新中国的诞生第一架船的诞生

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19世纪70年代,洋务派提出了,开始创办民用工业。1872年,中国近代第一家轮船航运公司——轮船招商局正式成立,它标志着
A.中国近代工业起步B.中国近代航运业诞生C.洋务运动起步D.中国近代史开端
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洋务运动:
19世纪60—90年代,洋务派掀起的为了维护封建统治以“自强”、“求富”为旗号,采用西方先进生产技术创办近代工业的一场地主阶级自救运动。 洋务运动概况:1、背景:(1)两次鸦片战争失败后,清朝处于内忧外患的形势;(2)太平天国运动的沉重的打击;(3)向西方学习的新思潮。2、时间:19世纪60年代—90年代。 3、目的:学习西方先进的科学技术,以维护清王朝的封建统治。 4、代表性企业:①近代军事工业:安庆内军械所(曾国藩)、江南制造总局(李鸿章)、福州船政局(左宗棠)、天津机器制造局(崇厚)。②近代民用工业:轮船招商局和开平煤矿(李鸿章)、汉阳铁厂和湖北织布局(张之洞)。 5、作用:①洋务派引进了西方一些近代科学技术,培养了一批技术工人,客观上剌激了中国资本主义的发展。②中国第一批近代企业在洋务派倡导下出现了,这对外国的经济侵略起到了一定的抵制作用,对本国封建经济的瓦解也起到了一定的推动作用。③洋务运动成为中国近代化的开端。6、洋务运动破产的标志:甲午中日战争中清军的惨败。 7、洋务运动失败的原因:①洋务派欲以先进的生产方式维护腐朽的封建制度是注定要失败的。②洋务派所建立的近代工业,受制于封建体制的束缚和侵略势力的压迫,使洋务运动举步维艰,最后导致破产。③企业中近代的生产力与腐朽的封建管理方式不相适应,使之不能长久维持下去。 8、对洋务运动的评价:(1)积极方面:①洋务运动在中国封建制度下引进了一些西方近代科技和先进工具,这就必然在客观上加速封建生产关系的瓦解,刺激中国资本主义的发展,这是不以洋务派的主观意志为转移的。②洋务派同顽固派的论争,为学习西方开了风气。同时引进翻译外国的科技书籍,创办新式学堂,派遣留学生,一定程度上形成了对封建教育的冲击.在改革封建文化教育制度上打开了缺口。为中国近代科学技术的发展和西学的传播提供了一定的条件。③民用工业的兴办,对西方的经济侵略也起到了一定的抵制作用,客观上诱导和刺激了中国资本主义的产生和发展。④创建了三支海军,一定程度上增强了海防能力。总之,洋务运动对中国的近代化起到了一定的推动作用。(2)消极方面:①由清朝官府举办,为维护反动统治服务。②军事工业主要是为镇压人民革命,不能救国图强。③民用工业是为解决军事工业的困难,不是为社会求富,在很大程度上被洋人控制利用。④经营管理腐败。洋务运动的影响及其在学习西方方面对今天的借鉴:(1)洋务运动的破产,说明洋务运动不能使中国富强起来,洋务派想以此达到维护清王朝统治的目的也是不可能实现的。 (2)不仅要学习西方的先进生产技术,还要借鉴西方先进的经营管理题体制,重视市场的优化配置作用,建立和完善社会主义市场经济体制;克服洋务企业严重的官僚主义作风,提高企业管理效率。(3)洋务运动引进了西方国家的近代生产方式,第一批近代企业在中国出现了;培养了一批近代科技人才;在一定程度上推动了本国封建经济的瓦解,刺激了本国资本主义的发展;民用工业的兴办,对外国经济势力的扩张也起到一定的抵制作用。
洋务运动在中国近代化中的作用:1、促进了中国军队建设的近代化:洋务运动中,湘军、淮军逐渐取代了八旗绿营等旧式军队,兴建北洋、南洋和福建艺支海军,促进了我国军队建设的近代化。创办了一批军事工业,如江南制造总局、金陵制造局、福州船政局、天津机器制造局、湖北枪炮厂等。2、洋务运动促进了中国资本主义的生产方式和近代化进程:洋务运动筹办了民用厂矿企业,这些企业包括采矿、冶炼、交通运输及纺织业等、较重要的有福州般政局、开平矿务局、电报总局和上海机器织布局、汉阳铁厂、湖北织布局等。这些企业采用了机器大生产,引进一大批的机器设备与技术,使中国有了自己的近代化工业,生产出了自己的工业产品,也在一定程度上抵制了西方的经济侵略,刺激了中国民族资本主义的产生。在洋务派创办的军事工业和民用企业中,产生了大量的产业工人。3、洋务运动推动了中国文化教育的近代化进程:为培养新式洋务人才,洋务派创办了新式学堂,如京师同文馆等一批“西文”“西艺”学堂;兴办了一批专门培养军事、科技、制造、矿务等方面人才的学堂,如邓世昌、刘步蟾毕业的福州船政学堂;派遣留学生,为我国培养了一大批“近代人才”,如著名工程师詹天佑曾留学美国。这一切措施,对中国教育的近代化起了积极的推进作用。4、洋务运动推动了中国思想的近代化:“师夷长技以自强”迈出了向西方学习的第一步。且在19世纪80-90年代,洋务派中分化出了早期维新派,如冯桂芬、王韬、郑观应等,提倡设议院,从更深层的政治制度方面改革。洋务运动的指导机关——总理衙门:日,咸丰帝批准成立总理各国事务衙门(简称总理衙门、“总署”或“译署”),作为应付洋务的中央机关。总理衙门的组织体制,“一切均仿照军机处办理”。官员分总理和章京两级。大臣由一亲王总领,即为首席大臣,其他大臣则由军机大臣、大学士、尚书、侍郎、京堂中指派委任,统称“总署大臣”。建立初咸丰帝派恭亲王奕、大学士桂良、户部左侍郎文祥,充任总理大臣,以后大臣人数略有增加,经常为七八人,多时十多人。章京分为四级,从内阁、部院、军机处的司员中挑选,最初满汉各八人,以后人数逐渐增加。 总理衙门下设南、北洋通商大臣。最初南北洋大臣为专职,由买办化的官僚薛焕、崇厚任职,后分别由两江总督和直隶总督兼任。南洋通商大臣管理长江及江苏以南沿海各省通商口岸,驻上海,后移南京。北洋通商大臣管理北方各通商口岸,驻天津。 总理衙门最初主持外交与通商事务,后来扩大管理办工厂、修铁路、开矿山、办学校、派留学生等,权力越来越大,成为清政府的重要决策机构。洋务运动实质上是凌驾于六部之上的筹办洋务的最高行政机构。
洋务运动:“洋务”指一切涉外的事务。“洋务运动”即洋务派为了镇压人民,维护封建统治,标榜“自强”“求富”,采用西方先进生产技术,创办近代工业的“自救”运动。因它产生于19世纪60年代初至90年代中,正处在同治和光绪年间,所以又称“同光新政”或“自强新政”。
洋务运动发起人——曾国藩:曾国藩生于1811年,卒于1872年,湖南湘乡人。原名子城,字伯涵,号涤生。道光进士。曾任四川乡试正考官、翰林院侍讲学士、内阁学士等,擢升礼部右侍郎,历署兵、吏等部侍郎。咸丰三年(1853),太平天国爆发后,奉命帮办团练,并在基础上扩编为湘军。第二年正月,发布《讨粤匪檄》,率湘军剿杀太平军。同年四月在靖港战败,投水自杀,被救。十一月(西历1855),攻江西九江、湖口,不久,水师败绩,武汉为太平军克复,曾遂困守南昌。咸丰六年(1856)秋,太平天国发生内讧,曾国藩乘机攻陷武汉。咸丰八年(1858)四月,占领九江。咸丰十年(1860)六月,授两江总督,并命为钦差大臣,督办江南军务,所有大江南北水陆各军皆归其节制。同治三年(1864)六月,督湘军攻破天京(今南京),太平天国失败。曾国藩旋加太子太保衔,封一等侯爵。次年五月,奉命督办直隶、山东、河南三省军务,镇压捻军。同治五年(1866)十一月,回两江总督原任。次年授大学士。曾与李鸿章等在上海创办江南制造总局等军事工业。同治七年(1868),调任直隶总督。同治九年(1870),奉命办理天津教案,屈从法国侵略者,杀害无辜良民,受到社会舆论谴责。旋调任两江总督。死后,清廷追赠太傅、谥文正,著有《曾文正公全集》。
李鸿章:李鸿章,字少荃,安徽合肥人,生于1823年,卒于1901年。道光进士。清末大臣,洋务派地方代表。1853年,在籍办团练,协助镇压太平军,投靠曾国藩当幕僚。1861年在安徽按湘军编制,组织淮军。1862年4月,淮军由安庆乘英国轮船到上海,与外国侵略者组织“常胜军”,守上海、陷苏州、常州,升任江苏巡抚。1865年署两江总督,镇压捻军。1870年由曾国藩举荐,任直隶总督兼北洋大臣,掌握军政、外交大权。为了挽救清朝统治,以“自强”“求富”为名,创办军火工业和民用工业(如江南制造总局、上海轮船招商局等),创办北洋海军。曾参与反对戊戌维新,义和团运动时与英国策划“东南互保”。订立《辛丑条约》后不久病死。他在洋务运动中贪污中饱,死时遗产竟达4000万两之多。
关于洋务派代表人物李鸿章的评价:对于李鸿章的评价颇有争议。解放后相当长一段时间内评价很低,认为其一生就是对内镇压人民起义,对外出卖民族利益的历史,是中国近百年来最为反动的人物之一。文革后,对李鸿章的评价趋于公正,认为李鸿章与当时的顽固派相比,是开明的进步的。对于中国军事现代化、中国民用工业的发展以及近代洋务人才的培养做出了突出贡献,客观上提高了中国的国防能力,起到了延缓中国半殖民地半封建化的进程的作用,是值得肯定的。但也有人持不同观点,认为,李鸿章的镇压革命、实行妥协外交、举办洋务是为一整体,不可分割的,其核心在于维护清王朝的封建统治。其举办的军事工业,虽然打着“御外侮”和“自强”的旗号,但是他所指挥的淮军,从未向侵略者发过一枪一弹,所屠杀的均是中国人民。其创办的民用工业,实行封建垄断政策,严重阻碍了民族资本主义的发展。李鸿章的“外须和戎”的外交政策,结果是清政府成为洋人的朝廷。
江南制造总局的设立: 今上海江南造船集团公司前身,是近代早期中国规模最大的军工企业。日,两江总督曾国藩和江苏巡抚李鸿章在上海设立江南机器制造总局。这是清政府洋务派开设的规模最大的近代军事企业。又称江南制造总局、江南制造局、上海机器局、上海制造局。1865年李鸿章以4万两银在虹口买下美商的旗记铁厂,并将苏州洋炮局的部分机器和曾国藩派容闳从美国买回的机器,加上海洋炮局并入铁厂,成立江南制造总局。造办经费54万余两,以后屡加扩充,由清政府指拨上海海关税收的二成作为常年经费。雇用工人2000多人。江南制造总局建立后,因虹口厂地房租价银过高,场地狭窄无法扩展,加上驻地洋人反对在该地区制造军火,所以1867年5月,从虹口移设城南高昌庙。 江南制造总局移设高昌庙后,建设规模逐渐扩大。初购地70余亩,分建锅炉厂、机器厂、木工厂、洋枪楼(附设于机器厂内)、铸钢铁厂、轮船厂、熟铁厂,另在陈家巷建火箭分厂,以后不断购地建房,添置机器。至1894年,江南制造总局占地面积达1100余亩,员工约3000人,生产规模和员工人数,都居当时全国军工厂之首。该局以生产枪炮子弹为主,辅之以修造船舰,此外为培养技术力量和传播科技知识,江南制造总局附设有广方言馆、翻译馆、工艺学堂,培养技术人员,翻译与军事、工程有关的书籍,也有少量的史志和政法方面的书籍。
京师同文馆: 京师同文馆也称为“同文馆”,是清末最早设立的“洋务学堂”,是清政府了解西方世界的窗口。由于1858年签订的《天津条约》和1860年签订的《北京条约》,都规定英、法致中国的外交文件概用本国(即英国和法国)文字书写,致使清政府急需培养熟悉英、法等外国文字和语言的人才。加上清政府认为“与外国交涉事件,必先识其情性……欲悉各国情形,必谙其语言文字,方不受人欺蒙”。于是,恭亲王奕等于1861年奏陈在北京设立同文馆。附属于总理各国事务衙门。 同文馆完全按正规学校来办,陆续开设英文馆、俄文馆、德文馆和东文(日文)馆。原只招收13、14岁以下八旗子弟,后又招收15—25岁的满汉学员,也招收不限年龄的满汉学员。学习期限初定3年,到1876年分为两种:一是由外文而及天文、化学、测地等科的学生,学制8年;一是年龄稍大、仅借中文译本学习天文、化学、测地等科的学生,学制5年。所设课程,1867年时增设算学、化学、万国公法、医学生理、天文、物理、外国史地等。学生最多时达120人。毕业生大多任清政府译员、外交官员和其他洋务机构官员。设有印刷所,曾译印《万国公法》及数理化和文史等方面书籍。1902年同文馆并入京师大学堂。
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全国最大船用曲轴诞生
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时间:日 12:36
&大连重工.起重集团研制的目前国产最大─90型曲轴成功下线,并顺利通过了德国劳氏船级社和斗山柴油机公司的船检。&&& 该曲轴下线,标志大连重工继50型、60型和70型曲轴之后,在大型曲轴国产化研制上又一重大突破,亦为提升业的整体水平提供助力。&&&& 这支90型曲轴长15.7米,重198吨,毛坯件由鞍钢重机公司提供,用户为韩国斗山柴油机公司,将安装在中国扬子江造船厂制造的4250箱货柜船上。此次重工.起重集团研制的90型曲轴长度和重量分别是50型曲轴的2倍和5倍,检测资料多达921个,此前国内仅有一家制造出该型号曲轴,其加工难度和质量要求极高。&&& 在研制过程中,重工.起重集团依托精良设备和丰富的制造经验,从曲轴的单件加工、热装、整体加工、打磨等各工序都制定了严密的工艺方案和质量控制计划,攻克了机加工、热装、吊装、摆正等一系列技术课题,确保了产品质量达到标准。&&& 大型船用曲轴是船用柴油机上的核心部件。重工起重集团自2007年12月研制出首支50型曲轴至今,已成功出产50─70型曲轴31根,生产工艺日益成熟,产品质量赢得了用户的高度评价。韩国斗山重工监造人员评价重工.起重集团研制的曲轴已经“具备世界一流水平”。&&& 去年该集团120亿元的销售收入中,风电、曲轴等成长型产业占到了其中的近50%。&&& 今年,该集团计划曲轴61根。目前,重工.起重集团五大成长型产业的已经排到明年。&&
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忽忽一年,亦若流川。
见证中国第一条绿色能源船舶诞生
网址:.cn 
作者:凌善邦 殷华兵(船舶管理部) 
  根据国家工信部“(采用蓄电池储能技术)太阳能在大型滚装船上应用技术研究”项目组的工作进度安排,中远腾飞轮于日进舟山中远船务进行为期12天的年度检验修船,同时完成加装太阳能光伏系统工程。日,中远腾飞轮在拖轮的牵引下离开舟山中远船务码头,以崭新的面貌开始了新的航程。共同奋战了12天的项目组成员和中远腾飞轮全体船员一起见证了中国第一条绿色能源船舶凤凰涅的全过程,期间我们付出了智慧、汗水和努力,我们为系统调试过程中出现的各种问题担心,同时也为太阳能光能点亮第一盏灯而欢呼雀跃。在那一刻,我们感觉所有的付出都是值得的,我们作为劳动者是幸福的。 全力以赴,力保船期   工程实施之前我们都悬着一颗心,因为我们面临着几大挑战:首先是23日船舶开航,这是不容讨价还价的,而工程量却是浩大的;其次,工程项目没有先例可鉴,技术可行性和可能遇到的难题都属未知;第三,NK船级社在图纸审核阶段提出了严格的要求,能否通过其严格的现场检验仍属未知;此外,项目实施有将近10多个单位参与,协调也是一大难题。   太阳能光伏系统工程需要新增加舱室(蓄电池间和太阳能电气设备控制室),船舶总吨位也随之发生变化,这就牵涉到11大船舶证书需重新审核发证。审核发证的流程较长,而办证牵涉到技术资料准备、NK船级社、巴拿马当局、中远航运(香港)公司等。为了确保23日船舶能开航,我司项目组人员分头行动,有的现场紧密跟踪办证全过程,有的牺牲周末休息时间到办公室协调相关事宜,大家的努力确保了22日中远腾飞轮拿齐所有证书,顺利办理开航手续。   舟山中远船务接到工程任务之初,认为该项工程至少需要20天施工工期,并排出了详尽计划表给项目组审核。但是中远腾飞轮下航次任务计划要求,本次工程必须在其12天坞修期间完成,且预留的12天时间已经是经过再三讨论确定的最长的坞修船期了。在如此短的时间内要完成这么浩大的工程,且这些工程项目还是穿插在坞修工程的空档进行,这对项目组和船厂来说是极大的挑战。为了确保完成任务,项目组每天都在9点的协调例会前仔细巡视现场,然后重点突出并有的放矢地提出当天必须完成的项目和工程进度安排;对于未能如期完成的项目,及时要求船厂主管增加人手加班加点。为了工程顺利完成,现场项目组成员连续几个通宵在船上监督工程进度,协同武汉理工大学的老师、厂家工程师等一起,通宵配合安装与调试。此时,体力的苦与累相对于项目的压力来讲真地算不了什么,大家都是一条心,如何安全、按时完成该项国家科研任务,才是最关键的。 专业配合&精细管理   中远航运参与这个项目以来,发现武汉理工大学及其他参研单位不太了解船舶的技术规范要求,设备厂家提供的设备都是陆用产品的标准,这个事实给项目组监控质量带来很大压力。太阳能技术核心是电力管理系统,我司新造船电气专家金宏经理、邹雄主管等经常给予技术指导。蓄电池在60℃以上和0℃以下充放电性能会大大降低,对于环球航行的船舶,这样温度的环境也是会遇到的。现场项目组查询相关规范,了解到规范允许在蓄电池间和控制间增加单元空调,这一客观务实的提议得到了武汉理工大学项目组的支持,他们答应尽量克服增加这些设备带来的工程预算超支的困难,在两个房间增加挂式空调。工程实施中,现场项目组还在山东BOS逆变器厂家的FAT试验中,发现离网/并网自动切换电路接线错误,立即指导更正;又发现厂家没有完整的设备说明书、系统原理图、接线图和备品备件清单,一并要求厂家按照船用标准提供。舟山中远船务在制作太阳能光伏板支架时,没有足够考虑汽车船干舷高、顶部风阻大、振动大的特点,现场项目组要求临时增加大量支撑,太阳能板增加不锈钢压板,确保了设备的安全。   设备的进厂送船报关也遇到了意想不到的困难。中远腾飞轮是巴拿马籍船,属于外轮,按照规定,所有的设备上船必须报关,但本项目所有的设备制造厂家都没有设备出口的资质,设备价格高达几百万,如果走正常报关程序,这些设备根本无法按照工程期要求的日期送船,而且费用也将非常之高。我司现场项目小组向代理咨询,说明本次项目工程的背景,请求代理灵活掌握政策,协助清关。经过多方努力,本次设备按照多批次报关的方式最终顺利清关,并按照工程进度送船安装。   与新造船不同,这次工程需要做好原船设备、电缆、油漆等的保护,汽车船对货舱的技术状态要求比较高,特别是汽车舱甲板面油漆,新做的油漆必须有9天干硬时间才能符合装车的要求,因此做好货舱现场保护,精细化管理尤其重要。项目组在加强现场巡视的同时,请求船员一起密切关注施工质量。船长、老轨、大副等在整个坞修期间超负荷工作,现场制止野蛮施工,同时把对船舶结构和油漆造成破坏的施工记录在案,通过项目组提出整改措施。项目组与在船船员的通力合作,确保了工程按时、顺利完工。 多方支持&保障有力   太阳能光伏系统工程的实施得到了集团总公司研发中心、战发部、舟山中远船务、武汉理工大学等诸多单位及相关领导的大力支持。他们有的亲临现场协调物资调配,解决技术难题,指导工程施工安排;有的一直关心项目进展,多方协调,多次为项目组排忧解难。机务总管张卫国经理在每天的协调例会上,都把太阳能项目的工作放在重要的位置,加上坞修工程的项目,他每天都是超负荷工作。宋振华船长、梁成诚老轨、刁世勇政委等在船船员,在整个坞修工程期间,向各个参研单位展现了中远航运船员良好的精神风貌和敬业精神,对于他们,感谢和佩服是整个项目组最想说的话。在设备调试最紧张的那几天,每天在船上吃饭、通宵加班临时休息的施工人员多达30人,船上在承担坞修任务的同时,周到地安排了他们的生活起居;在光伏电网与主配电板对接的关键性节点工程时,需要船舶主电网停电,停电、停水给船上日常生活和坞修带来了极大的不便,但是我们听不到船上有一声抱怨,更多的是对国家科研项目的理解和支持。   日,当中远腾飞轮上太阳光能转变成电能,通过逆变器使得船上汽车舱里新改装的LED灯亮起来之时,我们知道我们成功了!这个新系统将一直陪伴中远腾飞轮远航,提供绿色能源,给中远航运带来实实在在的经济效益。任何新生事物在诞生之初都会遇到各种各样的问题,存在许多需要克服的技术难题,对此我们有足够的心理准备,也有足够的勇气去面对挑战。我们始终坚信,绿色能源在船舶上的应用,将会以更大的步伐前进。在人类文明前进的道路上,我们所做的这点微薄的努力或许微不足道,但有机会参与其间,我们深感荣幸,而成功的喜悦,是对劳动者的最大回报。
Copyright & 2008 COSCO GUANGZHOU    链接:(图)X射线望远镜拍到船底座星云诞生新恒星画面
美国宇航局获得的船底座星云的一张最新图片,这是银河的人马座-船底座旋臂里一个形成恒星的区域
多亏有了高级X射线望远镜&&钱德拉X射线天文台,美国宇航局的科学家已经获得距离地球几百万光年的恒星出生地的详细画面。
这些由该望远镜拍摄的令人惊叹的图片,显示的是船底座星云,它是银河的人马座-船底座旋臂的一个区域,是一处新恒星的降生地。迄今为止科学家已经在这个距离地球7500光年的地方发现1.4万颗恒星。他们通过对钱德拉X射线天文台传回的图片进行分析,现在认为一些巨型恒星已经“自杀”。他们注意到,北部名叫Trumpler 15的一个星簇里的X射线源已经缩小,因此他们认为,一些恒星已经在超新星爆炸过程中被摧毁。
发现6颗潜在的中子星(恒星产生超新星爆炸留下的密集核子),为证明船底座里的超新星运动正在加剧提供了新证据。以前的观察仅在这个星座里发现1颗中子星。i am 世界巡回演唱会
站点系统由& - 提供技术支持。&&Power by在中国共产党诞生90局年之际,让我们重温鲁迅先生对中国共产党诞生的咏赞:“它是远方地平线上已经看得见桅杆的那一航轮船,是挣脱母腹的婴儿的第一声啼哭,是林中的响箭,是报-历史试题及答案
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1、试题题目:在中国共产党诞生90局年之际,让我们重温鲁迅先生对中国共产党诞..
发布人:繁体字网() 发布时间: 5:30:00
在中国共产党诞生90局年之际,让我们重温鲁迅先生对中国共产党诞生的咏赞:“它是远方地平线上已经看得见桅杆的那一航轮船,是挣脱母腹的婴儿的第一声啼哭,是林中的响箭,是报春的惊雷。”中共的诞生[&&&& ]A.是中国历史上开天辟地的大事B.使民主共和的观念深入人心C.在社会上起了思想启蒙的作用D.是党的历史上生死攸关的转折点
&&试题来源:山东省中考真题
&&试题题型:单选题
&&试题难度:偏易
&&适用学段:初中
&&考察重点:中国共产党的诞生(中共一大)
2、试题答案:该试题的参考答案和解析内容如下:
3、扩展分析:该试题重点查考的考点详细输入如下:
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