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什么是空运鉴定
空运鉴定全称叫《航空运输条件鉴别报告书》，英语叫做Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗称空运鉴定或鉴定。
哪些货物要提供空运鉴定？
1.带磁性的货物
根据IATA902国际航空运输协议要求，距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(200nT)才可作普货运输（出普货鉴定）。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场，需进行磁性货物的安全检测，以保证飞行安全。
下面所列物品是我们经常遇到的一些需要进行磁性安全检测的物品名称。由于产品制造材料和工艺的不同，不可能罗列所有货物名称，是否符合航空运输协议要求，以实验测量结果为准。
材料类
磁钢 磁铁 磁棒 磁块
铝镍钴磁钢 钐钴磁钢 钕铁硼 铁氧体磁钢
磁体 磁芯 磁石 永磁体
稀土永磁体 磁环 铁芯
音响器材类
扬声器 扬声器配件 受话器 蜂鸣器
音响 喇叭 喇叭箱 收音机
多媒体音响 音响组合 麦克风 讯响器
业务用音箱 耳机 话筒 功放
对讲机 手机（无电池）
移动电话 录音机 电话机
电机类
电机 直流电机 微型振动器
步进电机 伺服马达 电机 电视机
直线马达 扁平马达
电动机 风扇 冰箱 电磁阀
发动机 发电机 电吹风
机动车 吸尘器 搅拌器 泵
电动小家电 电动车 电动健身器
CD播放机 液晶电视 电饭锅
电水壶 雨刮电机
雕刻机 定子 离心机 空压机 缝纫机
按摩器 空调 风机 转子
其他磁性
报警器配件 防盗器配件 升降机配件
冰箱贴 警报器 指南针 万用表 激光磁头
机芯光头 磁保健品 磁石加工品
翻译机电子词典 门铃 电度表
含指南针手表
电脑机组件 称 传感器 传声器
塑料夹 家庭影院 手电筒 测距仪
防盗标签 玩具 闪光灯 DVD 电子配件
2.粉末类货物
状态为粉末的货物都必须提供空运鉴定报告，如金刚石粉、螺旋藻粉、各种植物提取物。
3.含有液体、气体的货物
如：某些仪器可能含有整流管、温度计、气压计、压力计、水银转换器等
4.化工类货物
化工类货物各种化工品空运一般都要提供空运鉴定报告。化工品大体可以分为危险化工品和普通化工品。空运当中常见的是普通化工品，即可以按照普通货物运输的化工品，这种化工品必须要有普货的空运鉴定才能承运，即证明这个货物属于普通化工品，不是危险品的鉴定报告。
5.带油性的货物
如：汽车零部件可能装有燃料或残余燃料的发动机、化油器或油料箱；野营设备或用具可能有易燃液体如煤油、汽油。
6.带电池的货物
电池的分类识别比较复杂 电池或含有电池的产品可能是空运第4.3项、第八类第九类的危险品　，故涉及的产品空运时需要鉴定报告作为支持。如：电器设备可能含有电池；电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等，可能含有电池。
空运鉴定报告包含哪些内容？
货物运输鉴定书主要内容一般包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。
小伙伴们， 凡是运输中遇到含有隐含危险性的货物，建议大家一定要按照货物标准准确出具鉴定报告。
这些国际空运知识你了解多少？
空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。
空运询价八要素：
1.品名（是否危险品）
2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）
3.包装（是否木箱，有无托盘）
4.目的机场（是否基本点）
5.要求时间（直飞或转飞）
6.要求航班（各航班服务及价格差异）
7.提单类别（主单及分单）
8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）
空运分重货和泡货。1CBM=167KG 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，当然空运泡货中有那么一点小秘密，同行都应该知道的，在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。
空运费结构组成——你知道吗？
做空运的人很多，你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗？简单介绍一下，希望对大家有所帮助。
空运价组成：（仅供参考，具体以实际为准）
1.Airfreight 运费（航空公司收取）
2.Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右，以前3.6，去年最高4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块）
3.安检费（香港收1块/kg 固定费用）
4.机场操作费（香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等）
5.终端费用：1.72/kg 当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，最终交由机场收取）
6.航空主单费：HKD15/bl 就是出提单的费用——物权凭证。
以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成，主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易港，并且香港机场是全球最大机场，限制少、范围广、货机多，现有78家航空公司。每天有100多航班，在保证舱位及服务的情况下，可以首选。不过费用一般比国内高2块左右哦！
常用空运名词：
ATA/ATD （Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure）
实际到港/离港时间的缩写。
航空货运单 （AWB） （Air Waybill）
由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。
无人陪伴行李（Baggage, Unaccompanied）
非随身携带而经托运的行李，以托运方式交运的行李。
保税仓库（Bonded Warehouse）
在这种货仓内，货物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。
散件货物 （Bulk Cargo）
未经装上货板和装入货箱的散件货物。
CAO （Cargo for Freighter Only）
"仅限货机承运"的缩写，表示只能用货机运载。
到付运费（Charges Collect）
在航空货运单上列明向收货人收取的费用。
预付运费（Charges Prepaid）
在航空货运单上列明托运人已付的费用。
计费重量（Chargeable Weight）
用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。
到岸价格CIF （Cost, Insurance and Freightage）
指"成本、保险和运费"，即C＆F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费。
收货人 （Consignee）
其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人。
交运货物 （Consignment）
由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物，并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。
发货人 （Consignor）
等同于托运人。
集运货物 （Consolidated Consignment）
由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。
集运代理人 （Consolidator）
将货物集合成集运货物的人或机构。
COSAC （Community Systems for Air Cargo）
"高识"计算机系统的缩写。是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统
海关 （Customs）
负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构（在香港称香港海关）
海关代码 （Customs Code）
由香港海关（C&ED）为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。
清关 （Customs Clearance）
在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。
危险货物 （Dangerous Goods）
危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。
运输申报价值 （Declared Value for Carriage）
由托运人向承运人申报的货物价值，目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制。
海关申报价值 （Declared Value for Customs）
适用于，为核定关税金额而向海关申报的货物价值。
垫付款 （Disbursements）
由承运人向代理人或其它承运人支付，然后由最终承运人向收货人收取的费用。这些费用通常是为支付代理人或其它承运人因运输货物而付出的运费和杂费而收取的。
EDIFACT （Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation）
是「管理、商业和运输电子资料交换」的缩写。EDIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的国际标准。
禁运 （Embargo）
指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物。
ETA/ETD （Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure）
预计到港/离港时间的缩写。
出口许可证 （Export License）
准许持证人（托运人）向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。
FIATA （Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées）
离岸价格FOB （Free on Board）
在「船上交货」的条件下，货物由卖方在买卖合同指定的装船港装船。货物损失或受损害的风险在货物经过船舷（即离开码头被置于船上后）时便转移给买方，装卸费由卖方支付。
机场离岸价 （FOB Airport）
这术语与一般FOB术语类似。卖方在离境机场将货物交与航空承运人后，损失风险便由卖方转移到买方。
货运代理 （Forwarder）
提供服务（如收货、转货或交货）以保证和协助货物运输的代理人或公司。
总重 （Gross Weight）
装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。
HAFFA （Hong Kong Air Freight Forwarding Association）
香港货运业协会有限公司（HAFFA）的缩写，始创于1966年，是一个推动、保障和发展香港货物运输业的非赢利性组织。
货运代理空运提单（即 ：货运分运单）（HAWB） （House Air Waybill）
该文件包括拼装货物中的单件货物，由混装货物集合人签发，并包括给拆货代理人的指示。
IATA （International Air Transport Association）
国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织，为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输安全和标准化（行李检查、机票、重量清单），并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。
进口许可证 （Import Licence）
准许持证人（收货人）进口指定商品的政府许可文件。
标记（Marks）
货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。
航空公司货运单（Master Air Waybill）
这是包括一批集装货物的航空货运单，上面列明货物集合人为发货人。
中性航空运单（Neutral Air Waybill）
一份没有指定承运人的标准航空货运单。
鲜活货物 （Perishable Cargo）
在特定期限内或在不利的温度、湿度或其它环境条件下，易腐的货物。
预装货物 （Prepacked Cargo）
在提交货站经营者之前已由托运人包装在载具中的货物。
收货核对清单（Reception Checklist List）
货运站经营者接收托运人货物时签发的文件。
受管制托运商制度（Regulated Agent Regime）
是政府对所有空运代理进行安全检查的制度。
提货单 （Shipment Release Form）
承运人向收货人签发的文件，用于从货运站经营者处提取货物。
托运人 （Shipper）
货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。
活动物／危险品 托运人证明书 （Shipper's Certificate for live animals/ dangerous goods）
托运人所作的声明-声明其货物已根据IATA最新版本的规则和所有承运人规则和政府法例的规定，将货物妥善包装、准确描述，使其适合于空运。
托运人托运声明书（简称：托运书）（Shipper's Letter of Instruction）
包括托运人或托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件。
STA/STD （Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure）
预计到港／离港时间的缩写
TACT （The Air Cargo Tariff）
由国际航空出版社（IAP）与国际航空运输协会（IATA）合作出版的"空运货物运价表"的缩写。
运费表 （Tariff）
承运人运输货物的收费价格、收费和/或有关条件。运费表因国家、货物重量和/或承运人的不同而有所差异。
载具 （Unit Load Device）
用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。
贵重货物 （Valuable Cargo）
货物申报价值毛重平均每千克等于或超过1,000 美元的货物，例如黄金和钻石等。
声明价值附加费 （Valuation Charge）
以托运时申报的货物价值为基础的货物运输收费。
易受损坏或易遭盗窃的货物 （Vulnerable Cargo）
没有申明价值但明显需要小心处理的货物，或特别容易遭受盗窃的货物。返回搜狐，查看更多
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　A、 国际铁路联运 　　一、 运输范围：从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。二、 运输方式：（1）整车 （2）集装箱说明：1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱，租用手续由公司国际部统一办理。2.朝鲜的货物必须使用自备箱。3.在国际联运运输中，必须是双箱方可办理国际联运。三、 国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。四、 运输程序1、 接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题。（1） 运输方式：1）整车 2）集装箱；（2） 发送站和运往的国家及到站；（3） 货物的品名和数量；（4） 预计运输的时间；（5） 客户单位名称、电话、联系人等；（6） 其他。2、 接受委托客户一旦确认报价，同意各公司代理运输后，需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括1、（ （1）-（6）。3、 运输单证要求客户提供以下单证：（1）运输委托书（2）报关委托书（3）报检委托书（4）报关单、报检单（加盖委托单位的专用章）（5）合同（6）箱单（7）发票（8）商检放行单（9）核销单4、 填写铁路国际联运大票在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。5、 报关客户可以自理报关，也可以委托某些货运公司报关，如果在发货地报关不方便，可以将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。6、 发车根据运输计划安排通知，客户送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。货物发运后将运单第三联交给发货人。7、 口岸交接货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。8、 退客户单据货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。9、 收费国际联运其运费是以美元报价，客户需向货运公司支付美元运费，如客户要以人民币支付需经国际部同意。运费支付的时间应在发车后的10天内支付完毕。注意：在运费没有收到前，不能将报关单核销联、核销单退给客户。五、对于没有进出口经营权的单位，有些货运公司可以代办进出口手续，详情可向各货运公司咨询。B、国际货物过境运输一．运输范围从世界各主要港口海运到中国港口（如：上海、大连、青岛、天津新港、连云港等）换铁路运输，经中国铁路口岸站（二连浩特、满洲里、丹东、凭祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄罗斯、朝鲜、越南、中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、吉尔吉斯、塔吉克）的运输，以及从香港经中国内地各铁路口岸站到中国周边国家的运输（包括相反方向的运输）。二．运输方式（1）散杂货 （2）集装箱三．国际联运计划根据过境货物在国外港口起运的时间，提前在中国港口提报到相应国家的国联运输计划，并通知国际物流部，以便协调。四．运输程序1．接受客户询价：如有客户询问从国外运往上述国家或地区过境运输业务时，应了解如下信息。1）货物品名和数量；2）运输的方式：即是散杂货运输还是集装箱运输；3）起运港及所到国家和目的地车站；4）预计运输时间；5）单位名称、电话、传真、联系人；6）我方接货地点：即是从起运港接货还是从中国的港口接货。2、报价：将上述情况尽快告知国际物流部，待测算好运价后，即可向货主报价.注意：1）如果是运往蒙古的集装箱需告知货主最好在国外港口装运由我司指定船公司的集装箱，这样货物到达中国港口后不用换箱，原箱可以运到蒙古。如果货主不同意用我司指定船公司的集装箱，要告知货主货物到达中国港口后船公司的集装箱租用问题由货主自行解决或同意拆箱改用中铁集装箱。2）运往俄罗斯和中亚五国的集装箱到达中国港口后，除非船公司特许否则其集装箱需换成货主自备箱或中国铁路集装箱发运，船公司箱不能继续使用。3、承运货物：货主接受我们的价格后要求货主给我们以书面形式正式委托。其主要内容同1、1）---6）。按接货地点可分境外接货和中国港口接货。1）境外接货：按货主委托我们会在起运港为货主订舱，按船期通知货主将货送到港口指定堆场，装船到中国港口后，由我们负责安排在港口的转关、装火车工作。货物到中国铁路口岸站后，安排报关、报检、换装等工作，直到将货物运到目的地通知收货人提货。2）中国港口接货：货主在国外港口装船后将提单、箱单、发票等文件，先传给我司，并将正本快递给我们，如果是近洋的起运港，要货主通知船东采取“电放”形式在中国港口提货。4、单证海运提单：在收货人一栏需填写“中铁联合物流有限公司”字样，不能写实际的收货人，否则需要收货人在提单背面签章背书方可在港口提货。5、信息反馈货运公司应在各运输环节向货主提供如下信息：货物到港时间、港口发车时间、车号、集装箱号（换中铁箱）、运单号、在口岸的换装及安排时间、外方换装车号及预计到目的地时间等。如货主有进一步要求请向国际部询问。五、收取运费国际货物过境运输是以美元计价收费，要求货主在货物到达中国港口10日内，向我司支付全程运输包干费，除非有特殊约定一般不接受运费到付的方式。六、返箱如果是货主自行与船公司商定的集装箱使用协议，货运公司负责将空集装箱返回其指定的还箱站（目前只限蒙古）。C、国际集装箱海运运输一． 运输范围：从世界各主要港口海运到中国港口（天津、上海、大连、广东、青岛等）的进口货物；经中国港口到世界各地港口出口的货物。1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。其特点是：1）具有固定航线、船期、港口、费率。2）运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。3）承运人和托运人不计算滞期和速遣。4）可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移动箱内所装货物。2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门”运输，中途不用换装，也不用拆箱。3、在货运质量上有保证。4、一般由一个承运人负责全程运输。二．集装箱的规格：主要以20″和40″英尺二种标准化集装箱为主1）、20″TEU（TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT）、容积为32.88立方米（标准箱）, 尺寸为5.904x2.34x2.38, 自重为2.5, 载重吨为17.5吨。2）、40″TEU容积为 67.2立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591 自重为4吨，载重吨为25吨。三 运输的方式：（1）整箱 （2）拼箱1．集装箱货物的装箱方式：目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并为普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：2、根据货物数量分为：整箱FCL（FULL CONTAINER LOAD）和拼箱LCL（LESS CONTAINER LOAD），拼箱货按每立方装箱计费。3、集装箱货交物接方式分为：1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。4、集装箱货物交货地点分为：1）门到门；2）门到场；3）场站到场站；4）场到门。四、集装箱分类根据货物装货的性质和运输条件不同，按用途对集装箱进 行分类：1、杂货集装箱2、保温集装箱 3、特种集装箱。船公司的集装箱到港后，有7-10天的免费期，超过10天，20英尺集装箱每天USD5，40英尺集装箱每天USD10。以后每10天翻一倍。五、运费支付根椐贸易条款，运费的支付可分为预付和到付。预付运费：在签发提单前即须支付运费。其贸易条款为CIF 和CNF（由出口方订舱）。到付运费：货物到达目的港交付货物前付清运费。海运的运费全部以美元计算。收取的人民币运费在交给船公司时换算成美元。六、运输程序1、 接受客户询价：当客户咨询从国内运往世界各主要港口的出口货物，以及从国外各主要港口运往中国港口的进口运输业务时，应了解如下信息。1） 货物的品名和数量；2） 运输的方式：整箱和拼箱；3） 发运港及所到国家的目的港；4） 预计的运输时间；5） 单位名称、联系人、电话、传真、电传等；6） 贸易方式：是进口还是出口；了解到货物运输的情况后，告知客户，根据提供的信息，货运公司会尽快报出海运的价格，如货物需要转运，我司将报关和转运的费用也提供给客户。当客户向货运公司咨询集装箱运输的运费：货运公司首先与船公司取得联系有：1）询价 2）还价后与客户确认3）订舱 4）提箱装 货后按船公司指定的堆场集港，报关和货物集港同时进行 5）船在离港时签发提单 6）把提单交给客户2、出口业务贸易条款主要有：CIF（COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF（COST AND FEIGHT）.3、报价接到客户的询价尽快告知国际物流部，待测算好价格后即可向客户报价。七、报关程序1、出口所需的报关单据有：报关委托书、报检委托书、报关、报检单各一份、海运委托书（订舱的依据）、合同、发票、箱单、如设备（需机电证），还有的产品（需要许可证）、出口核销单等单据。报关完毕后的一个月将海关核销的报关单和核销单及时退给客户。2、进口业务的贸易条款CIF、CNF和FOB（FREE ON BOAD）。进口所需的报关单证有：报关委托书、报检委托书、合同发票、箱单、属免税的产品需要免税单、属设备的需要机电审批文。报关完毕的半个月内将进口报关单核销联及时退给客户。八、 代运在货物报关完毕后，根据合同的卸货地及客户的要求准备代运的方式，特别是铁路运输要注意：申请车皮计划需要提前进行，按船到达的时间和铁路规定做好申报手续，在车皮批准后与港区的业务处联系，由港区业务处根据报关完毕的情况做装车计划。需汽运的货物在报关完毕后根据客户送货的地点安排车辆。D、散杂货运输一、 运输范围从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口（天津、广东、青岛港）等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。　　根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种:定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。二、运输方式：整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。三、运输程序1、 接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。（1） 运输方式：巴拿马型船和好望角型；（2） 发运港和卸货港；（3） 货物的品名和数量；（4） 装率和卸率；（5） 装港和卸港的吃水线；（6） 预计运输的时间；（7） 客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。2、了解用户装港和卸港的时间在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。4、报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书报关程序：申报-查验-征税-放行-结关5、报关报检单据报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。四、租船运费的支付租船运费的支付与合同的条款不一定同步，要根据与船东鉴定的租船合 同所定。1、 CIF和CNF条款：开船日付运费赎提单2、 FOB条款：开船后10内付运费，或船到目的港后支付运费。五、税费的计算进口关税主要以CIF价格条款完税，CNF和FOB价格条款在计算关税时都必须换算成CIF价格完税。进口关税：完税价格X关税税率进口增值税：（完税价格+关税税额）X增值税率出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。六、法定缴纳的费用有：关税、增值税、商检费。七、港口转运时间在开户行缴纳关税完毕后，把关税缴款书一联交给海关，海关通过完税的缴款书在提单上加盖放行章，同时根据用户发货的流向计划，将内河船运、铁路、公路计划做好，以及放行提单一同交给港口业务处八、范例操作过程：信用证结汇：由于信用证结汇是货物装运完毕后，以提单及检验等有关单据通过银行交单及赎单时间长，在船舶到达港口时正本单据还没有到达，在这种情况下，必须在货物到港前通知用户将港口所需的全套报关单据复印件传真给报关单位，报关单位根据提供的单据进行报验。让商检出具入境通关单，在货物到达锚地和泊位时接商检人员去港口做水尺测量，船长根据提单向船代发首次舱单数据。做完水尺数据后船长向船代发直面船单，报关单位根据正本提单去船代换D/O单。在正本提单没到的情况下由船代协商船东以保函卸货，卸货不影响提前报关。在全套报关单据复印件齐全的情况下，向海关申请预报关，海关根据申报的货物单据到现场查验，并且根据提供的直面舱单的数据定税，出具缴税关单。缴款单位按指定帐户缴纳关税后将关税单交给海关，海关根据缴款书在提单上加盖放行章。根据用户提供的货物流向安排沿海运输、内河运输、铁路运输、公路运输的计划。并且将运输的流向及运输的计划表、放行提单等交给港务局业务处，由港务局业务处根据我们提供的流向计划安排装货时间。在货物卸货完毕后的15天，商检出具品质证书、水尺重量单，海关根据卸货完毕的情况出具进口报关单的核销联。在操作程序全部完成后，将所有的费用单据及货物出具的证书和报关单一起交给用户，并且结帐。上述业务操作过程仅是一般程序。货物运输及报关的具体问题会随着不同的情况而变化。九、租船业务货运公司可以开展租船业务，根据卸货港的卸货能力，订租船的条款，如果卸货港压港的时间长，卸率比较低，租船时我司可以签定对我方有利的CQD按港口习惯速度（CUSTOMARY QUICK DESPACH）条款，但是运费会相对高一些。FOB条款的租船运输可以帮助用户降低成本，增加我司的运费利润，同时租中方船可以减少外汇流失。租船业务的开展会提高我司的知名度，对业务的全面发展和物流工作铺垫了坚固的基石。