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广铁集团各单位扎实推进 “转作风、减会议、上一线、保安全”活动
新华网广东频道
广铁集团各单位扎实推进 “转作风、减会议、上一线、保安全”活动
新华网广东频道8月24日电（陈颖）近日，广铁集团各单位认真落实集团“转作风、减会议、上一线、保安全”的会议精神，真干实干，从管理层面促进安全生产。
加强干部作风督查。深圳车站采取电话抽查、现场检查、跟班作业、回放视频记录等形式，对干部作风进行督查。长沙机务段、三水机务段通过干部出乘指纹打卡、下现场电话巡查等系统，对发现的干部责任不落实、工作不到位、质量不达标的问题进行严格考核。长沙供电段对85名机关干部参加现场跟班作业情况进行可视化揭示，动态掌握干部履职情况。广州客运段、广九客运段对干部到岗到位、完成量化指标和工作质量情况进行严格督导检查，对干部不落责的突出问题予以通报并追究责任。湘通物流公司对包保人员下现场不作为的情况除严格考核外，还严肃追究包保领导责任。广州北车辆段严格执行包保人员到位报告制度，包保人员用车间值班室电话向段调度报到，讲清当天工作开展情况。长沙车辆段完善段干部作风督查实施办法，对干部履职尽责、考核兑现等进行全面督查，形成“每天督查、每周通报、每月考核、每年评审”机制，促进干部落责。
加强现场检查。广州供电段、三水机务段、江村站、长沙站重点检查指导问题整改、防洪安全、施工安全监督、现场作业纪律、设备质量、防火防爆等方面的安全情况，严格落实闭环管理。广州动车段重点检查暑运、防洪和动车组质量、作业、消防等工作，强化现实安全。怀化工务段包保干部月内步行检查区间、测量曲线一遍，重点检查线路设备质量，作业前准备、作业防护、列车放行条件、施工机具管理情况，全力排查整治设备和管理方面存在的安全隐患。多元中心抓好落实安全问题整改、防洪安全、建设施工安全、设备质量安全、干部督察管理等11个方面工作，强化现场安全控制。调度所对重点运输、II级以上施工进行盯控；对自然灾害、设备故障、行车事故等突发情况，包保领导干部在5分钟内到行调台实施安全盯控。
狠抓问题整改。娄底车务段成立邵东站帮教工作组，对邵东站进行为期三个月的重点帮教，帮助整改管理上存在的问题，扭转邵东站安全管理的被动局面。广州东站、龙川机务段深入分析安全管理和干部落责方面的深层次原因，将问题逐一落实到责任人，组织进行重点帮教，从源头上解决一批突出问题，有效防范安全风险。广州南站各检查组每天汇总检查发现的问题，纳入问题库进行闭环管理，对突出安全问题进行调查研究，立项督办，追踪验证，确保问题整改到位。怀化机务段不定期对整改情况进行检查、复查，对问题整改不到位、问题重复发生的管理干部严格落实考核。
加强信息反馈。怀化供电段各级干部每周六18时前上报本周检查完成情况和下周计划，由值班段领导每日抽查，严格落实下点计划，在每周一交班会上进行通报。肇庆客运段建立活动周汇报制度，对上周检查发现的突出问题和反面典型进行通报、分析和点评。张家界车务段下站人员每天20点前要向段值班室汇报，并信息互递检查所发现问题；同时科室人员将夜宿信息发至科长和主管领导手机，科长和副职领导将夜宿信息发至主要领导手机，及时掌握包保干部动态。
长沙供电段认真开展"减会议 转作风 上一线 保安全"活动
新华网广东频道8月24日电（陈梅）
为扎实开展“减会议 转作风 上一线 保安全”活动，切实解决影响安全中的深层次问题，确保安全。长沙供电段采取段领导分片区包保一线、机关干部分车间包保一线的措施，将机关85名干部安排到管内23个一线车间与职工同吃同住同劳，帮助解决影响安全的各类问题，确保活动取得实效。图为长沙供电段干部在集中修作业现场给职工进行技术指导。
广梅汕公司工会迅速开展“转作风、减会议、上一线、保安全”活动
新华网广东频道8月24日电（陈颖）广梅汕公司工会根据“转作风、减会议、上一线、保安全”活动以及广铁集团工会“十送十搭建”活动要求，加强安全宣传教育，关心一线生产职工。
组织安全专题片和安全图片巡展。公司工会以集团管内近年来发生的典型事故案例为题材，制作了一部时长16分钟的安全专题教育片和6块“全员控风险、全力保安全”安全教育宣传板，在活动期间到管内惠州、河源、龙川等地区巡回展播，教育干部职工吸取教训，振奋精神。
组织群众性安全知识有奖竞赛。公司工会为一线赠送了一大批安全方面的书籍，组织职工广泛参与答题竞赛。
为暑运一线送清凉。由公司班子成员带队，分赴管内梅州、龙川、惠州、东莞等地区为一线员工分送了价值15万元的西瓜、王老吉、绿豆、白糖等清凉物资。
广铁三茂股份公司工会迅速开展“转作风、减会议、上一线、保安全”活动
新华网广东频道8月24日电（陈颖）近日，广铁集团三茂股份公司工会按照该集团部署要求，迅速开展“转作风、减会议、上一线、保安全”活动。
据了解，三茂股份公司工会将“转作风、减会议、上一线、保安全”活动与与集团工会“十送十搭建”活动紧密结合，在关心一线职工的同时，强化安全理念，促进标准化作业。
此活动由三茂股份公司工会主席带队组织职工代表、工会专兼职干部和技术人员分别下到货场、工区、巡护点、装卸作业所等安全关键处所巡视检查暑季劳动安全情况。同时，公司集中购买了一批西瓜、清凉饮料、防暑药品等防暑物资，由各检查组在检查时携带到现场，及时慰问当班职工，对职工提出的生产生活、异地职工帮扶等方面的问题，能够解决的立即组织解决，暂时不能解决的，耐心做好解答，从而进一步理顺职工情绪，促进标注化作业。
广铁粤海公司工会迅速开展“转作风、减会议、上一线、保安全”活动
新华网广东频道8月24日电（陈颖）近日，粤海公司工会按照广铁集团部署，迅速开展“转作风、减会议、上一线、保安全”活动。
活动开展后，公司工会立即组织成立专门的劳动安全巡视检查组，深入湛海线、西环线、东环线各一线行车、行船主要班组，对现场标准化作业、劳动安全卡控等情况进行一次“地毯式”检查。检查主要采取“听、查、问、看”的形式，即听取班组劳动保护情况的汇报、查班组工会劳动保护检查员的日常检查记录本、问一线员工劳动保护知识及岗位作业标准、看员工生产作业过程。
通过检查，及时发现和整改了一批作业防护不到位、抢越线路、走道心、钻车底、未戴安全帽、睡岗等违反作业规定、存在严重劳动安全隐患的违章行为，对发现的问题公司工会进行了认真梳理，并责成车间、班组立即整改。
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以学促改转作风 边查边改惠群众——青岛客运段党委开展党的群众路线教育实践活动纪实
以学促改转作风 边查边改惠群众——青岛客运段党委开展党的群众路线教育实践活动纪实
　　在第二批党的群众路线教育实践活动中，青岛党委把职工意见、旅客意见作为检验教育实践活动成果的试金石，坚持以学促改，边查边改，确保活动有实效，群众得实惠。　　　　班子带头深学深悟　　　　思想是行动的先导。为提高思想自觉和行动自觉，该段党委把学习教育、思想理论武装摆在第一位，做到领导带头学，从严要求学，贯穿始终学，突出一个“真”字，体现深学、深悟。　　　　该段班子成员严格落实学习时间、内容及学习形式，专题学习坚持思想认识到位、聚焦“四风”到位、措施具体到位；个人自学坚持做到落实计划到位、自学标注理解到位、检查督促学习效果到位，党委书记每旬对班子成员学习笔记进行阅评，确保学习质量。　　　　该段党委还结合实际，开展了“学先模、找差距、忆传统、鼓实劲”主题教育活动，通过开展“如何继承传统、给后人留下什么”大讨论，邀请39年在列车上过除夕的火车头奖章获得者、路局劳模李建国上党课，观看《焦裕禄》、《吴仁宝》等影视资料以及参观焦裕禄纪念馆、段传统教育室，引导全段干部职工，传承优良传统，为实现服务社会、造福职工，凝聚发展合力。　　　　该段班子成员聚焦“四风”找问题，紧密联系个人思想和工作实际，把自己摆进去，共查找差距62条，其中形式主义21条，官僚主义15条，享乐主义14条，奢靡之风12条。副段长于建国在专题学习笔记中写道：活动让我经历了一次从不自觉到警醒、由不情愿到震动的心路历程，经受了一次先“痛”后“快”的心灵涤荡。　　　　认识向“四风”聚焦，整改向发展用力。通过学习，该段领导班子成员深刻感悟到坚持群众路线的重要性，增强了把切实转变作风问题当做继续“赶考”答卷的自觉，形成了“争创一流”和“构建幸福和谐客运段”的发展目标和工作思路。　　　　知行合一边查边改　　　　党的群众路线教育实践活动开展得好不好，职工群众最有发言权。该段党委从一开始就把查找和解决职工反映最强烈的问题摆在了突出位置。　　　　针对乘务饭、职工食堂、保洁质量等问题，该段召开党政联席会，专题研究整改方案。同时，召开机关科室负责人会议，分配整改任务，落实整改及配合部门，限期整改。　　　　针对乘务饭菜式单一，该段不仅丰富了鲜鱼、肉类、辣椒、辣酱等餐料，还加大了职工乘务饭补贴，实施了趟车乘务饭菜谱公示、趟车评价制度，吃什么饭菜由职工说了算。　　　　保洁质量是职工反映较多的问题。该段协调有关公司对列车保洁业务进行公开招标，提高了保洁单价，调动了保洁积极性。目前，保洁人数比以往增加了一倍，时间延长了50%，保洁质量大幅度提高。　　　　针对一线反映的在选拔后备列车长中存在的个别列车长高分低能的现象，完善了《公开推荐选拔后备人才实施办法》。录取总分中，调低了理论分值，增加了现场考核分值。凡工作满两年的劳务工由车队推荐应聘，激发了包括劳务工在内的职工工作热情。　　　　结合“两清”活动，在科室推行“首问负责制”，设立职工办事指南，公布部门正副职、工作人员的办公电话、职责范围；严格干部添乘“十必须”、“十做到”的要求，规定领导班子成员和添乘干部上车吃饭必须与乘务员一起吃乘务饭；成立干部督导组，每月深入一线，督导干部作风，有效地改进了科室作风。　　　　创新载体便民利民　　　　该段各次列车的“百宝箱”里面装有儿童玩具、婴儿枕、鞋油鞋刷，还有扑克牌、象棋等。小旅客哭闹，送上儿童玩具；旅客的鞋子脏了，送上鞋油鞋刷……这是该段确保旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”目标常态化的一个缩影。　　　　围绕提高旅客满意度，该段认真查找旅客需求与列车服务之间的差距，组织旅客座谈会19次，发放旅客征求意见表1200多份，收集旅客意见、建议400余条。他们对意见进行整理分析，确定了卫生、供水、卧具、供餐、如厕、态度等六项改进重点，对照现有服务标准进行改进和完善。　　　　开展了列车厨师、前台服务员等关键岗位人员培训，进行了餐车摆台、服务接待以及菜肴制作等相关理论、实作知识培训；从提升职工职业素养入手，以岗位职业道德教育、职业技能培训、职业形象设计为载体，通过实施列车长培训、推行日常教育与集体教育相结合的方式，着力消除制约服务水平的薄弱环节。　　　　为确保教育实践活动与中心工作“两不误、双促进”，该段党委进一步深化“两满意”活动，推出了“7＋N”便民服务措施，使“婴儿哺乳室”、“服务百宝箱”、“车递儿童”、“预约式服务”、“重点旅客送餐”、“爱心接力服务”等服务措施常态化、制度化。他们与中央广播电台中国之声栏目合作，开设“遗失物品招领”专栏，共归还旅客遗失财物28件、13000余元，受到了广大旅客的好评。　　　　活动开展以来，该段共收到旅客表扬信45封、锦旗23面，新闻媒体报道273件次。　　　　
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为认真贯彻落实铁路总公司、广铁集团部署要求，大力推进“安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化”，东莞东客运段把安全风险管理作为夯实安全基
　　（中华铁道网通讯员肖庆云 姚琳华）为认真贯彻落实铁路总公司、广铁集团部署要求，大力推进“安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化”，东莞东客运段把安全风险管理作为夯实安全基础、实现安全有序可控的有效途径，在全段范围内深入开展“安全风险管理大家谈”活动，积极为安全生产创造和谐发展的良好环境。
　　近期，段成立“大家谈”活动领导小组，在宣传发动阶段利用橱窗、标语、“双微”平台等形式全面深入地进行宣传发动，精心汇总收集相关安全理念、《铁路安全管理条例》摘录、客运安全应知应会知识，安全警句、安全事故案例，，通过编发图文并茂“安全风险管理大家谈”宣传提纲，制作“大家谈”宣传展板，对“大家谈”活动进行广泛宣传，形成全方位、立体式的宣传态势，让“大家谈”活动深入人心。
　　目前，“大家谈”进入深入讨论阶段，全段将针对安全风险管理过程中存在的认识不清等问题和程度不同的薄弱环节，发动干部职工围绕“管理问题是最大的安全风险源”、“安全是铁路职工最大的幸福”等话题开展讨论，交流安全风险、研讨好办法、探索新思路、安全“金点子”，集思广益夯实安全基础，确保活动扎实有效推进。
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桃城区政府办公室信息公开
当日时间是：
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桃城区政府办公室&
）认真对照中央&八项规定&和&十对照、十整治&要求，逐项查找存在问题，共查找出问题7条。（2）组织乡领导班子成员、机关干部代表、村&两委&班子代表、部分村民代表等人员召开专题座谈会，结合当前全乡重项工作，提出意见和建议，共征求意见、建议9条。（3）就履行职能、机关制度、作风纪律、便民服务措施等内容分别给所辖31个村&两委&班子和区直部门发放征求意见函，收回意见函41份。（4）在当前各重项工作一线，积极走访群众，倾听百姓呼声，了解群众意愿，对自身存在问题立改立行，对一些群众呼声高、意愿强的问题，乡党委进行集中研究、分析、解决。（5）针对广泛征求到的意见和建议，进行了认真梳理，并形成了自查报告。在整改提高阶段，将根据查找问题阶段对查找出的问题制定整改措施，明确解决途径、任务要求、时间节点及责任人，对征求建议进行集体研究，尽快制定出较完善的整改意见。
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冀ICP备字021092号北京铁路局：关于对D2003次列车乘务组人员违反两纪问题的通报_石家庄客运段吧_百度贴吧
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北京铁路局：关于对D2003次列车乘务组人员违反两纪问题的通报收藏
日，路局检查组检查石家庄客运段担当的北京西—太原D2003次列车，发现列车长自身作用发挥不到位，对六乘人员的管理不到位，列车客运、餐服、乘警、随车机械师、保洁等各工种对岗位职责、作业流程和质量标准落实不到位，严重影响了服务形象。主要问题如下：&&&
列车开车不到30分钟，两名餐服人员就在2号车厢聊天，并将售货车停放在车厢通道上影响旅客通行，列车乘警在5号车厢后排座位上看报纸；随车机械师在7号车厢和两名保洁人员吃饭聊天；列车长带着三名列车乘务员在5号车厢吃饭聊天。&&&
为此路局对石家庄客运段、北京动车客车段、石家庄乘警支队、国运公司、保洁公司通报批评，以上单位要对上述严重违纪问题认真进行分析，并将分析情况于12月26日18时前上报客运处，同时请其他单位要引以为戒，加强日常管理，加大监督检查力度，落实作业标准，进一步提高服务质量。客运处联系电话：22822&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&
1楼 17:39&|
石家庄客运段应该把动车组列车长撤职（如是劳务工车长的话，应解除），并扣列车员工资的30%。看他们还敢不敢在动车上不按标准作业！
2楼 08:30&|
受伤的总是客运段
3楼 09:48&|
怎么说呢，我觉得这根本不是问题，车长也是冤枉的，那总不能不让人家干活不吃饭吧？再说了，早上2003次人那么少，都给伺候够了，还怎么伺候？人都是将心比心的，虽然是工作，但是，工作之余也应该是有人情在的，这个车长和别的其他工作人员肯定也受了不少处罚，但是也应该尽量而为！
4楼 23:10&|
活该,你门客运大处长都不认识活该,受伤的是乘警和机械师
5楼 18:34&|
路局净扯**蛋，这点小事算什么呀，石家庄车站票贩子的问题那么严重你们不管，我们这么辛苦吃个饭怎么啦，工作这么紧张在工作之余抓紧吃口饭还不行啦，我们也想跟你们一样下馆子吃去，可是我们哪吃的起呢，没人请、没时间。不像你们这些大爷，吃着公家的喝这公家的，闲的蛋疼来拿我们这些最底层人穷来开心。&&
送你们几个大字：什嘛玩意！
6楼 20:57&|
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