喜欢阿斯顿马丁one77的人有什么性格

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-17 14:55 标签： 阿斯顿·马丁
评价阿斯顿马丁各车型设计风格，在线等
评价阿斯顿马丁各车型设计风格，在线等
V8 vantage
V12 vantage
光说外观设计。在线等。急！！
阿斯顿.马丁（AstonMartin）品牌中最著名车型有：DB2、DB6、DB7、Van-tage等，其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。
　　在阿斯顿·马丁公司85年的历史中，DB7是所有车型中设计最成功、产量最大和销售成绩最佳的一种车型。DB7被公认为当代英国最为出色的轿车，并被意大利的艺术家们评选为"世界上最美的轿车"之一。到目前为止，DB7已经行驶在世界上29个国家的道路上，基本车型有双门跑车和"敏捷型"两种。
　　DB7的出现，可以追朔至1950年，那时该公司还是一个手工业作坊，而到1994年，它被福特汽车公司完成收购，并获得了福特的技术支持。阿斯顿马丁的拥有者凤毛鳞角，至今在全世界范围内只销售了1,000辆。
　　DB9的设计师是亨利克.费斯克先生（Henrk Fisker）,车身采用铝合金(功率相对来说比较大的英国双座双门厢式轿车Gran Turimo的车身采用的也是铝合金)。它的设计既不令人反感，也不令人感到夸张。在众多现代车型当中，DB9车型一经问世就成了阿斯顿·马丁的真正代表。坚固的前导流板带有较大的通风孔和蜂腰状气坝。前大灯的塑料罩也比较大，使得汽车的前脸显得比较新颖。汽车尾部的车灯采用双排灯整体排列，更能引人注意。DB9所到之处无不展现它的风采。它的基本车型演变出很多其他的车型，如vanquish车。DB9也是其他高级跑车的前身，这也为阿斯顿·马丁提供了无限的前景。
　　阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异是阿斯顿.马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。
　　品牌与名人
　　超级名模埃利·马克费尔松对汽车的喜好也有点与众不同，她最喜欢的座驾是一辆1965年生产的阿斯顿马丁DB5，虽然装配的另外一种系统的挂架。
相信大家已经看过007系列的《谁与争锋》这部片，影片与福特汽车背后的故事却鲜为人知。詹姆斯·邦德仍由皮尔斯·布鲁斯南(Pierce Brosnan)扮演，在影片中开着灰色的阿斯顿·马丁“征服(Vanquish)V12”与敌人的绿色敞蓬美洲豹XKR在冰原上捉对厮杀。V12 Vanquish是阿斯顿马丁公司有史以来开发和生产的技术最先进、最高级的新车型。对于詹姆斯·邦德这位温文尔雅而又极具艺术鉴赏力的英国绅士来说，阿斯顿马丁是唯一的选择
能不能来点类似于。。自己对那车的那法。。我是老师让教作业，我自己一点也不了解。。。
嗯，这个有点难度，毕竟每个人的审美观不同，也许我认为那是美的，别人也许觉得难看，只能从大方向去把握
不是不是。。。你这个上面的DB9的弄的挺好的~~我都用上了，其它那几个款呢~~~
V8 vantage这辆车有着古典Coupe的长车头短车尾车身比例，线条安排上则融合了现代的高科技风味与经典Aston Martin的气氛，微微隆起的发动机盖、外扩轮拱以及"凸"字形水箱罩等安排，呈现出传统Aston Martin的造型风味，而这气氛跟其他意大利、德国的高性能跑车有着相当大的差异
在内饰部份，V8 Vantage有着非常华丽的全真皮内饰，点缀以少数的金属装饰，营造出相当奢华的车内氛围；除了原有的奢华气氛之外，V8 Vantage的许多设计都具有英国车独特的性格气氛，例如反转式的转速表，以及打开电门仪表板上显示出"Power、Beauty、Soul"等字样，传达出Aston Martin的产品精神。
在电门启动之后，中控台上的启动按钮开始闪烁光芒，接着才能按下按钮启动发动机，这种做作更胜于高科技的安排不禁令人莞尔，这种气氛似乎是007道具必备的眩目设计。
相对于V8 Vantage的车身尺寸，它的车内空间比我们预期小得多，双座式的设计并未让V8 Vantage换得太多的空间，但还不至于让驾驶人与乘客在车内挤得不舒适，我们十分欣赏车内大量使用皮革与高档材质所组成的空间，然而英国式的设计风格，却让人觉得在豪华之外，又多了几分疏远与神秘感。
　V12 Vantage ：个性独特，与其他车型不尽相同，可以迎合不同客户的不同品味，让更多的人能体会到阿斯顿·马丁的驾驶乐趣。“这同时还说明了阿斯顿·马丁的一个关键优势-将理念与想法迅速变为现实的能力。”V12 Vantage专为目标客户设计，它的每一个零部件都蕴藏着纯粹的驾驶乐趣，材料与零部件的采用由赛车技术发展而来，如轻质碳纤维，性能与优雅外观也得到了最完美的体现。新内饰设计既允许驾驶者去发掘这辆车的最大性能，同时还能享受到阿斯顿·马丁在长途旅行中带来的一贯的舒适度。高水平的动力与扭力在任何行驶速度上都可以获得，V12Vantage 在任何驾驶环境下都能带来互动和随心所欲感觉。V12 Vantage 在视觉感官上具有绝对的冲击力，增强版的空气动力学和制冷辅助设计营造出一种
　　有目的性的外观姿态，而这样的外观姿态也传递出了它蕴藏的潜在性能，同时还保留着保守、内敛的阿斯顿·马丁设计风格。V12 Vantage 的生产将会与DBS，DB9 与V8 Vantage 车型一起在阿斯顿·马丁的全球总部沃里克郡加敦进行，这是一个融最富艺术感的生产设施与高科技制造流程、传统手工技艺于一体的制造中心。生产量将控制在1000 辆内，使V12 Vantage 成为一辆真正专属的跑车
One-77：将会搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率700hp，最大扭矩553牛米，可在3.5秒内完成0至96km/h加速冲刺，最高时速将超过320公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual（可理解为自动换挡）和Select Shift Manual（可理解为手动换挡）（ASM/SSM），由一个电动液压系统控制。ONE-77会是采用2+2的结构，包括一个碳纤维的底盘，手工打造的铝质车身，估计净重在1500公斤左右。
这款Coupe将会提供左舵版和右舵版，以满足不同国家的需要，但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾翼，自适应悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内，One-77的整车重量预计将控制在3,300磅出头.虽然各路专家对这款车的造型有着不同的看法，但是不可否认这是一台惊艳的机器，霸气中透露出英伦绅士的款款风度。巨大的格栅和两侧镰刀状的进气孔使得它有别于阿斯顿马丁过去15年的经典造型，在我们看来它比DBS更加的漂亮
Ford 集团旗下的高级车品牌Aston Martin，在北美车展之中，展出了一部名为Rapide的四人座大型掀背概念车。
在外型上Rapide沿袭了Aston Martin旗下产品近来的家族风格，让人一眼就能辨认出他的身世，在尾门的部分Rapide概念车采用掀背式设计，此外更可将後座椅放倒以载运长型物品，在实用性上更是大大加分了不少；除此之外，独特的车顶设计，更可让人在车内轻松调整透光度。Rapide依然传承了阿斯顿马丁一贯的风格，前脸、大灯、腰线都是标准的阿斯顿马丁设计，外观的变化主要体现在车尾处，那就是后保险杠变得更强劲有力了。因为这款Rapide超级马丁有着两吨的重量，所以对引擎的要求自然很高，有预计说，Rapide 2010 将会使用6.0L V12发动机，而500hp左右功率以及420lb-ft左右的扭力也会让阿斯顿马丁的这款超级四门跑车愈发抢眼。此外Rapide 2010将在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔的工厂进行生产，这也是阿斯顿马丁第一次在英国以外的地方生产的车型
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