压力表前是什么阀门?

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闭式冷却塔安装是关键环节,安装质量高低直接影响到冷却塔能否正常使用,同时对以后的运维也有直接影响。

冷却塔管路材质对冷却效果有直接或间接影响,选择不当会直接导致生锈,堵塞检测设备换热器,影响换热效果,还可能损坏主泵叶片。冷却塔管路材质有热镀锌管、衬塑复合压力钢管、铜管、不锈钢管、UPVC管。

热镀锌管在冷却塔中广泛使用,造价低、易安装,一般是冷却塔管道的。安装时优先采用沟槽式连接方式,不建议采用焊接工艺,因为焊接会导致镀锌层破坏,遇水容易生锈;沟槽连接方式因不破坏镀锌管的镀锌层,在一定程度上可以大大减小管道生锈的概率。热镀锌管作为管路,很大的缺点是对水质要求极高,一般要求去离子水或蒸馏水(电导率≦5μs/cm,硬度≦30ppm)。软化水或自来水会使管道内壁生锈,锈垢会严重污染水质,锈垢吸附在管道内壁上,会严重降低管道流量;锈垢脱落在管路中循环,还会严重锈蚀管道泵叶片,同时会引起检测设备换热器堵塞。

铜管和不锈钢管属于压力管道中造价比较高的,铜管在大口径使用时安装性能和经济性能皆不理想,因此其很难应用在大口径冷却水主管路中。不锈钢管的优点是耐腐蚀,可以有效避免生锈问题,是水塔管道系统中常用的材质之一。

UPVC管是一种非金属管材,无毒、耐腐蚀、质量轻、不结垢、价格低,采用粘接方式进行安装。缺点是自身刚性、耐压性和稳定性差,不适合大口径主管路(直径大于DN100)和架高安装,因此在闭式冷却塔系统中不常用。

衬塑复合压力钢管兼具热镀锌管与UPVC管的优点,既有钢管的强度,又有塑料管的耐腐蚀性、流体阻力小的特点,造价低于不锈钢管,因此也是冷却塔主管路材质中优先选择的类型。

2.管路与检测设备间连接用管

管路与检测设备之间常用的连接用管一般有三类:橡胶管、不锈钢丝软管和硬管(UPVC、PPR、热镀锌管)。三类管材耐压性能都很好,其中,橡胶管和不锈钢丝软管是软连接,安装方便,也便于设备挪动,尤其适合为三综合试验箱预留出前后左右移动的距离。

3.管路与检测设备间连接用管的连接方式

管路与检测设备之间连接用管的连接方式取决于选用管类型,一般情况下橡胶管采用卡箍式连接,不锈钢软管和热镀锌管优选螺纹连接,UPVC管多用粘接方式,PPR管采取热熔方式。

卡箍式连接很为简便,施工/拆卸都很方便,不易泄漏。螺纹连接方式除螺纹制作需要专用的设备辅助外,还对密封有较高的要求,常见的螺纹密封方式有四种:生料带、麻皮、铅油和橡胶垫,其中铅油密封需要生料带或麻皮在外层包裹。一般管道压力较小时多用生料带和麻皮密封,压力较大时可选用橡胶垫密封;铅油多用在管道口径比较大的情况下。粘接方式只适用于PVC类的管道,操作比较简单,但不适合压力大的场合。PPR热熔方式对操作者要求高,热熔时间和方式需要把握好,否则自然冷却后容易漏水。

4.分支管路上的阀门、过滤网

冷却塔分支管路上都要安装截止阀门,以便于检测设备维修或清洗过滤网时断水。

检测设备冷却水入口处要安装Y型过滤器,过滤器可以拦截管道里的杂物,从而可以有效避免检测设备换热器堵塞。

5.管路上的放气阀、压力表、旁通阀、排水阀

冷却塔主管路要安装放气阀,放气阀的位置一般安装在管路很高处。放气阀的作用是在冷却塔起次投入运行时将管路里的空气排空,从而快速将冷却水的压力和流量建立起来。为了方便观察,建议在冷却塔主机入口管道上再安装一个放气阀,这样做一是方便放气操作,二是结合入口处的压力表,可以很清楚地看到压力波动情况,从而判断出管道里是否还有空气。

冷却塔主管路和分支管路上均要安装压力表。每对分支管路的供水和回水管路上各安装一个压力表,可以清楚地了解到进水压力和回水压力的压差,压差也是判断冷却塔冷却能力的一项重要参考指标,主管路也是同样的道理。压力表尽量选用耐震压力表,其可靠性好。压力表缓冲管和阀门要选用耐腐蚀材质,否则一旦发生腐蚀、破裂,更换起来十分麻烦。

冷却塔主管路末端常用旁通阀连接,一方面是可操作性强,二是可以实现整个管道压力可调。

冷却塔主管路要安装排水阀,一是用于冷却塔投入使用前或运维时的管路冲洗,二是用于更换冷却介质时排水。排水阀的位置一般位于主管道很低处,便于管道水释放干净。排水阀大小一般选用DN50的球阀,节约排水时间。排水阀数量可设置1~2个。

冷却塔循环水箱的位置高低没有要求,前提是回水管路装有止回阀,否则水箱位于低处时,水塔停机后管道水回流会造成水箱溢水。如若回水管路没有止回阀,而且水箱位置低于管路很高处,即会出现以下问题:(1)冷却塔停机后,管路里的水从高处跌落造成倒灌,水箱发生喷水现象;(2)倒灌后会使管路里进入空气,再次开启会将水箱吸瘪或鼓包,轻则导致水箱变形、法兰软连接严重变形,重则水箱破裂,无法使用。

闭式冷却塔循环水泵应做遮挡措施(可制作成带斜度的遮挡),防止水泵受到雨雪风沙的侵害和阳光暴晒。

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