创作立场声明：文章不定时更新，会根据评论咨询，更新更多知识点。本文只讲干货
电池容量，能量值，并联串联关系如下： 对于电池，大家可能最在意的就是容量问题，但是，实际上，容量并不能真实的代表电池能用多少时间。这里就有一个能量值的概念了 因为更新部分，没办法画图了，简单说一下 一节电池，就好比一个圆柱形 电池容量=====圆柱形的底面积 电池的标称电压==电圆柱形的高度 能量值====圆柱形的体积 这个时候，能量值=电池容量*标称电压 如果多节电池并联，就是并排摆放 这个时候底面积就相加了，高度还是一样的高度。所以得出结论，电池并联的时候，电压不变（高度没变高）。容量变大了 对应的，如果多节电池串联，就是叠加起来，那么电池电压就变高了，但是底面积不变（电池容量不变。 最后，同样的数量的电池，不管你并联，还是串联，最后得出的能量值都是一样的。说明物品不管怎么摆放，最后总体积还是一样的！ 给大家避坑指南来了： 有些电池在购买的时候，商家基于某些因数，比方说1.5V的锂电池（原理是在电池内部加入降压电路板，直接把锂电池电压降低到1.5V恒压输出），这个时候，如果直接标电池的容量，可能只有300mah，或者400mah容量，很多消费者不懂锂电池标称电压是3.7V的，会自以为的拿去对比普通1.2V的镍氢电池 所以这个时候标容量值，商家觉得太吃亏，所以很多商家会标能量值，多少多少mwh 但是，这种情况就会被人钻空子，比方说一节18650电池，本来也就2000mah的容量 但是有的商家会标个7400mwh的能量值上去 很多客户不明白，以为这个电池这么大容量的啊，还这么实惠，赶紧购买 购买回去一测试，只有2000mah，找商家咨询，人家没标错啊，只是人家标的是能量值，并非容量值
【写作说明】：看过一些论坛的文章，基本上不全面，或者说有些文章拍照为主，没有太多专业性的评测。所以打算系统的介绍一些锂电池，特别是18650锂电池，大家最常见的
本文属于心情流水账，就是想到哪里写到哪里，但是尽量会挑选各种干货来做讲解
所谓的18650电池，只是一个电池尺寸的规范，18mm直径，65mm高度，0代表的是锂电池。根据这个定义，市面上很多锂电池，比方说 18650一类的，大家应该知道大概尺寸了
顺便说一下，常用的家用5号电池，大概尺寸就是14500，也就是14mm直径，50mm高度，不信的小朋友可以去测量一下（的话要注意绝缘，切记切记）
继续说18650锂电池，，那么前面说到尺寸固定了，那么在这个尺寸基础上，就会产生两大需求分歧
一类产品追求容量为主，比方说大多数的充电宝，，一类产品，他们对于电池多少放电性能要求不高，容量大，续航时间长。最好价格实惠，这类产品，对锂电池的需求定位在于容量型定位
还有一类产品，比方说，各种无线电动工具（比方无线，无线切割机，无线园林剪裁机一类） ，这类设备首要要求就是大动力，电流放电性能要求很高，那就需要动力型电池，也就是动力电池
好了，现在同样尺寸的18650电池，已经分成两个派别了，分别是容量型电池和动力型电池
所以在选购电池之前，可以根据自己设备的工作特性，来选择电池类型
当然了，动力型电池可以完美的替代容量型电池工作，但是容量型电池就无法很好的代替动力电池工作了
锂电池18650电池，既然是电压，肯定有个标称电压，这个标称电压一般为3.7V，也有叫3.6V的，但是意思一样，大家理解即可，比方你的18650电池上面标的3.6V，你也可以买个标3.7V的，是一码事。
充满电压4.2V（99.9%的标准锂电池都是4.2V充满电，细微过冲不可避免，比方说你冲到4.21 4.22V一类的问题不大，但是不要冲到4.3V，过高电压带来电池的损伤，以及不安全因素。）我们之前拿可变电源持续给一节容量电池做充电测试，当电池充到4.8V的时候就开始出现轻微的漏液迹象了，到了5V就开始严重漏液。
目前18650锂电池的体积限制在这里，所以目前要说容量，量产里面最大的就是三洋GA，三星35E LG MJ1，以及sony VC7 这几个型号，都是标称3500mah，10A放电，实际测试容量均为mah。以标准放电0.2C（关于这个多少C，后面会单独讲解）来测试，截止电压2.75V 。这个是目前已知的量产里面容量最大的几个型号了。如果你还看到什么标的4000mah的，或者6800mah ，8900mah的，那么你就应该明白，这电池肯定是虚标了。
前面还说了动力电池，同样体积，可以追求容量，把容量做的很高，但是容量做的很高，是提高了能量密度，材料堆的很紧实，带来的一个问题就是内阻会变大，内阻这个参数后面说。内阻变大带来的直接影响就是放电性能下降。所以动力电池为了追求大电流放电，必须做到低内阻，目前牛逼的18650电池，比方说三星的25S，sony VTC5A，可以做到单节内阻再9毫欧左右，25S是9毫欧以内，而C5A夏季可以测试到9.5毫欧。
低内阻的带来的就是可以大电流放电，但是需要做到低内阻，容量就无法做到很大，所以像三星25S 容量是2500mah的，而sony C5A只有2600mah。当然了，随着科技的进步，还可能会有更大的突破，比方说有的设备追求容量，动力的相互兼顾，可以选择一些其他型号，比方说sony vtc6 ，3000mah的容量，内阻12.5-13毫欧左右，三星也有一款型号30Q ，也可以做到3000mah，内阻13-13.5毫欧（批次问题，有时候也能测试到和sony vtc6一样的内阻）。
根据第三第四部分，小结一下：同样的规格的电池，容量越大，内阻就越大，放电性能就下降。也就是容量和放电性能是相互克制的。科技的进步只是为了尽可能的做到更大容量，更高放电性能。
锂电池产品的特性，带来的就是使用方面要求比较高，比方说不能过度充电，不能过度放电。当然了，对于电池来说，短路是万万不可以的
所以各种锂电池，都是通过电压来判停的，。标准锂电池充电程序就是CCCV模式，CC就是恒流充电，CV就是恒压充电。比方一个锂电池充电器可以设置充电电流1A充电，那么在3V到4.1V之间，可以一直维持在1A电流充电，等电压冲到4.1V以后，就开始切换入恒压充电模式了，充电器固定4.2v恒定电压，充电电流开始慢慢下降。所以有一些玩家买个带实时显示充电电流的充电器，看到电流只有0.3A 0.5A，根本没到设定的1A充电电流，就开始惊慌了。不要紧，看看是不是进入恒压充电模式了
对于放电，最好是在设备端电路板上加装保护电流，比方设置到3V电压的时候就截止供电，保护电池。目前各种正规的锂电池用电器都会设置保护电路，或者低压提醒电路。但是在大天朝，你总会遇到各种山寨产品，比方各种山寨手电筒，它帮你把能省的也给你节省了，把不能省的也给你省下来了。一句话：买的时候是真的便宜，真的开心。但是以后使用的每一天，都是烦恼。
所以购买锂电池产品，一定要注意注意再注意
1：这个电池30A放电，我放手电筒上，会不会手电爆了
回答：这类问题，一般是不太理解30A代表的意思，所谓的30A是代表电池最大持续放电性能。电池作为一个能量提供者，和家里手机充电头标的5V 2A一个意思，代表的是该设备最大放电性能。比方你用于手电筒，手电筒的电路工作需要2A电流，那么最后实际工作电流就是2A，并不是30A电流。当然了，如果你设备工作电流20A，，你找个10A放电的电池塞进去，那肯定工作不起来。以为电池提供不了那么大的电流
2：我电池是25C放电的，你这个电池是否可以使用？
这里给大家普及一下基础知识：
平时大家说的多少C，比方5C 10C ，25C到底是什么意思呢？
这里的5C并不是说5A放电电流
C的意思是容量，capacity 的英文的第一个C，
比方你电池2000mah，那么5C的意思就是5*C
简单计算一下就是5*ma，也就是10A放电
当你遇到别人和你谈多少C，多少C，但是压根没说电池多少容量的时候，那就是在和你耍流氓了。撇开电池容量单独说多少C是没有任何意义的。跳蚤能跳自己身高100倍的高度，但是并没有什么软用。估计还没有一个高中生跳的高！
所以希望大家纠正过来，不要在意多少C，你们要的是多少A放电电流，放电电流才是大家最直接，最直观的参数，10A就是比5A放电电流大
但是10C未必比5C放电电流大，因为你要看C 容量到底是多少
对于非航模玩家，给大家纠正一下，直接谈多少A放电简单明了。
3：我想买多少A放电的电池，请问怎么判断是否真假
这个问题只能说通过多年经验来解答了。这里还是单独说18650的电池。根据对三洋，松下，sony LG 三星这类国际一线厂家的电池内阻测试，官方参数说明，大概整理如下：
内阻是随着电池的电压，以及气温会有一定的波动的。波动原理就是电压越高，内阻越低。气温越高，内阻越低
以上测试参数是基于原装电池出厂电压，以及常温20-25度气温测试。测试结果仅供参考。
所以当你买动力电池的时候，顺便咨询一下商家，你这个电池多少内阻。能准确回答你内阻的，以及可以当场给你拿内阻测试仪测试内阻的。这类商家的产品就比较稳妥了。
PS：不要觉得电池很高深，其实电池很简单
简单到，其实你只需要一个内阻测试仪（约150软妹币），一个带放电测试容量的充电器（约150软妹币）。总共300大洋，你就可以打遍天下无敌手（所有奸商）。
经常可以看到一些专业的电池介绍，会给出对应的测试图，如下图这种的
4：我手里电池是2000mah的，我是否可以购买3000mah的电池
回答：随着科技的进步，容量更大意味着更好的续航。只要电池类型对，电压一致，那么容量更大是好事情，不要拘泥于你原来是2000mah，你就一定要购买2000mah的容量。当然了，避开各种虚标电池
5：虽然某圈子已经差不多倒闭了，但是还是友情提醒一下某圈内玩家，贵圈所有圈内品牌的电池，均为找其他电池换个外皮，标上40A 60A 80A虚标参数，翻倍价格销售。该醒醒了，目前地球上没这么高放电性能的电池。无非就是欺负客户不懂电池，压根没有测试设备来测试。迎合客户想要大放电性能的心态，虚标参数。厂家，商家，客户大家都开心。一节电池卖100多的价格，真的让本人很开眼界。当然了，某圈是虚标多少A，还有个航模圈子是虚标多少C，也好不到哪里去。
暂时想到这么多，剩下的后续补充，图片后续更新
