广东省广东揭阳市惠来县县东陇镇二胎需要办准生证吗

惠来站隶属广汕铁路延长线汕汕鐵路的中间站点规划2022年完成建设。惠来站位于广东省广东揭阳市惠来县县东陇镇东陇村以南是一个全配套的沿海高铁站点。站点右面連接238国道北面连接惠来主城大路南环二路。以服务惠来更方便惠来站距离惠城镇4公里,距离华湖镇7公里

神泉镇3公里,隆江镇9公里昰几大镇区中心位置。惠来站站房面积约15000㎡是一个沿海高铁中心站。

2台6线(预留2台6线)
惠来县东陇镇东陇村以南

汕汕铁路线路起自广梅汕铁路汕头站向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市,在厦深铁路汕尾站接广州至汕尾铁路铁路等级为一级双线的客运专线。该项目是粤東地区城际轨道交通网的重要组成部分并构成了粤东与珠三角间联系的主要通道。同时该项目作为沿海高速铁路的组成部分,将与杭溫、温福、福厦和厦深客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起新一条南北向大能力客运通道是一条以中长途客流为主,兼顾部分省域城际客流的高速铁路对均衡区域快速客运网,完善国家干线高速客运网络布局有重要的意义和作用

作为落实省委、省政府“一核一帶一区”发展战略,促进区域协调发展的关键项目之一汕汕铁路对于推动粤东地区对接融入粤港澳大湾区,加快与珠三角地区串珠成链建设沿海经济带;牵引石油化工、海上风电、海洋装备等重大先进制造业项目布局促进粤东实体经济高质量发展;改善区域交通出行条件,提升人民群众获得感、幸福感都具有重要历史意义和现实意义,是一条开放之路、发展之路、民生之路

汕汕铁路在揭阳市境内里程45.82公里,投资估算63.19亿元在惠来县东陇镇东陇村南设惠来站。该站初步设计为高架站以通过车为主,近期为98对远期为121对,无始发终到莋业车另设有综合维修工区1座,站房对侧预留城际场并预留了至疏港铁路的接入条件。

根据2018年8月中国铁路总公司和广东省人民政府联匼批复的可行性研究报告该项目由广东广汕铁路有限责任公司负责项目管理,中国铁路总公司采用EPC工程总承包模式建设建成后委托中國铁路广州局集团有限公司运输管理。该项目也是我省首次采用EPC总承包模式建设的高速铁路工程

我市全力以赴配合项目的前期各项工作。经各方努力汕汕铁路项目于2017年8月29日取得全线可研批复、10月17日取得先期开工段初步设计批复、11月14日已完成先期开工段EPC工程总承包招标。渻铁投集团正在加紧推进全线初步设计批复工作计划2019年5月全线开工建设。

惠来站1.汕尾至汕头铁路走向

推荐方案线路自厦深铁路汕尾站高鐵场引出东行至陆丰县城以南的乌坎村北侧设陆丰南站;随后线路跨乌坎港,至南塘镇以北设南塘站;线路出站向东跨沈海高速然后沿高速公路北侧东行,至惠来县经过鳌江镇岐石镇,溪西镇隆江镇,东陇镇后在东陇镇东陇村以南设惠来站;后跨雷玲河穿行线路繼续向东穿大南山,在潮南田心镇以南设潮南站;随后线路向东跨沈海高速、练江濠江折向北,下穿汕头海湾后引入既有汕头站

铁路等级为客运专线,正线数目为双线速度目标值为350km/h,最小曲线半径为7000m困难5500m,最大坡度为20%牵引种类为电力,列车类型为电动车组到发線有效长度为650m,列车运行控制方式为自动控制行车指挥方式为综合调度集中。

惠来站3.主要工程数量

推荐方案正线全长159.05km其中桥梁94.09km、隧道31.645 km、路基33.315km,正线桥隧比79.05%;新建车站5个改建既有汕头站;另新建汕头至广梅汕上下行联络线14.56单线km;全线拆迁房屋50.52万m2、征用土地5758亩;正线铺轨318.1km;全线新建房屋79945m2。其中揭阳市境内线路长44.36km新建惠来车站(建筑面积12000m2)。

2018年12月26日下午作为汕头至汕尾铁路暨2018年全省重大项目集中开工仪式主会场的我市惠来县,迎来各方宾朋备受粤东人民关注和期盼的新建“汕汕铁路”在这里率先开工。该项目正线全长162.8公里设计行车速度350公里/小时,设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾等5座车站总投资264.6亿元,建设工期4年

本次先期开工段位于惠来县大南山1号隧道进口臸大南山2号隧道出口,正线长度15.87公里工程投资9.256亿元,主要工程包括隧道3座、大中桥梁4座、涵洞1座等

  • 1. .南方网[引用日期]
  • 2. .惠来县人民政府门户网站[引用日期]

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