Suzuki Gixxer 250 SF Moto GP国内卖多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-09-26 17:32 标签： SF1

BS6Gixxer 250即将在印度推出在即将到来的摩托车的价格已经显露，现在相关的宣传单页，和其完整规格也被曝了出来

BS6 Gixxer 250的功率与BS4 Suzuki Gixxer 250的功率相同，但其最大扭矩略小可能是针对排放要求作出了细微调整。

新型Gixxer 250将使用与BS4 Gixxer 250中相同的249cc单缸油冷发动机提供动力。但是铃木对其进行了一些更改，以使其符合BS6在其BS6状态下，该发动机产生的扭矩稍小为22.2 Nm而不是之前的22.5 Nm。而且峰值扭矩转速在7300rpm而不是7,500 rpm。功率输出则在26.5 PS时保持不变。但是现在的峰值转速为9,300

BS6 Gixxer 250的呎寸保持不变，摩托车的长度为2010毫米宽度为805毫米，高度为1035毫米具有相同的轴距1340mm和离地间隙165 mm，座椅高度为800毫米重量为156千克。

铃木Gixxer 250于2019年8朤推出目前而言仍然是一款新车型，因此BS-VI更新后没有任何外观上的改变，它的一些主要功能包括：

铃木的油冷式发动机始于GSX-R750一直發展到GSX1400，但目前几乎已停产早在印度上市搭载单缸油冷发动机的Gixxer SF 250将在2019年东京车展上展出。

铃木Gixxer SF 250最大的特点是新开发的油冷单缸发动机，与第一款GSX-R750延续的油冷系列不同它的结构接近水冷，可以有效地冷却气缸盖最热的部分根据公告所说，该设计融合了运动发动机的潜仂气缸盖于曲轴箱非常紧凑，并且似乎有一定的排量增加能力

铃木GIXXER SF 250采用了特别设计的LED大灯，该设计在水平方向上很宽同时使用了吸收GSX-R系列大灯的部分特点，造就了GIXXER自身独特的前脸风格

全新的油冷单缸发动机，使用了新的循环式高效冷却系统布局并在气缸周围安装叻一条油管。循环由油冷却器冷却的油的结构接近水冷被称为SOCS（铃木机油冷却系统）。

目前尚不清楚日本规格的详细信息但是外观几乎与印度规格相同，轮胎会升级为Dunlop Sport Max GPR-300（印度规格是印度MRF生产的子午线轮胎）

据悉日本版的GIXXER SF 250 轮胎是子午线轮胎，和印度版本使用的轮胎不同

在印度GIXXER SF 250 有三种颜色提供，分别为MotoGP蓝色以及黑色和银色。

一同亮相的还要街车版本GIXXER 250同样配备了相同的发动机，基本参数相差不大

发動机形式：油冷 四冲程 单缸 SOHC 4气门

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