电动汽车充电桩的电价是三相电还是单相电

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-06-24 06:46 标签：
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问答帖充电桩 三相还是单相

准備装充电桩了，70KWh的车请问?家，有装?相电表的吗那样以后升级电池就不用换电表了，就?不知道电管所给不给装


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  • ?相?电表?工业用电家用??没有办法满足??，这个应该??可以? ?

  • ?相?电表?工业用电家用??没有办法满足??，这个应该??可以? ?

    相电听勘测师傅说特斯拉充电桩

  • 我看?区里特斯拉?装??相电，听勘测师傅说特斯拉充电桩?9KW蔚来现在?7KW，电管所??定给装?相?以后如果换?电池，电表电桩都?改所以想问问?家有没有装?相?

    供电局两想?相都会装，而且都?免費?但还要看你??区?总容量?否会受到影响，物业有时候会以止为由?同意装桩?

  • 100KW电池，按剩余20KW计算家用充电桩从晚7点到第?忝7点也能充满90%以?。

  • 这就需要你自己去沟通?！  装?可以装? 只要?区没问题！  ?问问蔚来?工作人员！

  • 来说没有障碍要去所在


  • 我看?區里特斯拉?装??相电，听勘测师傅说特斯拉充电桩?9KW蔚来现在?7KW，电管所??定给装?相?以后如果换?电池，电表电桩都?改所以想问问?家有没有装?相?

对于大型电动巴士来说充电桩嘚输入必须是三相的，因为功率太大了只有三相电才能带的动；但是对于普通家庭来说，比如大街上很常见的网约车充电桩的输入都昰单相的。
充电桩分好多种有直流充电桩，还有交流充电桩以及交直流一体充电桩。
1、直流充电桩属于快充型输入电压采用三相四線AC 380 V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电可以提供足够的功率，输出的电壓和电流调整范围大可以实现快充的要求。
2、交流电动汽车充电桩俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接为電动汽车车载充（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供输出没有充电功能，需连接车载充電机为电动汽车充电相当于只是起了一个控制电源的作用的。
交流充电桩的输入分为三相和单相的从网上找点资料看，比如下面这个输入就是单相（220V），这种充电桩主要就是为了满足家用需求的：
你想啊一个家庭用车，到哪能那么方便的找三相电啊而且对于不专業的人来说，三相电的危险性也高所以你的问题根本是不可能的，这样的话新能源汽车也难以推广普及

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