轮胎爆胎应该怎么办　　爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。小编整理了轮胎爆胎的原因及解决办法，供参考！　　如果爆胎怎么办？　　轮胎爆胎一个十分过错的方法即是，急踩刹车或许猛打方向盘。不行鲁莽猛打方向盘改动行车方向，或许猛踩制动，不然也许致使失掉重心而失控或翻车。　　准确的做法：　　假如是后轮胎爆胎　　车辆会呈现较大颤抖，可是车身倾斜度不会太大，方向也不会呈现大的摇摆。这时，你需求紧握方向盘，操控前进方向，然后轻踩制动让汽車慢慢停下，通常都不会呈现意外。车发动机所宣布的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中止动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机合作作业，能确保汽車在各种工况条件下的正常行进，并具有杰出的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等构成。离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置*稳地接合或暂时地别离，以便于驾。驶员进行汽車的起步、泊车和换档等操作。　　如何预防爆胎呢？　　1、首要防止超速行进，轮胎通常都有其极限接受速度，不过通常极限速度都能超越160Km/h，这儿说的不能超速行进是说，不要超越120Km/h，由于当120Km/h速度下爆胎时，或许你还能走运保命，可是超越120Km/h爆胎的话，那再强的车根本也没救了。所以别超速行进。　　2、*常及时查看轮胎胎压，假如你的汽車带有胎压监测就便利多了。　　3、给轮胎充气的'时分，最佳充氮气。由于氮气是惰性气体，十分安稳，热膨胀率远低于带水分的空气。　　4、留意轮胎降温，长时刻行进轮胎的气温文胎压都会上升，这也简单致使爆胎，别的刹车功能也会热衰减。所以当车行进4个小时今后一定要停下来降降温，，记住人和车都要歇息。　　查看胎压的时分有啥留意事项吗？　　1、查看轮胎上的胎面：有时轮胎上会有沙粒，金属碎屑等等。在低速状态下行进，会添加胎噪或许异响。高速状态下那就风险了，假如胎压一高或许速度一快就十分简单致使爆胎。所以假如轮胎上有碎物，记住发点时刻除掉。　　2、胎压：每半个月查看一下轮胎别的是不是在合理的规模，不能过高也不能过低，两者都能致使爆胎。　　3、查看轮胎的磨损状况：通常轮胎都有磨损标识，看是不是磨损到了轮胎的磨损极限，别的你还要查看一下轮胎的胎壁是不是有划伤，龟裂等等。通常轮胎的使用寿命2—3年或许6万公里左右。　　查看可能会有问题的迹象　　（1）轮胎侧壁裂痕　　（2）胎面磨损不均匀　　这可能是由于停放不当、轮胎受损或悬架部件出现问题引起的　　实验证明，当轮胎花纹磨损将尽时，即轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6mm以下时，轮胎的抓地力就非常小特别是雨雪天，由于轮胎花纹变浅导致排水不畅，路面与轮胎之间形成一种水膜就会导致车辆失去抓地力，造成汽车失控。　　（4）轮胎鼓包　　如果在轮胎侧壁上看到鼓包，立刻更换轮胎~这是很严重的爆胎隐患！！　　（5）过度震动　　轮胎的震动可能是轮圈的偏差、动*衡铅块缺失或弯曲。它也可能是轮胎内部损坏……不要忽略车轮震动！马上去维修~~~　　轮胎气压不足　　**显示，公路上行驶的车辆中有多达一半车辆的轮胎气压不足，有的是一个轮胎气压不足，有的则是多个……有的是通过橡胶、或轮圈和气嘴的接口处放气。因为过程很慢，人们很难注意到~另外，季节性的温度变化也会导致轮胎气压不足。　　由于轮胎压力低的时候，侧壁更容易弯曲，因而轮胎气压不足**降低了对行驶的**能力。即使是很小的漏气，都会影响车辆**！另外，它会使人有颠簸之感，并且十分费油！！　　轮胎侧壁过度弯曲会导致胎面爆裂，缩短轮胎寿命！导致爆胎的真正原因正是胎压不足！！　　轮胎充气保养小贴士：　　（1）不要通过目测来判断轮胎压力。现代的子午线轮胎（俗称为“钢丝轮胎”）原本就有些略微隆起，只凭看的话，会让人误以为充气不足呢！　　（2）每个月至少用轮胎压力表检查一次四个轮胎和备胎！　　（3）把轮胎压力设置为汽车制造商推荐的轮胎压力！　　（4）当轮胎冷却的时候测量轮胎压力。即使行驶一两千米都不行哒！车辆一旦开始行驶，轮胎变热，压力会上升，就很难测到准确的冷胎压！轮胎爆胎应该怎么办扩展阅读轮胎爆胎应该怎么办（扩展1）——汽车在高速路上爆胎怎么办汽车在高速路上爆胎怎么办　　其实好多人爆胎踩刹车都是下意识的本能，说实话这种情景很少有人能做到气定神闲的处理，都是手忙脚乱的各种慌。那汽车在高速路上爆胎怎么办呢？下面就由小编为大家介绍，希望对大家有所帮助！　　1、降挡　　手动挡直接降低，自动挡推入低速档，低速档都有速度限制可以降低车速，千万别踩刹车，等车速降下来以后在慢慢轻点刹车把车停下来。　　2、**方向　　不管前轮爆胎还是后轮爆胎，修正方向都是非常重要的，只不过前轮爆胎的话方向很难再**，需要一点一点尽力修正，千万不要猛打方向，不然就飞出去了。爆胎时汽车的方向会突然发生变化，因此在高速公路上行驶最好始终用双手来操控方向盘。　　3、放开油门不要急刹车　　其实好多人爆胎踩刹车都是下意识的本能，说实话这种情景很少有人能做到气定神闲的处理，都是手忙脚乱的各种慌。　　①若是后轮胎突然爆，车会呈现不稳状态，会产生一股稍微的气力，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并终极停下。　　②若是前轮爆胎，车辆会马上跑偏或出现严重的摇摆现象，此时，不要慌张，应双手用力**方向盘，放松加油踏板，让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程，让车自己慢速停下来，切忌，方向盘一定要抓稳。握紧方向盘，调整车头，动作要柔柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车泛起强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。　　③无论是那个轮胎突然爆裂，都不要猛踩刹车，否则有可能导致翻车事故。　　爆胎后，由于四个车轮中有一个外径突然变化，会导致车辆的行驶轨迹出现偏差，这在前轮发生爆胎的时候尤其明显，还会伴随着方向盘的抖动，严重的甚至会和驾驶者发生“抢方向”的状况，所以紧握方向盘是出现爆胎时要做的第一件事，尽量这并不容易做到，但还是要尽可能保持直线行驶轨迹，即便是要修正方向，动作也一定要温柔，打方向的幅度不能太大，更不能操之过急。　　而爆胎往往是在一瞬间发生，当车辆跑偏时，如果驾驶员不能在第一时间做出反应，后果往往是对冲出车道的汽车**为力。所以在高速公路上，一定要保持双手握方向盘的姿势，虽然这样开车稍微累点，但是总比放松状态下措手不及来得强，要知道在车速超过80km/h的时候，如果是前轮爆胎，车辆瞬间跑偏的幅度可是很吓人的。　　如果你能把控好方向，救车的几率已经有了一多半，接下来你需要做的就是：减速。如果此时能腾出一只手，首先应该打开危险信号警示灯，提示后方车辆注意避让，然后根据车速，采取不同的措施达到减速的目的。 如果车速较快，是不能用踩制动踏板、拉手刹的`方式，会因为四个轮胎的摩擦力不均导致车辆旋转、甩尾的失控局面。此时，手动挡的汽车可以利用降档，利用发动机的牵阻作用降低车速，自动挡车型则可以利用低速档L、或手动模式挂入低档位达到相同的效果。　　通过低档位减速，直到车辆行驶速度低于60km/h后，才可以用制动来降低车速，此时需要以轻微的力道“点刹”的方式踩刹车踏板，即便你的车有ABS也要如此。　　因为有轮胎爆胎时，踩下制动踏板，车辆会产生扭转力矩，车速快时会导致严重的失控，而车速低时车辆不至于失控，但仍有可能偏离车道，导致二次事故的发生，所以适当松开制动踏板，能让驾驶员更好的调整方向，在不断的修正、制动切换，才能保证爆胎车辆安全停车。轮胎爆胎应该怎么办（扩展2）——轮胎爆胎有哪些原因?轮胎爆胎有哪些原因?　　车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。下面是小编收集整理的轮胎爆胎有哪些原因，欢迎阅读。　　轮胎爆胎有哪些原因? 篇1　　轮胎爆胎是一件很危险的事，导致爆胎的原因也有很多。车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其它尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。　　下面，我们就来看看如何预防汽车爆胎。　　爆胎的原因　　1、胎压不足。如果轮胎胎压不足，易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时，因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气，使轮胎内部胎压过低，也容易引发爆胎。　　2、胎压过高。可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂，在天气炎热的夏天或长时间行驶时，这样的情形比较多见。　　3、车辆超载。车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的，尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载，这时轮胎更容易发生爆胎事故。　　4、高速驶过尖锐物体。车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其它尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。　　爆胎的预防　　1、首先要提醒您特别注意的是，爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果胎压过低或过高，胎面过度磨损接近报废，即使在隆隆的冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。因此，避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起。　　2、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内，不能过高也不能过低。　　3、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。　　4、经常在高速公路上行驶的车辆，一定要定期对轮胎进行换位。　　5、车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。　　6、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。　　7、在烈日炎炎的夏日里，如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。　　8、不知您有没有注意到，现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。　　轮胎爆胎有哪些原因? 篇2　　为防止爆胎严禁超载、超员和超速。要定期检查胎压，保持胎内气压正常，要经常观察轮胎气压是否正常，当气压过低时要及时充气，并且根据轮胎使用条件选择和保持最适宜的轮胎气压。　　轮胎爆胎并不可怕，可怕的是不知道如何正确排除险情。轮胎爆胎，理想的做法是让车迅速停下来，但是要让高速行驶的汽车突然停下来，绝非易事。有的车主索性猛踩刹车，这样做很危险，常常会节外生枝，速度过快的情况下易侧翻。　　若是后轮胎爆胎，车辆会出现较大颤动，但是轮胎倾斜度不会太大，方向也不会出现大的摆动。这时，只要轻踩制动让汽车缓缓停下，就不会出现意外。若是前轮爆胎，车辆则立即出现跑偏或者严重摇摆，应该双手用力**住转向盘，放松油门踏板，让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程，让车自行停住。即使爆胎引发了车辆翻滚，此时车主更应该保持****，迅速关闭发动机，一旦车辆停稳，要迅速离开车辆，并且在后方设立警示标志附近示意来往车辆注意避让。　　轮胎爆胎有哪些原因? 篇3　　工具/原料　　轮胎　　步骤/方法　　1：*时要注意轮胎的保养　　经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题，发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。　　2：关注轮胎寿命　　轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些，若经常上高速或行使路面较差，就要视磨损程度及时更换。　　3：养成检查胎压的好习惯　　要经常检查胎压，每隔一个月要测量胎压，随时补充。上高速前更要检查胎压，使其在正常范围内。　　4：高速中防止轮胎温度过高　　尽量不要连续太长时间跑高速，可适当在休息区停车，使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。　　5：养良好驾驶习惯、**车速　　尽量防止急起步、急刹车和快速过弯，这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物，**车速。　　注意事项　　高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响，原因比较复杂，有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生，切不可紧急刹车，要握住方向盘，慢慢把车速降下来。　　轮胎爆胎有哪些原因? 篇4　　高速爆胎怎么办　　汽车爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏...遇到这种状况往往就是遇到了爆胎。所谓汽车爆胎其实就是指轮胎在很短时间内失去大部分空气，从而影响正常行驶。高速爆胎怎么办?汽车前轮轮胎爆炸和后轮轮胎爆胎的处理方法如下。　　如果是前轮轮胎爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。　　如果是后轮轮胎爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮轮胎爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。　　如何减少汽车爆胎几率　　近些年来，随着道路交通状况的改善，汽车的行车速度显著提高，特别是在高速公路上，但是高速行驶的汽车一旦发生爆胎，就很可能会带来一场车毁人亡的恶性事故。因此，驾驶员要有针对性地做好预防工作。上面已提到高速爆胎怎么办这个问题，主要是分析汽车前轮轮胎爆炸和后轮轮胎爆胎的处理方法，那到底如何减少汽车轮胎爆胎呢?专家提醒从以下四方面着手。　　1.优先选用子午线轮胎　　无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。　　无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。　　2.尽可能使用低压胎　　目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶*顺性和转向操纵稳定性，**延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。　　3.注重速度级别和承载能力　　每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的.速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。　　4.保持轮胎标准气压　　轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。　　汽车轮胎爆胎日常需注意　　1.提高对轮胎安全性的认识，*时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。　　2.定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000——10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。　　3.定期修正车轮*衡度，车轮不*衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动*衡检测调整，轮胎单边动*衡检测值应该小于等于40克。　　在学车时，学员们更多关注的如何练好九项或是如何完成上路课程，而*时教练们反复强调的学车基本功却时常丢在脑后。真正需要时，学员们就开始各种要求帮助或是各种掌握不了。找参照物是学车考驾照过程中不可或缺的，而找对参照物的同时若没有基础扶持，还是白搭。今天要跟大家说一说汽车座椅的调整，可不要小看了这一项哦，视角对不对，全靠它了!　　学车基本功：汽车座椅如何调整　　学员们在坐进教练车后的第一件事，就是要调整汽车座椅与踏板之间的距离。方法很简单，只要让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松即可。不要忽略这一点，因为如果汽车座椅与踏板的距离较大，用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之，则腿脚就容易疲劳。　　第二步要调整自己，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。　　第三步要做的是让方向盘下沿与司机身体之间也保持一定的距离，以10到12厘米为最适宜距离。　　第四步则是要调整汽车座椅的后靠背，一定要根据要求保持一定的倾斜度，不要贪图舒适而影响正常操作。　　第五步则是要调整汽车座椅的高度。调整的目的是为了能够拥有最佳视野，以*视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为准。　　结束语：只有学会调整好汽车座椅的位置、掌握打方向盘的时机以及其他基本功，才能在接下来的上车练习以及上路实训时游刃有余。　　轮胎爆胎有哪些原因? 篇5　　一、轮胎花纹深度磨损　　有好多车主，不怎么注意自己的轮胎，在轮胎表面会有一些花纹纹路，其作用就是增加与地面的摩擦力，提高抓地的强度。　　但是如果发现这些花纹渐渐不是很明显了，这时我们就要注意了，比如你非常清晰地看到自己爱车轮胎的指示线的时候，你可要抓紧时间更换轮胎了哦。因为这样的旧轮胎，不仅刹车制动距离会变长，更会有爆胎的危险。　　二、轮胎出现裂纹　　轮胎出现裂纹这种情况，就好比是人老了，皮肤有褶皱一个道理。这时候很容易发生漏气情况，高速行车，一旦胎压不正常，很容易加剧磨损，引起爆胎的情况。　　三、轮胎磨损标记　　一般你仔细看看自己的汽车轮胎，在轮胎的下凹处会有一些小小的凸起，通常在一些较新或者磨损程度较低的轮胎上，我们不易发现这些凸起。当轮胎磨损的比较厉害，甚至与这个凸起*行了，马上去店里换一个吧!危险很大!　　四、行车过程中的抖动　　车辆抖动如果排除发动机问题的话，很可能是车辆胎压不稳，两侧不*衡，这个时候就要马上检查了，靠边停车，仔细查看轮胎。有胎压检测的车辆，看看胎压是否正常。　　五、轮胎现凸出状　　这种情况，最严重，一般轮胎胎壁最薄，咱们如果压倒小石子或者蹭到马路牙子，都会出现这种情况。这就相当于是轮胎的短板了，随时存在危险，一般情况下修复不是太容易，需要更换轮胎。轮胎爆胎应该怎么办（扩展3）——汽车轮胎应该多久换一次汽车轮胎应该多久换一次　　关于汽车配件我们要经常检查，有故障的要及时更换，毕竟生命比什么都重要，轮胎作为汽车中的“脚”，更是如此，需要更加谨慎的查看！那么汽车轮胎应该多久换一次呢？下面一起来看看汽车轮胎应该多久换一次！　　汽车轮胎应该多久换一次　　根据很多轮胎的质保期说明，轮胎的使用里程一般不要超过6~10万公里，或者使用年限不超过3~5年，为什么是个区间呢？这是因为不同的轮胎有不同的更换标准，例如米其林195、205等这样的轮胎在不吃胎不偏磨情况下，　　正常使用6万公里以上没问题，普利司通、倍耐力、固特异等相同规格的轮胎也差不多是这个里程，而宽胎、四驱车的轮胎、开车喜欢急起急停车主的轮胎使用里程就会相对短一些。　　在使用年限上，由于轮胎的橡胶都有老化期，所以即使您的爱车10年只开了1万公里，车胎也需要更换。　　小编建议大家在正常用车的情况下，到达轮胎使用下限（6万公里/3年）时候就更换轮胎，毕竟安全第一、任何东西都不如自己和家人的'生命安全宝贵——况且4条轮胎也花不了多少钱。　　轮胎应该什么时候更换　　1、胎壁被扎　　胎壁被扎的确比胎面受伤更危险—小编的车就曾被人把四条胎的胎壁全扎了，如果受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘，轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，几乎无法修补。　　2、多次补胎　　一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。　　因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多的车胎即使补得很好，仍然会增加危险出现的几率。　　3、起包变形　　轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。　　轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎。　　4、磨损严重　　每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识（如下图所示），这个标识厚度大约2mm左右。　　建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。　　如何让轮胎更耐用？　　1、避免蹭胎壁　　很多时候，蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，可能是车主车感不佳，也可能是车主开小差。　　轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。　　因此，车主在靠边停车的时候，应该多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁。　　2、夏天不要降低胎压　　不少车主错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。　　这样操作，轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，加快轮胎磨损，而且会导致胎温上升更快，更容易爆胎。　　所以，夏天依然要保持正常的胎压。　　3、避免原地打方向　　由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向，这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。　　原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。　　因此，车主应避免原地打方向，而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。　　4、根据轮胎磨损状况互换四条轮胎　　由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同，为了让四条轮胎的磨损能够均等，延长使用寿命，我们建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置。　　车主也可以视轮胎磨损情况，决定是否调换四条轮胎的位置。　　5、保持合适的胎压　　合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损。　　因此，车主应该养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。　　检测胎压可以到专业的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照车辆的胎压标签。　　6、避免撞击路肩和陷入坑洞　　有些车主的停车方式比较霸气，他们喜欢让车骑上路肩停放。　　在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。　　路面的坑洞同样要避开。　　当轮胎碾过坑洞时，轮胎同样会受到挤压。　　坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。轮胎爆胎应该怎么办（扩展4）——女人出轨不知悔改男的应该怎么办女人出轨不知悔改男的应该怎么办　　女人出轨不知悔改男的应该怎么办？在婚姻中我们也会遇到这样的问题，爱人的背叛是对婚姻的不忠，以下是小编为大家整理女人出轨不知悔改男的应该怎么办的相关内容，仅供参考，希望能够帮助大家！　　第一件不能做的事，被愤怒冲昏头脑，情绪失控。　　**吵大闹，还会大打出手，出现严重的家暴行为。　　理性分析一下，这样的做法不仅大错特错，更是错上加错，只能会让事情往不好的方向加速发展，得不偿失。当遇到这样的事情时，一定要想方设法让自己先冷静下来，两个人坐在一起坦诚的沟通，问清楚究竟是什么原因？问题出在了哪里？妻子是不是有苦衷，妻子的做法还值不值得你去原谅。这个时候千万不要“一锤定音”，提前下结论，一定要给妻子一个倾诉的机会，给妻子机会就相当于给自己机会，不至于让大家都处于很尴尬的境地。　　第二件不能做的事，把事情无限的扩大，让更多的人知道。　　这个也是很多人会犯的错误，这种事本身就是两个人之间的事情，却偏偏将事情无限的扩大，让更多的知道，结果闹得沸沸扬扬。　　这种事情其实是一件很丢人的事情，遇到这样的事情不能简单地从道德层面去分析判断。作为一个顶天立地的大男人，连这点家事都处理不好，而且还要道德**夫妻双方的亲人、朋友、单位**，让这些人给你的妻子施加一些外在压力。无形中就让更多人知道了你的**，自己的家事都处理不好，那么你还能干些啥呢？通常凡是这样做的人，在事后都会后悔。　　第三件不能做的事，夫妻间相互背叛。　　在这里有一部分人遇到这样的事情后，会选择用同样的方法来背叛自己的妻子。很明显的这是一种报复行为，可以让你一时心理*衡，其实这样的做法是错上加错。　　我们都知道两个人在一起是为了更好的明天，夫妻之间本应该相互搀扶，如果你真的这样做了，那就变成了相互伤害，只能让夫妻双方遍体鳞伤，而且双方还只能默默的承受着伤痛，请问这是你想要的结果吗？　　第四件不能做的事，一时冲动就离婚。　　这个是大部分人遇到这种事情都会犯的通病，心里一时不爽就离婚。眼睛里容不下半粒沙子，不给伤害自己的人留任何弥补的机会。　　我们都知道，离婚是一个经过深思熟虑，权衡利弊之后做出的理性选择。如果一时冲动就离婚，这明显是一种冲动过后错误的选择，一点点也不理性，这时自己无疑就成为了最被动的受害者。在我们现实生活中，离婚之后又后悔的人比比皆是，离婚容易，复婚的道路却无比的艰难。　　女人出轨的核心原因：女人和男人一样，有额外的需求！　　也就是说，女人也喜欢幻想，也需要新鲜感。只要有完美的出轨机会，别管她们婚姻如何，基本都会出轨。没错，这就是女人出轨的最核心的原因！　　曾经很多人认为，出轨的女人一般都是先精神出轨，都是爱上一个男人之后才会出轨。他们认为，女人是先有感情，然后才有了出轨。而男人是先出轨，然后才有感情。　　请记住，这种认识是错误的！即便以前是对的，那也是被女人的矜持给遮掩了**。　　女人出轨的最核心的原因很简单，几乎和男人一模一样。当前大部分出轨的女人，出轨之初是没有什么感情可言的，她们就是为了玩！我见过很多出轨的女人，她们自己也承认，一开始就是想解决孤单，想找一种感觉。她们也没想过离婚，更别说对情人有什么感情了。　　我记得有一位女士说过：我一开始真的不爱他，我只是想体会那种感觉而已，我相信很多女人出轨的动机都是这样的。我们都有老公，怎么可能爱上一个外人啊，我们又不傻。可是事实证明，我们还是傻了，我们竟然慢慢爱**情人。　　这位女人的经历已经很好地解释了女人为什么出轨的问题。但是很多女人忽略了日久生情，最后爱**情人，变得被动。　　女人出轨的间接原因一：婚姻不**，感觉不到老公的'关怀，生活中总是抱怨，这是女人出轨的一个间接原因。　　这个间接原因来自于婚姻之内！　　也就说，虽然在核心原因下，很少有不出轨的女人。但是在婚姻之内，如果婚姻**，女人是没有出轨的机会和胆量的。或者说，当老公始终关怀她们的时候，当婚姻相对来说能满足她们的生活需求的时候，女人出轨的动力并不高。　　在好婚姻中，女人容易冷静。虽然很多人还是有出轨的想法，但是她们不敢拿婚姻去赌，怕失去大好的婚姻局面。因此，婚姻的质量对女人影响很大。如果婚姻质量不高，只要有机会，女人就会出轨！　　女人出轨的间接原因二：金钱的**，在金钱面前，感情不深的夫妻容易为了金钱放弃这段感情。这是女人出轨的另一个间接原因。　　这个间接原因来自于婚姻之外！　　很多女人都有靠脸吃饭的资本，因此，有钱她们也会出轨，和爱情无关。我曾经听很多女人说，那谁谁比老公有钱，比老公有地位，有能力。所以她们脑子一热就出了轨，而出轨的目的就是为了钱。　　其实这种出轨类型和女人的虚荣心有关，在虚荣心的作用下，女人很容易忽略另一半。然后她们就出轨了，然后一次次深入了进去。她们或许不想伤害另一半，她们只为了钱和虚荣，最后却无法自拔。轮胎爆胎应该怎么办（扩展5）——加湿器不出雾应该怎么办加湿器不出雾应该怎么办　　导语：加湿器是我们调节周围环境湿度的一大利器，但是使用久了便会产生各种问题，例如不会出雾，那这该怎么办呢？那么接下来就请跟随小编的进步一起来了解下加湿器不出雾应该怎么办吧。　　第一招：　　加湿器有风无雾，长时间使用自来水，停留的水垢致使震荡片上结了水碱，不能正常运转，雾自然就少了或喷不出来。处理方法：使用家用白醋加点盐，可有效溶解水碱，雾又慢慢的喷出来了。　　注意：不要使用强酸，不利于保养，而且存在安全隐患。　　第二招：　　加湿器雾化片有问题。处理方法：打开底盖先检查熔断器（保险）是否烧了，如保险好则试着调节电路板上的电位器，顺时针转四分之一圈后试试，如还是不喷雾就将雾化片换掉，就是喷口下方正对的一个直径约20—30毫米的“金属”圆片，这是换能器，处理时不能用硬物搽刮，一旦金属镀层脱落，换能器不能正常工作，雾不能出来，需要更换。（电子配件店有售，4—10元不等）　　第三招：　　亚都加湿器不喷雾不喷雾、不出气，可能是你没有定期清洗保养。一般来说，亚都加湿器的清洗保养周期为一周左右。处理方法：使用亚都随机配送的专用清洗剂清洗水槽、换能器（震荡片）和水箱，加上水就可以用了。　　注意：清洗后第一次最好加凉开水，否则水中的钙质会凝结在超声波发生器上。　　第四招：　　加湿器工作有两个条件：　　1、陶瓷振荡器振动，产生水雾。　　2、风扇转动，把水雾送出。如果能工作但不见水雾喷出，操作不当，风扇失效了。处理方法：太久没用卡死了，加点润滑油轻轻的啪啪它试下，如果不行就去找售后看下。　　第五招：　　认识误区。现在主流的`加湿器有超声波加湿器和净化型加湿器。超声波型加湿器通过超声波高频振动，将水雾化为1—5微米的超微粒，再通过风动装置喷出，均匀扩散到空气中，从而达到加湿的效果。这类型加湿器是有水雾喷出的。　　而净化型加湿器采用分子级选择性挥发技术，通过PTC材料使水直接升华，除去水中杂质，再经过净水洗涤处理，最后经风动装置将纯净的水分子送到空气中，从而提高环境湿度。这类型加湿器是没水雾喷出的。　　看完这篇关于加湿器不出雾应该怎么办的文章后，希望能够给您的工作学习带来一定的帮助。轮胎爆胎应该怎么办（扩展6）——学籍档案在我自己手里应该怎么办学籍档案在我自己手里应该怎么办　　目前学术界关于档案的定义还不**。一般，档案是指人们在各项社会活动中直接形成的各种形式的具有保存价值的原始记录。接下来有小编为大家整理出学籍档案在我自己手里应该怎么办。希望大家喜欢！　　学籍档案在我自己手里应该怎么办　　1、不管是什么档案，都不能保存在档案者本人手中，这是国家**不允许的。如果您没有找到工作，可以把学籍档案先挂到当地人才交流市场去。　　2、如果找到工作了，就可以把档案交到有人事管理权限的单位，如果没有权限，也可以让公司代办到公司所在地的*系统，办理集体户。　　3、学籍档案要放在自己户口所在的区或县的人才交流中心。这样被新的工作单位录取的时候，他们可以直接从那里调取你的档案即可。　　4、个人档案属于*文件，档案的转递是有规定程序的，大学毕业生在离开学校之前最好弄清楚个人档案在什么时间被转到哪个地方去了。　　5、在现阶段，主管学生分配的单位没有**，有人事局、人才交流中心、教育局、专门的'分配办等，比较乱。而且档案在以后工作中的转进转出也有规定的程序，不是想转或需要转就可以转的，比较麻烦 。　　扩展资料：　　1、学籍档案即一名学生在校就读所录入的个人信息，包括姓名，家庭住址，身份证号等基本个人信息，以及学号，入学时间，学籍情况等学校相关信息。它记录着该学生的基本情况，有利于学校或其他部门直接获取该学生基本信息。　　各部门保存档案的情况：　　1、生源地：大学毕业时，如果没有单位接收的话，档案会派到生源地，一般他们给免费保存两年的时间。如果找到合适的工作后，想调档案，可以咨询公司负责档案的同事以及自己档案所在处。　　2、劳动局及街道：劳动局收取你的档案，只有是在你失业的状态下，另外还有很多附加条件：本市城镇户口，**身份，失业状态等等，由于要求很高，对于一般的朋友，是无法存的。　　3、人才市场：人才市场收取档案分为两种方式，一是以个人名义（需在失业状态下），一是以企业名义。　　档案在自己手中怎么存出去：　　1、对于以上给出的多种存的方法，如果公司没有档案接收能力，个人建议选择人才市场，一个方法是以个人名义存，一个是委托公司存。　　2、个人名义的好处：费用低，失业状态下还算可以考虑的方法。　　3、个人名义的弊端：需要你处于失业状态下，操作麻烦，还不一定成功。由于档案在个人手里，所以他们一定会说不收，如果你各种央求，他们或许会要求你开具各种证明，非常麻烦，成功的几率不高。　　4、委托公司存好处：操作较为简单，由公司的相关负责人去人才存档即可，成功率较高。　　5、委托公司存弊端：由于一般情况下，都会要求公司存档多少人以上才给开户，另外费用比个人的要高。　　学籍档案一般存放在哪里　　1、学校默认是让你的档案回生源地。回家工作的，或者在外地工作的单位不接收档案，或者还没找到工作的，可以选择回生源地。但是你也不是可以置之不理，首先你要先弄清楚，回生源地，是回到市级的还是区县级的，你回家办理报道是否方便。注意，档案回生源地你也是要回去报道的，相当于去认领你的档案，顺便交钱，不然档案也会成为无主的了。　　2、档案由国企和事业单位等可以接收档案的工作单位接收。能够获得***、老师等约等于铁饭碗工作的同学们还是相当幸福的，至少档案这块就不用你操什么心了，按要求办理档案的派遣，上班的时候去报道。记得一年后办理转正评级获取**身份就可以了。　　3、档案可以存放在工作地的人才市场。这是大多数大学毕业生的选择，毕竟能接收档案的公司不多。让档案跟着自己走，要办什么手续也相对容易些。　　档案在自己手里怎么办　　档案如果在自己手上，情况有两种，个人失业或公司没有档案接收能力，可以用个人或企业的名义存到人才市场。轮胎爆胎应该怎么办（扩展7）——汽车轮胎的历史背景介绍汽车轮胎的历史背景介绍　　随着汽车业业的不断发展,汽车的相关知识也越来越引人注意。轮胎是汽车的重要部件之一,因此研究其历史具有重要的意义。下面，小编为大家带来的汽车轮胎的历史背景介绍，快来看看吧!　　轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶*顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。　　很早以前轮胎是用木头、铁等材料制成，第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。　　尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。根据这一原理，1888年约翰·邓录普制成了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎，可惜的是因为内层没有帆布，而不能保持一定的断面形状和断面宽。　　1895年随着汽车的出现，充气轮胎得到广泛的发展，首批汽车轮胎样品是1895年在法国出现的，这是由*纹帆布制成的单管式轮胎，虽有胎面胶而无花纹。　　直到1908年至1912年间，轮胎才有了显著的变化，即胎面胶上有了提高使用性能的花纹，从而开拓了轮胎胎面花纹的历史，并增加了轮胎的断面宽度，允许采用较低的内压，以保证获得较好的缓冲性能。　　1892年英国的伯利密尔发明了帘布，1910年用于生产，这一成就除改进了轮胎质量，扩大了轮胎品种外，还使外胎具备了模制的可能性。　　随着对轮胎质量要求的提高，帘布质量也得到改进，棉帘布由人造丝代替，50年代末人造丝又被强力性能更好、耐热性能更高的尼龙、聚酯帘线所代替，而且钢丝帘线随着子午线轮胎的发展，具有很强的竞争力。　　1904年马特创造了炭黑补强橡胶，大规模用于补强胎面胶是在轮胎采用帘布之后，因为在这之前，帆布比胎面在轮胎使用中损坏得还要快，炭黑在胶料中的用量增长很快，30年代每100份生胶中使用的炭黑也不过20份左右，这时主要在胎面上采用炭黑，胎体不用，现在已达50份以上。　　胎面中掺用炭黑以前，轮胎大约只行驶6000km就磨光了，掺用炭黑后，轮胎的行驶里程很快就得到显著的提高。现在一组货车轮胎大约可行驶10万km，在好的路面上，甚至可达20万km。　　1913-1926年，因发明了帘线和炭黑轮胎技术，为轮胎工业发展奠定了基础。轮胎外缘的标准化，制造工艺的逐渐完善，生产速度比以前提高了，轮胎的产量与日俱增。　　随着汽车工业的发展，轮胎技术一直不断地改进与提高，如20年代初至30年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎;40年**始轮胎逐步向宽轮辋过渡;40年代末无内胎轮胎的出现;50年代末低断面轮胎问世等等。　　许多新技术的出现都莫过于1948年法国米西林公司首创的子午线结构轮胎，这种轮胎由于使用寿命和使用性能的显著提高，特别是在行驶中可以节省燃料，而被誉为轮胎工业的**，在这里简略介绍一下当今发展的主要几种轮胎特征。　　无内胎轮胎　　无内胎轮胎与一般的轮胎不同之处在于没有内胎，空气直接压入外胎中，因此轮胎与轮辋间需有很好的密封。　　无内胎轮胎在外观上和结构上与有内胎轮胎近似，所不同的'是无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2——3mm的专门用来封气的橡胶密封层，它是用硫化的方法粘附上去的，当轮胎穿孔后，由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物，故能长期不漏气，即使将穿刺物拔出，也能暂时保持胎内气压。　　无内胎轮胎胎圈上有若干道同心的环形槽，在胎内气压作用下，槽纹能可靠地使胎圈压紧在轮辋边缘上保证密封。安装无内胎轮胎的轮辋是不漏气的，它有着倾斜的底部和*匀的漆层。气门嘴直按固定在轮辋上，其间垫以密封用的橡胶衬垫。　　无内胎轮胎有气密性好，散热好，结构简单，质量轻等优点。缺点是途中修理较为困难。　　子午线轮胎　　这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度)，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40——50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。　　子午线轮胎与普通斜线胎相比，具有弹性大，耐磨性好，可使轮胎使用寿命提高30—50%，滚动阻力小，可降低汽车油耗8%左右，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿刺等优点。缺点是：胎侧易裂口，由于侧面变形大，导致汽车侧向稳定性差，制造技术要求及成本高。　　宽断面轮胎　　随着汽车车速的提高，要求降低整车重心，改善操纵性能，这就要求提高轮胎的侧向稳定性和对路面的附着性能，以确保高速状态下的行车安全，这样低断面轮胎的出现就成为必然趋势。　　轮胎的断面高(H)与断面宽(B)的比值(H/B)是**轮胎结构特征的重要参数，称之为轮胎的高宽比，也有人称之为扁*比。　　从上世纪20年**始，轿车轮胎的外径减小了25%，轮辋直径减小了35%，轮胎和轮辋的宽度增加了将近一倍，轮胎的高宽比不断减小，轿车达0.5，赛车达0.4，特别是宽宽的轮胎与高级轿车匹配，更为美观大方。　　汽车轮胎生产发展的历史表明，前50年主要是解决如何提高轮胎的使用寿命问题，**来，由于汽车制造和交通运输部门对轮胎的要求日益苛刻，轮胎研究的重点转到轮胎行驶性能、安全性能、舒适性能和经济性能上来。　　总之，轮胎的发展总趋势是“三化”，即子午线化、无内胎化、低断面化。目前，轿车轮胎已实现了这“三化”，货车轮胎正在向这个方面发展。　　汽车轮胎保养　　建议一：　　气压要标准　　夏季公路路面温度常常在70℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎或者快速磨损。受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，轮胎气压会由2.3千克升到3千克以上，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10%左右。　　建议每月检查一次胎压，检查的时间最好在早晨爱车启动之前，因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的气压最准确。如过胎压高就放掉一些气，直到轮胎气压和标准气压吻合，如低于标准就需要补气。　　建议二：　　停车要选择　　夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为长期在阳光下暴晒，轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化，出现爆胎的几率也会增大。 停车应保证四轮都停在同一水*地面上，切不可将车停在一高一低的路面上。否则，处于最低处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。　　建议三：　　轮胎要清洁　　车主要定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹的沟槽中存在异物。若发现铁钉等异物进入了轮胎中，不要慌张，也不要急于***，应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。　　建议四：　　定期要检查　　夏天由于气温升高，胎面较冬天柔软，从理论上讲会加快轮胎的磨损，建议夏天需更加注意是否需要更换新胎。 一般厂家规定的轮胎使用寿命都在3万——5万公里之间 (或3年左右)，但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定，因此一定要定时检查轮胎的磨耗情况，以确保安全行车。轮胎爆胎应该怎么办（扩展8）——手机反应慢又卡怎么办手机反应慢又卡怎么办　　当我们的手机使用时间过长的时候，往往手机会出现卡的情况。那么手机反应慢又卡怎么办呢?下面就让小编来告诉大家吧，欢迎阅读。　　1、下载软件清理：　　安卓下载360手机管家清理效果很好。　　这个软件可以清理很多你以为已经删除却仍然存在的垃圾、记录等。(当然一些安全管家之类的也可以帮助清洁)　　2、自身软件管理：　　手机东西多，必定反应时间长。所以卸载一些不需要的软件、删除下载的安装包、不要勤于升级软件。　　3、手动删除不需要的文件：　　“我的`文件”中，许多英文字的文件名，最好查一下字典，会发现很多都是软件自动缓存下载的东西，还有记录文件，这些都可以删除的。(cache字样，或者文件下面几千、几百的项目基本都是缓存内容)　　4、*时操作时的注意：　　在下载一个软件后，及时进入“设置”页面。设置缓存地址，是否自动开启等;　　定期清理文件和软件(软件清理或手动删除);　　少浏览不良信息的网页;　　5、购买时需注意：　　内存分为运行内存和储蓄内存。注意购买运行内存更大的。　　6、刷机：　　最后如果手机实在卡的不行了，那就只能刷机了。刷机之前，要记得用刷机大师备份好重要的数据。　　一、清理微信存储空间　　微信是我们目前使用最频繁的APP，聊天信息、小视频、图片等其实也会占用大量内存，但极少有人会定期清理微信存储空间。　　清理方法：　　1.点击微信下端菜单“我”，进入到设置——通用。　　2.进入“通用”后，找到“清理微信存储空间”，点击并等待信息加载。加载完成后，“查看微信存储空间”，然后选择要删除的选项，点击右下角“删除”即可！　　二、正确退出程序，及时清理内存　　程序运行完毕后，按返回或HOME键其实并没有关闭程序，而只是将其切换到**，程序依旧在运行，占用CPU又占用内存，不正确关闭，既费电又拖慢手机速度。所以，用后一定要及时将其关闭，这样才能**出其占用的内存。有些程序按返回键会提示是否退出，如果不提示，按菜单键，一般会找到退出选项。　　有些程序即使手动关闭了，还会残留一些进程继续占用我们宝贵的内存，这时就需要手动将其强行退出了。打开手机主菜单，选择“设置”>“更多设置”>“应用程序”>“正在运行”，在这里能看到当前打开的所有应用和**服务，根据自己的需求，点击相应APP停止进程。　　三、关闭无用的自启动程序　　很多程序安装后会开机自动运行，这些自动运行的程序有些是必要的，如微信，开机不运行就不能实时收到好友的消息；但有些程序完全没必要自动运行，我们需要手动将其剔除出开机自动运行名单。　　打开vivo手机自带的i管家，选择软件管理>自启动管理的功能，打开后会看到所有自启动的程序，按需求一一将其禁用，下次开机，它们就不会自动运行了。　　四、终极大招——恢复出厂设置　　有时手机用久了，即使经常清理内存，也禁止了不必要的程序自运行，手机速度还是很慢，我们就需要使用终极办法——恢复出厂设置。打开手机菜单，找到“设置”>“更多设置”>“恢复出厂设置”，即可恢复出厂设置。　　恢复出厂设置后，手机内所有的应用、信息、电话簿都将被清空，手机恢复到刚买来时的状态。注意备份资料 注意备份资料 注意备份资料重要的事情一定要说三遍！！　　由于恢复出厂设置会删除所有信息，恢复前，一定要做好备份。vivo手机自带的云服务有通讯录、短信等备份和恢复功能，可将你的个人信息备份到云端。　　手机提速4大招，你们学会了吗？赶紧试试，将“砖机”变火箭吧！轮胎爆胎应该怎么办（扩展9）——关于汽车轮胎多久换一次及什么时候换关于汽车轮胎多久换一次及什么时候换　　每当汽车启动行驶后，轮胎总是首当其冲的承担着来自路面的压力。长期使用轮胎的磨损是必然的，二一旦轮胎磨损老化，失去抓地力，后果将是严重的。以下是小编给大家带来关于汽车轮胎多久换一次及什么时候换，希望对大家有帮助！　　车辆行驶过程中如果轮胎出现故障，由此带来的后果将是灾难性的，能够导致车辆失去**，让你滞留在人迹罕至的偏僻地带，短时间内难以到达目的地。当你清楚地了解自己的车轮胎是否变形、性能是否下降的状况，就可以及时更换新轮胎，避免故障的发生。这里我们将给出五个预警信号，提示你已经到了更换轮胎的时间。　　1、轮胎胎面花纹深度　　胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。你可以学习专业人士，购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度；然而老驾驶员常使用一种广为流传的办法来大致估计胎面花纹厚度，那就是拿出一枚一元硬币，顺着**顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到**顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个**标志，说明胎面花纹厚度已经不足。　　2、胎面花纹磨损指示线　　新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计：胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁*的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。　　3、轮胎侧壁裂纹　　轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引发 轮胎的爆裂，这些轮胎故障都是我们极力希望避免的。所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，还是以最快的速度把车辆开往维修厂更换轮胎为上策。　　4、轮胎上的凸起和起泡　　有些情况下，轮胎的`外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这就如同血管中出现的动脉瘤，轮胎也面临类似的状况，如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。　　5、过多的振动和抖动　　车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候，你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理范围内，以及怎样的抖动说明车辆存在故障。车辆抖动的诱因很多，可能是轮胎存在轴向偏移或受力不*衡，也可能是减震器出现了问题。但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题；即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。因此如果你的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现抖动，马上把车辆开到维修厂进行检查吧。时刻谨记，较大程度的抖动往往是车辆故障的先兆。

建材
作者：altonyang 时间：2018-06-26 16:10:06 浏览量：7306
网民普遍认知程度：36%
来源：住范儿本篇内容为“空心玻璃砖有什么特点？应用在哪些地方？“的相关问题，通过调查得知广大用户还对空心砖规格尺寸
空心砖特点,空心玻璃砖特点介绍与价格大全等相关问题关注度比较高，住范儿花大量时间收集整理了关于空心玻璃砖有什么特点？应用在哪些地方？等相关十几条的问题及解决方案供大家学习理解玻璃砖
哪些
特点
空心玻璃空心砖的规格是多少。
5
轻轻地带走了2FEN玻璃砖的用途有哪些玻璃砖是由石英砂、纯碱、长石粉等硅酸盐无机矿物原料经高温熔化而成型的空心透明材料。它无毒无害，无污染，无异味，能有效地吸收及挡住大部分紫外线，不对人体构成任何伤害。是一种名副其实的绿色环保产品 玻璃砖的优点主要是以下几点：玻璃砖具有保温、隔音（减少噪音）、透光折光（降低光污染）、抗压耐磨、经久耐用、防火防潮（不雾化）、图案精美，易于清洁的优点。普通建材砌作时劳力多，工期长且费料。而玻璃砖中间是空心，体积小、分量轻，砌作时量体裁衣，不会浪费，辅助材料只需白水泥砂浆即可，且不需再作其他装饰。具有双面效果，经济实惠，省钱省力。玻璃砖风格别具、华贵典雅、花式繁多、规格齐全、不易褪色、光滑平整。玻璃砖转角圆润，不会擦刮衣襟，无需担心老人、小孩的碰磕，是一种安全玻璃。玻璃砖由于其独特的特点，广泛用于家庭装饰中，隔墙、隔断、屏风，客厅、浴室、阳台均可用它点缀。玻璃砖还特别适合用于家庭采光较差的地方，在阳光和灯光的照耀下，室内环境变得玲珑剔透、绚丽多彩，别有一番情调，营造出温馨而欢乐的家庭装饰效果。砖块的规格是什么？普通砖的尺寸为240毫米×115毫米×53毫米，按抗压强度（牛顿／平方毫米，N／mm2）的大小分为MU30、MU25、MU20、MU15、 MU10、MU7.5 这6个强度等级 。粘土砖就地取材 ，价格便宜 ，经久耐用，还有防火、隔热、隔声、吸潮等优点，在土木建筑工程中使用广泛。废碎砖块还可作混凝土的集料。为改进普通粘土砖块小、自重大、耗土多的缺点，正向轻质、高强度、空心、大块的方向发展。灰砂砖以适当比例的石灰和石英砂、砂或细砂岩，经磨细、加水拌和、半干法压制成型并经蒸压养护而成。粉煤灰砖以粉煤灰为主要原料，掺入煤矸石粉或粘土等胶结材料，经配料、成型、干燥和焙烧而成，可充分利用工业废渣，节约燃料。烧结页岩砖结页岩砖作为一种新型建筑节能墙体材料，既可用于砌筑承重墙，又具有良好的热工性能，符合施工建筑模数，减少施工过程中的损耗，提高工作效率；孔洞率达到35%以上，可减少墙体的自重，节约基础工程费用。与普通烧结多孔砖相比，具有保温、隔热、轻质、高强和施工高效等特点。该产品以页岩为原料，采用砖机高真空挤出成型、一次码烧的生产工艺.多孔陶粒混凝土透水砖多孔陶粒混凝土透水砖的生产方法，该方法是通过添加聚合物、加入吸水性高强页岩陶粒这两种手段对无砂多孔水泥混凝土进行改性，在不影响混凝土的抗压强度的基础上改善水泥浆体的弹性以及水泥浆体与骨料的粘结，从而改善了多孔混凝土的力学性能和耐久性；并利用页岩陶粒的强吸水性，减少透水砖生产时水泥浆的析出，降低了多孔混凝土透水砖的透水空隙在制备时被析出的水泥浆堵塞的风险，从而扩大了多孔混凝土路面砖的水分适用比例范围，增加其适用性能。用该法生产的多孔陶粒透水砖可用于有汽车通过的较重交通载荷透水路面的铺设。草坪砖该产品采用德国先进技术，所有的产品均由100%高密度聚乙烯再生塑料制成，因此可循环利用。 产品坚固轻便，且便于安装。其优异的质量和简洁的设计造就了完美的环保绿色系列产品。 是园林景观产品中一个新亮点。它的绿化率达到了95％，给都市带来更多的清新空气和视觉效果， 每平方的承重可达200吨， 完全满足停车行走的要求。是水泥植草砖的完美替代产品。植草格将植草区域变为可承重表面，适用于停车场、人行道、出入通道、消防通道、 高尔夫球道、屋顶花园和斜坡，固坡护堤。尤其适合于设在各类居住小区、办公楼、 开发区的停车场和车辆出入通道，也可在运动场周围、露营场所和草坪上建造临时停车场。透水砖起源于荷兰,在荷兰人围海造城的过程中,发现排开海水后的地面会因为长期接触不到水分而造成持续不断的地面沉降.一旦海岸线上的堤坝被冲开,海水会迅速冲到比海平面低很多的城市把整个临海城市全部淹没.为了使地面不再下沉,荷兰人制造了一种长100毫米宽200毫米50或60毫米高的小型路面砖铺设在街道路面上,并使砖于砖之间预留了2毫米的缝隙.这样下雨时雨水会从砖之间的缝隙中渗入地下.这就是后来很有名的荷兰砖.在这之后美国舒布洛科公司发明了一种砖体本身具有很强吸水功能的路面砖.当砖体被吸满水时水分就会向地下排去..但是这种砖的排水速度很慢,在暴雨的天气这种砖几乎帮不上什么忙..这种砖也被叫作舒布洛科路面砖.九十年代中国出现了舒布洛科砖.北京市政部门的技术人员根据舒布洛科砖的原理发明了一种砖体本身布满透水孔洞,渗水性很好的路面砖.雨水会从砖体中的微小孔洞中流向地下.又过了一段时间.为了加强砖体的抗压和抗折强度.技术人员用碎石作为原料加入水泥和胶性外加剂使其透水速度和强度都能满足城市路面的需要.这种砖才是市政路面上使用的透水砖.这种砖的价格比起用陶瓷烧制的陶瓷透水砖相对便宜.适用于大多数地区工程.现在在北京的车公庄,公主坟,石景山等地都可以看到这样的透水砖铺设的路面.这就是北京市政透水砖.北地区的兰州西北民族大学。河南郑州和江南的一些城市都使用了这种北京市政透水砖。空心玻璃砖以烧熔的方式将两片玻璃胶合在一起，再用白色胶搅和水泥将边隙密合，可依玻璃砖的尺寸、大小、花样、颜色来做不同的设计表现。依照尺寸的变化可以在家中设计出直线墙、曲线墙以及不连续墙的玻璃墙。值得注意的是，在大面积的砖墙或有弧度的施工方式，需要拉铜筋来维持砖块水平，而小面积砖墙施工中，需要在每个玻璃砖相连的角上放置专用固定架连接施工。陶瓷锦砖地面陶瓷锦砖（又称“马赛克”）地面，是由一种小瓷砖镶铺而成的地面。根据它的花色品种，可以拼成各种花纹，故名“锦砖”。这种砖表面光滑，质地坚实，色泽多样，比较经久耐用，并且耐酸、耐碱、耐火、耐磨、不透水、易清洗。陶瓷锦砖经常被用于浴厕、厨房、化验室等处地面。马赛克的形状较多，正方形的一般为15-39mm见方，厚度为4.5mm或5mm。在工厂内预先按设计的图案拼好，然后将其正面粘贴在牛皮纸上，成为300mmX300mm或600mmX600mm的大张，块与块之间留有1mm的缝隙。在施工时，先在基层上铺一层15-20mm厚的1：3~4水泥砂浆，将拼合好的马赛克纸板反铺在上面，然后用滚筒压平，使水泥砂浆挤入缝隙。待水泥砂浆初凝后，用水及草酸洗去牛皮纸，最后剔正，并用白水泥桨嵌缝即成。此，马赛克也可用沥青玛缔脂粘贴，但是很容易把马赛克表面弄脏，因此施工时必须留心。耐火粘土耐火粘土是指耐火度大于1580℃、可做耐火材料的粘土和用作耐火材料的铝土矿。它们除具有较高的耐火度外，在高温条件下能保持体积的稳定性，并具有抗渣性、对急冷急热的抵抗性，以及一定的机械强度，因此经煅烧后异常坚定。耐火粘土按可塑性、矿石特征和工业用途分为软质粘土、半软质粘土、硬质粘土和高铝粘土四种。软质粘土一般呈土状，在水中易分散，与液体拌合后能形成可塑性泥团；半软质粘土的浸散性较差，其浸散部分与液体拌合后亦可形成可塑性泥团。这二种粘土在制作耐火制品时常用作结合剂。硬质粘土常呈块状或板片状，一般在水中不浸散，耐火度较高，为耐火制品的主要原料。高铝粘土Al2O3的含量较高，硬度和比重较大，耐火度高，常用以制造高级粘土制品。耐火粘土主要用于冶金工业，作为生产定型耐火材料（各种规格的砖材）和不定型耐火材料的原料，用量约占全部耐火材料的70％。耐火粘土中的硬质粘土用于制作高炉耐火材料，炼铁炉、热风炉、盛钢桶的衬砖、塞头砖。高铝粘土用于制作电炉、高炉用的铝砖、高铝衬砖及高铝耐火泥。硬质粘土和高铝粘土常在高温（1400～1800℃）煅烧成熟料使用。耐火粘土在建材工业上用以制作水泥窑和玻璃熔窑用的高铝砖、磷酸盐高铝耐火砖、高铝质熔铸砖。高铝粘土经过煅烧，然后与石灰石混合制成含铝水泥，这种水泥具有速凝能力及防蚀性和耐热力强的特点。耐火粘土在研磨工业、化工工业和陶瓷工业等方面也有重要的用途。高铝粘土经过在电弧炉中熔融，制造研磨材料，其中电熔刚玉磨料是目前应用最广泛的一种磨料，占全部磨料产品的2/3。高铝粘土可以用来生产各种铝化合物，如硫酸铝、氢氧化铝、氯化铝、硫酸钾铝等化工产品。在陶瓷工业中，硬质粘土和半硬质粘土可以作为制造日用陶瓷、建筑瓷和工业瓷的原材料。混的路面装饰材料.空心玻璃砖的知名工程水立方国家游泳馆、上海世博会联合国馆、上海东方体育中心、上海广播电视大学、京沪高铁德州站、湛江丽湾名邸、西北监管局、香港驻北京办事处、用友公司、北京靠山居别墅群、天津洲际假日酒店、包头土右旗文化中心、北京大兴图文馆、北京全国政协大厦、天津晚报大厦、山东卫视大厦、济南机场、深圳体育馆玻璃的特点凡是经过二次艺术加工的玻璃都可以成为艺术玻璃，从几十元至上万元不等，最初级的应该就算磨砂玻璃了，就是将图案用喷沙枪磨在白玻上，档次较低。最大的缺点是磨砂部分很容易脏，而且无法清洗，很难看，价格便宜。基本淘汰。冰裂玻璃：重庆市场上的基本上都是本地小作坊生产的，高品质的冰裂玻璃内部是采用两张PVB膜加三张钢化玻璃高温加压粘合而成，而重庆本土根本就不具备这种生产能力，一般都是直接用液态胶粘，时间就了内部的胶就会进空气氧化，进而雾化甚至发黄，很难看的。所以建议PASS！压花玻璃：将白玻二次加热，用刻有花纹的模具压出花纹，类似印刷的原理。压花玻璃透光不透影，适合用在门窗，隔断等，但由于压花玻璃厚度受限制，一般都比较薄，所以不是和做造型，不够大气。国产价格在150/平米左右。比利时格拉威宝就是以生产压花玻璃见长，售价在250-450之间夹层玻璃：采用PVB膜将玻璃和图案甚至是其他材料如金属丝，经过高温高压粘合起来，最大的特点就是安全，强度很高，建议有儿童的家庭采用，很不容易打破，即使破碎也是粘在一起的，不会造成伤害，美观性较好，也可以加名人书画，邮票、钱币、标本等。能够体现个性化。希尔顿酒店的洗手间门上和里面的隔断就是采用这种，香港产价格在400-700之间，比较上档次。雕刻玻璃：顾名思义，就是在玻璃上雕刻各种图案和文字，最深可以雕入玻璃1/2深度，立体感较强，可以做成通透的和不透的，适合做隔断和造型也可以上色之后再夹胶，南坪丽华酒店大堂就是这种隔断本人2003做的，大气、厚重！香港产价格在700-1300。适合酒店、会所、别墅等做隔断或墙面造型。热溶玻璃：将玻璃放置在做好的造型模具上加热，软化。冷却后就会形成各种凹凸不平、扭曲、拉伸、流状或气泡的效果，很个性。特点是大气，视觉冲击力强。适合做墙面造型。港产价格750-1300琉璃玻璃：将玻璃烧溶，加入各种颜色，在模具中冷却成型，色彩鲜艳。装饰效果强。但面积都很小，价格较贵，希尔顿大堂背景墙上的小块就是，价格1500以玻璃砖：用玻璃做的砖，分空心和实心两种。白色空心较常见，10-15元一块。实心色彩较多，艳丽，可以做灯光遮罩，效果很好，适合娱乐场所或较现代风格采用。港产80-100元一块。彩釉钢化玻璃：在玻璃上涂釉层，类似于瓷砖。高温烧制。强度较高，色彩丰富，光泽度好，平滑，耐高温、腐蚀、潮湿。不会褪色。适合做橱卫台面和墙面。可印刷图案。时尚感强，现代！港产价格400-500元/平米玻璃的特点凡是经过二次艺术加工的玻璃都可以成为艺术玻璃，从几十元至上万元不等，最初级的应该就算磨砂玻璃了，就是将图案用喷沙枪磨在白玻上，档次较低。最大的缺点是磨砂部分很容易脏，而且无法清洗，很难看，价格便宜。基本淘汰。冰裂玻璃：重庆市场上的基本上都是本地小作坊生产的，高品质的冰裂玻璃内部是采用两张PVB膜加三张钢化玻璃高温加压粘合而成，而重庆本土根本就不具备这种生产能力，一般都是直接用液态胶粘，时间就了内部的胶就会进空气氧化，进而雾化甚至发黄，很难看的。所以建议PASS！压花玻璃：将白玻二次加热，用刻有花纹的模具压出花纹，类似印刷的原理。压花玻璃透光不透影，适合用在门窗，隔断等，但由于压花玻璃厚度受限制，一般都比较薄，所以不是和做造型，不够大气。国产价格在150/平米左右。比利时格拉威宝就是以生产压花玻璃见长，售价在250-450之间夹层玻璃：采用PVB膜将玻璃和图案甚至是其他材料如金属丝，经过高温高压粘合起来，最大的特点就是安全，强度很高，建议有儿童的家庭采用，很不容易打破，即使破碎也是粘在一起的，不会造成伤害，美观性较好，也可以加名人书画，邮票、钱币、标本等。能够体现个性化。希尔顿酒店的洗手间门上和里面的隔断就是采用这种，香港产价格在400-700之间，比较上档次。雕刻玻璃：顾名思义，就是在玻璃上雕刻各种图案和文字，最深可以雕入玻璃1/2深度，立体感较强，可以做成通透的和不透的，适合做隔断和造型也可以上色之后再夹胶，南坪丽华酒店大堂就是这种隔断本人2003做的，大气、厚重！香港产价格在700-1300。适合酒店、会所、别墅等做隔断或墙面造型。热溶玻璃：将玻璃放置在做好的造型模具上加热，软化。冷却后就会形成各种凹凸不平、扭曲、拉伸、流状或气泡的效果，很个性。特点是大气，视觉冲击力强。适合做墙面造型。港产价格750-1300琉璃玻璃：将玻璃烧溶，加入各种颜色，在模具中冷却成型，色彩鲜艳。装饰效果强。但面积都很小，价格较贵，希尔顿大堂背景墙上的小块就是，价格1500以玻璃砖：用玻璃做的砖，分空心和实心两种。白色空心较常见，10-15元一块。实心色彩较多，艳丽，可以做灯光遮罩，效果很好，适合娱乐场所或较现代风格采用。港产80-100元一块。彩釉钢化玻璃：在玻璃上涂釉层，类似于瓷砖。高温烧制。强度较高，色彩丰富，光泽度好，平滑，耐高温、腐蚀、潮湿。不会褪色。适合做橱卫台面和墙面。可印刷图案。时尚感强，现代！港产价格400-500元/平米