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前几天在张大媽看到大把大把580的超级飞马推送虽然不是刚需，不过看到这价格还是心动了没曾想凑单的队友还没找齐，家附近的工厂店三件六折的活动也开始了（定价899）于是趁着午休从公司驱车前往工厂店，赶紧买下了它（箱根版不参与官网活动）
一眼看过去，鞋面是编织网面取消了Flywire飞线和上一代turbo鞋面上的中线，更加轻薄透气不过没有了飞线不知道支撑性是否会下降。
x也没有碳板，不过我没穿过碳板跑鞋不知道是hone什么意思感觉。
再说做工买超级飞马前就看到了很多吐槽做工的，但是这个价格入手还要hone什么意思自行车？
既然是箱根驿傳系列自然有和普通版不一样的地方，鞋的内侧中底印了一个“飛”字造型也与箱根神社鸟居有几分相似，旁边的英文意思是“按照世界级运动员的精准规格设计”。
鞋舌上是耐克的片假名ナイキ（na i ki）上有箱根驿传的LOGO，LOGO整体是山驿传的第三区间就要面朝富士山、沿着滨海公路比赛。后跟部分没有普通款的的时间和RUNNING设计，而是光滑的定型材质
拿起鞋的那一刻，发现虽然中底比较厚不过鞋还是佷轻的，于是我把现役的几双跑鞋做了一下对比（原本觉得多威够轻了没想到一山更比一山高）。
上脚后走了几步觉得底特别的软，跑起来也能感觉到满满的回弹接着我又试穿的飞马36，才明白网友所说的“超级飞马是飞马的涡轮增压版”超级飞马跑步时的回弹给了峩一种向前的动力，后跟虽然薄不过还算硬但是支撑性相比那些厚的后跟肯定还是有点差距的。尺码选择了42码轻微压脚背，不过没觉嘚不舒服平时阿迪我穿43码、耐克42.5码，这双42.5码稍稍大了点（可能是因为后跟薄）
超级飞马的寿命肯定不如纯react中底的飞马寿命长，看大家嘚评价应该在600km左右，所以我决定将它作为我的比赛鞋按赛前两次LSD+比赛来算，能够跑6次全马
因为后跟是拼接的，加上上翘设计这双鞋不适合压马路，走路时脚后跟着地经常拿来走路会降低它的寿命（我的理解）。
现役有一双wave rider 22和一双多威9666不过看到超级飞马这美丽的價格实在没有不剁手的理由，特别是箱根配色希望这双超级飞马能帮助我下半年跑进330。
