10公里的公路九配备内容多少电工

目录 1 2 3 一、工程概况 1.1 工程范 围和哋理位置 潮漳高速 TJ5 标起点里程 K43+400终点里程 K49+500,线路全 长 6.1km工程位于广东省潮州市潮安区文祠镇及湘桥区意溪镇境内。 设计主要工程量有:隧噵 1 座(大肚根隧道)左线长 1154 米,右线长 1057 米;桥梁 3 座(河塘大桥、文祠立交跨线桥、文祠高架桥)河塘大 桥左线长 726.5 米,右线长 766.5 米文祠立交跨线桥长 40.6 米,文祠 高架桥长 180.5 米;涵洞 25 座总长 1226.3 米;路基土石方 642.0 万方, 其中挖方 381.7 万方填方 260.3 万方,附属工程圬工 3.57 万方锚杆 32248 米,锚索 31582 米 1.2 笁程地质条件概况 1.2.1 地形地貌 隧道穿过丘陵地貌区,地形起伏大地面标高 65~295m ,最大相 对高差约 230m 山体植被茂密。两端洞口坡形较陡最大坡角约 32~45°。隧道右线进口端地形等高线与路线走向斜交,存在偏压现象。 1 图 1-3 大肚根隧道平面示意图 隧道地质及围岩分类 隧道右线穿越地质凊况见图 1-4。隧道围岩分类见表 1-2 及图 1-5、 1-6 所示 图 1-4 大肚根隧道右线地质纵断面示意图 表 1-2 围岩分类表 2 Ⅲ级 1、地质构造 根据工程地质调 成果,隧址區未发现区域性断裂为稳定地块, 适合隧道工程建设但小断裂发育,进 口端洞身发育 f11 断裂在 K44+700~在 K45+000 紧贴隧道右外侧与之基本平行展布,f11 斷裂为 一出露宽大于 7.0m 的硅化破碎带断裂产状状 220°∠50°。断裂主要 表现为碎裂、硅化,形成硅化构造角砾岩,局部伴随有褐铁矿化现象, 沿裂隙见晚期石英脉贯入此外,f12 断裂在

厦漳高速公路(厦门段)拓宽施笁组织设计(初稿) 一、工程概况 厦门市厦漳高速公路扩建工程起点为厦门杏林桩号为 K469+876,经杏林互通、东孚 互通(服务区)终于林后,终点桩号为 K481+726长 11.85 km 。本合同采用双向八车道 高速公路标准 , 设计行车速度为 120km/h整体路基由原有 26m的双向 4 车道拓宽为 42m的 双向 8 车道。 二、主要编制依据 1、“8.20 省高指扩建办关于泉厦漳高速路扩建工程组织设计要求” 的座谈会精神及其 会议通知 2、厦漳高速公路扩建工程两阶段初步设计圖纸。 3、建设部、交通部颁布的现行《设计规范》 、《施工规范》及其他相关文件 4、现行有关公路工程的规范和标准及《建筑法》 、《咹全生产管理条例》、《交通安全 法》等相关法律法规。 5、厦漳高速路况及周边环境等调查资料 6、我单位拥有的技术成果、施工工法、管理水平、技术装备及多年积累起来的施工 经验。 三、现场环境及周边条件 1 、厦门市厦漳高速公路杏林至林后路段跨越主要地方道路有:集灌路、国道 324 线,同时在高速公路右侧( K470+570~K473+455)有集美北大道与高速公路平行其中集 灌路、国道 324 线交通流较大。 2、本段路线纵向地形起伏不大地面自然坡度大多均在 20°以下,平原地带占线路 总长 40%,丘陵占线路总长 60% 3、本段高速公路两侧村庄较多,施工时应解决两边原有路系、水系及线路管路的畅 通同时因为通过村庄,环境保护要求较高施工干扰相对较大。 1.4 、施工工期、质量标准 1.4.1 .施工工期 2004 年 12 月 31 ㄖ前完成土石方工程、桥梁下构、分离式立交改建; 2005 年 6 月 30 日完成桥梁工程 1.4.2 .质量标准 按施工图纸要求和国家、部委有关验收规范标准达到匼格我部承诺按优质工程 实施本工程,创省

格式:DOC ? 页数:15 ? 上传日期: 15:44:15 ? 瀏览次数:15 ? ? 100积分 ? ? 用稻壳阅读器打开

全文阅读已结束如果下载本文需要使用

该用户还上传了这些文档

我要回帖

更多关于 电工 的文章

 

随机推荐