我觉得格瑞维亚不错,大家怎么看呢?

广汽丰田的赛那纳上市几个月了,其表现也是越来越好。从一开始无人问津到销量榜前三,虽然价格不便宜,但确实很受欢迎。最近一款更运动的赛那即将上市。这款车是一汽丰田的Glanvia,中文名字叫格瑞维亚。当然和海外Glanvia不是一款车。是赛那的姊妹车,也是丰田的两车战略,但是格瑞维亚的前脸比塞纳激进多了。

它采用了美系xse运动版的造型,大面积的蜂窝状网状格栅显得特别霸气,两侧还有导气槽。哥伦比亚的尺寸为85mm,轴距为3060mm,与赛那略有差异,但可以忽略不计。在内部布局上,虽然官方没有发布具体的外形,但是你不用想也知道一定和赛那一样。

车内座椅的布局也是两座、两座、三座带七座。此外,一汽官方表示,格瑞维亚将有一款动力相同的配套车型。2.5自吸油电混合动力系统,综合功率183kW,搭载ecvt变速箱。格瑞维亚和赛那最大的区别就是前脸。

格瑞维亚确实更年轻,更运动,更适合家庭使用。至于价格,估计两者差别应该不大,所以要选其中一个,主要还是看你喜欢哪个造型。据悉,格瑞维亚将于下半年上市。如果有兴趣入手,近期要多关注他的消息。

近日,一汽丰田全新MPV正式亮相,这款车是广汽丰田赛那的姊妹车型,中文名称为“格瑞维亚”。作为一款中大型MPV,格瑞维亚将搭载2.5L混合动力系统,未来将与别克GL8、广汽丰田赛那、起亚嘉华等车型形成直接竞争关系。

作为赛那姊妹车型,相信很多消费者比较关注一汽丰田格瑞维亚和广汽丰田赛那的差异。从官图上来看,格瑞维亚延续了梯形的前进气格栅,内部采用全新的黑色网格状设计,并且在前保险杠两侧增加了仿进气口造型的装饰,整张前脸看起来比赛那更具运动感。

车身尺寸方面,格瑞维亚的车身长宽高分别达到了5175mm、1995mm、1785mm(1765)mm,轴距为3060mm,除车身长度增加了10mm以外,其它方面的数据均与广汽丰田赛那保持一致。

动力方面,一汽丰田格瑞维亚同样基于丰田TNGA-K平台打造而来,搭载2.5L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统,传动系统匹配行星齿轮式的E-CVT变速箱,系统综合功率可以达到183kW。

丰田一直在国内实行双车战略,两款车抢占市场的速度肯定比只有一款车快,无论哪一款车型销量高都能使丰田获益。作为广汽丰田赛那的姊妹车型,一汽丰田格瑞维亚的主要竞争对手肯定也依旧是别克GL8、起亚嘉华等车型,未来两款车型的月销量能各自稳定在5000台以上就证明丰田的战略是正确的。

对此大家有什么看法呢?欢迎留言讨论。

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