电子油门器加速器900买的贵吗

哪里可以买到克鲁兹电子油门加速器_百度知道
哪里可以买到克鲁兹电子油门加速器
哪里能买到克鲁兹避震弹簧,电子油门加速器。知道的告诉一下。
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山东省青岛市市南区绍兴路上有一家卖的·
淘宝就有啊 去淘宝搜一下就出来了
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出自用SPRINT BOOSTER电子油门一个,850元包邮
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出自用SPRINT BOOSTER电子油门一个,850元包邮
出自用SPRINT BOOSTER电子油门一个,900元包邮
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[ 本帖最后由
于 09-12-08 22:46 编辑 ]
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850包邮!!!!!!
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主要是常州有个TX刚刚700出掉一个.所以很多TX在观望.
不过楼主的这个比较新.
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& & 这个东西,对于实际的动力提升是没用的,只能提高电子油门的响应速度,而且原理也不是简单的放大电子油门信号的强度。电子油门的原理是用数字信号取代原来油门拉线的模拟信号,学过理科的人都知道,数字信号是分段的,类似阶梯状,这个电子油门加速器就是把数字信号的阶梯划分的更细,比如原来的数字信号分五档,用了电子油门加速器后,可能分成10档了,更接近模拟信号的效果,所以,油门响应加快。
===Golf ,Life&&;&&Enjoy Yourself. qq:===
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这个东西不错的!我也用的!装了不后悔!油门毕竟灵敏了!和你踩地板油不是一回事情!
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主要是常州有个TX刚刚700出掉一个.所以很多TX在观望.
不过楼主的这个比较新. 你说的常州TX就是我,我的本来800块的,一个常熟的朋友直接开车杀到常州,我帮他装好,他给了我700块,想想他跑这么远来我也没有多说
今天我刚从我的宝来R上拆了一个下来(上次卖的那个是我以前GOLF上拆下来的),这个非常新,搭楼主的帖子也装让了,800块,可以小刀。有意的可以电话联系我,.希望楼主别介意哦
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之前2500买了那个进口的, 至今都没用勇气去装. 不知为何,买了以后就后悔了
1千以下的二手进口chips,都算是便宜的了
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没有的想买,有的拆来卖掉。哈哈
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继续关注......
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> 聊聊电子油门的“肉”
来自:保密
&&本人现在开的两箱夏利,7100,化油器的车,1.0排量,想换polo,试了辆二手车,实在是适应不了那个“肉”劲儿,&&进档后,要深踩一脚油门才有反应,类似我夏利踩刹车的感觉,有时油门踩到底,发动机也没响应,不像夏利,轻踩油门发动机就有响应,虽然动力小,提速慢,但是反应灵敏,踩多少有多少;本来已经放弃这二手车了,可是总想搞明白它为什么这么肉,在网上查了查,才知道是电子油门的缘故,可是我开过新的polo,没有这么明显呀,是不是车老了(120000公里),还是车主的驾驶风格比较温柔,大家发表下意见。再有谁用过电子油门加速器,效果如何?&&
来自:保密
首先,化油器的车和电喷的车那就不是一个感觉...开化油器的捷达撵奔驰E级可谓手到擒来,可是电喷的捷达呢?何况POLO乎...供油不同,燃烧不同,排放标准不同,所以不能一起比...其次,油门拉线的车和电子油门的车又不同,油门拉线就是一根钢丝直接控制节气门开合了,你踩多少开多大,我买POLO前开的是威姿,换车之后同样觉得电子油门很肉,实际上非也,因为你脚下踩的就是一个遥控器,他有根据路况车速档位进行节气门开合度调节的功能,并不是直观的踩多少给多少,经过一段时间的使用行车电脑会学习你的驾驶习惯来主动配合你踩油门的动作,那时候就感觉稍微好点了。最后,为了达到合格的尾气排放,发动机加上诸如OBD等东西,影响了动力,越老的发动机为了达到排放而加装设备丢失的动力越多。例如黄改绿的切诺基,变化很明显...对于您说的油门加速器,实话实说,确实明显,但是牺牲了燃油经济性,而且花费在600-900之间不等,不才认为家用完全没必要,除非你飙车...关于您说的二手POLO的问题,因为没有见到实车,只能给几点推测1离合器打滑,虽不明显但确实丧失动力,只能悠速度,不能拉速度了。2油路脏,供油不畅3火花塞以及缸线老化4各旋转件存在锈蚀或老化大概问题就在这几个方面,虽然不知道是哪...老POLO是很值得买的一款车,无论做工还是保值率,但是买二手车请谨慎挑选小弟才疏学浅,非科班出身,江湖郎中而已,就知道这么多,不对的请大家指正,欢迎指点。觉得我卖弄的,咋呼的,挑刺的还是劳烦高抬贵手,免开尊口。
来自:保密
&&大少是行家,句句都在点子上,实在佩服,可惜异地,要不一定拉你去挑车!那辆二手POLO给我感觉很好,放弃也是无奈,不知道拿过来能不能摆平。我开车喜欢快起步,换挡一般也是3000转以上,像千里马,1.4的富康,威乐,1.5的菲亚特这些车都没觉得肉,不知道它们是否电子油门。大少给推荐一款车,有拉线油门感觉的。
来自:保密
客气了,也没那么大本事其实...我建议你买一款03年6月前出厂的老款宝来(1.6手动,20V机器的,MQ200变速箱,原厂电子防炫目后视镜,八声道音响,尾窗手动遮阳帘...)另外推荐车款给你不如推荐给你几款发动机,你可以凭这些发动机去挑车。首先一款4G18(4G18S),三菱的铸铁发动机,好保养,有力道,搭载车款也相对较多,高转发动机适合你驾驶风格。第二款是PSA(雪铁龙,标致的总公司)的2.0的机器,相对来说2.0里面大少比较偏重于这款,头段加速还是很不错的。第三款是AE111,POLO和明锐、朗逸、晶锐都有搭载,虽然功率不算出色,但是注意扭矩目前在同等级里还是无出其右的。第四款是捷达王和老宝来搭载的20V,加速猛烈,可是维修稍贵,原装货都这样...很乐意给你提供建议,但愿能够用得上吧&&&&&&
来自:保密
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真够意思,回复太详尽了,谢了大少!以后的目标就这四款了!
来自:保密
hehe,客气客气,有问题就说话,共同研究呗
来自:保密
其实习惯了就好了~要跟的上时代的发展!
来自:保密
长了不少见识。。。
来自:保密
http://p.p-s-/?fastbreak
来自:保密
老款的电子油门,程序上设计的有些滞后,新款的要好一些,关键是你要适应,不同的车不同的特性,开一段时间就品出来了。我一般在市区里不太急加速,如果需要,就只好降档提速了,反应其实也比较快,只要你舍得加油。不过30号油价上涨,本着节能和省钱的原则,慢慢开吧,反正你能有多着急的事情,需要在市区狂奔呢?
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> 聊聊电子油门的“肉”

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