通过易充网充充的电费多久到账，一般需要多长时间才能到账？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-01-27 21:15 标签： 充的电费多久到账
2023年春节，开着后驱标准续航版Model Y回老家，满电续航430公里，体验了一下特斯拉跑长途的乐趣，开着AP辅助驾驶跑高速，真香，谁用谁知道。回老家的路程类似一个三角形。春节回老家路线路程一：云南昆明——四川南充全程大约980公里，昆明满电出发。途径会泽、昭通、宜宾、自贡、内江、遂宁。共计充电3次，充电费164.2元，总充电时长1小时12分，第一天14:30出发，第二天凌晨4点到达，路程花费14小时左右，平均每公里电费0.17元。1.第1次充电，间隔大约128公里，到达特斯拉超级充电站-岗纪服务区，充电18分钟，花费42元，未排队。特斯拉超级充电站-岗纪服务区2.第2次充电，间隔大约211公里，到达昭通南服务区，充电22分钟，花费31元，使用南方电网顺易充APP充电，未排队。第一次使用顺易充，拔枪换桩，充了6次才正常充电。3.第3次充电，间隔大约376公里，到达特斯拉超级充电站-内江六段锦，需下高速，充电32分钟，花费91.2元，未排队。不得不说特斯拉充电还是有点贵。中途还有个小插曲，内江特斯拉超级充电站在靠近沱江边的一个酒店停车场里，路边看不到，由于晚上到达，找入口找了几圈才找到；充了12分钟后，通过加电APP，发现附近有一个充电站，费用便宜一半，于是果断换地方；到达附近充电站后，发现都被本地车辆占满了，没有空位，又跑回超充充电。达特斯拉超级充电站-内江六段锦路程二：四川南充——湖北黄石全程大约1053公里，四川南充满电出发。途径重庆、宜昌、荆州、仙桃、咸宁。共计充电4次，充电费176.18元，总充电时长3小时25分，第一天10:30出发，第二天凌晨2点到达，路程花费16小时左右，平均每公里电费0.17元。1.第1次充电，间隔大约273公里，到达万州服务区充电，4个快充，充电1小时2分钟，花费51.82元，使用国网e充电APP充电，排队30分钟，前后花费2个小时，有点曲折。2.第2次充电，间隔大约159公里，到达巫山服务区，充电23分钟，花费23.24元，使用国网e充电APP充电，未排队。3.第3次充电，间隔大约231公里，到达枝江西服务区，充电42分钟，花费68.55元，使用国网e充电APP充电，未排队。4.第4次充电，间隔大约250公里，到达大沙湖服务区，充电1小时18分钟，花费32.57元，使用国网e充电APP充电，未排队，凌晨到达，费用较少。中途跳枪一次。大沙湖服务区充电站路程三：湖北黄石——云南昆明全程大约1593公里，湖北黄石满电出发。途径咸宁、岳阳、常德、湘西、铜仁、贵阳、安顺、六盘水、曲靖。共计充电8次，充电费410.87元，总充电时长4小时10分，第一天8:30出发，第二天晚上21:30点到达，中途到铜仁市石阡县休息一晚，路程花费25小时左右，平均每公里电费0.26元。1.第1次充电，间隔大约116公里，到达崇阳服务区充电，4个快充，充电20分钟，花费30.72元，未排队。崇阳服务区充电站2.第2次充电，间隔大约117公里，到达君山服务区，充电23分钟，花费49.56元，使用国网e充电APP充电，未排队。充电费用很贵，大约2.4元/度。君山服务区充电站3.第3次充电，间隔大约312公里，到达沅陵服务区，充电49分钟，花费85.67元，使用国网e充电APP充电，未排队。充电跳枪5次，共充了6次电，有点坑。4.第4次充电，间隔大约289公里，到达花桥服务区，充电33分钟，花费64.88元，使用南方电网顺易充APP充电，未排队。充完电后到附近石阡县，吃晚饭，住宿一晚，第二天吃完早餐继续出发。5.第5次充电，间隔大约204公里，到达火石坡服务区充电，充电9分钟，花费6.72元，充满需要2个小时，充电速度较慢，果断去下一个服务区充电。使用充电通小程序充电，未排队。6.第6次充电，间隔大约10公里，到达白云服务区，充电48分钟，花费49.79元，使用玖充小程序充电，未排队。白云服务区充电站7.第7次充电，间隔大约146公里，到达关岭服务区，充电43分钟，花费28.31元，使用星星充电小程序充电，6个充电桩，有4个是坏的，还有1个充电枪的线断了，刚开始不知道，等待20分钟，等前面的车充满走了，再去充电，后面来的本地车使用坏的充电枪，交流后才知道把断线接起来就可以充了，白白等待20分钟，有点坑。8.第8次充电，间隔大约54公里，到特斯拉超级充电站-曲靖天道园宜尚酒店，充电26分钟，花费95.22元，未排队。原本计划在曲靖东服务区充电，到达服务区后，4个充电桩，只有1个能正常使用，我到的时候，一台正在充，一台还在排队，搜索附近超充，刚好找到一个，利用车机导航，到达超充站还剩6%的电量，果断就去特斯拉超充站充电了，充完电后，在附近吃了本地特色辣子鸡，然后返回昆明。特斯拉超级充电站-曲靖天道园宜尚酒店总结1.过年回老家来回总计3626公里，长途充电费用751.25元，平均每公里电费0.21元。相比燃油车的油费省了一大半；如果是家用充电桩，大约每公里的电费约0.08元。2.开电车跑长途完全没问题，外面充电桩最多充电1小时即可充满，大部分服务区都有充电桩，即使服务区没有充电桩，附近的县城也都有充电站，充电补能不是问题，需要提前做好规划，最好有B计划。个人使用高德地图导航（百度地图也可以），查看服务区充电情况。利用车机导航，使用特斯拉超充站作为备用，还可以使用加电APP查看附近的充电站。2.开特斯拉跑高速，开启AP辅助驾驶，能省很多精力，自适应巡航，不用担心车跑偏。3.开电车中途补能，比加油肯定花的时间长，费用比燃油便宜很多。4.携带便携充电器，回老家，直接插在普通插座上，可以慢慢充电。5.关于充电速度，外面大功率公共充电桩，充满最多1小时（特斯拉超充更快）；家用充电桩充满一般8小时左右；如果是接普通插座充电，充满大约要32小时左右。个人已在车位安装充电桩，一般一星期充一次电即可。附：使用我的引荐链接购买Tesla产品，一起加速世界向可持续能源的转变。 https://ts.la/siumingkm527971购车福利：1.2023年8月14 日(含)至 2023年9月30 日(含)下订 Model3 后轮驱动版现车并完成交付且通过合作保险机构购买相应车险，可享补贴8,000元。2.通过好友引荐购买Model 3/Y参与“赢得引荐奖励。（我的引荐链接 https://ts.la/siumingkm527971）购车人(复购同享)3500元，引荐奖励(限用于抵扣车辆尾款)90天EAP免费试用(增强版自动辅助驾驶功能)

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