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虹桥机场陆侧交通管控平台的研究


虹桥机场陆侧交通管控平台的研究   摘 要:文章梳理了虹桥机场陆侧交通管理现状存在的问题,拟定了虹桥机场陆侧交通管理体系,由一个总平台、4大类子系统组成,涵盖机场安检外的人流,以及地面交通、高架交通、路侧停车、停车场管理、多种交通方式换乘,并与多层级多部门实现信息交互。文章提出了互联网+陆侧交通创新应用,在国内尚属首创。相关系统建成后能够达到事半功倍的实施效果,对指导国内陆侧交通系统化管理研究具有一定的指导意义。   关键词:虹桥机场;陆侧交通;管理体系;综合管控平台;互联网+   虹桥机场距上海市中心区仅13公里,是虹桥枢纽以及虹桥商务区的重要组成部分,由于毗邻虹桥火车站,虹桥机场的陆侧交通设施多样且便捷,与高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车的紧密衔接,使得虹桥机场具有强大的区域辐射力,自2010年3月建成投运以来,虹桥机场客流量持续稳步增长,2016年已超过机场规划年旅客吞吐量(4 045万),随着机场东区的改扩建,上海迪士尼、国家会展中心、虹桥火车站等客流量的进一步增长,给虹桥机场的陆侧交通带来新的管理压力[1]。   1 虹桥机场陆侧交通现状分析   1.1 现有综合交通运输方式组织有待优化和提升   现虹桥机场配套有公交、轨交、出租车等陆侧交通方式。T1,T2航站楼均设置了出租车上客点、约750个出租车蓄车泊位,航班高峰时段机场出租车严重缺少。公交在虹桥机场的运营模式较为单一且航站楼距离公交站点较远,公交总体服务水平较低;轨道交通2,10号线在机场航站楼站均为过境站,舒适度较差,且随着虹桥商务核心区地块的建成,舒适度将呈现进一步恶化的趋势;在轨道交通运营结束后,虹桥机场仅有T2航站楼两条公交夜宵线路,机场旅客夜间疏散仍主要依靠出租车,导致出租车系统运能饱和,夜间11点跳长价之前半小时,出租车不进蓄车场问题突出,出租车服务水平不高。   1.2 停车场资源紧缺及停车高峰时间矛盾突出   虹桥机场现有13个停车场,共计514 2个私家车停车位,停车库容量已接近饱和,有待大规模扩容以合理满足航空旅客的停车需求。此外,存在停车场内高峰时段出入效率不高、车辆寻找停车位困难、旅客反向寻车难、车辆长年累月停靠、人员及车辆安全隐患等突出问题。   1.3 周边道路拥堵现象及违章现象突出   出发层车道边拥堵现象严重,航站楼出发层的车道接、送旅客的车辆目前是混行状态,对交通流没有进行合理的组织干预,经常会有大量来机场接人的车辆占用航站楼前车道,造成车道秩序混乱。很多接机车辆为了节省停车费将车辆直接停在高架路侧或斑马线上,违停现象严重,容易引起交通拥堵,存在很大的安全隐患。场内外道路信息发布渠道不足或不及时,难以对交通拥堵进行疏导和缓解。   1.4 智能交通管理程度偏弱导致交通体系应对干扰的能力较弱   目前对于虹桥机场区域的交通规划、交通组织、交通诱导、交通控制方面的研究还处于微观阶段,仅针对性地对单点需求进行过研究,缺乏宏观区域交通的管理手段,目前交通行业内先进的智能交通管理手段并未引入虹桥机场区域应用,没有合理地对流入流出虹桥机场的车辆和行人进行干预及诱导,受自然灾害、突发事件、重大活动等的影响较大,交通体系应对干扰的能力较弱。   1.5 停车场盈利水平较低   目前停车场的停车位获取经营收入的模式比较单一,仅依赖旅客付费停车,单位车位的产值不高,并没有开发出其他附加值,通过研究更多范畴的衍生业务,推出多样化的服务产品来提升单位车位的经营收入。   基于以上背景分析,既需要满足在机场客流进一步增长,超饱和运营可能成为常态的趋势下,保障机场旅客迅速进出机场,也要应对虹桥机场为旅客提供准确、实时的交通信息。如何通过进一步挖潜、完善运行管理机制,设计高品质、高效率的虹桥机场陆侧交通管理体系已成为当务之急。   2 陆侧交通总体目标   提高虹桥机场陆侧交通服务水平,为公众打造一个畅通、安全的出行环境,满足多元化的便捷出行需求;提高陆侧交通智能化管理水平和效率,增强指挥调度能力,通过研判预警和应急预案,有效应对各类交通事件,保障人流、车流、物流、设施设备的安全;提高陆侧交通科学信息化管理水平,通过增值信息的深度挖掘,增强机场的决策、施政能力,通过设施设备信息的统一维护,为系统整体功能发挥和资产全面管理提供有力支撑[2-4]。   3 陆侧交通管理体系内容及平台总体框架   虹桥机场陆侧交通管理体系由一个总平台、4大类子系统、7个业务功能模块组成[5],如图1所示。   3.1 陆侧交通综合管控平台   一个总平台,即依托虹桥机场陆侧交通指挥中心,搭建的虹桥机场陆侧交通综合管控平台。平台集成虹桥机场、虹桥枢纽、市交通信息中心、公共运输部门、市政规划部门的各类人流、车流、物流、设施设

今天是第二届进口博览会倒计时20天,本市交通保障准备工作已进入全面冲刺阶段。按照第二届中国国际进口博览会“越办越好”的要求及“规模更大、质量更优、创新更强、层次更高、成效更好”目标,交通保障组全力以赴、倒排时间、挂图作战、销项管理,对各项任务进一步抓深、抓细、抓实。

 提升设施运行能力,强化交通保障基础

徐民路(华徐公路-蟠龙路)↑

6项配套路桥建设10月底完工。其中诸光路地道、徐民路、诸光路二期地面道路、天山西路已建成通车。北翟路地道计划10月完成地道主线建设,崧泽大道跨线桥人非工程10月下旬结构贯通。

设施整治项目实施已近尾声。申字形高架悬挂绿化整治工程、南北高架路面整治工程等20项整治项目已完成18项,其余2项已接近尾声,全部项目10月20日前完成。

道路指示引导标志持续更新完善。目前,已完成虹桥枢纽城市道路交通指路标志优化工程,新建、更换指路标志和4块交通诱导屏;同时全力推进国家会展中心引导标志、部分禁令措施配套标志、停车场引导标志及进博专用道等外围道路引导标志设置更新,计划10月20日前全部完成。

提升服务保障能力,优化公众出行体验

首届进口博览会“精准有序可控”基础上,第二届进口博览会交通保障工作增加“体验度提升”目标,明确“统筹保障、集约主导、均衡流向、内外衔接、精细管理”五项策略,进一步完善交通保障总体方案。

完善总体方案,细化专项方案,突出综合衔接、精细管理。

多点布局点位,均衡进馆客流。第二届交通保障工作将采取多点布局交通服务设施点位的方式均衡进馆大客流,继续鼓励集约化出行。其中,场馆西侧以轨道交通2号线、近端停车场客流为主;东侧主要为出租汽车、定制巴士、停车场接驳线等;北侧主要为轨道交通17号线、出租汽车;南侧主要为内部停车场客流。

优化线路运能,采取全周期、全路网、全运力“三全”保障,2号线增加西段运力17号线、10号线高峰缩短间隔;实施徐泾东站站点硬件改造,制定站点专项方案和进博会期间徐泾东站各出入口管控方案,高峰抵离场阶段4、5号口保持开放,方便观众就近进出展馆。

将继续设置多条临时公交接驳线、应急线,并继续做好应急备车准备。在首届进博会71路区间线服务时间15时至19时的基础上,调整为8时至19时全日延伸进进博会P1停车场,进一步发挥71路中运量作用,开辟71路T2线延伸至虹桥机场T2航站楼。优化9条远端停车场接驳线、3条轨道交通接驳线设置。

优化上下客点布置,设置东、西、北3个下客点,东侧1个上客点,离场保障时间按需提前。此次将投入全新纯电动出租车近1500辆,组建进博会驻场保障专属车队,全天候保障参展与观展人员安全、顺畅出行。

8条线路覆盖约50家酒店,并根据酒店入住情况及时增加线路。此外,还设置1条浦东国际机场至进博会P1停车场的免费专线

共设17处,较首届进博会新增5处,其中4处新建停车场已基本完成。周边临时停车场共计可提供大车泊位1100个小车泊位7000个,考虑到本届进博会“散客比重可能提高、小车比重有所上升”的情况,在满足团队巴士的基础上,将适当释放小车泊位。

此外,第二届进口博览会停车场预约将采取“分配+自由预约”和“提前缴费+提前取消”结合的方式,提高停车资源的合理利用效率。

完善管控区、停车场、服务点的展示功能,整合信息、交通指南模块,新增国家会展中心及周边道路3D建模,新增全域交通导航功能,预计10月下旬上线试运行。

上海市长宁区虹桥路2550号




枢纽4路:开往闵行紫竹园区

枢纽9线:开往嘉定城区

机场一线:开往浦东机场

941:开往铁路上海站

316路(夜宵车):开往延安东路外滩

出租车上客点位于2号航站楼到达层(地面)4号门南侧。

浦东机场与虹桥机场通过轨道交通2号线(虹桥国际机场2号航站楼-浦东国际机场)连接。轨道交通2号线线路识别色:绿色。

本市郊区和江浙地区的旅客可通过市域高速公路网进入沈海高速G15,接崧泽高架路从虹桥枢纽西北口进出;


可拨打国内外长途电话,提供传真、复印、上网等服务,共有三处,a楼出发a5号候机厅、b楼出发行李寄存处旁、b楼出发b11号头等舱休息室旁。

有两处,a楼2层国内出发厅安检门附近,b楼1层国内到达厅右侧

a楼出发a5号、a8、a9号候机厅;b楼出发b1号候机厅,b楼出发b11号候机厅。

虹桥机场咖啡厅b楼出发b1号候机厅,提供各种棋牌类、益智类的游戏,此外,还提供杂志、报纸等。

上海虹桥机场餐厅主要分布在a楼到达接客区域1号门旁;a楼a4、a5号候机厅、b楼到达接客区域4号门旁;b楼出发送客区域南侧、b楼出发b6-b11号候机厅之间等处。

位于虹桥机场国际出发大厅的国际商场和购物中心是经营具有中国特色的名特优商品,主要销售:中国名酒、茶叶、中国工艺品、玉器、文房四宝、民族服装等商品。




南航值机柜台D10-D21,其中D19为头等舱、公务舱柜台,D20为天合优享柜台、D21为明珠经济舱柜台,D10-18为经济舱柜台。

航班起飞前45分钟截止办理乘机手续

地点:虹桥T2航站楼4号门内

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