【中国 新闻】2月6日，一条劲爆的消息传来，那个做无人机竞争不过大疆的亿航智能，另辟蹊径做了架载人飞行器，首次公布了“亿航184”系列飞行器载人飞行测试的视频。其中，亿航智能创始人兼CEO胡华智亲自试乘，并讲述中国人自主研发的自动驾驶载人飞行器完成各类载人飞行测试的过程。从视频来看，这架载人无人机飞行非常稳定，而且酷炫极了！
据悉，参与过亿航184系列载人飞行测试的内测乘客已达40余人，其中包括广州市副市长王东等政府领导、公司全体高管、技术研发人员、合作伙伴、潜在客户等。此外，在亿航184高配置的手控飞行版本中，机舱内加入了手动操控装置，为有飞行驾驶经验的乘客提供可自行操控飞行的选择。
胡华智透露，目前亿航智能已经开发出双人版自动驾驶载人飞行器机型，并通过实际载人飞行测试，可搭载2位乘客，载荷280公斤。在2017年，亿航智能还通过了AS9100C国际航空航天质量管理体系认证，其自动驾驶载人飞行器产品亦取得了中国民用航空局颁发的民用航空器特许飞行证，可以说距离亿航载人飞行器的上市已经不远了。
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创新科技 亿航智能——载人无人机技术领先全球
发布时间： 23:44 来源：中国报道
中国报道讯（黄磊刚 报道）1月31日，在广州市科学技术局组织中央和广东主流媒体记者来到中国首家且唯一一家载人无人机适航审定试点单位，同时又是民航局民用无人驾驶航空器管理专项工作组成员企业——亿航智能。
亿航184自动驾驶飞行器
据悉，亿航智能是一家全球领先的集研发、生产、销售、服务为一体的智能飞行器高科技创新企业，总部位于中国广州，以秉持“让人类像鸟儿一样自由飞翔”的企业使命，亿航智能为各个行业领域客户提供简易、智能、安全、高效的飞行器产品和解决方案，包括自动驾驶飞行器、智慧城市管理指挥调度中心、行业应用网联无人机、无人机物流配送、无人机集群编队等。作为全球民用无人机行业中，诸多创新技术与应用模式的先行者，亿航智能不断探索天空的边界，让飞行普惠智慧城市的美好生活提供无限可能。
亿航智能联合创始人熊逸放接受媒体采访
据亿航智能联合创始人熊逸放介绍，亿航AAV被列为审定重点推进项目，依托实名登记系统，并结合民航局无人机运行管理系统（UOM），建设无人机审定模块，实现全流程网上申请和批复。由此，民航局将建立基于运行风险的无人机风险等级划分方法，开展无人机适航审定分级管理。民航局有关方面的审查方式将从条款审查向制造厂家体系审查转变，引导厂家建立、完善无人机设计生产企业适航体系，促使无人机制造厂家主动承担适航主体责任。同时，遵循正向思维制定适航标准，依照“工业标准→行业标准→适航标准”的路径，建立我国自主的无人机适航标准体系。厂家满足体系要求、无人机符合适航标准后，可颁发无人机适航证件。
目前，亿航智能所有型号的无人机产品均已完成实名登记。其中，由亿航自主研发的载人级自动驾驶飞行器已经被列为民用无人机审定重点关注项目，以其为载体的城市空中立体交通正是世界瞩目的焦点，并被期望在不远的未来为人类提供全新的出行方式。亿航智能正在协助局方分析载人无人机运行风险中与无人机系统有关的部分，以实际运行情况的真实数据为基础，共同建立相关审定标准和依据。
据了解，作为广州市政协委员，亿航智能联合创始人、首席营销官熊逸放在广州市政协十三届三次会议中递交关于“增加无人机物流试点”的提案，紧扣中国物流第一城的城市特性，为广州市科技创新发展建言献策。
为了使广州在2019年继续锁定无人机科技在增强城市综合实力上的领先地位，巩固人工智能领域的国际级示范效应，熊逸放提出了三点建议。一是进一步发动并联合本地产学研企力量，研究和探索无人机物流技术助力广州市物流发展、城市建设、空港经济等方面提供可行性研究报告，拓展无人机科技在加强城市综合功能上的应用场景；二是建议在2019年内完成2-4项无人机公共服务平台、无人机调度中心、无人值守机场等基础设施的建设工程。三是建立市内无人机物流运营常态化政企沟通机制。
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在日常生活中我们经常会看到
一些有钱人开着各种豪车，
这样的交通工具已经无法满足他们强烈的好奇心了。
虽然飞行汽车还没有出现，
但是各种先进的飞行摩托车
已经渐渐出现在我们的生活中，
很多土豪们都开始玩起飞行摩托了。
这样不但不会堵车，而且还很拉风。
今天沐世界为大家带来：
5款已实现量产的可载人飞行器。
我们在电影中总会看到各种非常前卫的交通工具，
其中的飞行摩托是大家都特别熟悉的，
是号称世界上第一款可载人飞行摩托车。
Malloy Hoverbike的设计灵感来源于直升飞机与摩托车，
继承了直升飞机的便捷高效，
也保留了驾驶摩托车时那种淋漓畅快的体验。
由汽油发动机提供动力，
最大载重量为130公斤，
最高可飞到3044米的高空中。
时速也能达到96公里/小时，
续航能力高达240公里。
只要会骑摩托车就能驾驶它在空中自由飞行，
看上去就像是一台无人机一样，但它是可载人的，
骑上这样一款“大型无人机”上下班，
该是多么酷炫啊，关键是不用担心堵车了。
是由法国著名设计师Lazareth打造的，
这款飞行摩托有两种模式：公路模式和飞行模式。
当你在畅通无阻的公路上驾驶时完全可以选择公路模式，
这时你驾驶它就跟骑普通的摩托车没多大区别，
一旦遇到堵车的路段，只要启动飞行模式，
这款摩托车就会神奇的飞起来。
充满电可持续飞行100公里，
摩托车的四个角落配备了4个1300马力的涡轮发动机，
可让其随时随地实现垂直升降。
值得一提的是，这款飞行摩托车是限量版的，
全球只发行了5辆，每辆车的售价为56万美元，
对于土豪来说，买上一辆不仅方便了出行，更是一种投资。
飞行器外部机身采用碳纤维打造，可载重 114 公斤
这款飞行器依靠四个重型螺旋桨保持空中悬停和飞行，
最高时速为 96 公里，可飞离地面 500米。
该公司表示，这款飞行器的大小允许其在家门口悬停，
甚至可在汽车停车位起飞和降落。
依照气候条件与驾驶体重，
飞行时间介于 10~25 分钟，
还可执行遥控无人飞行模式，
其飞行时间则预估可达 40 分钟。
此外还搭载自动稳定器、自动起飞与降落系统，
以及紧急降落、声音和视觉警示等电子安全系统。
Hoversurf还在2019年将飞机出售给迪拜警察局。
最近又通过了美国联邦航空管理局的要求，
被归类为合法的超轻型飞机。
亿航开发的空中出租车，
其定位为中短程的空中交通运输。
飞行器配备了两个乘客座椅，
可以承受的最大载重量为258公斤，
动力方面采用了多旋翼马达系统的全电动设计，
充满电可在空中飞行25分钟。
乘客只要设定飞行路径、系好安全带即可出发。
EHang计划开始批量生产，
到2021年中期实现300架空中载人无人机的目标，
希望在中国打造一个短距离的空中Uber。
在科技领域中国从来也不甘落后，
既然世界各地都在研发飞行摩托，
40岁的赵德利当然也想发明点新鲜玩意。
经过前后1500多次遥控飞行测试后，
赵德利终于驾驶自造的飞行摩托缓缓离地升空，
并且实现了在6米高的空中稳定悬停，
短短几分钟时间的载人试飞，
宣告这款载人飞行摩托--筋斗云成功了。
它的主体采用四轴八旋翼结构，
纯电动动力，最大输出功率80千瓦，
按照设计，最大起飞重量256公斤。
最高飞行高度3000米，
最快飞行速度每秒20米，
可由飞行员手动操控，也可自动驾驶。
还能实现自主悬停、自动降落，
可通过航点规划实现自主飞行，
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