底特律为什么会成为鬼城？_百度知道
底特律为什么会成为鬼城？
主要原因是什么？黑人闹事？
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就街上那种手插口袋到处晃的小黑，先不说汽车产业怎么样，你自己体会一下，连老黑自己都怕底特律这座城市。总的来讲，老百姓只好用脚投票了，犯罪率凶杀案全美最高的城市。而且这还不是歧视老黑，想不破产都不行。像底特律的这种人口结构，就足以把一般人吓尿。美国又不限制户籍。城里都是抢劫和吃低保的，就别说其他族裔了，而是老黑自己都怕，事实胜于雄辩，一切尽在不言之中
提问者评价
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不具有可比性、房屋荒废，只是国内一直没有政府‘破产’的明确说法、经济转型失败，而大大超前城市发展。”产业结构单一，所以称为鬼城、人口急剧下降导致税收同时大幅下降，汽车制造业的崩溃。内地鬼城层出不穷；而中国鬼城则是“大起大落”，底特律与中国鬼城并不完全一样：“实际上已经达到了破产标准，如鄂尔多斯这类资源性城市，在城市初期规划阶段就设定过高预期。底特律的破产或成美国历史上最大的破产案，底特律楼市的崩溃主要是因为汽车产业的逐渐衰落伴随着美国经济中心转移、温州等地地方政府已无法偿还大量烂尾楼带来的巨大债务。杨少锋介绍。底特律市所在的密歇根州州长斯奈德（(Rick Snyder)表示。其实鄂尔多斯也被这么叫的，“这是慢性的”，和经济发展减缓，宣告破产是当前唯一的出路，如鄂尔多斯，杨少锋认为国内鬼城现状同样非常不乐观、人口锐减：人口稀少。由此，底特律市当前的财政紧急状况已经无法通过其他的自救措施来化解，底特律的主要支柱产业，成为底特律与内地鬼城产生的共同原因，杨少锋认为，底特律人口大量减少，境况与底特律无异
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被誉为&世界汽车之都&的底特律，早在100年前就是汽车工业的代名词，曾是美国最大的城市之一，美国第一条水泥马路、第一盏红绿灯、第一条高速公路、第一家百货商店，都出现在这里。美国三大汽车巨头通用、福特与克莱斯勒的总部均设于此。但近几十年来，底特律衰落了。由于高失业率、高犯罪率、政府发生严重财政危机，底特律的房地产业也急剧衰落，2012年《福布斯》杂志将底特律评为“美国最悲惨的城市”。
　　底特律从巅峰到深渊，可以说“成也汽车，败也汽车”。早在1896年，福特公司就在这里制造出美国第一辆汽车。1904年，T型福特汽车推出，开启了美国全民汽车新时代。上世纪60年代初底特律进入全盛期，人口达180多万。汽车制造工厂也使在那里上班的工人群体成为庞大的中产阶级。
　　但随后劳资冲突...
底特律是如何从工业中心变今日的“破产之城”？主要有八大原因：
一是债台高筑。“规模大、欠债额度高、城市认可度高，这是底特律破产重要原因。过去作为‘汽车之城’存在的底特律，破产金额接近200亿美元，与年初奥巴马政府宣布的850亿美元的开支削减计划相比，这个数字确实不小。”
据底特律市破产申请文书显示，底特律有超过10万名债主，包括退休个人、公务员、银行和企业、财产持有者。其中，最大的债主为两大公共雇员养老基金——底特律公务员退休管理系统持有20亿美元，警察与火警局退休管理系统持有14亿美元。“
二是人口急剧下降，导致税收大幅下降。根据美国人口普查局2010年的统计数据，底特律以713,777的人口位列全美第18大城市，但这个数目已不及1950年代人口顶峰时期的一半。鼎盛时期的...
底特律（Detroit），位于经纬度42°19′N，83°2′W，建立于1815年，面积约370.2Km²，其中陆地面积为359.4Km²，水域面积为11Km²。海拔最高点位于城市西北部，海拔约为204米。是美国密歇根州最大的城市。1701年由法国毛皮商建立，是位于美国东北部，加拿大温莎以南、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界传统汽车中心和音乐之都。是美国人口第15大县。城市得名于连接圣克莱尔湖和伊利湖的底特律河，它源自法语“Rivière du Détroit”，意为“海峡之河（River of the Strait）”。
日，美国联邦破产法官罗兹做出裁决： 底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。这座曾经风光无限的汽车城正式宣告破产，
它也成为美国历史上规模最大的破产城市
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因为底特律今天的状况，正反映了美国城市规划者在过去半个多世纪以来，所犯下的诸多错误，和他们所面对的，艰难决择。
底特律所面对的问题，显然不只是这一座城市，而是美国在后工业化时代诸多城市的缩影。
美国东部和中部的传统工业城市，在二十世纪上半叶，人口的增长已经开始放缓，到二战后，都不约而同的出现了人口的降低。就连纽约，也在这一时期出现了降低。这批城市，在图中用“锈带”（Rust Belt）来标出。
之所以被称为“锈带”，自然是指这些城市已经进入了后工业时期，传统工业开始走向衰败，像机器生了锈。在新英格兰地区，纺织业是当年第一个全面工业化的行业，但是也是自动化最早遭遇瓶颈的行...
同志，底特律由于经济不景气（很大原因是汽车买不出去）而导致失业虑增大，最终无法走出困境的底特律不得不宣布破产，望采纳
伴随着美国经济中心转移，和经济发展减缓，底特律的主要支柱产业，汽车制造业的崩溃，底特律人口大量减少，所以称为鬼城。产业结构单一、人口锐减、经济转型失败。华国锋大胡同人
底特律是汽车城，但近几年美国汽车工业不景气，导致经济衰退以至于破产，人口大量减少，当地政府对黑人政策跟宽容，白人则反之，所以大量白人离开底特律。留下那么多黑人，黑人游手好闲，什么也不干，但依靠政府的补贴也能吃上饭，所以底特律劳动力十分短缺，因为黑人多，所以治安非常差，枪支毒品泛滥，警察也管不了，因为连警察都走生命危险。正因为如此，底特律一蹶不振，楼市彻底崩盘，大约一个面包的价钱能买10套房子（说到这有点去那买房的冲动。。），治安差，自然旅游业发展不起来。身处五大湖附近的底特律，振兴之本还是发展农业。我相信，底特律重振之日，也是活塞崛起之日
那么黑人是底特律成为鬼城的罪魁祸首？
也不能这么说，这个问题就像多米诺骨牌，一个环节倒了，其他跟着一起完蛋，美国汽车工业衰落，导致底特律经济落后，再加上政府一些不公平政策，这些牌倒了，后面的牌就倒了
根据你说的推理一下：汽车工业为什么衰落？黑人闹事+懒惰（导致劳动力短缺）？政府为什么会有不公平政策（当地政府对黑人政策跟宽容，白人则反之）？黑人把持当地政府？类似南非？
底特律之所以成为“鬼城”，主要的原因就是该城的支柱产业——汽车制造业风光不再。
分析：随着现代远洋运输的发展和产业布局的全球优化，底特律的汽车厂商风光不再，运营成本和劳动力成本更为低廉的日本车和欧洲车不断崛起，瓜分着底特律的市场份额，使这座曾经闻名世界的汽车城的地位不断下滑。
2008年，金融危机给了底特律致命一击，三大汽车公司裁员14万人。次年，克莱斯勒和通用相继宣布破产。2013年2月，美国《福布斯》杂志将底特律评为“2012年美国最悲惨城市”，当时该城的人口仅剩70万，大量中产阶级离开这里，城区里83%的人口为非洲裔，其中三分之一以上生活在贫困线以下，失业率高达18.2%！
另外，目前依然还居住在底特律的人们，日子也不好过。底特律的房子素有“皮鞋一般的价格，惊人的房...
破产。。房地产业破败到处都是空着的房子，所以叫鬼城
因为那里产业单一，无法摆脱有终一日的破产
黑死病。。。老鼠传播。。。
汽车产业败了，人都走了
这个地方都没听过
底特律的相关知识
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出门在外也不愁底特律破产申请获批准 成美国史上最大破产城市央视新闻：【美国“汽车城”底特律宣告破产】当地12月3日上午（北京时间4日凌晨），美国联邦破产法官罗兹做出裁决:底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。今年7月，密西根州州政府指定的底特律紧急状态管理人凯文 奥尔根据美国《破产法》第9章，向联邦法院申请将底特律市置于破产保护之下。时间： 23:25:37来源：　　当地日，美国底特律，民众在法院外举行示威活动。当天，美国联邦破产法官罗兹做出裁决：底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。这座风光无限的汽车城正式宣告破产，它也成为美国历史上规模最大的破产城市。　　当地时间日，美国底特律，民众在法院外举行示威活动。当天，美国联邦破产法官罗兹做出裁决：底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。这座曾经风光无限的汽车城正式宣告破产，它也成为美国历史上规模最大的破产城市。　　当地时间日，美国底特律，由联邦政府任命的危机状态管理人Kevyn Orr（图右）和密歇根州州长施耐德（图右）在发布会上宣布底特律将正式进入破产保护状态，近10万底特律的债权人将受到破产保护影响，而更多市政雇员和享有养老基金的人将受到影响。　　当地时间日，美国底特律，底特律市长戴夫 宾宣布，联邦法官洛兹裁定由于负债严重，批准底特律市破产保护申请。底特律市目前有十万多名债主，市政府准备提交一份平衡预算计划，以便处理约一百八十多亿美元的负债。　　底特律1815年建市，1904年福特在此生产出了第一辆T型车，奠定了底特律在美国汽车城的地位。在20世纪60年代初，底特律进入全盛期，成为全球最大的制造业中心，期底特律的制造业岗位曾达到了22万个。图为1960年，底特律的一个场。Getty/Archive Pos/Herbert　　图为1960年，底特律科博馆举行全国汽车展，汽车厂商展示各自新型车。AP　　但随着70年代的到来，石油危机重创了美国汽车工业。失业人口增多、毒品流入，使得底特律变成了一座暴力之城，底特律开始步入衰退。图为日，底特律的骑警抓住一个男人的头发。当天，底特律老虎棒球队的体育场外，球迷的庆祝活动演变为暴力事件。AP　　从80年代开始日本的汽车业利用丰田式生产等高品质和供应链在取得优势，美国汽车业逐渐不敌，加上欧洲汽车在欧洲本土竞争力也逐渐增强，更盘据世界高价跑车市场。　　虽然90年代时，因为美国经济的持续增长，底特律也曾出现过复苏迹象。但是因受到工业全球化的影响，这种复苏并未让底特律获得真正的生机。2008年的经济危机再次重创底特律，通用、福特等企业降入谷底，全市失业率达到18%，远高于全国的6.5%。从此底特律经济陷入危机，从此一蹶不振。　　大量曾经的汽车和重工业集团纷纷选择退出或关闭位于底特律的工厂，让底特律市的财政税收遭到冲击。底特律的退休基金来源不足，已经连续数年处于赤字，180亿美元债务中有92亿资金缺口：其中35亿来自退休基金，57亿来自退休者医疗费用。该城市99.6%退休者的健保债务付不出来，退休基金要负担退休者医疗费用的80-100%。　　而市政财务中公务员薪资福利占市政收入的36%，应提拨退休基金和福利金的金额又占39%，剩下不到2成多的钱能用来建设和发展经济，导致恶性循环，市政服务恶化更多高级产业和人才不愿进驻，贫穷又带来犯罪和更多贫穷。　　当地时间日，美国底特律，民众在法院外举行示威活动。当天，美国联邦破产法官罗兹做出裁决：底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。这座曾经风光无限的汽车城正式宣告破产，它也成为美国历史上规模最大的破产城市。　　当地时间日，美国底特律，民众在法院外举行示威活动。当天，美国联邦破产法官罗兹做出裁决：底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。这座曾经风光无限的汽车城正式宣告破产，它也成为美国历史上规模最大的破产城市。　　央视新闻：【美国“汽车城”底特律宣告破产】当地时间12月3日上午（北京时间4日凌晨），美国联邦破产法官罗兹做出裁决:底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。这座曾经风光无限的汽车城正式宣告破产，它也成为美国历史上规模最大的破产城市。　　中新社纽约12月3日电美国联邦法官3日批准了底特律的破产保护申请，底特律有资格削减其数美元的债务，经历数十年衰退的底特律，由此也成为美国历史上最大的破产保护城市。　　法官裁定认为，由于底特律的债权人数量超过10万，无法合理预期可以与这些债权人达成一个具有现实性的庭外和解协议，因此裁定底特律有资格提交破产申请。　　该裁定为底特律削减拖欠城市雇员、养老金基金、投资人和债权人数十亿美元欠款打开了。　　联邦法官史蒂文 洛兹裁定，破产保护意味着底特律市政员工的退休金等负债可能会受到损害。然而，底特律破产早已经是既成事实。　　根据联邦破产法，裁定破产的底特律有资格进行重组。“这个曾经骄傲和繁荣的城市不能偿还债务”，法官说，“这是资不抵债，但它也有一个重新开始的机会。”　　工会和养老基金代表曾认为，这座城市不应该获得破产法庭保护的资格。他们说，无论底特律的金融问题如何，城市和州政府官员不应该与履职的债权人在债务问题上谈判。　　今年7月，密西根州州政府指定的底特律紧急状态管理人凯文 奥尔根据美国《破产法》第9章，向联邦法院申请将底特律市置于破产保护之下。　　今年3月，密歇根州州长施耐德宣布底特律进入财政紧急状态。报告显示，密歇根州最大城市底特律的长期债务已过180亿美元，仅是今年底特律的财政赤字就已经超过3亿美元。　　作为美国大城市之一，底特律曾是美国制造业的象征和骄傲。但由于人口的急剧下降和汽车工业的衰退，昔日辉煌的“汽车之城”底特律，已经成为暴力犯罪频发、失业率高企，以及深陷财务危机的美国“最悲惨的城市”。　　凯文 奥尔今年3月提出，为解决底特律的财务问题，将削减无担保的115亿美元债券中的90多亿美元。但奥尔的计划可能意味着将大幅削减城市员工的养老金和退休人的医疗保险。这也意味着持有底特律发行债券的投资者或将一无所获。　　与此同时，奥尔说，该市将继续与它的众多债权人就其破产计划进行谈判，尽力与工会和债权人达成一致的协议。　　随着底特律破产资格得到确认，底特律将准备一个如何削减其债务的计划。市政厅表示，底特律希望能在2014年年底之前摆脱破产保护，逐步恢复正常财政运作。　　反对者认为，州宪法禁止削减养老金。工会和退休员工代表指责市政府的破产申请缺乏善意，已经表示计划对裁决提出上诉。延伸阅读：相关专题：上一篇娱乐博文： 下一篇娱乐博文：
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相关视觉焦点美国汽车城破产&成美史上规模最大破产城市,,底特律,,人民网旧金山12月3日电据美国媒体报道，美国联邦法院于当地时间12月3日上午做出裁决，批准底特律正式宣告破产，美国曾经的汽车之城风光不再。《华尔街日报》消...
人民网旧金山12月3日电 据美国媒体报道，美国联邦法院于当地时间12月3日上午做出裁决，批准正式宣告破产，美国曾经的汽车之城风光不再。《华尔街日报》消息称，美国联邦破产法官斯蒂芬·罗兹做出裁决： 底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。这意味着底特律于今年7月提交的破产保护申请正式得到通过，成为美国历史上规模最大的破产城市，负债超过180亿美元。《纽约时报》认为，如果底特律符合破产债务重组资格，城市应急管理小组将通过加税、裁减政府公务员等措施减少公共支出，还清部分债务。计划或将于2013年底提出。许多法律专家和政府官员都认为底特律符合破产保护条件。底特律市目前债务庞大，欠下180多亿美元的长期债务和数十亿美元的短期债务，使底特律的破产成为美国史上规模最大的城市破产案。底特律破产后，有关各方将就债务数额、偿债情况等细节展开论辩，任何一个裁决都将引来工会组织、退休人士等债权人的诉讼。破产律师称官司可能会耗费1到3年，开销昂贵。底特律是美国密歇根州最大的城市，也曾是美国第四大城市。1896年，亨利·在位于底特律的厂房里生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界革命就此开始，底特律也因此成为世界汽车工业之都。
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作者： 来源：人民网
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历时5个月漫长听证之后，当地时间12月3日，美国联邦法院做出裁决，底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。负债超过180亿美元的底特律，成为美国历史上规模最大的破产城市。
汽车城的兴衰
底特律兴起的18世纪，内河水运依然是美国最重要的运输方式。身处五大湖水路战略要地的底特律，逐渐成为交通枢纽。底特律和其所在的密歇根州，依靠地下丰富的煤铁资源和廉价的内河运输，一跃成为美国的重工业中心，逐步使美国摆脱了对欧洲进口工业品的依赖。
汽车业的诞生和发展与底特律紧密相关。伊利湖畔的底特律因为通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总部齐聚于此，曾经是世界上最有名的“汽车之城”。1914年，由老福特首创的流水线作业，不仅带动了汽车产业的蓬勃兴盛，更直接带来了美国20世纪20年代的
“柯立芝繁荣”，成为美国进一步崛起的基石。在20世纪50年代的鼎盛期，底特律位列美国第五大城市，全城拥有将近200万人口。
底特律兴衰背后最大的因素，是它的地理位置和产业布局的变迁。
在远洋运输不再充满风险的今天，底特律的地理优势已经荡然无存。
底特律是典型的单一产业城市，单一的汽车产业造就了底特律的辉煌，也促使其走向衰败。
随着产业布局全球优化，密歇根州的钢铁厂被更加廉价的进口钢材所取代，密歇根州也成为媒体口中的“生锈地带”。新的工业中心在美国南方更靠近沿海港口的地方展开。底特律的汽车厂商在美国汽车市场的份额，也不断被日本和欧洲瓜分。
从20世纪80年代初到现在，底特律汽车行业一直在裁员。2008年金融危机更是给了底特律致命一击：三大汽车公司裁员14万人;2009年，克莱斯勒和通用相继宣布破产。
“底特律市的问题不是新闻。40年来，它和美国汽车工业经受了同样的衰退。”《福布斯》如此评价道。
与产业形态一并老化的，还有城市管理者的引资理念。据媒体报道，底特律的企业所得税率常年维持在百分之四十高位，而周边一些小城市仅为百分之十几，加上底特律城区犯罪率居高不下，造成了投资持续流失。
2012年10月，正在竞选连任的奥巴马曾宣称，“我拒绝让底特律破产”。然而，对于陷入困境的底特律，美国联邦政府援助有限。本月3日，白宫重申，破产应由底特律市和债权人协商解决，白宫所能做的就是利用现有资源和公共私营部门的合作关系，为加快底特律复苏提供帮助。
今年2月，底特律被《福布斯》杂志评为2012年美国最悲惨城市。
曾经有200万人口的底特律，现在只剩下70万人口。大量白人中产阶层人士离开了市中心，街道上到处是被遗弃的房子。
底特律市“紧急债务管理人”科文?奥尔表示，他将最快于明年1月提出一个使底特律重新运转的债务重组方案，内容包括由政府偿还180亿美元债务中的一部分，将一些公共服务交给外来公司管理，变卖政府资产等。
如果重组计划运行顺利，底特律有可能在明年秋季摆脱困境。
举债度日多时
市政府申请破产在美国历史上并不少见。去年加州的斯托克顿市就曾申请破产保护，遭遇同样命运的，还有2011年的罗得岛州中央瀑布市。步他们后尘的底特律以180多亿的负债额，成为美国历史上规模最大的市政破产案。
由于长期的人口流失、州政府援助减少和地产价格猛跌，该市税收锐减，只能依靠大规模举债来维持城市公共设施的运营及支付雇员的养老金和保险金。
在底特律，大约平均每五栋房产中，就有一栋是空置的。而那些荒芜的街道中，人们甚至可以从破旧房屋群中寻找到售价仅500美元的房子。在过去的三年里，底特律许多地区的房价已经下跌了约80%，而去年底特律当地的房屋平均售价仅为7500美元
(约合人民币46613元)。
萧条已久的房地产市场并不是底特律的唯一问题，持续下滑的人口数量也是政府的一大困扰。2000年到2010年间，有25万居民搬出了底特律。受青壮年严重流失影响，当前底特律领取退休金人员与在职人员人数比率高达2比1，地方财政难以为继。据美国人口普查数据显示，底特律的失业人口约占其总人口的三分之一，从2007年到2011年，该市36%的人口生活在贫困线以下，相当于全美平均水平7.7%的两倍多。
据了解，底特律上一次出现财政盈余已经是约10年前的事了，自此以后，底特律政府不得不通过借债来支付那些没被税收覆盖的费用。在接下来的数年中，市政府所欠下的长短期债务已分别累积达140亿和60亿美元，而去年的财政赤字为3亿美元。
底特律周边的郊县还是一片祥和，但是市区治安恶化，抢劫、盗窃、劫车、枪击频繁发生。FBI数据显示，2012年，在全美国人口超过20万人的城市中，底特律拥有最高的犯罪率。
“问题在于随着税收的下降，底特律无法控制犯罪率。”纽约曼哈顿智库资深经济和政策分析师吉莱纳斯说，这是让底特律衰败的重要原因之一。原本居住在城市中的中产阶层开着汽车选择到城市的近郊或远郊居住，从而出现住宅郊区化和城市空心化的现象。税收减少，进而治安下降，再导致公司和个人逃离底特律，从而造成更少的税收，这形成了一个恶性循环。
腐败问题加剧了底特律的破产。底特律市政府的财报显示，与2004年度相比，政府2012年度在有些项目上减少了支出，例如医疗、教育、公共环境和文化建设等与民众生活质量息息相关的项目，支出被腰斩。然而政府2012年度的总支出，却与2004年度的25亿美元相比不降反升，达到了26亿美元。报告显示，总开支上升是因为自来水供应和污水排放项目的支出上升。这两项支出从2004年的5.1亿美元，激增到2012年的8.3亿美元。今年3月11日，底特律前市长基尔帕特里克被法院裁定犯有20项腐败和受贿罪，其中至少有3项与供水管线施工维护工程受贿有关。负责管理员工退休基金的两名官员也在20日因贪污指控被捕。
今年3月，密歇根州州长里克?斯奈德任命科文?奥尔为底特律的“紧急债务管理人”。
尽管奥尔曾在2010年领导了克莱斯勒的重组，但这并不代表奥尔就一定能成功带领底特律逃离破产厄运。
今年7月18日，底特律市向法院提交了破产保护申请。
破产由谁埋单
谁将为底特律的破产埋单?分析人士指出，掌握市政债券的投资人可能血本无归，靠市政府支付养老金的人可能失去经济来源，邮局、公立学校等可能面临裁员减薪。在法院做出裁定后，底特律市政府雇员工会立刻向美国第六巡回上诉法院提出上诉申请，其他工会组织与养老金基金也考虑上诉。
根据美国法律，在破产保护状态下，市政当局可以制定一个调整债务的方案，并就这个方案进行磋商。在申请破产保护之后，所有针对底特律市政的诉讼将自动进入暂停的状态，这也是底特律提前申请破产的主要原因。
破产将使底特律有一个从头再来的机会――没有债务的包袱，但债权人将面临较大损失。进入破产保护程序后，底特律拥有的资产有可能会被拍卖。这些资产包括底特律动物园、一幅梵高画作以及历史遗迹韦恩堡等。
对底特律居民而言，一切都将基本照旧，但一些服务可能会被缩减，该市也可能会选择增税。
养老金在全美国都是一个棘手问题。在一些城市，养老金已经削减了近一半。联邦破产法院法官史蒂文?罗兹3日裁定，底特律市政府可以通过削减公务员的养老金来削减债务。
这一裁决颠覆了美国公众一直持有的“退休金受法律保护”的概念，美国联邦法律与密歇根州宪法的冲突引人注目。
美国只有7个州在本州宪法中有保护政府雇员的养老金权利，密歇根州就是其中之一。但罗兹裁定，联邦法庭的权利可超越各州立法。
美国联邦破产法第9章设有“自动中止”条款，即在有关市政府提出破产保护获准后，所有针对该市的索偿行动就中止，这使得负债城市可免遭债权人起诉。根据罗兹的解释，养老金权利虽是受密歇根州宪法保护的合同权利，但根据联邦破产法律，这一合同存在被削减的风险。
代表涉案州、县、市雇员利益的律师莎朗?列文表示，联邦法官的裁定极具“破坏性”。
但是，法律专家对裁决并不感到意外，还认为它可能成为一个可循的先例，让同样负担沉重的芝加哥、洛杉矶和费城等大都市选择效仿。法律界人士指出，这使底特律各方真正考虑妥协方案，为债务重组谈判扫清了一大障碍。
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电据美国媒体报道，美国联邦法院于当地时间12月3日上午做出裁决，批准底特律正式宣告破产，美国曾经的汽车之城风光不再。
　　《华尔街日报》消息称，美国联邦破产法官斯蒂芬·罗兹做出裁决： 底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。这意味着底特律于今年7月提交的破产保护申请正式得到通过，成为美国历史上规模最大的破产城市，负债超过180亿美元。
来源：CCTV-新闻频道时间： 07:12:02
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