民航总局首次允许公民考取私人飛机驾照,而2003年5月1日出台的《通用航空飞行管制条例》,则首次允许私人飞机上天 中国首架私人直升机的拥有者是上海的一个私营企业主,自称開着一辆并不算好的进口轿车,不喜欢打高尔夫,不喜欢桑拿...他认为,目前中国的私人飞机拥有者有两个特点,第一是喜欢,第二是基础,包括经济条件和身体条件全部
普通人对直升机的印象大哆来自电视屏幕,偶尔抬头看到空中飞过想想自己能不能上去开,总觉得遥不可及然而随着《关于深化我国低空空域改革管理的意见》发布和低空改革试点推进,直升机飞行的神秘感渐渐消去
中国是目前世界上奢侈品消费增长最快的国家,直升机等私人飞机的消費能力不必怀疑航空业人士认为,中国低空空域开放将极大地拉动整个私人飞机市场在个人用户领域,几百万元的直升机价格比动辄數千万元的小型固定翼飞机有更大的消费群体
从国际私人飞机业的发展现状来看,中国目前在私人直升机方面所呈现出来的发展潜仂只是冰山一角目前美国拥有