总吨三百以内的报废有一次性伤残补助金吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-08 00:51 标签： 政府补助
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老旧船和单壳油船提前报废 更新将获中央财政补贴
&&&&&& 补贴标准根据船舶类型、提前报废年限确定，最高为每总吨1500元
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&您好，欢迎来到九九物流网！&|&&登录 下次自动登录 三月份全球共获得新船订单61艘共390万总吨 09:24&&&&
点击量：217&&&& 关键词：新船　　三月份全球共获得新船订单61艘共390万总吨。在这些新订单中，特别是集装箱船新订单就达到20艘，也是自2005年以来首次单月集装箱船比例达到最高点。
　　在这20艘集装箱船订单中，有12艘新船超过8000TEU，从而使得今年一季度超过8000TEU 的集装箱船达到34艘。据最近的克拉克松公布的报告透露，在三月份期间共获得17艘散货船，而油船在二月份仅获得1艘后在三月份颗粒无收。
　　同时，中国在此期间仅获得11艘，而韩国船厂共获得33艘船舶新单。韩国船厂在三月份共获得20艘集装箱船订单中的16艘，今年截至目前共获得42艘集装箱船订单，而全球在此期间的共获得55艘新船。
　　三月份全球的交付量为127艘共260万修正总吨以及870万载重吨，与上月相比上升了12.4%。中国工交付船舶50艘，位居世界第一，紧随其后的是日本，有31艘船舶交付。特别是日本交付中52%的船舶的船东为本国船东，而中国和韩国这个比例分别为22%和7.7%
　　截至4月1日，全球手持订单为7038艘共1.354亿修正总吨及4.471亿载重吨，连续26个下降。而上月全球的报废船舶为83艘共350万载重吨，创下了2010年4月来的最高峰。同时，4月1日克拉克松新船价格指数为141.2p，比上月下降了0.5p，而比今年年初下降了1.2p。
　　所有油船和散货船的价格都下降，除了灵便型之外。而VLCC 的价格下降至1.02亿美元大关。而关于全球船厂排名时，前五大船厂为韩国现代重工、三星重工、大宇造船、STX 造船和现代尾浦船厂，而韩国新兴船厂SPP 造船排在全球第十。请输入您的账户名和密码交通部促航运业升级 准入门槛提至5000总吨
来源：&&作者：临沂租车公司&&时间： 8:48:05&&浏览：
　在航运业景气低迷的情况下，昨日（9月2日），交通部颁布《关于促进航运业转型升级健康发展的若干意见》（以下简称 《意见》），鼓励老旧远洋、沿海运输船舶提前报废；提高市场准入门槛，将国内沿海省际运输经营者最低运力规模标准由2000总吨提高到5000总吨，并相应提高内河运输经营者最低运力规模标准。
　　业内人士指出，交通部此举对正处于困境中的航运业来讲意义重大。
　　《意见》提出，要淘汰老旧运输船舶，优化运力结构，调整延续老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新的政策至日，鼓励老旧远洋、沿海运输船舶提前报废。同时，对老旧船舶的淘汰改造也可以获得一定的补助。
　　上海国际航运研究中心航运市场分析部副主任张永峰认为，目前对于航运业来讲，&最大的困境就是运力过剩，现在老龄的船舶比较多，要加快老旧船舶拆检，在新的船型方面，技术方面，要加大新技术应用&。
　　中投顾问交通行业研究员蔡建明认为，延长老旧船舶与单壳油轮报废更新时限意在鼓励、支持航企拆船，淘汰并更新落后船舶，在一定程度上降低市场供给。
　　交通部还将提高市场准入门槛，将国内沿海省际运输经营者最低运力规模标准由2000总吨提高到5000总吨，并相应提高内河运输经营者最低运力规模标准。
　　《意见》显示，航运企业的压力也将得到减轻。对于航运业的行政事业性收费，交通部表示将会严格规范，目的就是要减轻企业负担，促进企业提高竞争力。交通部表示，将会做好船舶证明签证费、油污水化验费、海事调解费行政事业性收费取消和免征的落实工作。取消&三超&船舶、特种船舶进出沿海港口护航费、船舶进出长江护航费、LNG船舶护航费等5类7项收费。同时，将收费标准与装船货物重量脱钩，根据合理成本原则，确定收费标准等。
　　蔡建明表示，上述税费减免等措施能给航企的经营与业绩起到积极的作用，特别是在当前航运业处于&冰川&时期的背景下，任何成本、支出的降低都十分重要。
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