式无缝桥(integral abutment jointlessbridge,简称整体桥),桥台半整体式无缝桥(semi-integral abutment jo
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新建东北东部铁路通道登沙河至庄河段改造工程(DZ2标段)高阳跨城庄铁路特大桥墩台深基坑专项施工方案
通过本工程墩台深基坑设计方案,阐述压杆稳定计算及被动土压力理论的应用,特殊地质条件下基坑支护的施工安全质量注意事项。
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