如果有醉酒乘客进站?你作为一名站务员可否争番一口气禁止其进站?为什么?

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北京地铁乘客不接受安检工作人员有权拒绝其进站
&&&& A06版:中国
稿件来源:新闻晨报
□据法制晚报报道 &&&&今后,乘客如果拒不接受地铁安检,车站工作人员有权拒绝其进入车站。同时,北京市还将首次明确七类禁止携带进入轨道交通设施的物品。《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》的修改决定近日获原则通过。 &&&&新《管理办法》首次明确了地铁安检的必要性,按照规定,凡在实施安全检查措施期间不接受安检的,车站工作人员有权拒绝其进入城市轨道交通车站,拒不接受安检强行进入车站或扰乱安检现场秩序的,由公安机关依法处理。 &&&&同时,新《管理办法》对安检人员的行为作出了规定:文明礼貌,尊重受检查人;不得损坏受检查人携带的合法物品。在地铁中兜售物品、散发广告反复纠缠、强行讨要以及以其他滋扰他人方式行乞的行为也将被明令禁止。 &&&&新修改的《管理办法》进一步明确了七类物品禁止携入地铁车站。增加了相应条款,“禁止携带枪支弹药、管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性等可能影响公共安全的物品进入城市轨道交通设施,对进入城市轨道交通车站人员携带物品可以实施必要的安全检查措施”。
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是否禁止携自行车进站?
是否禁止携自行车进站?  建议:轨交站点周边多设自行车出租服务  在谈到携带自行车的问题时,张家明认为,骑自行车出行既方便乘客,又有利于缓解交通压力,是一种环保、经济的出行方式,但目前本市轨道交通运营容量与实际需求还存在一定差距,特别是上下班高峰时非常拥挤。自行车占地面积大,又是金属品,存在安全隐患,应禁止乘客携带自行车进站乘车。  张家明建议有关部门在轨交站点周围提供自行车出租、设置自行车保管设施等便民服务,以满足广大乘客出行便捷的需求。  热点二:是否限制轨道交通站点内设置商业网点?  建议:满足客流最大峰值才可设置商业  有关是否应当限制轨道交通站点内设置商业网点,张家明强调,车站内商业网点的存在,虽然有利于满足乘客的需求,但也要考虑到其对轨交运营安全的影响。  他指出,轨交车站的设计及其设施首先要保证广大乘客的安全和客流的有序通行,只有在符合消防、治安、卫生等法规、标准及充分满足客流最大峰值要求的前提下,才可以考虑适当布置商业设施,而且具体经营的项目也应符合轨交运营安全性方面的要求。  热点三:是否禁止站内饮食?  建议:站内禁食不宜作强制性规定  张家明表示,乘客出于个人需要在轨交的车站、车厢内饮食虽然可以理解,但这也可能会给其他乘客带来不便并影响到环境卫生。根据民法的“权利不得滥用”原则,广大地铁乘客在行使自己权利的同时,应充分考虑到其他乘客的利益以及公共利益。  但他也同时指出,因乘客在轨交车站、车厢内饮食而直接造成轨道交通运营安全的情况并不多见,而且由于这类情况主要牵涉的是乘客本身的文明素质问题,因此不适宜在《上办法》中对此作出禁止性规定,建议通过进一步倡导乘客文明乘车等方式加以解决。(新民网记者 沈文林)
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