难道我只有一个灯的路口左转需要等绿灯吗不是在等灯吗？凭什么我只有一个灯的路口左转需要等绿灯吗一定要让直行。你要清楚直行不是无条件就可以通行的，而是优先通行

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-11-08 13:15 标签： 只有一个灯的路口左转需要等绿灯吗
请教大家一个问题吧，感觉有点糊涂：1、左转，在没有箭头指示信号灯的情况下，如果没有禁左标识，是不是直行绿灯就可以左转？2、右转，在没有禁右标识的前提下，是不是随时可以右转，只要不妨碍直行车辆行驶就行？3、掉头，在没有禁止调头标识的前提下，是不是直行红灯亮时可以调头？不知道理解的对不对，麻烦知道的帮助回答一下，给新手一个参考。多谢了。以下为我根据热心车友的帮助整理的，也有部分从网上摘录的，供新手老手共同参考。赠人玫瑰，手有余香吧。打造一个强大交规学习帖。关于左转，有等待区与无等待区也有区别，不过一般有等待区的地方都是箭头指示灯。应该是直行绿灯时提到等待区，然后左侧直行绿灯时再左转。以下两种情况是正确的吧关于调头：何时可以调头六问
●情况：路口有调头灯怎么办？
无论什么样的路口，如果有专门的调头指示灯，一律按照指示灯的指示行驶。
●情况：没有调头灯，但有左转灯的路口，什么时候能掉头？
一般来说，只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下，机动车均不受信号灯限制，可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行调头。
但如果中央分隔线没有停车线之前的虚线区域，调头车辆需轧过停车实线后才能调头的，需要待信号灯变绿后才可调头。
●情况：禁左路口能否掉头？
设有禁左标志的路口不能左拐，这点毋庸置疑，但是禁左的路口能否调头呢，很多朋友对此也是并不清楚。从调头的动作来看，也要先经历左转的路线，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头也是十分近似的，都要占据对面车道。因此禁左路口同样禁止调头。
●情况：黄色网格区域能否掉头？
黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域调头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行调头。
●情况：斑马线区域能否掉头？
有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止调头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许调头的。
除了有禁止掉头或禁止左转标志的地方不能掉头以外，在人行横道、铁路道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道、高速公路等路段同样不能掉头。此外，机动车在路口掉头时，要让正常行驶的车先行。
●情况：最左侧车道没有调头箭头能掉头吗？
一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的。继续补充：那些看不懂的信号灯● 问题一：右转有灯的路口是否需要等待？在通常情况下，右转是不受信号灯控制的，但在一些交通流量较大的路段，为了避免右转车辆影响横向车辆通行从而造成交通拥堵，右转也会设有信号灯。从现在的实际情况来看，除红灯时不能右转，绿灯或者黄灯闪烁时，均可以右转。虽然这样的情况并不多，但是我们在日常行车中也需要特别注意。这里需要特别说明的是，不少司机对于什么样的信号灯属于右转灯并不太清楚，右转信号的为箭头形标识，此标识为红灯时需要停车等待，无此箭头灯的情况下右转无需等待，不过个别路口右转信号等设置的并不起眼，这时就需要我们在通过路口时提前减速注意观察。● 问题二：左转是否需要进入待转区？关于左转通过路口是否需要等灯，答案一定是肯定的，不过常见的左转通行也有几种情况需要区分注意。情况一，未设置单独左转信号灯。这种路口通常只有一个信号灯，当绿灯亮起时，双方向的直行和左转车辆均可通行。由于此时对向有直行车辆，所以需在不影响对向来车的情况下通过路口，当本方向红灯亮起时停止前行。此种路口绿灯亮起，双向直行和左转车辆同时通行，根据左转让直行的原则，此时左转要在不影响对面直行来车的情况下通过路口。情况二，有单独信号灯且有待转区。待转区相信大家并不陌生，一个设置在路口实线前方虚线围成的弧形区域。在有左转待转区的路口，当本方向直行为绿灯时，左转车辆需依次进入待转区等待左转指示灯亮起后通行。情况三，有单独信号灯但没有待转区。当然并不是所有的左转路口都有待转区，有些路口虽然设有单独的左转灯，但由于路口面积有限，并未设置待转区域。此时特别注意不要习惯性的直行绿灯一亮马上把车往前挪，一定要看清路面指示再进行操作。继续补充：以下来自网络，供车友们参考。、（这个不确定是否正确啊？应该是错误的吧？请知道的指正一下）《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关法律规定“机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”，“机动车应当按照下列规定使用转向灯：（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯”，根据以上法律规定，车辆掉头时机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行，因此如果前方或左转向是红灯时，不能掉头。道路中心线如果是黄实线，意味着机动车不得跨压或者跨越，就包括了不得掉头的情形，因为掉头必然会跨压或者跨越黄实线。问题：关于左转待转区的问题我昨天开车过十字路口，我在左转道上准备左转。在我到达直行停止线准备进入左转待转区的时刻，前方的指示灯是“直行红灯、左转黄灯”。于是我就开进了左转待转区。当我开到左转待转区里面之后，指示灯变成了“直行红灯、左转也红灯”。但此时我没停车，而是开出待转区继续左转了。请问我这种做法是否违规？正确做法是该继续左转，还是应该停在左转待转区之内等待下一个红灯？望达人相告推荐回答：这很明显是违规了因为正确进入待转区的信号灯是，直行绿灯，左转红灯。或是执行绿灯左转绿灯。或直行红灯左转绿灯。如果你进入左转区时左转为黄灯，直行为红灯，那就和你直行闯黄灯一样，被摄录了就得认了，如果没有呢，那就算万幸，下次注意。正确做法就是下次遇到这样情况就得停车。问题：关于左转闯红灯的问题我昨天在海淀黄庄附近的一个十字路口，在左转灯绿时走到了待转线，结果一犹豫没转过去，刚好绿灯变红灯了，我就停在待转区了，这样也算闯红灯么？我BF说肯定算，我很郁闷。。。推荐回答：直行绿灯亮时，左转弯车辆就可行至待左转弯区，不需要等左转弯灯亮时再转。如你所说情况，如果你在左转弯区停车等待，是不算闯红灯的。因为你在左转弯灯亮时，你已驶过停车底线。至于在左转弯区停车了，有可能你的车熄火了，或遇到什么故障了。虽然不算你闯红灯，但毕竟你会影响其他车辆的行驶。像你这样的情况，其实你只要驶过停车底线，你就可以正常行驶，该直行就直行，该转弯就转弯。千万不能犹豫不决。关键是在超越底线前,你要看好交通信号灯的变化,能过则过,不能过就减速,在停车底线处耐心等待。还要警告你一件事：在超越停车底线时，一般车速较快，这时你看到交通信号灯的变化时，千万不能急刹车。因为你车速快，后面的车也想过路口，你突然急刹车，会引起追尾。应该在要过路口前看好交通信号灯的情况，提前作好准备工作。最后编辑于2013-01-29 12:41:43

考驾照的时候，脑子里塞满了各种方向、灯灯、法规……驾考过了，一上路，圆饼灯与箭头灯傻傻分不清？竟然看到了对向车流同时放行？？
到底都是怎么肥四，红绿灯热门问题十连问又双叒来啦！！！
1
圆饼红绿灯和箭头红绿灯的区别？
圆饼红绿灯为机动车信号灯，绿灯亮表示准许车辆通行，但转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；红灯亮表示禁止车辆通行，但右转车在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下可以通行。箭头红绿灯为方向指示信号灯，绿灯亮表示准许车辆在绿灯指示方向通行；红灯亮表示禁止车辆在红灯指示方向通行。
2
为什么有的路口左转机动车与行人同步放行？
为兼顾交通出行安全和效率，在路口较窄、左转车辆和过街行人流量都不大的情况下，常通过设置圆饼灯具、同步放行同方向出行的车辆和行人，需要注意的是转弯车辆要礼让行人；如果出现左转车或行人流量较多、人车交织较严重的情况，则需单独放行过街行人，分离人车交织，保障行人过街安全。
龙岗环城南/永香路口
3
为什么有些路口行人过马路要等两次红灯？
针对一些路幅较大（过街距离较长）的路口，会在道路中央设置二次过街安全岛，通过调整红绿灯放行模式实现行人二次过街。这样的设置既可以提高机动车通行效率，也可以从总体上减少行人过街等待时间。
沙井南环/沙井路口
4
有的路口某方向放行的频率要远远高于其他方向？
这些路口采用了“重复放行”的控制策略,一般用于三类情况：1.某一进口流量大，但是受车道展宽等因素影响，长时间绿灯易造成车流离散，绿灯效率不高，重复放行可提高通行效率；2.出口存在瓶颈，驶入绿灯时间过长易溢流至路口，采用重复放行可以避免车流连续涌入瓶颈，改善交通秩序；3.当两个路口间距较近时，其中一路口重复放行可和另一路口多方向协调控制，防溢出、提效率。
宝安大道/机场七路口
5
同一个路口，为什么有时候放行顺序还不一样？
同一路口的放行顺序受多重因素影响，为了提高路口的通行效率，需要根据路口交通特征的变化因时而异地设置放行顺序。以某个设置了左转展宽的路口为例，当某一段时间左转车排队较长、阻滞了直行车通行时，交警会先放左转再放直行；当某一段时间直行车排队较长、阻滞了左转车通行时，交警会先放直行再放左转。
6
为什么有些路口有“嘟嘟嘟”的声音在响呢？
在盲人通行较为集中的路口或路段，人行横道信号灯一般会设置声响提示装置，红灯时声音频率为70-80次/min（低频），持续绿灯时为700-800次/min（高频）；在绿闪时，绿灯启亮段发出声音，频率与持续绿灯相同，在绿灯熄灭段不发出声音。
7
行人绿闪可以持续十多秒，而机动车绿闪只能固定3秒?
行人绿闪时间是由路口斑马线长度及行人步速（取平均值）决定的，须保证行人在绿闪时间内能够通过整段斑马线；而根据我市相关规范规定，机动车绿闪时间为固定3秒。
8
为什么有些路口圆饼灯控直行，箭头灯控左转或右转呢？
对于一些左转车与对向直行车冲突严重或右转车与行人交织严重的路口，采取控左、控右或同时控左右的放行模式，减少车-车、人-车交织，而控左、控右或同时控左右的放行模式需用箭头灯禁止车辆左转或右转，以达到控制的效果，其余直行车辆仍以圆饼灯控制。
高新南四/科技南十二
9
为什么有时候黄灯结束后会出现短暂的全红？
全红信号设置在黄灯信号之后，路口所有信号灯全部为红灯。设置全红的主要目的是清空路口、避免车车冲突，主要功能是使绿灯结束后黄灯期间进入路口而未能驶出的车辆不与下一放行方向的首车产生冲突，从而安全驶出路口。可改善路口交通秩序，提高通行安全。
10
对向车流同时放行产生交织，是红绿灯设置不合理吗？
在左转流量不大、对向直行车道较少情况下，采用左转与对向直行车同步放行可以兼顾安全与效率，是合理的。根据冲突的严重程度，车车冲突可分为一类冲突（隐患较大、不可调和）和二类冲突（隐患较小、可调和），其中一类冲突需时间上分离，二类冲突可礼让通行。部分小路口为提高通行效率，一般允许二类冲突存在。
老司机还有什么问题，在评论里提问，蜀黍等你哟~！
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请教大家一个问题吧，感觉有点糊涂：1、左转，在没有箭头指示信号灯的情况下，如果没有禁左标识，是不是直行绿灯就可以左转？2、右转，在没有禁右标识的前提下，是不是随时可以右转，只要不妨碍直行车辆行驶就行？3、掉头，在没有禁止调头标识的前提下，是不是直行红灯亮时可以调头？不知道理解的对不对，麻烦知道的帮助回答一下，给新手一个参考。多谢了。以下为我根据热心车友的帮助整理的，也有部分从网上摘录的，供新手老手共同参考。赠人玫瑰，手有余香吧。打造一个强大交规学习帖。关于左转，有等待区与无等待区也有区别，不过一般有等待区的地方都是箭头指示灯。应该是直行绿灯时提到等待区，然后左侧直行绿灯时再左转。以下两种情况是正确的吧关于调头：何时可以调头六问
●情况：路口有调头灯怎么办？
无论什么样的路口，如果有专门的调头指示灯，一律按照指示灯的指示行驶。
●情况：没有调头灯，但有左转灯的路口，什么时候能掉头？
一般来说，只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下，机动车均不受信号灯限制，可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行调头。
但如果中央分隔线没有停车线之前的虚线区域，调头车辆需轧过停车实线后才能调头的，需要待信号灯变绿后才可调头。
●情况：禁左路口能否掉头？
设有禁左标志的路口不能左拐，这点毋庸置疑，但是禁左的路口能否调头呢，很多朋友对此也是并不清楚。从调头的动作来看，也要先经历左转的路线，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头也是十分近似的，都要占据对面车道。因此禁左路口同样禁止调头。
●情况：黄色网格区域能否掉头？
黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域调头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行调头。
●情况：斑马线区域能否掉头？
有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止调头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许调头的。
除了有禁止掉头或禁止左转标志的地方不能掉头以外，在人行横道、铁路道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道、高速公路等路段同样不能掉头。此外，机动车在路口掉头时，要让正常行驶的车先行。
●情况：最左侧车道没有调头箭头能掉头吗？
一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的。继续补充：那些看不懂的信号灯● 问题一：右转有灯的路口是否需要等待？在通常情况下，右转是不受信号灯控制的，但在一些交通流量较大的路段，为了避免右转车辆影响横向车辆通行从而造成交通拥堵，右转也会设有信号灯。从现在的实际情况来看，除红灯时不能右转，绿灯或者黄灯闪烁时，均可以右转。虽然这样的情况并不多，但是我们在日常行车中也需要特别注意。这里需要特别说明的是，不少司机对于什么样的信号灯属于右转灯并不太清楚，右转信号的为箭头形标识，此标识为红灯时需要停车等待，无此箭头灯的情况下右转无需等待，不过个别路口右转信号等设置的并不起眼，这时就需要我们在通过路口时提前减速注意观察。● 问题二：左转是否需要进入待转区？关于左转通过路口是否需要等灯，答案一定是肯定的，不过常见的左转通行也有几种情况需要区分注意。情况一，未设置单独左转信号灯。这种路口通常只有一个信号灯，当绿灯亮起时，双方向的直行和左转车辆均可通行。由于此时对向有直行车辆，所以需在不影响对向来车的情况下通过路口，当本方向红灯亮起时停止前行。此种路口绿灯亮起，双向直行和左转车辆同时通行，根据左转让直行的原则，此时左转要在不影响对面直行来车的情况下通过路口。情况二，有单独信号灯且有待转区。待转区相信大家并不陌生，一个设置在路口实线前方虚线围成的弧形区域。在有左转待转区的路口，当本方向直行为绿灯时，左转车辆需依次进入待转区等待左转指示灯亮起后通行。情况三，有单独信号灯但没有待转区。当然并不是所有的左转路口都有待转区，有些路口虽然设有单独的左转灯，但由于路口面积有限，并未设置待转区域。此时特别注意不要习惯性的直行绿灯一亮马上把车往前挪，一定要看清路面指示再进行操作。继续补充：以下来自网络，供车友们参考。、（这个不确定是否正确啊？应该是错误的吧？请知道的指正一下）《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关法律规定“机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”，“机动车应当按照下列规定使用转向灯：（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯”，根据以上法律规定，车辆掉头时机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行，因此如果前方或左转向是红灯时，不能掉头。道路中心线如果是黄实线，意味着机动车不得跨压或者跨越，就包括了不得掉头的情形，因为掉头必然会跨压或者跨越黄实线。问题：关于左转待转区的问题我昨天开车过十字路口，我在左转道上准备左转。在我到达直行停止线准备进入左转待转区的时刻，前方的指示灯是“直行红灯、左转黄灯”。于是我就开进了左转待转区。当我开到左转待转区里面之后，指示灯变成了“直行红灯、左转也红灯”。但此时我没停车，而是开出待转区继续左转了。请问我这种做法是否违规？正确做法是该继续左转，还是应该停在左转待转区之内等待下一个红灯？望达人相告推荐回答：这很明显是违规了因为正确进入待转区的信号灯是，直行绿灯，左转红灯。或是执行绿灯左转绿灯。或直行红灯左转绿灯。如果你进入左转区时左转为黄灯，直行为红灯，那就和你直行闯黄灯一样，被摄录了就得认了，如果没有呢，那就算万幸，下次注意。正确做法就是下次遇到这样情况就得停车。问题：关于左转闯红灯的问题我昨天在海淀黄庄附近的一个十字路口，在左转灯绿时走到了待转线，结果一犹豫没转过去，刚好绿灯变红灯了，我就停在待转区了，这样也算闯红灯么？我BF说肯定算，我很郁闷。。。推荐回答：直行绿灯亮时，左转弯车辆就可行至待左转弯区，不需要等左转弯灯亮时再转。如你所说情况，如果你在左转弯区停车等待，是不算闯红灯的。因为你在左转弯灯亮时，你已驶过停车底线。至于在左转弯区停车了，有可能你的车熄火了，或遇到什么故障了。虽然不算你闯红灯，但毕竟你会影响其他车辆的行驶。像你这样的情况，其实你只要驶过停车底线，你就可以正常行驶，该直行就直行，该转弯就转弯。千万不能犹豫不决。关键是在超越底线前,你要看好交通信号灯的变化,能过则过,不能过就减速,在停车底线处耐心等待。还要警告你一件事：在超越停车底线时，一般车速较快，这时你看到交通信号灯的变化时，千万不能急刹车。因为你车速快，后面的车也想过路口，你突然急刹车，会引起追尾。应该在要过路口前看好交通信号灯的情况，提前作好准备工作。最后编辑于2013-01-29 12:41:43

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