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模拟输出模件 8通道 可冗余 HART
模拟输出模件 8通道 本安型模拟输出
模拟输出模件 8通道 本安型模拟输出 HART
数字输入模件 16通道 48V
数字输入模件 8通道 本安型
数字输出模件 2×8通道 电流吸收
数字输出模件 2×4通道 24V输出,2A
数字输出模件 8通道继电器数字输出,常开
数字输出模件 8通道继电器数字输出,常闭
数字输出模件 4通道本安型数字输出
脉冲输入模件 8通道 20KHZ 可冗余
紧凑型接线端子,24VDC
紧凑型接线端子,50V
紧凑型接线端子,250V
紧凑型接线端子250V
紧凑型接线端子,50V
扩展型接线端子,24VDC
扩展型接线端子,230V
扩展型接线端子,50V
扩展型接线端子,用于AI810 带保险
扩展型接线端子,2*4保险,16通道端子
扩展型接线端子,250V
模件总线电缆适配器接口(OUT)
双模件总线电缆适配器接口(OUT)
模件总线电缆适配器接口(IN)
双模件总线电缆适配器接口(IN)
模件总线连接电缆,0.3米
模件总线连接电缆,0.6米
模件总线连接电缆,1.2米
模件总线光纤口(适用于传动设备)
双端口塑料光纤 1.5米
双端口塑料光纤 15米
单端口塑料光纤,15米
单端口塑料光纤,1.5米
操作方式 : 手动精密式 ;
工作原理 : 电子式 ;
显示方式 : 数显 ;
类型 : 直流调速器 ;
无锡德为源自动化科技有限公司美国KB电子公司于1967年成立与纽约,并于1995年扩大生产规模,并将公司总部搬迁到佛罗里达州。KB电子主要产品包括直流调速器、交流变频调速器、直流电机速度控制板、交流控制器。已经在全球范围得到认可。KB的宗旨“与KB,您可以获得更多的价值”。 美国KB ELECTRONICS的直流马达驱动器到目前为止仍然是对小体积、低成本有高要求的客户的。
KB Electronics速度控制器40年来,KB一直致力于中小功率的低成本电机调速控制产品的领域,尤其是半导体控制整流器,各种小功率直流调速器和交流变频调速器,同时生产多种OEM产品。公司的Penta-Power品牌的各类开放式控制器已经在全球范围得到认可。KB的宗旨“与KB,您可以获得更多的价值”。主要产品:KB Electronics调速器、KB
1、仔细观察做工 散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等,在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高,对比就能看得出来。
2、对比温升 用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验,两个控制器都拆掉散热器,用一辆车,撑起脚,先转动转把达到高速,立即刹车,不要刹死,免得控制器进入堵转保护,在极低速度下维持5秒钟,松开刹车,迅速达到高速,再刹车,反复同样的操作,比如30次,检测散热器高温度点。 拿两个控制器的数据对比,温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流,相同的电池容量,同一辆车,同样从冷车开始测试,保持相同的刹车力度和时间。
3、观察反压控制能力 选取一辆车,功率可以大一点,拔掉电池,选用充电器为电动车供电,接上E-ABS使能端子,确保刹把开关接触良好。太快了充电器无法输出很大的电流,会引起欠压,让电机达到高速,快速刹车,反复多次,不应出现MOS损坏现象。 在刹车时,充电器输出端的电压会快速上升,考验控制器的瞬间限压能力,此试验如果用电池测试基本没有效果。此试验也可以在快速下坡时进行,当车子达高速后进行刹车。
4、电流控制能力接充满的电池,容量越大越好,先让电机达到高速,任选两根电机输出线短路,反复进行,30次以上,不应出现MOS损坏;再让电机达到高速,用电池正极和任选的一根电机线短路,反复30次,这比上述试验更严酷,回路中少了一个MOS的内阻,瞬间短路电流更大,考验控制器的电流快速控制能力, 很多控制器会在这一环节出丑,如果出现损坏,可以比较两个控制器成功承受短路的次数,越少越差;拔掉一根电机线,转把拉到大,此时电机不会运转,快速接通另一根电机线,电机应能立即转动,电机转动中反复插拔其中一根电机线,控制器应正常工作。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。
无锡德为源自动化科技有限公司5、检验控制器效率 关闭超速功能,如果有的话,在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的高速度,高速度越高,则效率越高,续航里程也相对高。
1、仔细观察做工 散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等,在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高,对比就能看得出来。2、对比温升 用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验,两个控制器都拆掉散热器,用一辆车,撑起脚,先转动转把达到高速,立即刹车,不要刹死,免得控制器进入堵转保护,在极低速度下维持5秒钟,松开刹车,迅速达到高速,再刹车,反复同样的操作,比如30次,检测散热器高温度点。 拿两个控制器的数据对比,温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流,相同的电池容量,同一辆车,同样从冷车开始测试,保持相同的刹车力度和时间。3、观察反压控制能力 选取一辆车,功率可以大一点,拔掉电池,选用充电器为电动车供电,接上E-ABS使能端子,确保刹把开关接触良好。太快了充电器无法输出很大的电流,会引起欠压,让电机达到高速,快速刹车,反复多次,不应出现MOS损坏现象。 在刹车时,充电器输出端的电压会快速上升,考验控制器的瞬间限压能力,此试验如果用电池测试基本没有效果。此试验也可以在快速下坡时进行,当车子达到高速后进行刹车。4、电流控制能力接充满的电池,容量越大越好,先让电机达到高速,任选两根电机输出线短路,反复进行,30次以上,不应出现MOS损坏;再让电机达到高速,用电池正极和任选的一根电机线短路,反复30次,这比上述试验更严酷,回路中少了一个MOS的内阻,瞬间短路电流更大,考验控制器的电流快速控制能力, 很多控制器会在这一环节出丑,如果出现损坏,可以比较两个控制器成功承受短路的次数,越少越差;拔掉一根电机线,转把拉到大,此时电机不会运转,快速接通另一根电机线,电机应能立即转动,电机转动中反复插拔其中一根电机线,控制器应正常工作。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。5、检验控制器效率 关闭超速功能,如果有的话,在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的高速度,高速度越高,则效率越高,续航里程也相对高。
无锡德为源自动化科技有限公司5、检验控制器效率 关闭超速功能,如果有的话,在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的高速度,高速度越高,则效率越高,续航里程也相对高。
1、仔细观察做工 散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等,在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高,对比就能看得出来。2、对比温升 用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验,两个控制器都拆掉散热器,用一辆车,撑起脚,先转动转把达到高速,立即刹车,不要刹死,免得控制器进入堵转保护,在极低速度下维持5秒钟,松开刹车,迅速达到高速,再刹车,反复同样的操作,比如30次,检测散热器高温度点。 拿两个控制器的数据对比,温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流,相同的电池容量,同一辆车,同样从冷车开始测试,保持相同的刹车力度和时间。3、观察反压控制能力 选取一辆车,功率可以大一点,拔掉电池,选用充电器为电动车供电,接上E-ABS使能端子,确保刹把开关接触良好。太快了充电器无法输出很大的电流,会引起欠压,让电机达到高速,快速刹车,反复多次,不应出现MOS损坏现象。 在刹车时,充电器输出端的电压会快速上升,考验控制器的瞬间限压能力,此试验如果用电池测试基本没有效果。此试验也可以在快速下坡时进行,当车子达到高速后进行刹车。4、电流控制能力接充满的电池,容量越大越好,先让电机达到高速,任选两根电机输出线短路,反复进行,30次以上,不应出现MOS损坏;再让电机达到高速,用电池正极和任选的一根电机线短路,反复30次,这比上述试验更严酷,回路中少了一个MOS的内阻,瞬间短路电流更大,考验控制器的电流快速控制能力, 很多控制器会在这一环节出丑,如果出现损坏,可以比较两个控制器成功承受短路的次数,越少越差;拔掉一根电机线,转把拉到大,此时电机不会运转,快速接通另一根电机线,电机应能立即转动,电机转动中反复插拔其中一根电机线,控制器应正常工作。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。5、检验控制器效率 关闭超速功能,如果有的话,在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的高速度,高速度越高,则效率越高,续航里程也相对高。
WALTHER #MD-007-2-WR017-13-2 TAIYO正在着手从事将空气压机器的开发,销售及售后服务连成一条龙的事业.生产的商品有空气压气缸,气压阀,调质机器以及控制器等,从调速控制器到其有关机器都能够制作的生产厂家在日本国内也是 的. 另外从事生产的筑波工厂是 ISO9001 的认定工厂,并且受到了用户的很高评价.供应客户主要是以汽车产业为主,同时也正?谙虬?导体,食品工业,医疗等领域发展.TAIYO是空气压力机器生产的综合制造厂商.
TAIYO生产的真空机器可以用于轻量 物品及至铁板,玻璃板,水泥板等的真空吸着搬运,为搬运的省力化作出了贡献.特别是真空吸盘可吸着钢板,非铁金属板,玻璃板,塑料板,水泥块等平面物品以外,也可用于起伏薄板,管道等弯曲形物品的搬运,冰箱,电视机,车辆等的组合生产线的组装和拆除.TAIYO制造的电动机容器是在空气压,液压的基础上融合了电气,电子技术,运用了新视点和创造力将机器现代化.针对用户的要求进行设计,将AC伺服机器、随动系统的伺服执行机构和螺母的拧紧工序推到了一个新的境界,还努力追求液压缸的智能和力的一体化的高尖技术.
TAIYO制造的缓冲减震装置适用于各种用途,有固定式,调整式,2段运作型,高速型,低速型,可带连接器式,薄型等多种款式.另外还有根据客户要求进行设计的DYNA系列产品.
TAIYO制造的数字式瑕控制设备使用旋转方式,抗水垢和垃圾,本体使用树脂,金属制作,具有耐药物和大流量等各款式.
日本TAIYO太阳铁工袖珍型液缸
日本TAIYO太阳铁工圆型小口径液缸
日本TAIYO太阳铁工通用型拉杆式液缸
日本TAIYO太阳铁工圆型气缸
日本TAIYO太阳铁工拉杆式气缸
日本TAIYO太阳铁工真空放射机
日本TAIYO太阳铁工空气流动原理式系列
日本TAIYO太阳铁工随动系统
日本TAIYO太阳铁工小型缓冲器/固定式
日本TAIYO太阳铁工小型缓冲器/模拟调整式
日本TAIYO太阳铁工数字式调节系统
日本TAIYO太阳铁工膜片泵
日本TAIYO太阳铁工气动式膜片泵
省空间型液压油缸
将全长度缩短小型化的省空间液压油缸
210N-1系列 全螺丝式样的21Mpa用单向动型油缸
内径从?20-?32的小口径液压油缸
拉杆式内径从?32~?250的液压油缸
◆请用于旧式机器及检修的情况下
■带有位置检测器的液压油缸
带有可以测出冲程位置的位置检测器的液压油缸
35P-3系列 带有3.5MPa用位置检测器和配有线形脉冲电脑装置的油缸
70P-8系列 带有7MPa用位置检测器和配有线形脉冲电脑装置的油缸
140P-8系列 带有14MPa用位置检测器和配有线形脉冲电脑装置的油缸
140MT-3系列 采用绝对方式的14MPa用带有位置探测器的油缸
70T-2系列 7MPa用复动等速双段可伸缩型油缸
TTC-1系列 10MPa用复动等速双段可伸缩型油缸
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