今天早高峰说了下面这条新闻

徐师傅驾驶出租车在左转车道等红绿灯。出租车后面驶来一辆120救护车,并响着警报。信号灯为红色时,徐师傅直接左转通过该路口避让120救护车。

5月21日,胶州的哥徐师傅称自己在避让120救护车时被监控抓拍,徐师傅认为避让救护车是好事,但这次却被记6分,罚款200元,这让他心有不甘。

“我对这个处理结果,还是不太甘心。”徐先生是胶州的一名出租车司机,5月16日,徐师傅驾车拉了一个乘客,在G204烟上路和泸州路路口左转车道等红绿灯。此时后面驶来一辆120救护车,并响着警报,徐师傅为了让道,就直接在信号灯为红色时左转,后来他发现自己被监控抓拍,罚款200元,记6分。

“我当时感觉停在路口很不方便,还有危险,所以没停车,跟着120救护车过去了。”徐师傅解释道,后来他去交警部门复议,交警说让道可以,但是不应该直接闯红灯过去,正确的做法是前行后停住,给救护车让道,而不是闯红灯让道。因此,徐师傅的复议没有成功,但对于此次记分罚款,徐师傅仍然耿耿于怀。

而关于突发情况行车过线的问题，早高峰小伙伴们讨论相当激烈~版面有限截取几条：

当驾驶员驾车出行时,遇到前方是红灯后方是正在执行任务的消防车、救护车、警车或工程抢险车的时候,选择避让还是不避让呢?根据相关规定,闯了红灯要记分罚款,不避让也要记分罚款,对于避让“执行任务的特种车辆”具体怎么做才合适?

胶州警方表示，对于徐师傅反映的问题，驾驶员避让救护车等特种车辆的行为值得提倡,但由于驾驶员的自身认识原因,如果认为为了避让特种车辆闯红灯了应当不予处罚,这种理解是错误的,因为无论在何种情况下闯红灯,这种行为对其他正常行驶的车辆存在严重的安全隐患。

据介绍,驾驶人在红灯亮时直接开车通过了路口,虽然该行为是为了避让执行紧急任务的特种车辆,但这种做法是错误的。民警表示,驾驶人应当向左或右让开道路以不影响特种车辆通行即可,不能违反信号灯指示继续向前行驶通过该路口。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条规定,警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条与第九十条规定,不避让执行任务的特种车辆的,记3分,罚款200元。

关于这事儿，您怎么看呢？

“冒进信号”？这词儿您听过吗？

最近有条消息在朋友圈“广为流传”

咱先来看这个“冒进信号”

“冒进信号”是用在铁路交通上的词语，指的是前方是红灯，但列车却进去了，这种情况下可能发生列车碰撞事故。

那朋友圈里所谓的“冒进信号”

是把铁路交通“移植”到道路交通上了吧？

但这俩完全不是一回事啊~~

在道路交通法规中也没有

“冒进信号罪”这项交通违法行为！

但是要再次提醒广大驾驶人：

《道路交通安全法》第三十八条规定：“二、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。”

也就是说，黄灯亮时，已经越过停止线的车辆可以继续通行，没有越过停止线的车辆应当依次在停止线以外停车等候。

氢汽车上线？是科技奇迹还是丑闻？

5月23日，中共南阳市委机关报《南阳日报》在其头版刊发消息称，“车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”。消息还称，南阳市委书记张文深实地察看项目建设并“点赞”。今日（5月24日），南阳市工信局相关负责人称，此事系记者报道信息不准确，目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。

“水变氢”技术背后：青年汽车尚未申请相关专利

据公开资料显示，青年汽车是一家汽车制造商。其主体公司金华青年汽车制造有限公司成立于1996年4月3日，法定代表人为创始人庞青年。

不过，这个只需要加水就能行驶的氢能源车受到广泛质疑。实际上，在2017年8月，青年汽车就宣布全球首辆水氢燃料车正式下线，并宣称“不加油，不充电，只加水”就能行驶。

此外，青年汽车风险信息不断。据启信宝APP显示，其风险信息686条，被执行人信息29条，失信信息46条，今年1月7日、8日，它分别被上海市闵行区人民法院和常州市钟楼区人民法院列为失信人。

其大部分专利为“外观设计”专利，与氢能源相关的一条专利信息为2018年9月11日发布的氢燃料电动客车，其专利类型为“外观设计”。

青年汽车 “水变氢”引争议 两年前就曾称“加水能跑”

中国卡车网曾于2017年8月21日发布一条资讯，题为《加水就能跑！全球首辆水氢燃料车在青年诞生》，文中称，2017年8月21日，“中国卡车网记者亲身见证全球首辆水制氢燃料电池卡车在青年汽车徐徐驰出，率先实现汽车的终极梦想。”

报道还配发了多张“青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年亲自解说产品技术、接受媒体采访”的照片。比对青年汽车公开的庞青年照片，发现确为同一人。

“车加水就能跑”，一时间成了网络笑柄。

当时庞青年表示，水氢燃料车的最大秘密，就是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下才能将水转换成氢气；最终实现青年水氢燃料车不加油，不充电，只加水，续航里程就能超过500公里，轿车可达1000公里的惊人表现。

有业内人士称，从化学反应的角度看，在电解水的过程中催化剂只起到改变化学反应速率作用，其本身并不发生损耗，因此青年汽车的水氢燃料车在不加油、不充电的情况下如何实现电解水让人费解。

上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授表示：“是假的”。所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。

目前的解释，并不符合能量守恒。很多网友戏称，这又是一项“令科学家震惊”的神奇发明。这不得不让人联想起上世纪90年代一度轰动全国的王洪成“水变油”骗局，该骗局还曾经被编剧搬上《我爱我家》加以讽刺。

文成县大峃镇龙川段的高架上。

而文成县西坑镇的刘文忠用 “速度与激情”

让这一幕定格在有惊无险。

文成“奔跑哥”：重型挂车发生溜车现场，中林大桥两侧护栏被挂车擦出了深深的一条“伤疤”，另有多个反光条被损坏。

视频显示，刘文忠停下车后，推开车门一路狂奔，冒着被挂车撞到碾压的风险，一路追赶。终于他抓着了门把手，只见他纵身跃上驾驶室，终于在挂车下滑约200米后，将车辆停在了中林大桥的另一头。

这场突如其来的危险，最终在千钧一发时化险为夷。这关键的15秒，让一场眼见就要发生的灾难化险为夷。

刘文忠是一名挖机的师傅，家住西坑镇叶岸村，工作的地方在巨屿镇，原本工作日他基本都睡在工地里，而事发前一天他凑巧回家。“在家的话我一般6点就起床去工地了，那天早上我睡过头了，正巧就赶上了这事。”

据刘文忠描述，在停下车追赶挂车时，他第一次抓住副驾驶门把手时，由于惯性，并没有成功将门打开，之后他又加速跑了几步，才打开车门跃上了车子。

“说实话，我虽然是开挖机的，但和半挂车有很大区别。我当时也不知道刹车有没有问题，就脚刹、手刹都用上了，还好还好，车子慢慢停住了。”当车停下时，半挂车离对面一辆货车仅10来米。

车子虽然停住了，但刘文忠在车内一动都不敢动，生怕车子再次发生“下溜”。他打开车窗，向对面的货车司机求救，让他帮忙给挂车轮胎底塞石头。巧的是，货车上拉的就是鹅卵石，在确保每个轮子都做了固定后，刘文忠才慢慢松开了脚刹。

刘文忠表示：“一连串的巧合，感觉就是上天安排我要去做这件事。如果晚一分钟或是早一分钟，肯定赶不上车了。”

网友们用“好帅的身影”，“最美的司机”等赞誉刘文忠在关键时刻，不惧危险，挺身而出化解危机。网友“小茜”分析说，刘师傅技术高超，胆量过人，才会化开危险，是新手肯定不行！网友“正在输入中”点赞说，这个可是冒着生命危险做的，好人有好报，点赞！

这有一份战书，你敢不敢接？