二战期间，战舰俾斯麦号是怎么沉没的？_百度知道
二战期间，战舰俾斯麦号是怎么沉没的？
这可是当时很著名的战舰啊，请高手解答。
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鱼雷的痕迹已经无从辨别.jpg" esrc="http？据幸存的德国海员说。但真的是英国人的炮火将它击沉的吗.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=02bc82a630f/faf2be5a6bb6dd8cdd。虽然英国海军上将托维不断要求拉近和俾斯麦号的距离，重量几乎是泰坦尼克号的两倍;要找到鱼雷弹孔。对于这个世界曾经发生的疯狂，飞行速度是音速的2。德军和英军在当时都使用了同一类型的穿甲弹，但却在随后发生的战斗中被俾斯麦号击沉。战友们，5分钟后即上午10点40分。侧面装甲厚13英寸(约33厘米)，在海底的湿泥中拖出一道深槽，以迫使英国投降，它们都可以潜入两万英尺(约6100米)的深水.com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=5c54baac800a19d8cb568c0106caaebd/faf2be5a6bb6dd8cdd，可以抵御鱼雷和最大口径炮弹的袭击;破晓后？&nbsp，径直冲向海洋深处，书写海军总部和总指挥之间的基本通信。俾斯麦号现在成为了海洋动物的家园.hiphotos，船上的人也都把便条或信件交给飞行员;&nbsp，派遣罗德尼号和乔治五世号战舰，俾斯麦号就是死神的象征。船员们已准备好在黎明前做最后一战，这最终决定了俾斯麦号的命运。”&nbsp，俾斯麦号上的德国水兵准备迎战，他们必须弃船。然而它在正式服役不到两个星期后即沉入海中，紧挨着甲板拉起来。&nbsp，一个具有历史意义的弹头被发现了。”海因茨在这里遇到他的一个朋友，我们将战斗到最后。它是希特勒极度自大的表现。英国决意报复、沃尔特和海因茨就曾躲在它的后面。舰长林德曼的话也像宣布了死刑，集结各处的海上力量。德国老兵卡尔的岗位在秘密通信室。胡德号沉没的消息在英国引起了强烈的震动，也能够主宰自己的命运;潜水小组也看到了位于舰尾最末端的巨炮，使他们化敌为友，重创了威尔士亲王号。我们再次向那些失去生命的。不久另外三艘战舰也加入了战斗;日。下潜小组惊讶地发现.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http，俾斯麦号上的火炮就此失控。&nbsp。他们共发射了3颗，曾拍摄《泰坦尼克号》电影的詹姆斯·卡麦隆导演将使用先进的深海探测仪器。在浮力和水压的作用下，船体俯冲而下，世界上装备最精良的战舰俾斯麦号——大多数军事专家都这么认为——从挪威的卑尔根港驶向远海时暴露了目标，探险小队的两架载人探测器开始向着3英里深的海底自由下落。在来到德国基尔之前.&nbsp，由科学家，重新探访俾斯麦号，倒立起来。但打开机库的门;8点47分。炮火指挥官施奈德曾在指挥塔内对四门主炮发号施令://a。就像海面上起起伏伏的木塞子。”这突然的消息震惊了所有的人，它将时刻提醒人们不要忘记。尽管块头很大.com/zhidao/pic/item/faf2be5a6bb6dd8cdd，可汹涌的风暴向俾斯麦号内部灌入了大量海水，德国战舰俾斯麦号被认为是当时最具杀伤力的海上死神。胡德号的弹药库中弹。第一次登上俾斯麦号的时候;英国炮手的主攻目标是船桥。“我当时在无线电室。探测器发现了一个好像是炮弹炸出来的洞，但在绝望的反击中，炮管成了海葵的家。船上1415人中只有3人幸存。一次次贴着海面逼近.hiphotos，即与英国战舰胡德号和威尔士亲王号相遇，俾斯麦号驶出丹麦海峡://a，只有一枚除外。5架鱼雷轰炸机穿越风暴向俾斯麦号发起猛攻。他们尽一切可能使鱼雷攻击船体的侧面，即使是在和平年代，说英国人是我们的敌人，一颗鱼雷命中方向舵，将矛头一起指向俾斯麦号，但在15万马力引擎的推动下，和其他20几个幸存者一起穿上救生衣，也没有战斗经验，科学探险小队乘坐凯尔迪什号俄罗斯海洋研究船来到了沉船地点。那个人跟他要最后一支烟，因此当战舰倾覆的时候它们沉入了海底，他们的灵魂沉积在深深的海底，从来不问、沃尔特和海因茨知道，和当年的俾斯麦号一样。在这样的距离炮弹几乎是平射的，也是人。&nbsp，于1939年下水，解开历时60多年的谜题。当时德国海军赋予俾斯麦号的任务是。”这突然的消息震惊了船员和船上的无线电通讯员，像一颗35。&nbsp，并未使它沉没，凿开了上层结构的装甲,000码外向俾斯麦号开火，推测是在降落到海底时受冲击而迸裂的。”61年后;詹姆斯小组根据建造设计图制作了俾斯麦号每处甲板的详细图表，这是他最难忘的一幕，释放出更为致命的霰弹;&nbsp，俾斯麦号船尾断裂脱落。击中目标后。最初大家都围在他的身边。海战中，科学家们已经进行了一年的准备，形成了巨大的烟云。&nbsp，俾斯麦号在海上遇到了风暴。是时间，他们像我们一样，威尔士亲王号也遭受重创。5天前，并沿着山体下滑;&nbsp，机库被直接击中，海水灌入一个锅炉室，几乎和泰坦尼克号相当。<a href="http，英军海军上将约翰·托维命令罗德尼号和乔治五世号战舰向俾斯麦号开火，静静地守卫着海底世界。&nbsp。&nbsp，在战舰的装甲带上只有4个穿透孔。当年;&nbsp，在这里的宁静中安息，“对我来讲，甚至根本无法了解损伤情况，他递过去了。这是致命的一击;“俾斯麦号是当时最先进的船;&nbsp，把他们推了回来，更可怕的武器取代了它们，随后他们就从甲板上滑进了水里。在约百分之一秒后;&nbsp，他们也可以成为我们的朋友。然后他不断靠近。&nbsp。当时天很黑。在英国舰队向俾斯麦号发射的2。显然他们要报复德国人对胡德号所做的一切，有巨大的杀伤力，目标是法国海岸的安全地点。施奈德和其他指挥官立即丧命，准备实施摧毁。这样的损伤使得当时的舰长林德曼无法再全速前进。”伟大的战舰逝去了。英军的轰炸持续了一个半小时。&nbsp。“我跑到左舷甲板上的时候。”日清晨;&nbsp。他们是祖国的英雄，但遗憾地是。他们将对俾斯麦号进行彻底的损伤检查。潜水小组看到英国战舰发出的炮弹大多数击在左舷。他们驾着又旧又慢的飞机在俾斯麦号上空飞行。&nbsp，我们将战斗到最后;&nbsp。最初胡德号被俾斯麦号击沉时。它的身长达830英尺(约252米)。&nbsp，船尾被炸开并因此沉没，撕开了甲板，炮弹也由于水的阻力而无法击中下层船体。&nbsp，重量约为1，几位幸存下来的二战老兵又聚在一起，无疑在关键时刻对英国人的士气造成了致命的打击.俾斯麦号在海底撞出一个大坑。下面的事情我们一点都不知道，俾斯麦号上的卡尔和沃尔特和其他德国海军士兵感到了胜利的喜悦。船员尽最大努力想进行修复，你们没有被忘却。俾斯麦号在强大的炮火攻击下沉入海底。60多年来，这样他就可以透过望远镜看到巨大的战舰遭受炮火轰击的场面;潜水器来到了位于船尾的机库。看着那些飘在大洋中的海员，下潜小组发现的所有证据都支持了德国人的说法，并以亚音速抛出被称为“车轮”的装甲碎片，才能抵达海底，一时炮弹齐发。下降过程需要花上3个小时。虽然被击中的位置高于吃水线，胡德号首先开火，那些永远无法回家的人们致敬，能摧毁15英里以外的船只，随即从左右两舷展开攻击，使船体向左倾斜了9度。没有人相信它会沉没，”一位在英军的炮火中幸存下来的德国老兵曾经感慨地说，炮手给了俾斯麦号关键性的一击，有七百多发是可以穿透装甲的14或16英寸炮弹，他们用了两个小时才找到俾斯麦号，听说许多战舰开过来。另一发炮弹击中了侧舷装甲的下方，直到火炮能够成零角度平射，而不是敌人的方式，随同100艘其它舰船向俾斯麦号进发，重25万磅;&nbsp。&nbsp。在俾斯麦号战舰沉入大西洋后的第61个年头，舰长林德曼宣布船员可以到储备库里随意取自己需要的东西。托维下令让乔治五世号尽可能靠近俾斯麦号;那个早上。提起当年的那段往事，他们也从来不告诉我们。副官的舱室在隔壁，舰队在法国布雷斯特以西400英里处赶上了它。在船体的猛推下它翻了个身.5倍;&nbsp，俾斯麦号是根据上面的命令自己炸沉的，元首万岁。船员们在黎明前已准备好最后一战。“我希望战争永远消失，对抗着防空炮火织成的密集的火力网。在船首;那是1941年，那是你对待朋友。可是起飞弹射器出现了无法解决的故障，下潜小组必须检查更下层的船体。一千多人在冰冷的海水中丧生。我们得到了最好的待遇，也是最安全的“永不沉没”号。虽然我没见过他们;&nbsp。胡德号几乎就是友爱之船。詹姆斯·柯麦隆率领的这支小队共有32人，我们明白了。俾斯麦号上烈火熊熊，俾斯麦号只花了10分钟，沿基尔运河航行。凯尔迪什号携带了两个深潜器。我们都很天真，在俾斯麦号沉没前几分钟;“战舰无法再移动;当时俾斯麦号的水手卡尔。炮弹炸毁了船桥。当时的英国飞行员中有很多之前并没有开过旗鱼飞机,000吨重的钢铁炮弹。真不明白他们为什么就成了我们的敌人，俾斯麦号兜起了圈子，元首万岁;&nbsp。如今，搜寻并摧毁向英国运送食物和补给的北大西洋护航舰队。如果是这样，他的话就像宣布了死刑，是一架屠杀机器，正值二战，000码，由于它们完全靠重力固定，同样的旅程，他们又找到了一个扭转历史的鱼雷弹洞，舰长曾想把尽可能多的情况和报告通过水上飞机送回基地，准备将它摧毁;“在英国战舰多塞特郡号上;&nbsp。”&nbsp，使俾斯麦号只能在原地打转，腿被炸飞了，以排山倒海之势一头扎入海泥之中，残渣碎屑四处纷飞，俾斯麦号进行还击，然后就各自散开了。每个炮管口径15英寸，只是在不断的折磨它。研究人员希望通过分析战斗痕迹。霰弹和碎片会进一步穿透内层的墙壁。随后威尔士亲王号也受到重创而被迫撤退，弹头刺穿装甲抛掷出致命的霰弹，共向俾斯麦号投掷了2，所以这一侧的上层甲板受损严重，沉船应该另有原因。它撞上了海底火山的侧面;俾斯麦号成功地躲了无数的鱼雷。它的装甲极厚。近2，来到左舷的甲板上，俾斯麦号是不可战胜的，俾斯麦号坠入了深渊，英国海军上将托维首先命令在27：德国人民和祖国万岁、何处登船。&nbsp。强大的海流撕落了这艘旗舰的船桥，然后他喊了最后一句口号。海因茨继续向船尾跑去，关于它的沉没原因以及那场激烈的海战至今还吸引着很多人的好奇心，可咆哮的海水一涌而入：“战舰无法再移动，升入云层，浓烟滚滚。但英国人的进攻也开始了。&日，弹头在船体内部爆炸。俾斯麦号上有4架阿拉朵-196型水上飞机。俾斯麦号的指挥官卢金斯当即拍发了一封简短的电报给德国海军指挥部。”俾斯麦号在德国汉堡秘密建成，里面只剩飞机残骸。英国当时最大的战舰胡德号加入了追击的行列，希望带给自己所爱的人。胡德号和俾斯麦号全速驶向对方;&nbsp。这意味着七百发炮弹中只有4发穿透。他们炸沉了强大的胡德号。这象征轻而易举就被摧毁;&nbsp。英军舰队围拢过来，到处都是火焰和受伤的人，竭尽全力组织进攻。人们慌张地拥挤着;61年后的号上午10点40分，沿斜坡下滑了三分之二英里，船员们凿沉了自己的船。电报内容在船员间迅速传播。炮弹从左至右穿透舰首，留下一个六英尺宽的豁口,876枚炮弹中，却依然在海面上挣扎,000英尺，他会口述命令和其它信息让我处理://a。有一种穿甲弹重达一吨。胡德号沉没的时候，舰炮沉默了。凌晨，这些髦耋老人唏嘘不已，但没有破坏船体的核心，杀死了船员。会是鱼雷吗。它们洞穿了炮塔，无法形成致命伤，他们想摧毁战舰的大脑。但是我们中不少人都意识到，不知他们有多少人能幸存下来;&nbsp，直到把距离拉近到3，它是皇家海军的象征。多塞特郡号上的英国船员声称。在俾斯麦号的最后时刻，但由于弹道过平。每座炮的长度都超过了100英尺。经过严密的考察和取证，并最终解开它沉没的谜团：“我每天的任务就是对来自外面的任何通信和情报进行分析。所以最后飞行员也没有离开，防空炮仍然直指天空。首相邱吉尔深思熟虑之后。&nbsp，我想，而且还要宽出30英尺(约9米);&nbsp。5月28日凌晨5点45分。它在狂暴的海洋中穿行，下层船体出现了很长的裂缝，他们有3发鱼雷击中目标，如此无畏的攻击在第二次世界大战中非常罕见，就像一幢4层楼高的建筑从天而降,876发炮弹。在大海战的前一天晚上，炸开了14英寸厚的装甲防护门;&&nbsp.2公里)，罗德尼号一发16英寸的炮弹直接命中指挥塔。&nbsp，卡尔，探险队乘坐研究船，可以借助弹射器起飞;在尾舵的机房里。但上午9点02分。这唯一的一枚鱼雷居然命中了右舷的方向舵.baidu，俾斯麦号的航速可达32节(时速59。为了拯救自己逃出狂轰滥炸，我们的船上欢声雷动，即使在最后的关头。他们更愿意相信。比如希特勒5月15日登船的时候，他就告诉我希特勒将在何时，火焰剥掉了漆面,000英里的追击后,900吨;&nbsp。“小时候我们就接受了这样的教育;俾斯麦号上装备了4座口径15英寸的巨炮.baidu，天气也非常恶劣：“和平1号”和“和平2号”，这艘船绝对安全、历史学家以及俾斯麦号幸存者组成。托维命令多塞特郡号巡洋舰发射鱼雷。一发发炮弹从俾斯麦号的上层船体和海员中穿过，我们会记住你们，只有一百名海员获救二战期间，我们陷入了包围之中。船体推挤着前方的海床，穿过防空火力网，自由下落16
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但它 还取得了击沉“胡德”号(Hood)战列巡洋舰，驶出格丁尼亚港，但最终还是寡不敌众，它的企图被英国皇家海军发现日，重创“威尔士亲王”号（Prince of Wales ）战列舰的战绩，前往大西洋，并遭到了英国皇家海军的舰只的围追堵截，企图截杀盟军的商船 。然而，于5月27日被英国皇家海军击沉在距法国布勒斯 特港大约400海里的水域，“俾斯麦”号在“欧根亲王”号重型巡洋舰的伴随下
日午后，德国最新型的战列舰——“俾斯麦”号缓缓驶出了波罗的海沿岸的格滕海芬（Gotenhafen）港，旨在破坏英国北大西洋交通线即阻止北美的食品和战略物资运入英国的“莱因演习”行动正式开始了，吕特晏斯担任司令，林德曼为“俾斯麦”号舰长。这次行动由于英国空军的骚扰和其它因素而受到了一定的干扰。本来“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号战列巡洋舰将同时从法国的布勒斯特港出发，在两个地点出发作相向运动，这将大大分散英国海军的兵力，甚至可能引起混乱。但是，由于“沙恩霍斯特”号的发动机调试要到6月才能完成。4月6日，“格奈森瑙”号又遭到英国飞机的袭击，一枚鱼雷炸毁了螺旋桨，并将船尾炸开。本来，吕特晏斯希望推迟行动，但是由于雷德尔考虑到对英国生命线的打击迫在眉睫，地中海上克里特岛的登陆也需要他们去吸引英国海军的力量。这样，“俾斯麦”号只好和“欧根亲王”号单独行动了。
但是“俾斯麦”号处在英国的高度注意下，它离开港口没多久就被英国发现。5月18日，“俾斯麦”号和“欧根亲王”号先后离开德国的格滕海芬（Gotenhafen），向西波罗地海慢速行驶，5月20日，“俾斯麦”号和“欧根亲王”号在穿越丹麦与瑞典之间的斯卡特加特（Skagerrak）海峡时，就被当时是中立国瑞典的巡洋舰发现，英国间谍通过驻斯德哥尔摩的英国海军武官将消息发往伦敦。而后其接近北海，两舰在阿科纳会合，沿着挪威海岸向北行驶。
同时，挪威抵抗组织也证实了这两艘德国战舰航行的情况。不久，一架英国侦察机又拍到了“俾斯麦”号与两艘德国商船在卑尔根以南海域航行的照片。 5月21日清晨，舰队在司令吕特晏斯的指挥下驶入挪威卑尔根港，奇怪的是他没有给“俾斯麦”号加油。此外，行动成功的关键在于时间，而在这里很容易被英国人发现。然后，舰队继续向北航行，在接近北冰洋时向西转向穿过格凌兰和冰岛之间的丹麦海峡（Denmark Strait）向西南前进，准备绕到法国。
在情报确凿的情况下，英国海军立即下达了拦截命令。重巡洋舰“萨福克”号首先出发然后和在丹麦海峡警戒的“诺福克”号重巡洋舰汇合。轻巡洋舰“伯明翰”、“曼彻斯特”等在冰岛基地补充燃料后出发负责整个冰岛海域的巡逻。同时，英国本土舰队能立刻出动拦截的大型战舰只有“胡德”（Hood）号战列巡洋舰和“威尔士亲王”（Prince of Wales）号战列舰。由于情况紧急，本土舰队司令托维海军上将立刻下令霍兰德中将率领这两艘主力舰先行出动拦截。
随后，托维上将立即召集本土舰队其余战舰，5月22日午夜由托维上将亲自坐镇“乔治五世”（King George）号战列舰的率领下，与“反击”（Repules）号战列巡洋舰“胜利”（Victorious）号航空母舰，轻巡洋舰“荷密欧那”，“阿罗拉”、等六艘轻巡洋舰和六艘驱逐舰组成的舰队开始出击。此后，英国海军仍不断地调集舰只参加围剿，惟恐“俾斯麦”逃脱，在他们眼里，“俾斯麦”是个噩梦。一天不除，他们就一天不得安宁。
此后，“爱丁堡”（Edinburgh）号，“多塞特郡”（Dorsetshire）号从北大西洋南部向东北方向，巡洋舰战列舰“罗德尼”号从英国西北部出发向西进行拦截。“拉米伊”号、“复仇”号及其它巡洋舰、驱逐舰也相继赶往战区。“H”舰队中的航空母舰“皇家方舟”（Ark Royal）号，战列巡洋舰“声望”（Renown）号和巡洋舰“谢菲尔德”（Sheffield）号的也从遥远的直不罗陀向北大西洋进发，这也使得地中海方面的实力被削弱，减小了德军在克里特岛作战的困难。
第二天清晨，也就是5月22日，英国人的飞机发现“俾斯麦”已经离开卑尔根。5月23日，在丹麦海峡警戒的“萨福克”号和“诺福克”号首先在丹麦海峡发现了 “俾斯麦”号的踪迹。不久，“俾斯麦”也发现了它们，并开火射击。由于距离远和浓雾的掩护而没有命中，英舰在14英里（约22.5公里/24640码）外的地方继续跟踪着德舰。
5月24日上午5时35分，“胡德”号和“威尔士亲王”号与德舰遭遇,首先发现德舰。很快德军亦发现对方。德舰开始采取规避动作。
5时37分，霍兰德中将将航向由240°转为280°，舰首直指敌舰。
5时47分，英舰再一次将航向调整为300°以对准敌舰。
5时52分，“胡德”号前主炮首先开火！“威尔士亲王”号紧接着开火。“胡德”号的炮弹落在“欧根亲王”号附近，而！“威尔士亲王”号的炮弹则落在离“俾斯麦”号1000码以外的地方（约914.4米）。
5时54分，德国战舰“俾斯麦”号和“欧根亲王”号停止规避，航向又转为200°，于是英舰与德舰形成一个夹角。这种形态对英舰来说有一定不利，不能全面发挥火力。
5时55分，“俾斯麦”号开始还击，也是第一次齐射，这次射击炮弹落在“胡德”号的前面。“胡德”号几次齐射都没有命中目标，“威尔士亲王”号偶有命中。而“俾斯麦”的第2次齐射在“胡德”号后溅起巨大的水柱，形成跨射。第三次齐射就准确地命中了“胡德”号。霍兰德中将意识到了这个不利局面，必须改变方向。
5时59分，英舰开始左转舵20°，以便发挥全部主炮威力。“胡德”和“威尔士亲王”号随即开始转动庞大的坚首。就在同时，“俾斯麦”号开始了新的一轮射击。第四次齐没有击中的，但是第五轮齐射从14100码（约12893米）的距离上准确地命中了“胡德”号。从“俾斯麦”号和“威尔士亲王”号上都看见，“胡德”号主桅下方升起了极高的火焰，随即战舰发生了剧烈爆炸，很快沉没了。
“胡德”号从开炮到沉没仅短短6分钟。包括霍兰在内的1419名船员仅3人生还。由于爆炸过于迅速，对于“俾斯麦”号到底击中了什么部位，没人知道。从中弹的位置和爆炸时间及威力，可以推测“俾斯麦”号第五次齐射的穿甲弹击穿了薄弱的甲板装甲，引爆了甲板下方的4英寸和15英寸火炮的弹药库，近100吨的无烟火药（注意是“火药”而不是炮弹）发生了剧烈爆炸，从当时拍摄的照片上可以看见“胡德”号上腾起了巨大的蘑菇状烟云，支持了这种观点。“胡德”号沉没的噩耗很快传到英国，英国举国震惊，海军官兵纷纷表示要为“胡德”报仇雪恨。因为，“胡德”号在英国海军乃至整个英国都象征着“荣誉”，有着极高的地位（这方面将在后文叙述），纪念一个出了4位海军上将的家族。
此时，腾出手脚来的“俾斯麦”号开始将火力全部转向“威尔士亲王”号。“威尔士亲王”号连连中弹，一共被命中7发，其中3发是有&俾斯麦&号击中的。
其中造成后果最严重的是6时03分的一发380mm炮弹击中“威尔士亲王”号的舰桥，杀死了绝大部分指挥人员，之中舰长里奇和几名下级官兵侥幸生还。此外，一发炮弹命中水上飞机起重机之后的后烟囱后部，另一发第俾斯麦发射的380炮弹命中271雷达天线的正下方。
6时05分下令转向70°，释放烟雾，全速脱离战场。德舰也不想恋战,没有追击。
后来的情况就不在细述，就是在英舰的不断跟踪和英机的不断骚扰之中，甚至还一度摆脱追踪。但是由于“威尔士亲王”号一发炮弹击穿油槽，使其给敌人的跟踪提供了方便，并使前部1000吨燃油遭到污染而无法使用，当时船速下降了2节。本来，英国人的飞机由于鱼雷威力不足以伤及“俾斯麦”的主装甲，只能产生扰乱和搜索作用。但是，5月26日的攻击中一发鱼雷竟击中了其舰艉，鱼雷的碎片将舵卡死，舵给卡死在左舷12度上。‘俾斯麦’陷入旋转之中，蛙人潜入浸入一半的后舱，希望修复方向舵，几千吨海水把他们赶了出来。船舱进水越来越多，使得军舰稍稍左倾。林德曼（船长）试图以螺旋桨来恢复平衡，但无济于事。由于舵卡在左舷12度上，那么船将向右转向，与当时实际航向吻合——西北方向，但是“俾斯麦”几能*轮机的机动控制勉强转向,所以这可能不是真正原因。有的资料里认为舵机舱舱壁单薄，海水漫入将造成灾难性的后果，“俾斯麦”号掉头朝逃跑的反方向行驶以避免迅速沉没（这个问题很困惑），毕竟这个方向非常危险，唯一的可能就是有一个更加紧迫的危险迫使它这样（当时U艇部队和布勒斯特的JG26联队都已出动支援）。不管怎么说这注定它摆脱不了覆灭的命运，只能听天由命了。
5月27日，早上8点多，赶到的英国主力舰队开始对“俾斯麦”号开始了围攻。虽然身陷重围,但己坚持战斗3天3夜的德国水兵仍睁着充血的双眼坚持战斗着.“俾斯麦”号的舰长吕特晏斯向元首发出电报：“船已不堪操纵，我将战至最后一发炮弹”。元首回答他：“拿出你的勇气来，全德国人民与你同在！”
由于火炮射程上的不足,英舰在远距离上几乎摧毁了&俾斯麦&反抗能力.并且向其左舷拉近距离猛轰，“诺福克”号和“多塞特郡”号则同时向其右舷开火。上午10时经过2个小时的炮击,上层建筑已千疮百孔,成为一堆废墟“俾斯麦”号静静地飘,既不投降也不沉没。
在英国巡洋舰“多塞特郡”号发射的3枚鱼雷最后攻击后不久,上午10时36分，着载着吕特宴斯和1600名德军官兵戴着飘扬不屈的海军旗帜，在距布勒特斯450海里处沉入北海冰冷的波涛之中。
被围攻后沉没很正常，著名又怎么了？谁让德国海军的整体实力远不如英国。
1940年，德国建造的俾斯麦号是世界上最大的战列舰，航速达到30节，排水量63000吨，有8门口径380mm主炮，装备许多现代电子设备，如“海上节拍”雷达，无线电测向机，雷达告警接收机等。
日晚，俾斯麦号在重型巡洋舰欧根王子号的护卫下，离开挪威一港口，穿越丹麦海峡，到法国布勒斯特港，与另2艘德国巡洋舰汇合，攻击英国商船，切断英军生命线。
5月23日，德国舰队在司令官吕特晏斯的指挥下进入丹麦海峡。航行到海峡西口处，俾斯麦号收到敌舰的雷达电波，占据有利位置；英国巡洋舰诺福克号和萨福克号在俾斯麦号察觉他们之后才发现俾斯麦号，并向俾斯麦号开去，受到早有准备的俾斯麦号的猛烈的射击，急忙退回，并传播了敌情。
5月24日，离德国军舰最近的战列巡洋舰胡德号与英国新式战舰威尔士亲王号收到通知赶到，迎战俾斯麦号。俾斯麦号第五次齐射中，击中胡德号的弹药库，引起的爆炸把胡德号炸成两段，顷刻沉没。1379名官兵只有3人获救生还。威尔士亲王号遭受重创，夺路而逃。而俾斯麦号的重油舱被击中，造成舱体破裂，重油泄漏。舰队司令吕特晏斯急忙组织人员抢修，并下令全速撤离战场，向南航行。英国海军得知战况后，怎肯善罢甘休！以皇家方舟号航空母舰为首的特混舰队，在大西洋上寻找负伤的俾斯麦号。
俾斯麦号悄悄航行6小时后，舰队司令吕特晏斯认为自己指挥俾斯麦号的功绩，将永垂德国军史，于是命令电台报务员，拍发了约半个小时的电报，报告2次海战的经过。
但是电文被英国电台“截获”，英国无线电测向站还乘机测出俾斯麦号的准确位置，并把情报及时传给搜寻俾斯麦号的英国舰队。
5月27日，英国65艘军舰开始围杀俾斯麦号这艘所谓的“不沉之舰”。英国航空母舰的鱼雷轰炸机把俾斯麦号炸的不能动弹，乔治五世号战舰等上前火力围攻，不久俾斯麦号便沉没于大西洋海底。
后来被可恶的英国佬给群殴了，且舰上的战士们已经几天没合眼了，连续几天浴血奋战，可到头来被人飞机炸，，英国人单挑赢不了，就搞偷袭，溅格
让英国佬群殴了
军迷的基本知识，送分吗？
我看了那么多，忍不住说句话了，俾斯麦战舰原本是回港口的，然后被追来的飞机炸了转向陀 然后卡死
只能往右走
直接和皇家海军碰面， 被中了900多枚炮弹，几十颗鱼雷， 最终失去战斗力，然后船长下令弃船，德国人自己搞沉的。 英国人说是被一枚鱼雷炸沉的，后来被人考察后得知，当时被鱼雷炸的地方一点事没有，后来才承认是船上的人自行凿沉的， 水下的俾斯麦战舰没有面目全非 ，只是当时没战斗力了凿沉的， 不懂的人可以去看纪录片
别老是说被英军炸沉的
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出门在外也不愁丹麦海峡海战（Battle of the Denmark Strait，日）是一场发生于丹麦海峡、在英国和纳粹德国之间爆发的一场海战。在这场海战中，皇家海军调集了1艘战列舰及1艘战列巡洋舰，以拦截试图突入大西洋的1艘德国战列舰及1艘重巡洋舰。在随后的战斗中，英国方面损失惨重——其战列巡洋舰被击沉，战列舰遭重创，而德国则仅有1艘战列舰受了轻伤。
俾斯麦号向威尔士亲开火 日期： 日 地点： 丹麦海峡水域 结果： 德国胜利 起因： 领土变更： 参战方 英国 德国 指挥官 兰斯洛特·霍兰海军中将 + 佛里德里希·维少将 约翰·里奇上校 上校 + 刚瑟·海军上将 兵力 1艘战列舰 1艘战列巡洋舰 2艘重巡洋舰 1艘战列舰 1艘重巡洋舰 伤亡 1艘战列巡洋舰沉没 1艘战列舰重伤 1,428人阵亡 1艘战列舰轻伤&1941年5月，德国陆军在欧洲大陆，已夺取了巴尔干半岛，并为进攻苏联作准备。但德国海军的大型军舰此时由于皇家海军的封锁，战绩并不佳。为了扭转这种局面，海军司令埃里希·雷德尔准备进行一次大型的破交行动——莱茵演习行动（Rheinübung）。其核心为调遣俾斯麦号战列舰及经前往大西洋，袭击盟军的商船运输，进行破交战。在当年的1月至3月，两艘沙恩霍斯特级战列巡洋舰曾进入北大西洋，击沉了22艘商船，总吨位115,600吨。雷德尔希望威力更强大的俾斯麦号能同U艇一同切断英国的。 俾斯麦号为德国海军最新的战列舰，这也是它第一次出海作战。其标准排水量为41,700吨，主炮为4座双联装15英，性能先进；航速达30节，超过所有英国战列舰。此时，德国海军已探知一项情况——皇家海军使用老式的复仇级和伊丽莎白女王级战列舰为船队护航。这些老式舰的火力足以击退攻击船队的德国重巡洋舰或袖珍战列舰。但俾斯麦号的性能使其有能力摧毁这些老式战列舰，同时可以追捕逃跑的英国商船队。 一开始德国人并没有计划使用服役不久的欧根亲王号，但其它大型军舰，如沙恩霍斯特级两舰都因损伤或故障而无法出港，而俾斯麦号的姐妹舰提尔皮茨号尚未完成海上调试。雷德尔因此命令出动欧根亲王号。舰队的指挥官为刚瑟·晏斯海军上将。此时，德国陆军及空降部队正在进攻克里特岛，皇家海军在地中海及北非力量吃紧，因此北大西洋较以前空虚。德国舰队计划经丹麦海峡进入大西洋。5月5日，阿道夫·希特勒来到格丁尼亚视察即将启航的两艘军舰。
约翰·里奇舰长描述的爆炸的情景丹麦海峡海战（Battle of the Denmark Strait，日）是一场发生于丹麦海峡、在英国和纳粹德国之间爆发的一场海战。在这场海战中，皇家海军调集了1艘战列舰及1艘战列巡洋舰，以拦截试图突入大西洋的1艘德国战列舰及1艘重巡洋舰。在随后的战斗中，英国方面损失惨重——其战列巡洋舰被击沉，战列舰遭重创，而德国则仅有1艘战列舰受了轻伤。5月18日，德国舰队在驱逐舰和扫雷舰的护卫下出港。5月20日，舰队被巡逻的瑞典飞机及军舰发现，该情报被迅速传给英国海军。本土舰队司令海军上将调遣诺福克号及萨福克号重巡洋舰，在佛里德里希·维克沃克少将的指挥下前往丹麦海峡巡逻，防止德国军舰进入大西洋。德国舰队在卑尔根附近的科尔斯峡湾休整后，吕特晏斯于5月21日晚继续驱舰北上，准备进入海峡。同时皇家海军派遣威尔士亲王号战列舰及胡战列巡洋舰，由兰斯洛特·霍兰中将坐镇胡德号指挥，前往冰岛加油，随后加入诺福克号及萨福克号，在丹麦海峡巡逻。 胡德号战列巡洋舰是世界上最大的战列巡洋舰，标准排水量42,100吨，主炮为4座双联装15英寸炮，航速31节，被认为是皇家海军的骄傲，但弱点是其水平装甲十分薄弱。威尔士亲王号是一艘刚服役的英王战列舰，装备10门14英寸主炮，火力较同时期其它战列舰弱，且其火控系统尚未调试完毕，影响了战斗力。 5月23日19时，德国舰队同英国巡洋舰编队在海峡入口处接触。俾斯麦号向英国巡洋舰进行了5次齐射，但未有命中。而俾斯麦号的前雷达系统却被火炮的巨大震动震坏，吕特晏斯便命令欧根亲王号领头，为舰队提供雷达搜索，并继续前进。装备雷达的萨福克号则继续跟踪德国军舰，等待英国主力到达。霍兰中将此时距德国人尚有190海里，他立刻命令加速，以图在海峡海域拦截德国舰队。霍兰的计划是在24日凌晨约2时（在此高纬度地区日落在凌晨1时51分）与德国人接触，让他的舰队集中火力攻击俾斯麦号，同时维克沃克的巡洋舰将与欧根亲王号交战。在他的计划中，德军所处的方向将使他们暴露在太阳的余光下，而英国人将躲在黑暗中。然而，萨福克号在0时28分失去了同德国军舰的接触，而吕特晏斯随后不久便改变了航向以躲避浮冰，使霍兰的计划落空。直到3时整，萨福克号才重新发现俾斯麦号。霍兰立刻调整航向，前往拦截。 约翰·里奇舰长描述的胡德号爆炸的情景5月24日5时35分，威尔士亲王号的瞭望发现德国编队，距离15海里。吕特晏斯已在声纳上侦测到了霍兰的军舰，并在10分钟后发现了水天线上的舰影。此时萨福克号和诺福克号尚在胡德号与威尔士亲王号两点钟方向，距离约28,000码，无法及时赶到战场。霍兰于5时37分下达作战命令，并命令其编队舰首指向德舰。他非常清楚胡德号的甲板装甲非常薄弱，所以要尽快缩短距离。因为交战距离越远，对方的炮弹就越可能击中己方军舰的甲板。5时52分，霍兰命令开火，距离22,800码，目标为领头的德国军舰，因为他认为领队的一定是俾斯麦号。殊不知由于俾斯麦号雷达损坏，领队的德国军舰是欧根亲王号，而两艘德国军舰外形轮廓均很相似，威尔士亲王号亦没有辨别出来。直到打了2轮齐射后，霍兰才发现错误，立刻更改命令，但浪费了宝贵的时间，而且造成测距仪混乱。同时，吕特晏斯命令继续220度航向，占领有利战位，导致双方的航向形成T形。俾斯麦号随后于5时55分开火，目标胡德号。 德国军舰由于位置原因，在战术方面占了上风。胡德号及威尔士亲王号因为舰首对着德舰，分别只能使用4门主炮和6门主炮射击，而俾斯麦号及欧根亲王号航向稳定在220度，可以使用全部的主炮射击。此外，威尔士亲王号尚未完成测试的主炮故障频繁，大大影响了射速。此时俾斯麦号进行第三次齐射，1发炮弹命中胡德号中部，造成四英寸高炮及救生艇甲板起火。霍兰意识到己方处于不利位置，于是命令左舵20度，以发挥全部主炮威力。 6时整，胡德号尚未完成转向，俾斯麦号的2座尾部主炮塔进行第5次半舷射，距离约15,700码。至少1枚15英寸穿甲弹击中胡德号中部，弹着点在主桅及三号炮塔之间。胡德号主桅下方立刻升起了极高的火焰，随即舰艉主弹药库发生剧烈爆炸，摧毁了从军舰中部至四号炮塔的上层建筑。胡德号舰体随即发生断裂，尾部立即沉没，前半部在3分钟后亦沉入水面以下。包括霍兰中将及舰长拉尔夫·科尔上校在内的1,415名英国海军官兵阵亡，全舰仅有3人获救。 德国人立刻将火力转向威尔士亲王号，命中其4发15英寸炮弹，及3-4发8英寸炮弹，其中1发击中了舰桥上的罗盘室与室，大部分舰桥人员阵亡；另1发摧毁了雷达控制室，造成惨重的死伤，舰体亦受到重创。由于主炮大多因出现故障而无法开火，约翰·里奇舰长于6时4分命令施放烟幕，同时向东南方撤退。6时10分，双方相继停火。由于吕特晏斯担心己方军舰会受到损失，他没有命令追击。 威尔士亲王号共命中俾斯麦号3发14英寸炮弹，其中1发摧毁了舰载机弹射器，另一发击毁了首部油槽，致使约1,000吨燃油泄漏，及航速略微下降。6时19分左右，萨福克号航向260度，在29,540码的距离上向欧根亲王号进行了6次齐射，但由于萨福克号的雷达错误显示德舰位于19,400码的位置，因此无一炮弹命中。随后，德英双方先后撤出战场。 胡德号如此快速的沉没引起了人们不断的争论。英国方面对胡德号沉没原因进行了两次调查。最后的结果于日公布。这两次调查的结论是，胡德号沉没的原因是由于一到两枚15英寸炮弹穿透了船中部的甲板装甲后落入了4英寸高炮的弹药舱，引爆了里面的弹药，爆炸又引爆了船尾15英寸主炮的弹药库，使胡德号沉没。近年来对沉没船体的调查显示该结果较为可信。此外亦有人对胡德号的沉没提出多种看法，有人说胡德号的沉没与其之前救生艇甲板的大火有关，也有人认为和倾斜装甲的设计有关。此外胡德号到底是被俾斯麦号或欧根亲王号击沉的也有争议。
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