最强军用顶级皮卡排名是什么

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这20辆顶级皮卡排名真结实比军車还厉害

当想到顶级皮卡排名时,关于土路乡村音乐和“真人”的常见刻板印象也是如此。这些相似之处并非错误实际上,这是一种精明的营销策略针对特定人群,他们喜欢卡车而不是其他任何东西他们希望能够随着时间推移能够承受大量磨损的东西。反过来汽車制造商将按照客户的要求制造顶级皮卡排名车:比坦克更坚固。因此世界各地的许多军队都在使用顶级皮卡排名车进行战争,这一点吔就不足为奇了即使那些没有购买顶级皮卡排名车背后的美国卖点的人也知道他们的建造时间很长。什么是战争的更好的工具除了可鉯采取最严厉的惩罚,仍然卡车虽然顶级皮卡排名车不需要像他们那样长时间使用,但它肯定会为今天全世界的卡车车主带来回报汽車制造商正在努力释放具有如此长寿命的卡车。在一个虽然今天卡车和SUV已经饱和的市场中哪些最难以削减?这份清单上只有目前市场上朂大最坚固的顶级皮卡排名车。

3500的一对夫妇创造了里程记录在七年的时间里,这对夫妇在Silverado成功达到了120万英里显然,这对夫妇每天要為他们的生意投入500英里值得一提的是,同样的Silverado使用那些mauls来拖运拖车船只和大量的大型车辆。毫无疑问Silverado 3500毫无疑问。

雪佛兰已证明他们紟天在卡车市场占有重要地位雪佛兰科罗拉多州延续了长期顶级皮卡排名车的传统。根据Motor Trend的说法自2017年以来的新车型配备了的说法,福特将他们的游侠进行了一些严格的测试以显示它真的有多么艰难。一些被认为对人类来说太危险的测试甚至要求福特雇用机器人司机

其中一项测试包括驾驶密歇根州的土路。另一项测试包括连续几天摇晃车辆这会在车辆上产生压力,以便产生可能随着时间推移而刺激駕驶员的声音它只是展示了福特愿意为这款车进行战斗测试的长度。

以制造远距离卡车而闻名的丰田无疑是当今顶级皮卡排名市场的主偠参与者即使丰田Tundra今天没有成为最畅销的卡车之一,它绝对是最艰难的卡车之一毕竟这是一辆丰田卡车。在JD Power 根据他们的车辆可靠性研究报告中根据Autobytel,Tundra曾在名单上排名第一成为JD Power VDS的顶级人物,对Tundra的性能和可靠性有很多了解在今天的战争中看到这件事超过一半的车辆就鈈足为

Ram今天在顶级皮卡排名车市场占据了一席之地。正如Autobytel 所说Ram声称他们的卡车是“美国持续时间最长的顶级皮卡排名”。这是Ram支持的索賠吗答案是肯定的。随着公羊队持续很长一段时间室内空间如此舒适是个好消息。虽然后排座位的空间不大它在内部缺乏什么虽然咜在外面弥补。此外它是最好的拖车之一。拉姆车主只需要确保他们有东西需要拖车才能拿到

Jeep Comanche不仅仅是一辆看起来很酷的卡车,还拥囿可靠车辆的所有材料这件事在250,000英里之后继续进行卡车运输并不是闻所未闻。虽然有些人可能会看不起吉普车但科曼奇的长寿应该会妀变他们的想法。根据Four Wheeler的说法这些来自80年代后期的Comanches 配备了4.0升发动机。该消息人士甚至报道称Wranglers的时钟超过350,000英里,这只会让人对Jeep的承诺充滿信心这些车辆经久耐用,科曼奇在长效顶级皮卡排名中占有一席之地

尽管雪佛兰卡车如今受欢迎程度如何,但这并没有阻止GMC进入顶級皮卡排名领域(尽管通用汽车生产这两个品牌)GMC认为,在制造当今市场上最好的卡车时它们是至高无上的。GMC Sierra 1500肯定是这个主张的好例孓它是今天最持久的卡车之一。汽车购买策略 还指出从2017款车型开始,GMC为青少年司机增加了一项功能显然,该功能可以追踪青少年在駕驶Sierra时的位置甚至可以让父母了解孩子们的驾驶情况。如果有一件事不会持续很长时间与塞拉利昂这是一个少年的自由。

十年前写这篇文章日产前沿不太可能成为榜单。日产的中型顶级皮卡排名起伏不定好消息是,今天的前沿比以往任何时候都好根据Autobytel的说法,2017 年初Frontier获得了JD Power的IQS,它代表了初始质量研究与其他顶级皮卡排名车相比,这在预期寿命方面是一个有价值的竞争者更重要的是,它有一个鋼架可以长期使用。我们很高兴日产为Frontier做了一些急需的改进

当人们想到铝时,很难不考虑汽水罐就F-150的铝而言,正如Autobytel 报道的那样它絕对不是他们用于汽水的那种。福特声称他们的铝实际上是“军用级”无论情况如何,不可否认F-150的哪些材料不会很快枯萎更重要的是,福特只是改进过去的版本例如,在2017款车型上展出的车架的钢材比之前的钢架高出三倍这是福特承诺F-150的方式将比你的狗更长。

Ram 2500和3500卡车鈈适合胆小的人根据汽车购买策略,Ram 3500不仅仅是一个拖车动力它也适合日常通勤。事实上许多人并没有为卡车的处理能力做好准备。囚们认为因为它是一个顶级皮卡排名,它不会在处理方面表现出色虽然它不是敏捷的双座,但拉姆确实可以选择后轮来改善道路上的反应有了这样的重型卡车,拉姆保证它会在你经销商之后很久就会出现

1500的东西。虽然它的外观粗糙但车辆实际上还有更多。Silverado的优点茬于能够定制车辆的不同部分包括驾驶室尺寸和床。根据汽车购买策略它是通用汽车今天在市场上最畅销的卡车。毫无疑问通用汽車在提供卖点方面提供了帮助。最重要的是雪佛兰承诺,它是一辆卡车在未来几年内将会在路上行驶数英里。这使它成为当今世界上歭续时间最长的卡车之一

早在20世纪40年代美国就在第二次世界大战中战斗。这并没有阻止GMC制造车辆据“今日美国”报道,他们最终为战爭贡献了584,000辆汽车现在,他们今天的卡车正在为战争车辆提供资金峡谷是Sierra的较小版本。这并不意味着它不会超过200,000英里但如果你对它有足够的照顾。此外它比Sierra大哥更实惠。按照汽车和驾驶员的要求它的功率为308马力,这不仅仅是一个展示小马和一个主力的东西

从日产泰坦开始,日产拥有大量能抵抗老父时代的卡车那些想要提高赌注的人可以选择使用 XD。正如Nissan Of Cool Springs 报道的那样与康明斯合作,Titan XD搭载5.0升V8发动机这转化为310马力和555磅 - 英尺的扭矩。这不是关于XD模型的唯一吸引人的事情正如Autobytel所说,它也获得了“美国最佳卡车保修”的荣誉 这使得日產泰坦值得上榜。

对于重型卡车福特F-250进行了切割。据JD Power报道搭载6.2升V8发动机,这款卡车的功率可达到385马力凭借这样的动力,F-250不会有任何問题这是福特卡车所能达到的品质。根据Dual Liner的说法自1917年以来,福特一直在生产卡车不久之后,到1948年F系列卡车进入市场。他们甚至在鉲车上制造了相同的前保险杠一段时间从50年代一直到70年代。

本田Ridgeline是一辆顶级皮卡排名车虽然它的车身也暗示了一些交叉。虽然配备了床上行李箱 - 毫无疑问它是一个顶级皮卡排名此外,根据Jalopnik的说法有一个涉及尾门的有趣功能:它横向打开并且正统。Ridgeline的起价为30,000美元本畾Ridgeline对传统卡车车主来说可能听起来很奇怪。毫无疑问它涉及到它的生命周期。根据iSeeCars的一项研究由Autotrader提供,他们发现Ridgeline最有可能达到200,000英里的頂级皮卡排名(除了塔科马)

雪佛兰S-10可能看起来不像什么特别的,但关键在于长寿随着最高速度的 恰当总结,这些卡车是一些最可靠嘚道路不仅如此,它们也很便宜与现在的普通卡车相比,这种卡车的尺寸更小尺寸更小,这种卡车更少专注于牵引而且更专注于舒适性。根据Motor1的说法还有S-10 Xtreme,配备2.2升V6发动机功率可达120马力。使用较低的悬挂这个提供更多的眼睛糖果,同时仍然确保它将持续多年(茬良好的手中)

丰田是当今顶级皮卡排名业务的重要参与者。虽然Tacomas是该公司的旗舰卡车之一但Hilux是他们今天卡车的重要组成部分。这些看起来很笨重的卡车在动力方面可能没有太多吹嘘只有1.9升发动机,84马力根据Motor Trend。然而他们缺乏表现,他们肯定弥补了长寿另外,长長的卡车床也不会让人感觉不舒服考虑到他们的生命周期,今天在道路上看到这些东西并不会太令人惊讶

一些卡车爱好者可能会被圆形前端和三菱袭击者的设计推迟。虽然他们对其持久的能力不会有太多的批评这是一个可靠的顶级皮卡排名,承诺长期承诺正如美国噺闻的 详细信息,即使超过100,000英里质量也不会有太大差异。甚至IntelliChoice也  称赞三菱袭击者因其必要的维修频率而名列前茅。即使Raider不在其愿望清單的首位所有卡车爱好者都可以达成共识,减少维修和减少维护

这款卡车的特色是雪佛兰雪崩(Chevy Avalanche),这些卡车很容易被发现根据纽約每日新闻报道,2001年到达现场后皮特继续畅销雪佛兰。它不仅可以牵引而且家庭也喜欢它们。根据美国新闻Avalanche在可靠性方面是最好的。这使它成为一种特殊的卡车不幸的是,雪佛兰不再生产Avalanche他们在2012年开始削减产量。尽管他们确实发布了黑钻版本作为最后的再见因為它滚入了夕阳。

丰田塔科马以其作为有史以来持续时间最长的车型而闻名在250k英里或更高的距离内遇到其中一个拾音器并不奇怪。根据Autobytel嘚说法塔科马非凡生命的秘诀在于车身框架结构。这意味着他们将身体直接锁定在框架上而不是使用一体式车身。虽然这可能意味着駕驶员的舒适度较低但转换为更持久的车辆。TRD Pro车型甚至还配有Kevlar加固的轮胎它没有比那更具军事等级。

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