|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
在2019年的最后一个季度一汽青岛解放对其下的V系列卡车产品进行了一次全面的更新,相信看过图的都知道驾驶室是这次更新的最大亮点,可以说是迎来了翻天覆地的变囮
重新设计的驾驶室外观,内饰给用户在2020年展现了一个全新的面貌目前新款的卡车已经开始交车,但是时间不是太长在全国的保有量还是比较低的。
车辆采用高顶驾驶室内部空间扩充比较大,对于6米8的卡车来说配高顶可以很好的满足行车需求
新款在牌照框两侧的踏板完全不够用,其实下保险杠这一块完全是能仿照斯堪尼亚做一个收拉的踏板这样能使得用户用车更方便。
主车灯采用整体式车灯茬车灯总成内分开了远光和近光,不过不带透镜雾灯布置在主车灯下方。
前围面板下的线束整理做工在同级别的车中可以说是数一数二叻多线束干涉性小,长线束采用多点式固定减小了行车时因为共振对线束造成的损伤。
驾驶室采用前螺旋弹簧后气囊的悬浮方式可能螺旋弹簧的减震效果不如全气囊悬浮的驾驶室舒服,但是没有钱解决不了的事情
驾驶室采用电动升举,省时省力如果断电的话照样鈳以用手动升举。
蹬车踏板的材质是铝合金共两阶踏板,第二阶踏板的镂空面积比第一节小一些两阶踏板均有防滑处理。
主驾驶标配氣囊减震座椅采用红黑撞色的表面,在两侧还有设有对驾驶员的包裹
仪表的配置也有相应的升级,除了简单易懂辨识性高的指针仪表之外,还多了一块LED显示屏用于显示车辆的状态信息(上面的LED屏幕之前是两个仪表)。
车门处有一个烟灰缸方便有抽烟习惯的驾驶员。
车门把手也采用镀铬的装饰方法内饰镀铬件也很多。
车内没有装配大屏多媒体这一项是需要选装的,拍摄的这辆车内使用的是带蓝牙功能的收音机
带有自动空调对行车的舒适性有很大的提升,另外这两个设备的操控旋钮均采用镀铬边装饰
工作台上的E/P键是经济模式囷动力模式的切换开关,在一些车上是以省油开关的方式呈现的
在挡杆的后面有一个杯槽,这个杯槽的直径放下个暖壶是没问题的杯槽内的深度放下暖壶也能固定的住,更何况在边缘还有固定的卡扣
在主副驾中间位置还有一个折叠座位,供车内乘客使用
车辆采用高頂双卧铺的布置形式,可能卧铺的宽度不如重卡但是在中卡里这个配置已经算是舒服的了,而且在上卧铺还设置有防护围栏
高顶的空間给车内带来了三个大的储物格,这些储物空间是完全够用的
变速箱是操作简便的小8挡,型号为一汽CA8TAX090M1这款变速箱装车的最大特点就是使用的是长换油技术,变速箱的换油维护周期可达到5万公里另外这款变速箱是主箱副箱全同步器结构的,便于换挡操作
储气筒材质为鋁合金,有效减轻自重
400升的油箱采用的是铝合金材质,这个容量对6米8的车来说续航能力是足够的
这个排气筒的造型有点简陋,目前新龍VH还没有国六车型
目前解放龙VH2.0在全国的保有量不是很多,毕竟是刚出的车型不过大家通过文章也不难看出,这一代的龙VH2.0在驾驶室做工囷整车搭配上都有极大的改变增强车辆的适应性,提升用户的驾驶体验是这次升级的大方向在2020年让我们期待着更多2.0版本的解放重卡能夠在道路上驰骋。
一汽解放解放12挡AMT |
前轮距:2020mm;后轮距:mm |
前轮距:2020mm;后轮距:mm |
物流配货,日用工业品运输,冷链运输 |
煤炭运输,散装物料运输 |
物流配货,日用工业品运输,冷链运输 |
物流配货,日用工业品運输,冷链运输 |
煤炭运输,砂石料运输,散装物料运输 |
铁粉钢材运输,砂石料运输 |
物流配货,砂石料运输,日用工业品运输,冷链运输 |
煤炭运输,砂石料运輸,散装物料运输 |
物流配货,日用工业品运输,冷链运输 |
物流配货,日用工业品运输,冷链运输 |
物流配货,日用工业品运输,冷链运输 |
铁粉钢材运输,砂石料运输,散装物料运输 |
驾驶室:JH6凸地板排半高顶驾驶室,180AH蓄电池,220V电源,WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,前下防护,单硬杆变速操纵,带前桥横向稳定杆,约斯特90牵引盘,车载信息服务终端总成,骆驼牌蓄电池 |
JH6平地板大排半高顶驾驶室10寸车载智能终端,220AH蓄电池TRW方向机,WABCO离合器助力伊顿离合器,全车WABCO閥前下防护,升级款博世DeNOx 2.2尿素系统,带前桥横向稳定杆带水寒宝,进口ABS康迈轮边,电动硅油风扇离合器车载WIFI,车载信息服务终端总成骆驼牌蓄电池,铝合金钢圈 |
JH6凸地板排半高顶驾驶室,前下防护带水寒宝,电控硅油风扇离合器 |
智尊版,家居包(MINI厨房+1KW逆变器),骆驼牌220Ah蓄电池,220V电源,800L+400L铝油箱,BOSCH方向机,全车WABCO阀,WABCO离合器助力器,电控硅油风扇离合器,前下防护,带前桥横向稳定杆 |
车载WIFIMINI厨房,10寸屏辅助视野,独立麦克WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,BOSCH方向机80万公里免维护轮端,格拉默座椅约斯特牵引盘,220V电源速比可选3.727。 |
180AH、骆驼牌WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,前盤后鼓制动器 |
驾驶室:JH6凸地板排半高顶驾驶室,180AH蓄电池,220V电源,WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,前下防护,单硬杆变速操纵,带前桥横向稳定杆,约斯特90牵引盘,车載信息服务终端总成,骆驼牌蓄电池 |
电控硅油风扇离合器、带导流罩和侧翼板、带前桥横向稳定杆、前轴铝合金钢圈、后轴轻量化钢圈、骆駝牌蓄电池 |
骆驼牌180Ah蓄电池,220V电源,全车WABCO阀,前下防护,带进口ABS/ASR防滑/坡起辅助,新法规,带水寒宝,自主气驱系统,带导流罩和侧翼板,前后桥均为FAG免维护轮端,PKC線束. |
JH6平地板大排半高顶驾驶室,10寸车载智能终端220AH蓄电池,TRW方向机WABCO离合器助力,伊顿离合器全车WABCO阀,前下防护升级款,博世DeNOx 2.2尿素系統带前桥横向稳定杆,带水寒宝进口ABS,康迈轮边电动硅油风扇离合器,车载WIFI车载信息服务终端总成,骆驼牌蓄电池铝合金钢圈,速比可选2.688 |
一汽解放解放12挡AMT |
2020前轴(康迈轮毂) |
457升级冲焊桥,FAG免维护轮端 |