恒大强迫员工往恒驰交钱违法吗

恒大豁出去了?内部人员称恒驰5是亏本销售

  恒驰5已于日前开启了预售, 价格为17.9万元

 虽然恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼在发布会上表示它是“30万以内最好的一款纯电SUV”,并首创“公证处”购车的新模式,但目前来看,消费者对它的信心并非很足。

  近日,据 《国际金融报》报道 ,有恒驰工作人员表示, 目前恒驰5的定价是亏本的 ,出发点在于这是恒驰面向市场推出的第一款车,公司希望通过低价来带动销量,以此推动后续业务的发展,毕竟“这款车入市后的表现对于集团造车业务走向至关重要”。

  而据其透露,17.9万的售价可能只是暂时性的,未来不论是选装后的豪华版还是目前享受权益的标准版,都可能面临涨价。

  恒驰5的销售压力并不小,7月11日,据财联社报道,恒大物业于今日上午召开了内部会议, 会议派发了恒驰5销售考核任务 ,具体考核任务由各大区域细分到每个项目, 销售考核指标将根据小区业主数量决 定。

  值得一提的是,除了公证处购车,恒驰还推出了交车时才会支付车款,提车后15天内可退车等多种措施。

  不过退车要求并非宣传时那么简单, 同样据《国际金融报》报道 ,恒驰工作人员透露,大定之后申请退款会在9月1日前退至付款账户,提车后恒驰对于退还车辆的要求是: 行驶公里数不超过1500公里;内外不能有损坏,未发生事故、未发生所有权转移、抵押、担保等影响车辆权利归属的情况;未办理登记证书以及行驶证

  至于宣传的三年内六折回购车辆是指用恒驰5换购恒驰内其余车型, 但也只针对换购恒驰品牌车型 ,且要求车辆三年总行驶历程不超过6万公里;无因操作失误导致的大修和重大事故,未进行改装;外观以及功能完好,未发生事故、未发生所有权转移、抵押、担保等影响车辆权利归属的情况等。

  据了解,恒驰5定位于紧凑型SUV,采用宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC综合续航602公里,新车预计将从今年10月开启交付,到明年一季度完成1万辆的交付目标。

在恒大发布了6款恒驰车型之后,近日,恒大集团董事局主席许家印又奔赴恒大汽车上海生产基地、广州生产基地视察。随着两大基地全线进入设备安装调试,志在打造世界领先技术、世界一流品质的恒驰,已愈发值得期待。

许家印视察恒大汽车生产基地冲压车间

恒大这家看似“年轻”的汽车企业,用了不到两年时间,就让恒驰汽车从纸上跃居现实。这在汽车行业,几乎是“不可能完成的任务”,而恒驰汽车已经突破了这样一种“不可能”。透过恒大充满科技感的汽车生产基地,可以感觉到恒大汽车正在通过积极、刻苦的产品研发,努力地在汽车市场建立起自己的话语权。

“我们要实现三到五年内,把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,绝对不是梦!”

关于怎么造车,许家印心中有“谱”,恒大心中有“数”:

■数字解读:“4.0”

按照工业4.0标准建设汽车生产基地

量产制造是决定车企成败的重要一环。因此,早在布局之初,恒大便在上海、广州、沈阳、郑州等地建设世界最先进的汽车生产基地,均按照工业4.0标准建设,冲压、车身、涂装、装配四大车间采用的皆是世界最先进的装备、世界最先进的工艺,实现世界最先进的智能制造。

冲压车间·世界最领先的德国舒勒全自动冲压生产线

工程师正在进行冲压设备调试

车身车间·全自动化地板2线

■数字解读:“2545”

上海、广州基地装配了2545台智能机器人

率先亮相的上海、广州基地装配了2545台智能机器人,四大车间分别配备了世界最先进的德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线。目前,基地暂时使用旧车型零部件进行调试,未来将生产恒驰系列车型。

车身车间·全自动化地板2线

车身车间·全自动化车身1线

车身车间·全自动化车身2线

车身车间可实现24小时全自动作业

值得一提的是,自动化率达到100%的车身车间最具代表性,各生产线上的智能机器人将协同工作,不但能轻松完成白车身的焊接、定型等工序,还可实现24小时全自动作业,是名符其实的高端智能“黑灯工厂”。

涂装车间·世界最顶级德国杜尔涂装机器人

这一串数字的背后,代表的是什么?是恒大向汽车制造业高精尖“技术派”转变的关键一步;是恒驰走向世界、恒大实现“汽车梦”的一步跃进。

近期,恒大一直被传闻弄糊涂,但恒驰汽车似乎并没有太多涉足。近日,恒驰汽车首款车型恒驰5正式下线。据悉,恒驰5将在整条产线建成后很快量产。 作为一款适合家庭的SUV,恒驰5在外观设计上延续了传统的保守路线。封闭的格栅和既定的车身线条,让人无法发现瑕疵和惊喜。唯一的识别是前后灯的形状。 新车车身尺寸为68mm,轴距为2780mm,定位紧凑型纯电动SUV。然而,悬挂式车顶和可选的 21 英寸车轮有助于车辆在视觉上增强特定的光环。 电力方面,恒驰5拥有联合汽车电子有限公司。它配备了一台最大功率为150kW的电动机。

但以上都不是最有趣的。恒驰5最受关注的是工信部第350批《申报目录》的公告,在这里可以查询到关于新事物的申报信息。对于汽车,但在最新的第 350 批中,“道路汽车制造商和产品”中没有关于汽车的信息。也就是说,恒驰5极有可能无法备案,甚至是“下线”甚至下线,不具备上市或销售的资格。只能等待汽车未来的发展。 吉利星悦L气电混动版现已开启预售 12月25日,吉利正式开启星月L混动版预售。新车前期,车型【超顺】首发,预售价17.37万元。同时,该车采用限量2022辆,迎接2022年的到来。 .. 新车全称吉利星月L雷神智擎Hi/X混动版。外观采用纯白色设计。与燃油版相比最大的不同就是中格的风格。新车由直瀑布式格栅改为类似格子式格栅,中央格栅两侧带有灯条和发光的吉利LOGO标志。这看起来很有技术含量。 此外,混合星月L动感版的前支架样式也进行了调整,看起来非常简洁。与之相对应的是新的车轮样式,据报道它们可以减少风阻并让新车消耗更经济的燃料。 新车的车身尺寸为89mm,轴距为2845mm,定位紧凑型SUV,与纯燃油版数据相同,在同级车中表现出色。 内部保持与现有设计相同。三块屏风保证了科技感,在礼服中蓝白两种颜色的搭配,可以形成和外在一样的纯净感。此外,根据官方的说法,新车在148处增加了大面积的皮革面料并优化了NVH,提升了整体的豪华感。 最值得一提的是,星月L的混动版搭载1.5T混动系统,发动机最大输出功率150Ps,峰值扭矩225N·m,与自主研发的DHT Pro 3速电驱保持一致。变速箱。同时,根据官方说法,该车热效率高达43.32%,油耗40%,满油最大续航里程1300km,总油耗4.3。升 / 100 公里。 比亚迪宋MAX DM-i内饰官图 近日,比亚迪官方发布了全新宋MAX DM-i车型的官方内饰图,提供6座和7座车型。据悉,新车将于2022年第一季度正式上市。 从官方照片可以看出,全新比亚迪宋MAX DM-i的内饰采用了比亚迪最新的家族风格,实际上比现款车型更显精致大气。无论是全液晶设备,还是悬浮式中控大屏,新车内饰更多的是这个时代,中控台、门板、其他位置的暗金色波浪纹、吧台区的发光按钮等等。美学。

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