由北向东绿灯左转弯第二个红灯用不用等待?

[释义] 1.在交叉路口指示车辆可以通行的绿色信号灯光 2.准予进行某事

什么绿灯?交通指示灯那个绿灯吗?绿灯就是可以通行的意思。

一,它在交通中是通行的意思。

二,它也有你快速通过某种事情,如考试,面试等等。

第三点,也是最重要的一点,我瞎说的。

一般汽车仪表盘上的警示灯红色代表禁止,应该马上解除相关故障才能行驶,黄色是警告,表示有故障,但可以继续行驶,应尽快处理,绿色代表安全,比方说你这个,是车辆进入定速续航状态才亮,你在p挡和n挡是还有个绿色脚形状的标记,意思是脚可以离开刹车踏板,可以休息下,话说回来你的安全气囊灯亮了,有问题,尽快检查,嘿嘿

你车子没有启动发动机这些灯都会亮的。左边那个是绿色的水温指示灯。水温低的时候就是绿色的,然后到到达正常的水温就媳了如果水温过高,量的是红色的。

然后有一个电瓶指示灯就是一个减和一个加的。如果车子在没有发电的情况下,就会亮这个指示灯。还有一个发动机故障灯。

发动机有故障的时候就会亮一个黄色的发动机故障灯,但是车辆还是可以继续行驶。然后就有一个手刹灯。手刹放下的时候灯就会熄灭,手刹拉起的时候就会那样。

还有的就是机油压力报警灯。当发动机机油压力不足的时候,这个灯就会点亮。只要你车辆在正常的情况下,打完以后,就只有一个未系安全带的灯和一个手刹灯。

如果在行驶中就不会有什么故障灯亮起。如果有黄色的故障灯,就需要去检查一下。如果有红色的故障灯又需要立即停车,然后叫。

修理厂或者4s店的人来检查。只要有红色的灯亮都不能继续行驶。

6楼:江苏强盾消防设备****

红绿灯的作用是对行人和车辆起到秩序化的放行和安全通行的交通设备.

红绿灯是道路交通的信号灯,是对行人和车辆起到秩序化的放行和安全通行的交通设备。为 了交通安全,我们过马路时一定要看红绿灯,并严格遵守 “绿灯行,红灯停”的规则

1绿灯信号是准许通行信号

2红灯信号是绝对禁止通行信号

3黄灯信号 ,黄灯亮时已越过停止线的车辆,可以继续通行。

红绿灯的作用是对行人和车辆起到秩序化的放行和安全通行的交通设备。

在今天,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。

信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。1968年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号,面对绿灯的车辆可以直行,左转弯和右转弯,除非另一种标志禁止某一种转向。

左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号,面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号,面对黄灯的车辆不能越过停车线,但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。

此后,这一规定在全世界开始通用。

随着汽车的不断增加,城区堵车现象已普遍,究其原因,与红绿灯设置不合理不无关系。为什么有的路段经常性堵车呢?比如:

1、由西向东端州三路与交界路段、牌坊前由东转向南路段等等,经常都见一条长长的车龙,特别是上下班高峰期,堵车更严重。拿牌坊前由东转去天宁路段的红绿灯来说,短短十多米需两次等待,在东路口往左转,好不容易等到绿灯了,但只有15秒钟的时间供你通行,过了,车头还来不及摆直,在华侨大厦门口马上又是绿灯转红灯。 2、由西向东端州三路与工农路交界路段来说,本来由西向东端州三路是主干道,车流甚密,但绿灯通行时间甚短,因而致使部分直行的车辆被逼改道行驶,给直行的车辆正常行车造成不便。

加上一部分停车等后通行的车辆不按指示通道等候,使端州路上下班时间堵车更严重; 3、人民路有两所学校,**量较大,而在宋城路与人民路交叉十字路(即城门拱)的红绿灯,其人行道红绿灯设置在城门拱南边,车辆由北往南行时,由于城门拱阻挡了视线看不见南边的情况,成为安全隐患。另外,红绿灯停留时间长短不合理使那里经常发生堵车,人为造成了“行路难”。 4、在新贸路口的红绿灯指示十分混乱,这边行人未走过,那边车辆就过来,原因是交通灯的设计分流不合理。

建议: 1、有关部门要以人为本,科学合理设置,适当调整个别路段红绿灯的分流时间,邀请专业人士,应实地测试调整,使主干道的行车更畅顺; 2、增加交通分流设施,合理安排分流,适当时可扩建一些分流小道; 3、将人民路米仓巷尾的人行道移到城门拱的北侧并设红绿灯,使车辆和行人都能看到,消除安全隐患。 答复 肇庆市公安局关于对政协九届一次会议第117号提案的答复 叶剑桐委员:

你提出的《关于合理设置红绿灯的建议》(提案117号)已收悉,现就有关问题答复如下: 你提出的合理设置交通信号灯的建议,我局交警部门按照有关国家规定,从交通现实情况出发,并参考市民提出的合理意见,对市区各路口红绿灯的转换时间多次进行调整。在调整过程中,充分考虑到车辆在路口各方向的通行和滞留时间和照顾行人安全横过马路的合理所需时间,力争交通信号灯分配时间做到科学、合理,既确保道路的安全畅通,又力争让广大市民满意。

我局认为,影响市区道路交通安全畅通的因素是多方面的,如:车流量的增加、道路交通网络建设是否合理、交通安全辅助设施是否完善及市民是否具备合理安全意识等。目前,由于我市现阶段路面实行开放性的平面设计,主要路口没有行人隧道和人行天桥,车流与**在路口的安全通行完全靠交通信号灯指挥,容易出现交通堵塞现象。

在今后一个阶段,我市为改善中心城区的交通环境,已将牌坊等主要路段的周边路口设置行人地下隧道纳入发展规划之中,目前正处于市府审定阶段。我局相信,行人地下隧道等工程建设完成后,将缓解主要路口的交通压力,提升主要交通干道的通行能力,极大完善我市交通网络,有力改善我市交通状况。 关于你提出的将人民路米仓巷尾的人行道移到城门拱的北侧并设红绿灯的建议,因该人行道的设置决定是由我局会同相关部门对该路段的现实情况进行调研并结合实际决定的。

从目前实施效果来看,该人行道设置合理,符合现实情况需要。因此,我局认为,并无改变人行道位置设置的必要。

堵车现象日渐严重,在今时今日,车水马龙的生活里,红绿灯到底帮到我们什么,道路设计是否有问题?值得深思 ... ...

在今天,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。

信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。1968年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号,面对绿灯的车辆可以直行,左转弯和右转弯,除非另一种标志禁止某一种转向。

左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号,面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号,面对黄灯的车辆不能越过停车线,但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。

此后,这一规定在全世界开始通用。

让交岔路口的行人和车辆,按规定时间有序通过,防止道口无序。

14楼:谐波治理无功补偿

就是代替交警指挥交通啊,就是为了保证整个道路的畅通,让车辆安全、迅速的通过。

红灯停 绿灯行 黄灯等

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表

示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。

交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

由红色、黄色、绿色组成的灯,是一种交通工具,红灯亮了,马路上的车就得停下来让行人过马路,而绿灯亮了得停行人就得停下来让车过马路,黄灯指的是快要转换红色或绿色的灯了。

红绿灯(交通信号灯)一般指交通信号灯。

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。

交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

绿灯一般是交通用语,指的是红绿灯,绿灯行的意思。开绿灯就是办事行方便,一切以最便捷,最有效律的方式办事。

开绿灯,就是办事的时候有人帮你。帮你打点一切,让你一切顺利。就算有难的事情也是为你开绿灯。让你的事情一路顺风,就是绿灯。

比喻准许做某事:不能给不合格产品上市~。

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很多车主都有这样的困惑,过十字路口是绿灯,由于各种不确定的原因被堵在道路中间,恰巧信号灯变为红灯,这个时候该怎样通过?会不会被拍照?此时如果对向车不避让发生事故算谁的责任?下面老斯基的车就这几个问题来为大家解答一下。请关注:老斯基的车

如果遇到上述问题,一般情况下只需跟着前车加速通过即可,不会被电子警察拍照算你违章。闯红灯的判定需要三张照片:

1.红灯时车轮越过停止线


只有这三种情况完全发生时,电子警察才会判定你闯红灯,缺一不可,否则闯红灯行为不成立。即使“失误”被拍,也可以到交管部门去申请行政复议。

当正常通过路口被堵在路中间时信号灯变红,如果你停车的位置不影响各个方向的通行,可以选择等待下一个信号灯变绿的时候再走;如果你马上要通过路口且离的很近时,一定要跟着车流加速通过,以免影响他车通行。

举个例子,你在路口自西向东行驶,需要左转到正北方向,这时堵在了路口,南北方向直行绿灯已经亮了,千万要跟紧车流,不要让绿灯方向的车插到你前面造成交通拥堵,不要让,你让了一个他过去了,但是下一个人不一定让你,堵在路中间很快这个路口就会乱成一锅粥。

如果这种情况下与绿灯方向的机动车发生剐蹭,不必担心,一定是他全责的。一般我们说转弯让直行,但是这种情况除外,我们称之为“灯头让灯尾原则”。
有兴趣的朋友可以去看看我回答的另一个问题:什么情况下直行车辆要避让转弯车辆?

首先,你是在绿灯的时候过线的,所以肯定不算是闯红灯。因为闯红灯有一个当你在红灯亮的时候,从停止线经过并且没有停车意识的过程。各地要求严格程度不同,有的地方过线停了只要不过分就可以,有的地方以车身为标准,有的地方以车轮为标准。

其次,如果路口拥堵,你在绿灯时过线,但是堵在了路口中,是要算闯绿灯的。这个比较难以具体衡量,一般认为如果你不能在变红灯时候通过右侧直行车道,也就是挡住了垂直方向正常行驶的机动车,就会被视为闯绿灯。各地的判定标准和处罚力度不同,具体可以咨询当地老司机或者交警部分。

第三,如果是按照交警的指挥,那么这个信号灯无论是什么灯都可以忽略。

不算闯红灯,电子眼拍照必须拍到三张完整照片才算闯红灯,第一张照片在越过限行线,也就是斑马线这里,第二张在十字路口中间,第三照片在红绿灯出口处。你的车在绿灯的时候,已经越过限行线,也就是说电子眼没有拍到你第一张照片,车子行到中间变成红灯,这个时候,电子眼才开始拍照,电子眼拍到你后面两张,你不属于闯红灯,你可以继续前行。

情况可灵活对待,如果到了十字路口中央点,由于前面堵车,还没有过去就变红灯了,此时此刻,因为你后方的停止线以外的车辆已受红灯制约而停止,你可以尽快过去,不要影响横向车辆的正常通行,如果有交警示意通过要快速通过,相反被示意停车要尽快停车,一般情况下交警会示意快速通过。这种情况下一般不会视为闯红灯。

正常情况下不算,或者可以申请复议。闯红灯的评判标准是:红灯亮了,你的车轮越过停止线,(第一张照片)继续前行,(第二张图片),在越过前方的停止线(第三张照片),如果这三张照片有了,就是闯红灯了。

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