千方科技城市全域交通综合治理解决方案有哪些优势?

来源:南早网  近日,千方科技(002373)发布了2021年度财务报告以及企业社会责任报告。报告期内,2021年千方科技全年营收达102.81亿元,同比增长9.15%;全年归属于上市公司股东净利润7.24亿元。  两份报告中均显示,千方科技面对产业数字化带来的机遇与挑战,持续高研发投入,不断提升智慧交通业务优势,同时公司智能物联业务及人工智能业务不断拓展,创新业务也已逐渐形成稳定梯队。  值得一提的是,2021年度千方科技交通云业务增长尤为亮眼,实现同比增长56.30%,持续构建智慧交通运输云智能体系,升级业务应用创新服务能力,云边端一体化增强全域交通控制力,强者恒强行业优势凸现。  夯实智慧交通领域优势,助力可持续交通发展  智慧交通一直是千方科技发展中最核心的领域之一。千方科技在《2021年社会责任报告》中表示,公司多年来深耕智慧交通,助推城市治理、民生改善、绿色创新,构建了一套成熟的交通数字化治理的方法论,以一系列成功的案例实践了可持续发展的理念。  其中,备受行业关注的“千方科技Omni-T全域交通解决方案”也在2021年升级为2.0版本,在全栈式技术基础上更加深入渗透客户建管养运服全生命周期服务能力,并推出了自研的智能路口完整解决方案以及动静态交通一体化的智慧停车云产品。  目前,“千方科技Omni-T全域交通解决方案”已被成功运用于全国24个省市区的智慧交通项目,其“大数据+全域交通综合治理”的解决方案,也已应用在医院、学校、产业园、地铁口、购物中心等多种场景中。以《2021年社会责任报告》中披露的杭州滨江区为例,经治理后高峰拥堵指数同比下降5%;浙大儿童医院滨江院区周边高峰延误指数下降25.8%;龙湖天街商圈日均拥堵持续时间则下降44.2%,有效实现了交通碳减排。  聚焦城市交通管理领域,2021年千方科技遵循“云-边-端”一体协同的业务架构,进一步打造了以道路全息感知能力为基础,涵盖云智能、边缘智能、端智能在内的一体化的智能路口硬件和云控业务平台,以软件定义交通基础设施的方式建设面向未来可平滑升级的新模式智能路口,凭借此优势产品、能力和经验,接连促成北京平谷、北京朝阳、山西晋城、杭州滨江、江西南昌等多地的智慧交管项目中标,再次夯实了千方科技在智慧交通领域的领先地位。  面向智能网联领域,千方科技规模部署C-V2X网络、路侧单元和智能交通信号灯等基础设施,并通过 “网联云控式”实现高级别自动驾驶示范区的快速建设,让“聪明的车”能够驶上“智慧的路”。此外,公司通过投资联陆智能切入网联域汽车电子业务,打通“道路网联化”与“车端网联化”的完整车联网闭环,路侧+车端的全面布局,再次夯实千方科技在智慧交通领域优势。  此外,在推动行业数字化转型升级同时,千方科技深知交通是绿色低碳发展的重要领域,始终将绿色出行的理念贯穿于交通基础设施建设和运营管理的全过程中。通过大数据综合“治堵”提高通行效率降低排放,千方科技助力拉萨市主干道车辆平均通行时间下降26.9%,停车次数下降67.2%,从而有效实现了交通碳减排。此外,在高排放车辆筛查、秸秆焚烧监测、森林防火亦或是动物保护等领域,千方科技进一步发挥大数据、人工智能等技术优势,提供绿色低碳交通的更优解决方案,用科技保护自然生态。  拓宽智能物联业务场景,提升城市生活幸福感  智能物联(AIoT)产业作为全球现代数字经济的重要组成部分,在城市管理、工商业赋能、智慧生活等领域中发挥着重要作用。从全球不同区域看,国内更快的产品迭代速度、更好的性价比、更完善的供应链使得中国智能物联产业全球竞争力持续强化,在海外的市场份额持续提升。  财报中显示,在智能物联(AIOT)领域,面对2021年芯片供应短缺、疫情仍然反复等种种不利因素的影响,千方科技以全景、数智、物联产品技术为核心,针对行业应用,融合产品和方案,提供底层云底座及解决方案能力,并在不断深化对定制产品业务理解的基础上,强化细分领域创新突破,加大政府和企业、渠道、海外及民用等多层次的市场拓展力度,构建良性生态链,协同合作挖掘创造市场机会,业务继续保持稳定增长,实现收入60.74亿元,同比增长15.11%。  值得一提的是,基于 AI、热成像等创新技术及丰富AIoT产品线,千方科技在疫情爆发第一时间就向各行各业提供智慧防疫解决方案,助力实现疫情防控从封闭管理到精密智控的转变,形成“感知—传输—分析—决策—行动”一体的疫情防控协同体系,利用智能化防疫设备,筑牢机场、地铁、校园、医院、商超、景区等疫情防控网,形成信息化、智慧化的疫情防控新模式,不断提升疫情常态化防控能力,为多个城市的疫情防控工作提供了有力“科技后盾”。  正如千方科技在《2021年社会责任报告》中所述:“千方科技将持续深耕智慧交通及智能物联领域,在城市治理、民生改善、绿色创新等方面发挥‘排头兵’作用,以可持续的交通、万物互联促进可持续的发展,让世界更安全、更便捷、更智能。”全面打通智慧交通全产业链、扎实推进智能物联创新发展、完善算法组合和车端产品布局,千方科技的未来成长空间的确值得市场期待。
近日,交通运输部与科技部联合印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》。梳理发现,此次《意见》中再次强调促进新技术与交通运输融合,加强科技创新能力建设,充分发挥科技创新在推动交通运输高质量发展中的关键作用。“科技创新”始终是千方科技的不竭动力。从提出行业首个面向智能物联时代的Omni-T全域交通解决方案,到推进创新应用全面落地,千方科技洞察交通运输行业治理痛点与难点,以持续突破的技术创新能力、前瞻的行业理念与行业保持同频共振。《意见》中提出,研发在役交通基础设施性能提升与扩能改建技术,突破全天候监测、智能化检测、自动化预警、无人化养护、快速化处置等技术与装备。推动基础设施数字化、网联化,实现重点领域交通感知网络全覆盖。在吉林省境内珲乌高速智能化示范工程项目中,千方科技克服寒冷天气条件下建设难题与高纬度地区建设难题,依托珲乌高速,打造“一条智慧路、一条节能路、一张健康监测网和一个一体化平台”,重点开展了基础设施数字化、寒冷地区路运一体化车路协同、基于大数据的路网综合管理和“互联网+”路网综合管理等核心任务。其中,依托智慧公路综合管控平台,管理单位基于“一张图”便可对整个吉林的收费运营数据、道路运行态势、设备运行状况、道路养护等各业务实现集中管控,为管理部门提供全天候监测、综合分析与辅助决策能力的同时,也为出行者提供了更加准确高效、伴随式的出行服务。珲乌高速智能化示范工程的落地,也让我国企业在高寒地区的智慧高速建设能力、技术创新能力得以进一步验证。另外,《意见》中提出,支持中西部地区和东北地区在特色优势领域优先布局交通运输创新平台和创新设施设备,推动具有区域特色的科技成果示范应用和产业化。千方科技全面参与建设的成都TOCC项目,作为西部地区智慧交通“样本”,对区域交通综合治理起着重要示范作用。区别于传统TOCC项目,成都TOCC建设过程中将人、车、路、户、线、站进行全面关联,以TOCC为城市交通新型基础设施,实现交通信息的互联互通、有机融合、有效调度,推动交通行业数字化、智能化转型升级。“通过对交通信息的互联互通、有机融合,使TOCC平台实现交通行业大数据智能中心、监测预警、应急指挥、业务协同、对外服务、决策支持六大功能,并可面向多个行业细分领域提供数据与服务支撑。”千方科技成都TOCC(一期)项目负责人介绍道。除此之外,千方科技还积极推动黑龙江“一省一平台”以及东北地区多个智慧高速、智慧枢纽项目建设,以实际成果助力缓解区域交通难题、促进区域稳定发展。同时,《意见》中提出,加强人机交互、安全事故(征候)人因机理与干预,以及生物安全、医疗卫生等关键技术研究应用。推动资源集约节约及再生利用、碳达峰碳中和、生态修复等理论方法及技术攻关。一直以来,千方科技持续以数字技术和更优解决方案“治堵”,也不断形成新思路、新技术、新手段,为交通碳减排提供更高效的解决方案。2022年冬奥会开幕在即,在持续推进的延庆区进京综合检查站环保协同执法平台建设项目中,千方科技利用大数据、物联网等先进技术,重点建设环保综合应用系统、综合检查可视化系统、协同执法大数据中心等系统应用。借助该平台,相关部门可实现精准政策发布和信息引导,从源头减少超标排放车辆进京;而排队进京的车辆,通过建立新型“高排放柴油车遥感筛查执法检测站”,可实现智能尾气排放检测,全面提升环保检测效率,为北京及即将开幕的冬奥会建立起一道“绿色数字屏障”,助推绿色低碳交通运输体系建设,为我国尽快实现“双碳”目标持续助力。当下,《意见》中再次加码对交通运输行业统筹发展、高质量发展的要求,同时也为行业内企业树立了新目标。千方科技将在科技创新中持续发力,不断升级关键核心技术,推进前沿技术与交通运输加速融合,为加快建设交通强国需要的科技创新体系贡献出千方力量。砍柴网84.2万获赞 13.1万粉丝国内知名新锐科技媒体砍柴网官方百家号
  近日,工信部表示,在推进智能网联汽车与智慧城市基础设施协同发展(“双智”)两批共16个试点城市工作开展的同时,也在加快推进智能网联汽车道路测试示范。  此前在相当长的一段时间内,智能网联汽车行业话题更多聚焦在 “造车”上,自动驾驶行业在经历了阶段性快速发展后,当前车路协同已是行业发展及其商业化落地绕不开的一环。政策层面、行业层面均已达成共识,没有“智慧的路”做支撑,想要实现“聪明的车”在高速公路、城市道路等复杂场景落地,仍面临诸多挑战。  目前普遍认为,我国的智能驾驶仍处于L2级迈向L3的过渡进程,智慧道路也仍处于试点阶段。车路协同可以通过升级改造道路及路侧基础设施,实时监测道路通行环境,为自动驾驶车辆提供“千里眼”,实现超视距路况感知,保障行车安全。  路侧+车端完整布局  车路协同双管齐下  在“造车系”、“交通系”的众多参与者中,素来被外界视为智慧交通龙头企业的千方科技,相比单纯聚焦于车端产业链的造车企业和路侧智慧交通企业,显然走出了一条独特的道路:以“路侧+车端”的完整生态闭环赋能智能网联、自动驾驶。  以智慧交通立足的千方科技,在车路协同路侧建设方面通过“自动驾驶示范区/测试场+城际、城市智慧交通建设”布局已久,收获颇丰。公司充分利用其综合大交通的优势,在智慧高速、智慧运输、智慧交管、智慧停车等全业务领域,积极推动车路协同技术在路侧的落地应用,按需部署路侧感知和通信设备,推动路侧基础设施的数字化、智能化、网联化改造与升级。在自动驾驶示范区/测试场方面眼光独到,成绩亦十分亮眼。  2016年,千方科技牵头成立了北京智能车联产业创新中心。过去6年间,千方科技依托创新中心在北京打造了国家级智能网联测试场,支撑北京亦庄自动驾驶测试示范工作一直领跑全国。截至2022年3月,该示范区的自动驾驶道路安全测试里程达513余万公里;北京市自动驾驶测试车辆牌照数、测试类型、开放测试道路里程数均居全国前列;全国首个自动驾驶出行服务商业化试点也于去年11月在这里落地。近期千方科技还参与了宁波住建部双智试点车路协同建设,助力推动自动驾驶、智慧物流、智慧出行和城市管理稳步发展。  在车路协同产品方面,千方科技也构建了基于路侧的完整产品链,包含智能摄像机、RSU、激光雷达等核心硬件及智能网联云控平台。在车端,2021年,公司通过投资联陆智能交通切入网联域汽车电子业务,打通“道路网联化”与“车端网联化”的完整车联网闭环。千方科技表示,公司战略入股联陆智能交通之后,可充分利用其在车联网硬件的前装客户优势,推动自动驾驶路侧与车端协同,助推自动驾驶商业化落地。  智慧交通夯实路侧基础设施建设  拓展城市应用场景  在路侧基础设施的建设模式方面,千方科技认为,要实现高级别自动驾驶,使其效能充分释放,并非依靠在现有道路基础设施上加装传感器、V2X模块,而是要推进道路基础设施数字化建设。以往按照使用部门划分而分开建设的路侧设备等,将作为统一的城市感知基础设施建设。“该模式将减少重复建设,同时降低支持车路协同的路侧交通基础设施的建设成本”。  同时,千方科技也认为,车路协同不仅仅是为了放眼未来满足自动驾驶产业发展需求,也能立足现实,解决当下交通问题。  千方科技利用自身智慧交通领域的优势,在智慧高速、智慧运输、智慧交管、智慧停车等全业务领域,积极推动车路协同技术的落地应用,按需部署路侧感知和通信设备,推动路侧基础设施的数字化、智能化、网联化改造与升级。目前其车路协同技术和产品已在延崇高速、吉林珲乌高速、北京CBD交通优化示范工程、1号高速等案例中落地实施,取得了良好效果。  在延崇高速建设中,千方科技通过边端部署智能化、数字化设备实现交通数据精确感知应用、目标全程跟踪定位等功能,实现未来可支持80公里时速、L4级自动驾驶和基于蜂窝网络技术车路协同、自动驾驶队列跟驰等功能演示。其中,“路运一体化车路协同系统”也为未来自动驾驶商业化落地提供更智能、更可靠的长距离测试环境与运营环境示范。  在城市道路环境场景创新应用方面,千方科技推出了多合一智能路口解决方案,融入了一系列融合感知能力,这样既解决了城市交通治理问题,也可通过软件定义的交通基础设施,满足自动驾驶未来需求。  车、路、城融合赋能  助力城市数字化之路  不仅要让“聪明的车”驶上“智慧的路”,推动自动驾驶行业标准制定及技术创新研发,同时为更多城市级客户大力发展智能网联产业搭建完善、开放的生态环境成为千方科技锚定的主要方向。促进“车-路-城”融合,助力自动驾驶发展提速,打造“数字城市”新名片成为千方科技实践的新落点。  2021年8月,千方科技与大理州政府签订战略合作框架协议,共同就交通感知能力升级、城市数字化精细治理、智能物联以及车路协同等领域开展全面合作,助力大理州核心产业数字化转型升级,提升大理州数字经济发展水平。其中,携手构建智能网联标杆示范区成为合作的重要工作之一。据了解,千方科技助力大理示范区建设工作将覆盖自动驾驶出行服务、智能网联公交车、自动驾驶物流车、自主代客泊车、电子车牌等规模化试运行和商业运营等服务。值得关注的是,结合大理州文旅特色,双方在洱海流域打造全域自动驾驶示范高地的工作也正在稳步推进。  以此为支点,千方科技将助力大理州全面提升创新资源的吸引聚集能力,引领和赋能智能网联汽车产业发展。同时,通过区域级的先行先试,助推法律、法规、标准逐步成型,最终形成可复制、可推广的建设运营模式。  智能网联汽车是智慧城市的重要载体,智慧城市的建设将进一步加快智能网联汽车的商业化落地,千方科技在智能网联全产业链能力和经验,将有助于为更多城市发展智能网联产业提供有力支撑。而智慧交通作为智慧城市最重要的场景,其数字化、智能化水平的提升,势必为智慧城市建设带来城市级的海量动态数据、城市交通安全和效率的提升,并助推绿色交通发展。此外,千方科技还可通过与全资子公司宇视科技的协同,充分利用后者在智能物联产品及解决方案的领先优势,以及在智慧社区、智慧校园、智慧园区、智慧城市建设等场景化落地方面的沉淀,从城市多个维度联动协同,助力城市数字化建设。  千方科技副总裁、千方研究院院长孙亚夫曾表示,应该将智能网联和智慧城市建设统一起来看,发展智能网联汽车,建设数字化交通基础设施,打造智慧城市,形成车、路、城三者互为支撑、互为推动,才能解决车路协同的基础设施建设投入、产出如何计算等问题。而让车、路、城真正融合发展,或许是“双智城市”及更多城市的数字化建设新途径、新方法。

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